Letalstvo 2024, November
Edini izkušen XP50. Foto Airwar.ru Leta 1935 se je Grumman pridružil delu obetavnega lovca na nosilcih, rezultat pa je bil pojav prototipnega letala XF5F-1. Iz več razlogov to letalo ni šlo v proizvodnjo. Vzporedno, po ukazu letalskega korpusa vojske
Mornarica in letalska industrija nadaljujeta obsežen program popravil in posodobitve transportnih in bojnih helikopterjev Ka-29. Po obnovi in prenovi se oprema vrne v uporabo in okrepi pomorsko letalstvo. V zadnjih letih so na ta način in kmalu posodobili floto več divizij
Izvidniški brezpilotni letalnik Northrop Grumman Bat. Fotografija ameriške mornarice Shema "letečega krila" že dolgo privablja proizvajalce letal in razvijalce brezpilotnih letal, tako pri nas kot v tujini. Do danes so tuje države ustvarile številne podobne radovedne brezpilotne letalnike
Spuščanje GBU-53 / B iz lovca F-15E Že letos bo novo orožje doseglo začetno stopnjo
Priprave na izstrelitev UAV "Eleron-3". Fotografija Ministrstva za obrambo Ruske federacije / mil.ru Doslej je bilo pri nas in v tujini ustvarjenih ogromno brezpilotnih zračnih sistemov za različne namene. Med gradnjo UAV se uporablja široka paleta idej in rešitev, vklj. vse večje
Izkušeni SB-1 kmalu po uvedbi Boeinga in Sikorskega, ki sodelujeta v programih Pentagona Future Vertical Lift (FVL) in Future Long Range Assault Aircraft (FLRAA), poročata o novih uspehih v svojem skupnem razvoju, helikopterju SB-1 Defiant. Med nedavnim testnim letom je stroj spet
Par letal B-52H med letom nad Baltskim morjem, 23. oktober 2019 Kljub rekordni starosti ostajajo bombniki dolgega dosega Boeing B-52H Stratofortress hrbtenica ameriškega strateškega letalstva. Poleg tega bodo ta status ohranili naslednjih nekaj desetletij. Trenutni načrti letalskih sil
UAV D-21 na transportnem vozičku. Fotografija ameriških letalskih sil Leta 1969 sta osrednja obveščevalna agencija in ameriško letalstvo začeli upravljati najnovejše izvidniško letalo brez posadke Lockheed D-21. Izkazalo se je, da je uporaba takega letala preveč zapletena in ni zagotovila
Model letala XAT-5, 2017 Fotografija Hccapa.com Zasnova je bila dokončana, zgrajen je bil prvi prototip letenja, 10. junija pa je opravil prvi let. Pričakovano to
B-58A med obratovanjem Ob ustreznem upravljanju je strateški bombnik nevaren le za sovražnika. Vsaka kršitev navodil pa predstavlja tveganje in nevarnost za letalsko in tehnično osebje. Varnostnim vprašanjem se vedno posveča velika pozornost, zlasti ko gre za
Prvi prototip letenja Jak-152 V interesu ruskih letalskih sil je bilo razvito obetavno učno letalo za začetno letalsko usposabljanje Jak-152. Trenutno se ta stroj preizkuša, v bližnji prihodnosti pa bo lahko vstopil v čete. Sčasoma bo Yak-152 postal
Prvi izkušeni IL-114-300 v originalni liverti, 29. december 2019 Leta 2014 je vodstvo države odredilo, naj se v domačih podjetjih začne proizvodnja potniških letal IL-114. Naslednjih nekaj let je bilo porabljenih za razvoj posodobljenega projekta, pripravo proizvodnih obratov in
Model letala "leteče krilo" v vetrovniku. Po nekaterih različicah je bil povezan s projektom PAK DA. Fotografija TsAGI / tsagi.ru Od leta 2009 PJSC Tupolev in druga podjetja v industriji delajo na "Perspekcijskem letalskem kompleksu za letalstvo na dolge razdalje" (PAK DA). Do danes
Ruska industrija je zaključila dela na obetavni nevoženi letalski raketi S-8OFP "Armored Boy". Kot je pred dnevi postalo znano, se je začela proizvodnja tovrstnih izdelkov in pripravljajo se dokumenti za njihov uradni sprejem v uporabo. Vse
