V sodobnem svetu so brezpilotna letala postala povsem običajna. Hkrati pa vsi nedavni vojaški spopadi dokazujejo, da se pomen brezpilotnih letal postopoma povečuje. Tudi običajni civilni štirikopterji, ki so široko dostopni in se odlikujejo po nizki ceni, se aktivno uporabljajo in so precej učinkovito izvidniško sredstvo. Ločeno je mogoče ločiti in potujoče strelivo, ki se aktivno razvija v mnogih državah sveta, tudi v Rusiji. V teh razmerah je bil pojav specializiranih načinov ravnanja z majhnimi brezpilotnimi letali vprašanje časa. V Nemčiji so za te namene razvili popolno samohodno protiletalsko napravo, ki temelji na oklepnem transporterju Boxer.
ZSU za boj proti brezpilotnim letalom
Danes vemo, da je Bundeswehr konec leta 2019 podpisal pogodbo o razvoju in dostavi deset novih samohodnih protiletalskih pušk vojakom za boj proti malim brezpilotnim letalom. Decembra izdana pogodba predvideva ustanovitev nove ZSU v okviru programa Qualifizierte Fliegerabwehr. Nova protiletalska samohodna pištola Bundeswehra bo temeljila na dobro dokazanem oklepnem transporterju Boxer z razporeditvijo koles 8x8. Predvideva se, da bi morali biti preskusi nove ZSU pred koncem leta 2020, dobava naprav vojakom pa naj bi bila končana do konca leta 2021.
V prihodnosti, do leta 2023, bodo vse naprave postale del nemškega vojaškega kontingenta v okviru Natove skupne delovne skupine za visoko pripravljenost (VJTF). Natova skupna delovna skupina za visoko pripravljenost je sestavni del odzivnih sil zavezništva in je zelo mobilna sila, ki jo je mogoče v nekaj dneh napotiti na mesto. Predvideva se, da bo skupino sestavljalo pet večnacionalnih brigad (s približno 5 tisoč ljudmi) s podporo letalskih in morskih sil ter sil za posebne operacije. Hkrati bo imel nemški kontingent v tej skupini zelo pomembno vlogo, kar deloma pojasnjujejo z željo po okrepitvi z novimi sistemi protizračne obrambe. Leta 2023 bo Nemčija tista, ki bo vodila skupno delovno skupino za visoko pripravljenost.
V okviru programa Qualifizierte Fliegerabwehr v Nemčiji so ustvarili najpreprostejšo različico protiletalske samohodne puške, pri čemer so za osnovo vzeli že pripravljene in dobro preverjene sestavne dele. Tako je bil kot šasija za ZSU izbran nemško-nizozemski štiriosni oklepni transporter s kolesno postavitvijo 8x8. Vozilo se je izkazalo za precej uspešno in se aktivno uporablja v oboroženih silah Nemčije in Nizozemske; Litva je to oklepno vozilo kupila tudi leta 2016. Avstralija in Velika Britanija sta se prav tako odločili, da se s tem bojnim vozilom ponovno opremita. 33-tonsko bojno vozilo odlikuje zelo dobra raven zaščite, velika mobilnost in mobilnost zaradi vgradnje motorja s 720 KM.
Bojno oklepno vozilo Boxer lahko nosi različne orožarske sisteme, tudi težke. Možne so različice uporabe kot kolesni rezervoar ali samohodna topniška enota na kolesih. V zvezi s tem ni nič nenavadnega, da se je Bundeswehr odločil, da bo s tem podvozjem prilagodil sredstva za uničenje majhnih brezpilotnih letal. Po drugi strani pa to ni najcenejša možnost, glede na to, da so stroški enega oklepnika Boxer približno 4 milijone evrov in ga je mogoče spremeniti glede na izbrano spremembo.
Za namestitev na podvozje oklepnega transporterja Boxer je bil izbran dobro preverjen daljinsko vodeni bojni modul Protector, ki ga proizvaja norveško podjetje Kongsberg. Modul dopolnjuje nov radar za odkrivanje in označevanje ciljev znanega nemškega podjetja Hensoldt, katerega glavna dejavnost je prav izdelava radarjev, pa tudi optoelektronskih sistemov in letalnike. Nemci so na novo ZSU postavili najmodernejši radar Spexer, Spexer 2000 3D Mk III (tretja generacija teh radarjev).
Bojni modul Protector plus radarski Spexer
Srce nove nemške protiletalske pištole na lastni pogon bo bojni modul Protector, ki je povezan s stacionarnim radarjem AFAR Spexer majhne velikosti. Oba izdelka si zaslužita posebno pozornost. Znano je, da bo Kongsberg prejel 24 milijonov evrov za dobavo 10 kompletov daljinsko vodenih bojnih modulov Protector (v okviru programa Qualifizierte Fliegerabwehr ZSU).
