Letalstvo 2024, Maj

17. junija 1982 je prvič vzletel na svetu enosedežni koaksialni bojni helikopter - bodoči "Black Shark". dostojno mesto v zgodovini svetovnega letalstva … Zapisi in

Pathfinder Plus. Vir: wikipedia.org Ugoden kot opazovanja Višine stratosfere približno 18-30 kilometrov ljudje slabo obvladajo. V tovrstnem "vesolju" letala jemljejo redko in tam ni vesoljskih plovil. Toda podobna plast v zračni plasti

Glavni porabnik aluminija med Veliko domovinsko vojno je bila proizvodnja letal. Prvi del članka o industriji aluminija in njenem vplivu na vojaški potencial Sovjetske zveze je govoril o resnem zaostanku države

Foto: Tiskovna služba ruskih helikopterjev Mi-38T v svetlo zeleni barvi Turbinska srca in srca V prvem delu zgodbe je bilo omenjeno, da je Mi-38 prvič poletel na motorjih Pratt & Whitney Canada PW-127T / S, in to je v veliki meri posledica zagotovitve izhoda stroja v mednarodno

Natančneje, leta 2020 je ideja in koncept Mi-38 star 39 let. 30. junija 1981 sta se Centralni komite CPSU in Svet ministrov odločila, da začneta delati na novem rotorjalu, ki je prejel prvotno ime Mi-8M. Do sedaj mnenja o tem, kateri avto zamenjati

Drone iz Pise 23. decembra 2016 so Italijani iz Leonarda kupili majhno podjetje Sistemi Dinamici SpA (ustanovljeno leta 2006), ki ima dobro usposobljenost za tehnologije brez posadke. Pravzaprav se je Leonardo prvotno ukvarjal z razvojem helikopterjev brez posadke s pisarno iz Pise, a kasneje

Za zamenjavo Novichoka Tako imenovani transportni oddelek United Aircraft Corporation je zdaj najbolj obremenjen inženirski grozd, če ne v celotni ruski industriji, potem zagotovo v letalstvu. Vodilni razvijalec smeri je bil upravičeno izbran "Letalski kompleks po imenu S.V

Zabavna numerologija Širokega telesa CR929 je treba obravnavati kot kitajsko-rusko: črka C pomeni Kitajsko, R pa Rusijo. Skupno podjetje za razvoj in montažo krilatih letal se imenuje CRAIC, China-Russia Commercial Aircraft International Corporation Limited. Tudi številka 929 nosi

Streljaj od tu! V prvem delu zgodbe smo se seznanili z zgodovino ornitologije vojaškega in civilnega letalstva. Na koncu bomo pozorni na metode preprečevanja trkov med letali in pticami, ki pa žal še zdaleč niso popolne

Ptičji napad V svetovnem letalstvu se izraz "ptičji udar" nanaša na trk letala s ptico, ki je pogosto nujen. Tu je primer iz zgodovine ruskega vojaškega letalstva. 1. aprila 1977 je letalo MiG-15 UTI, ki sta ga pilotirala polkovnik N. N. Grigorukov in major G

V iskanju ideala Leta 1997 je letalo tanker KA -6D Intruder izginilo z letalskih nosilcev ameriške mornarice - umaknjeno je bilo iz uporabe, popolna zamenjava pa ni bila zagotovljena. V ta namen so bili prilagojeni lovci F / A-18 Super Hornet, ki so namesto orožja dobili zunanje rezervoarje za gorivo. Seveda je bilo

Ena najodgovornejših nalog na ravni vlade za An-22 je bila zagotoviti obisk predsednika ZDA Forda v Sovjetski zvezi leta 1973. Iz Moskve v Vozdvizhenko je vozilo z repno številko ZSSR-09310 81. VTAP preneslo vladno komunikacijsko opremo, potrebno za obisk

"Nosilec"-tako preprosto ime je letalo dobilo oznako An-22PZ, namenjeno prevozu večjih delov drugih, celo večjih letal. To je bil svetovni trend. Moči letal so pridobile širokokrilna letala, v katera so naložili prevelike dele

Oblikovalci in delavci v proizvodnji so včasih ljudje, ki zagovarjajo različne interese. Podobna situacija se je zgodila z An-22, ko v Taškentu direktor tovarne K. Pospelov in glavni inženir V. Sivets nista mogla zagotoviti proizvodnje in montaže enodelnega krila letala. Prišli so z ločenim predlogom