Mi-17V-5 za enega od tujih kupcev. Foto: Rosoboronexport / roe.ru Afganistanska vojska je zdaj oborožena z več deset večnamenskimi helikopterji Mi-17V-5 ruske proizvodnje. Ta tehnika se uporablja pri reševanju različnih težav in se dobro obnaša
Simboli in resničnost Ko govorimo o ameriškem strateškem letalstvu, je prvo združenje veteran Boeing B-52 Stratofortress. To je logično, saj to letalo še vedno predstavlja njegovo hrbtenico in je edino od treh ameriških "strategov", ki bo služil enakovredno
Svetovni trg brezpilotnih letal razredov MALE (Medium Altitude Long Endurance-srednja višina, dolg let letenja) se danes spremeni v mesto hudega tristranskega rivalstva med dobavitelji iz ZDA, Izraela in Kitajske. Ker te tehnologije že vstopajo v peto generacijo
V enem od nedavnih člankov so bile zračne ladje in baloni obravnavani kot sredstvo za zagotavljanje protiletalskih raketnih sistemov (SAM) z možnostjo zadetka nizko letečih ciljev na veliko razdaljo, ne da bi pri tem sodelovala letala letalskih sil (letalske sile ). Vendar zmogljivosti zračnih ladij niso omejene na
Ladijsko izvidniško letalo Be-4 je postalo pomemben korak naprej v domači industriji hidroplanov. Ta leteči čoln v času nastanka ni bil nič slabši in po številnih parametrih celo presegel najboljša tuja letala podobnega namena. Potrdilo o uspehu gradnje tega
Sovjetska zveza je bila eden od ustanoviteljev in svetovnih voditeljev pri gradnji helikopterske tehnologije. Sovjetski razvijalci so dosegli nič manj uspeha na področju ustvarjanja vodenega orožja, zlasti protitankovskih vodenih raket (ATGM). Kombinacija teh dveh smeri je vnaprej določena
Vojaško letalstvo si je od začetka prizadevalo povečati hitrost in višino letal. Povečanje nadmorske višine je omogočilo izhod iz območja uničenja protiletalskega topništva, kombinacija velike nadmorske višine in hitrosti pa je omogočila pridobivanje prednosti v zračnem boju
V prvem članku smo obravnavali možnost boja proti letalom, opremljenim z laserskim orožjem, z uporabo taktike velikih izstrelkov raket rakete zrak-zrak (VV) dolgega in srednjega dosega, da bi prenasičili zmogljivosti laserskega orožja in prestreznikov. za zavrnitev stavke
Pred nami je danes zelo izjemno letalo, ki je pravzaprav postalo prototip in platforma za razvoj cele družine strojev, katere glavni namen bi bil zagotavljanje amfibijskih operacij. Vse se je začelo sredi tridesetih let prejšnjega stoletja stoletju, ko se je začel razcvet gradnje letal
Da, zdaj se bomo poglobili v "Abschussbalkens" v zvezi s tako ikoničnim letalom, kot je F-16A "Fighting Falcon", znan tudi kot "Fighting Falcon". In namen te študije je ugotoviti, koliko je "Falcon" v resnici orel, kot ponavadi kažejo ameriški profilni mediji
Nekoč so na naših straneh razmišljali o tem letalu in celo prišlo je do reakcije-članka. Toda tam je šlo za nekaj različnih stvari. Primerjava Hs.129 in IL-2, od LTH do števila izdanih in porabljenih. Moj nasprotnik je trdil, da je bilo nemško jurišno letalo skoraj neprecenljiv čudež tehnologije
Eric Tegler iz Popular Mechanics je opravil precej dobro delo in vsem poskušal razložiti, zakaj je F / A-18 še vedno glavno jurišno letalo pomorskega letalstva z dobrim razlogom in bo v tej vlogi še dolgo pomemben. Badass Plane , drzna poteza glede na F / A-18
Morda je bilo v zgodovini te vojne malo takšnih letal, najmanj primernih za bojno vlogo, a kljub temu so vso vojno preorali. Morda Polikarpovsky Po-2 tukaj ni konkurenca, vendar je naš junak iz druge kategorije teže. In vprašanje "Kdo si?" zanj je to zelo aktualno. Za kam