Bojno modul Protector na daljavo, za izdelavo katerega sta odgovorna Kongsberg Defense & Aerospace in francoska skupina Thales, je danes precej razširjen ne le v Evropi, ampak tudi v tujini, saj se uporablja v oboroženih silah ZDA. Bojni modul vam omogoča enostavno uporabo različnih orožnih sistemov: mitraljeze različnih kalibrov, avtomatske izstrelke granat, ATGM, avtomatske topove kalibra 20-50 mm itd. V tem primeru je sam modul sestavljen iz platforme, ki je nameščena na vozilu, sistema za nadzor požara in krmilnikov. Poleg tega je modul lahko opremljen z dimnimi granatami. Masa modula brez streliva in orožja je ocenjena na 135 kg, višina namestitve je 749 mm.
V okviru projekta ZSU Qualifizierte Fliegerabwehr v Bundeswehru so se odločili, da bodo svojo instalacijo opremili s 40-milimetrskim avtomatskim bacačem granat nemškega podjetja Heckler & Koch. Ta rešitev je za bojni modul Protector precej pogosta. V tem primeru bodo glavno strelivo za avtomatsko izstrelitev granat streli z nadzorovano daljinsko detonacijo. Uporaba takšnega streliva je zagotovilo za učinkovito uničenje brezpilotnih letal. Hkrati je namestitev sprva izostrena za boj proti majhnim brezpilotnim letalom (sUAS), vključno s civilnimi modeli, ki so danes široko zastopani na trgu in so na voljo skoraj vsem.
Samostrelnik granat HK GMG je bil razvit sredi devetdesetih let prejšnjega stoletja in velja za dokaj uspešen primer orožja v svojem razredu. Tako kot vsi Natovi lansirniki granat, je model zasnovan za uporabo streliva 40x53 mm. Hitrost streljanja avtomatskega izstrelitve granate HK GMG doseže 350 nabojev na minuto, strelni doseg je do 1500 metrov, največji doseg je 2200 metrov. To je več kot dovolj za boj proti vsem ultra majhnim brezpilotnim letalom.
Za učinkovito odkrivanje in sledenje majhnim zračnim ciljem so se Nemci odločili za uporabo majhnega fiksnega radarja AFAR Spexer 2000 3D Mk III. To je stacionarni radar z aktivno fazno antensko polje X-pasu (deluje v frekvenčnem pasu 9, 2-10 GHz), posebej zasnovan za odkrivanje majhnih zračnih ciljev. Azimutni pogled fiksne različice je 120 stopinj. Hkrati, kot je opozoril proizvajalec radarja, se lahko sistem po potrebi enostavno nadgradi, da se zagotovi popolna 360-stopinjska pokritost.
Radar je precej kompaktne velikosti, njegova teža ne presega 40 kg, medtem ko so tudi dimenzije antene skromne: 600x400x300 mm. Največji doseg zaznavanja zračnih ciljev je 40 kilometrov, medtem ko zmogljivosti radarja omogočajo odkrivanje celo ultra majhnih brezpilotnih letal na razdalji do 2,5 km, nakar njihov poraz postane le še stvar tehnologije. Radarska antena oddaja od 1 do 16 svetlobnih signalov s spremenljivo frekvenco, kar operaterju omogoča odkrivanje celo majhnih in hitro premikajočih se tarč, vključno z brezpilotnimi letali. Posebnost radarja Spexer 2000 3D Mk III je sposobnost hkratnega sledenja več kot 300 različnim ciljem. Nemci drugo prednost Hensoldtovega radarja imenujejo intuitiven in preprost vmesnik "človek-stroj", ki spominja na delo s katerim koli sodobnim pripomočkom. Operater na zaslonu vidi vse vrste ciljev, ki so bili zaznani in razvrščeni z radarjem.
Hensoldt veliko upa na paleto radarjev Spexer. Njihove zmogljivosti niso omejene na odkrivanje kopenskih, morskih ali zračnih ciljev. Sčasoma bodo na podlagi te naprave inženirji podjetja zgradili obetaven niz aktivne zaščite za oklepna vozila. Po načrtu podjetja Hensoldt v petih letih pričakuje, da bo ustvaril radarje, ki bodo samozavestno zaznali majhne cilje, ki letijo s hitrostjo 1500 m / s. V prihodnosti bo to pomagalo pri uporabi radarja za boj proti oklepnim izstrelkom, vključno s sodobnim strelivom podkalibra, ki predstavljajo posebno nevarnost za oklepno vojaško opremo.