V regiji Tyumen je odkritje velikanskega polja Samotlor sovpadalo z nastankom letala An-22. Tudi zdaj do tja ni lahko priti, v drugi polovici 60. let pa je bilo mogoče le po zraku. "Antey" je prevzel glavno breme pri dobavi velike opreme in nujno

Leta 1958 je ameriški J. M. Thompson na Douglas C-133 dvignil 53,5-tonsko superobremenitev v zrak in se z njo povzpel 2 km. An-22 je leta 1966 presegel to številko za 34,6 tone, dvižna višina pa je bila impresivnih 6.000 metrov. Ivan Egorovič Davydov, testni pilot OKB

V šestdesetih letih prejšnjega stoletja je predhodnik Anteyja, An-12, z letalom lahko nosil le 20% orožja in opreme kopenskih sil, pa tudi približno 18% sil zračne obrambe države. In An-12 sploh ni mogel prevažati opreme strateških raketnih sil. To je posledica tako hitrega razvoja

Svetovni prvenec Anthee je potekal poleti 1965 v Le Bourgetu v Franciji. Avto je takoj postal pravi vrhunec razstave. Kljub temu sta bila pred An-22 najbolj težka letala domači 3M, ki je dvignil 55 ton v zrak, in državni C-141, namenjen komercialni obremenitvi 40 ton

Obrambni minister Združenega kraljestva Gavin Williamson je predstavitev projekta ob robu letalskega salona Farnborough odprl z besedami: »Bodimo jasni: vstopamo v nevarno novo obdobje. Zato bi se morali osredotočiti predvsem na prihodnost in na to, kako se odzivamo na nastajajoče grožnje. Danes

Future Combat Air System (FCAS) je zdaj najmodernejša vizija Nemčije in Francije o svojem lovcu. Nemško letalstvo je trenutno oboroženo z zastarelimi lovci-bombniki Tornado, ki jih nenehno primanjkuje

Su-34 se je avgusta 2008 med operacijo, ki je Gruzijo prisilila k miru, srečal s pravimi bojnimi operacijami. Obseg letala je bil izvidništvo in napadi na kopenske cilje. Še posebej je en Su-34 onemogočil gruzijsko radarsko postajo kompleksov Buk-M1 in Osa-AKM. Bil je tudi

Krilati katamaran Zgodovina MK-1 ali ANT-22 se je začela julija 1931, ko je TsAGI od Direktorata letalskih sil prejel zahtevo za razvoj letala, ki v mnogih pogledih ni imelo analogov na svetu. Za lete na dolge razdalje je bil potreben velik stroj, ki je lahko uničil celoto

Kako so Nemci poskušali prevarati vse Versajska pogodba je postavila nemško industrijo v zelo utesnjene delovne pogoje. Da bi se izognili vojaškemu razvoju, so opazovalci iz držav zmagovalk v prvi svetovni vojni imeli pod nadzorom nemške tovarne in oblikovalske biroje. Inženirji

Mlajši brat Albatrosa Sredi osemdesetih let je oblikovalski urad Beriev delal na največjem protipodmorniškem amfibijskem letalu A-40 Albatross na svetu (izdelek B). Možnost ustvarjanja pretvorbene različice za prevoz potnikov, gašenje gozdnih požarov, patruljiranje

Be-200 obvlada nebo in vodo Prvi primerek dvoživke Be-200 je dosegel letalsko pripravljenost šele jeseni 1998, dve leti po montaži. Ta zamuda je bila v veliki meri posledica finančnih težav tako v razvojnem podjetju v Taganrogu kot v Irkutskem IAPO. Vendar pa posadka

Vrstni red topnikov Zajeto nemško izvidniško letalo FW-189, ki je po testiranju in natančnem preučevanju prišlo v roke strokovnjakov Raziskovalnega inštituta letalskih sil Rdeče armade, je pustilo pozitiven vtis. Poročila so zapisala, da je odlična vidljivost omogočila hitro zaznavanje sovražnika in visoko

Rekordno delo sovjetskega "težkega" Mi-26. Kljub precej dolgemu preskusnemu obdobju in državnemu sprejemnemu postopku je imel prvi proizvodni Mi-26 pomanjkljivosti