Da, zvok motorjev tega letala ni bil nadnaraven ali grozen. To ni utripajoči zvok motorjev Heinkel-111, ne tuljenje potapljaške "Stuke", ne nizkofrekvenčno brujanje motorja IL-2, na splošno vse, kar je bilo med drugo svetovno vojno povezano z prihajajoče skupaj
To letalo lahko služi kot ponazoritev dveh stvari hkrati. Prvi je, da tveganje včasih opravičuje rezultat, drugi pa, da ni nič narobe z zadolževanjem, če to storite pametno. Naš junak je plod dela dveh "pisarn", povezanih z letalstvom, a … Vendar presodite sami. Prvi je
Še naprej se poglabljamo v trideseta leta prejšnjega stoletja. V tem času se je pojavilo veliko res lepih avtomobilov. Naš današnji junak je plod zelo posebnega eksperimenta, pomešanega s strastjo do dvomotornih lovcev, cesarskimi ambicijami in vojno, ki je daleč od naše
Tako je bog motorjev, ko je menil za najboljše predstavnike motorjev druge svetovne vojne, ukazal razmisliti, kateri od junakov je bolj donosen in hladnejši. Tu je veliko mnenj, a poskusimo na motorje pogledati nepristransko in z nekaj poželenja
Takoj po tem gradivu se sama pokaže primerjava in dolga in premišljena analiza na temo, kdo je bil boljši: zračniki ali tekočinsko hlajeni motorji. Pred tem pa je res vredno pogledati najboljše predstavnike vodnih motorjev. In potem samo primerjaj, kdo je bil boljši, kdo je bil
Večkrat smo že postavljali temo dvomotornih lovcev, danes jih je v obravnavi še nekaj. Nikakor se ne more imenovati sladko, vendar so ta letala prišla v nebo druge svetovne vojne oziroma imajo pravico biti tukaj. Zgodba se je začela nekje sredi tridesetih let, ko je v mnogih državah vojska
V tem razdelku smo veliko govorili o letalih. Razstavljamo, razvrščamo, razpravljamo. Obravnavali so topove in mitraljeze. Verjetno takrat, ko je čas, da se pogovorimo o motorjih. Prav tisti, ki namesto srca, a zelo ognjeni v pravem pomenu besede
Resnično sem želel začeti s stavkom Nikolaja Vasiljeviča Gogolja o "Obrni se, sin, kaj si …" Res so bili takšni - niti sem niti tam. Ampak - britanski lovci s podkrmnim letom "Sea Hurricane" in "Seafire"
V nasprotju z morskimi in predvsem oceanskimi vodnimi prostranstvi je v zračnem oceanu vse bolj ali manj v redu. Obstaja vse: prestrezniki, lovci in bombniki. Poleg tega obstaja tudi nekaj možnosti za spremembe in (knock-knock, da ne bi škripalo) novih dogodkov. Ni zelo lepo z
Med oddajo na letalih je bilo postavljeno vprašanje o letalskih dizelskih motorjih. Tema sploh ni eterična, saj se o tem ne da veliko prerekati, so pa zanimivi trenutki, ki so se danes nadaljevali, zato je tu letalski dizel
Mnogi bodo ogorčeni takoj po naslovu. Avtor, o čem govoriš? "Zero" ne izstopa iz ocen istih kot vi, o tem so snemali filme in na splošno … In na splošno, zlasti pa še posebej. Ne bom se naveličal ponavljati, da "rating", kjer predvojni borec na letalskem prevozniku meji na
Tako smo, kot smo obljubili, skupaj s tistimi, ki so prišli na potok, poskušali razpravljati o vprašanju, kako zgraditi rating za borce druge svetovne vojne. Razpravljali. Slika se je izkazala … izvirna. Začnimo z dejstvom, da smo že od vsega začetka zastavili nekoliko drugačen način opredelitve
Naša "zgodovina" in naši "zgodovinarji" so presenetljivi. Jasno je, da zmagovalci pišejo zgodovino, toda tu se postavlja vprašanje: na splošno, kdo je zmagal? In kje? Kdaj se je vojna končala, potem pa se je začel totalni popis zgodovine?