Tragedije 76. eskadrilje 76. ločena gardijska vojaška transportna eskadrilja Rdeče zastave Leningrada je v svojih najboljših letih imela v službi 29 "Antejev". Vozila in posadke eskadrilje so sodelovali v številnih pomembnih operacijah. Tako so leta 1982 ploščo 09338 prenesli na orbitalno postajo Baikonur

Tako težak stroj, kot je Mi-26, je treba dvigniti v zrak s propelerjem klasične izvedbe, kar bo zagotovilo njegovo zanesljivost in vzdržljivost. KB Mil je imel v času razvoja zelo malo izkušenj pri ustvarjanju rezil iz steklenih vlaken, zato so se sprva odločili zanje v novem transportnem helikopterju

Polno ime bojne enote je zvenelo takole: 556. red Solnechnogorsk Red Banner Reda vojaškega transportnega letalstva Kutuzov III stopnje. Letalske posadke so se z letalom An-22 začele spoznavati leta 1972 na dveh lokacijah hkrati: v Taškentu in Kuibyshevu. Do konca leta, 1

Letalo XXI, ki je bilo ustvarjeno iz nič, se je izkazalo za enega najbolj oglaševanih tehničnih projektov v sodobni Rusiji. Moral je pokazati, da je naša država še vedno v igri in je sposobna zavzeti resne položaje v svetovni letalski industriji. Vendar je od prvega leta minilo že več kot 10 let in majhen

Če Mi-26 ne bi obstajal v ZSSR, bi ga morali izumiti. S prihodom rotorcraft tega razreda se je izkazalo, da ga potrebujejo vsi: mejni policisti in vojaško letalstvo, reševalci in gradbeniki, civilno letalstvo in gasilci. Mi-26 je šel mimo Afganistana, čečenskih spopadov, likvidacije

Nezakonite vojaške formacije na ozemlju Sirije so ustvarile celotno državo z množico utrjenih in prikritih predmetov - od operativnih poveljniških mest globoko pod zemljo do skladišč in delavnic za izdelavo eksploziva. Militanti so sprejeli številne taktične metode utrjevanja

Ukrajinsko letalstvo, ki je bilo ustanovljeno 17. marca 1992, je od Sovjetske zveze podedovalo tri (!) Letalske vojske, kar je državi omogočilo, da je po tem kazalcu postala najmočnejša v Evropi in četrta na svetu. Borci - več kot 340 enot

Zgodovina prihodnjega "japonskega preboja" se je začela leta 1994, ko sta Inštitut za tehnične raziskave in razvoj (TRDI) in Mitsubishi Heavy Industries (MHI) predstavila TD-X (Technology)

Oktobra 1952. V vasi Tomilino pri Moskvi je organiziran poskusni obrat št. 918 za ustvarjanje sredstev za zagotavljanje varnosti posadk in povečanje preživetja bojnih letal. Odločitev ni bila sprejeta po naključju - množičen prehod letalstva na potisne lete in naravni porast hitrosti in

Lovci Su-30SM ruskega letalstva so bili zgrajeni leta 2014 (rdeče stranske številke "24" in "25") med rusko-indijsko vajo "Aviaindra-2014". Letalo je bilo dostavljeno ruskim letalskim silam 19.7.2014. Lipetsk, september 2014 (c) Evgeny Volkov / russianplanes.net

Na razstavi HeliRussia-2012 Rosoboronexport predstavlja široko paleto helikopterjev ruske proizvodnje v vojaških in vojaških transportnih različicah.Za odprtje HeliRussia-2012 TsAMTO objavlja statistične podatke o svetovnem trgu vojaških helikopterjev

Avtorska ekipa 2Business Insider "v ameriški izdaji" We are The Mighty "razmišlja o možnostih lovca pete generacije F-35, okoli katerega je že zlomljenih toliko kopj, da je mogoče ograjati več kot eno zemljo letališče. jasno in razumljivo

29. novembra zvečer so prebivalci južnih regij Velike Britanije in vzhodne obale ZDA slišali čudne zvoke. Ljudje so slišali vrsto glasnih zvokov, podobnih streljanju ali eksplozijam. Kmalu je bil na internetu objavljen posnetek tega hrupa, ki ga je z mobilnim telefonom naredil prebivalec Londona