Grozljivo je gledati agonijo ladje. Je kot ranjen človek, se v agoniji sklanja, v krčih bije, se zlomi in utopi, hkrati pa oddaja strašne maternične zvoke. Dvakrat je težko, če vaša ladja umre. In popolnoma neznosno je - če ga sami utopite!
Uničevalec "Fidonisi"
Uničevalnik "Fidonisi" se je zibal na valovih v žarkih zahajajočega sonca. Z razdalje štirih kablov je bilo nemogoče zgrešiti. Torpedo je zdrsnil v vodo, sekunde čakanja in uničevalec je dobesedno počil na pol, kot da bi počil z neznano grozljivo silo. Njena krma in premca sta se ločila drug od drugega in, ko sta se obrnila na desni bok, izginila v morski vodi.
Smrt "Fidonisija" je bila signal za uničenje drugih ladij. Čudovito so jih utopili. Odkritje Kingstonov se tu ni končalo. Tako primitivno potopljeno ladjo je mogoče enostavno dvigniti, izčrpati in znova dati v uporabo. In če kratek čas leži na dnu, bo škoda na plovilu minimalna! Tu je bilo vse bolj trdno. Posebne ekipe so v strojnice postavile subverzivne naboje, odprle kraljeve kamne in omare ter celo odprle okna. S solzami v očeh, s cmokom v grlu, ki ne izgine. Ko so opravili svoje delo, so tiho skočili v čoln, pograbili in pogledali, pogledali, pogledali …
Ruski mornarji so enega za drugim uničevali ruski uničevalci-noviki "Gadzhi-Bey", "Kaliakria", "Piercing", "poročnik Shestakov", "poveljnik baranov", ki so šli na dno Tsemesskega zaliva. Uničevalca "Sharp-witted" in "Swift" sta šla pod vodo. Skupaj je dvanajst ladij.
Zdaj bi lahko naredili najpomembnejše. Ogromna večina bojne ladje Svobodnaya Rossiya se je še vedno dvigala nad vodo. Uničevalec "Kerch" se je približal ladji in izstrelil strel dveh torpedov. Njen poveljnik, nadporočnik Vladimir Kukel je tiho opazoval, kako so torpeda prizadela lepoto in ponos ruske črnomorske flote. Prva je eksplodirala pod ladjo, druga je šla mimo. Za takega velikana en zadetek sploh ni bil pomemben. Ladja je stala nad vodo, kot da se ni nič zgodilo. Nad njegovim stolpom se je dvignil le steber črnega dima. Tretji torpedo je bilo treba izstreliti, a tudi po tem ladja ni le ostala na plaži, ampak se ni niti obregnila. Nato je eksplodiral četrti torpedo, a bojna ladja Svobodnaya Rossiya je bila narejena tako veličastno, da se je tudi po tem še vedno držala na površini vode!
Črno morje, bojna ladja "Svobodna Rusija"
Kukel ni mogel verjeti svojim očem - ladja očitno ni hotela potoniti in se je na vse možne načine borila za življenje. Naslednji, peti torpedo, izstreljen na sredino njegovega trupa, je nenadoma zavil v nasprotno smer in odhitel proti samemu uničevalcu! A žal je bojna ladja bila obsojena in šesti torpedo je delo dokončal. Prišlo je do grozne eksplozije. Steber belo-črnega dima se je dvignil nad jambore in s podnožjem pokril skoraj vso ladjo. Ko se je dim nekoliko razblinil, so mornarji videli grozljivo sliko: oklep z obeh strani je odpadel in na ladji se je pojavila velika prosojna vrzel. Minilo je še nekaj minut in bojna ladja se je začela počasi premikati na desni bok. Po nekaj minutah se je ladja obrnila na kobilico. In zastokal je kot utopitelj. Odtrgali so se od temeljev, ogromni tri-pištolski 12-palčni stolpi so se po palubi Svobodne Rusije skotalili v vodo, drobili in drobili vse na njeni poti, dvigali ogromne stebre vode in vodnjake škropljenja. Po približno pol ure je trup bojne ladje izginil pod vodo.
Zdaj je bil na vrsti sam uničevalec "Kerch". Okrog 22. ure 18. junija 1918 se je vrtelo zadnje radijsko sporočilo: »Vsi. Umrl je in uničil del ladij Črnomorske flote, ki so raje imele smrt pred sramotno predajo Nemčije."
Uničevalec "Kerch"
Ruska črnomorska flota je prenehala obstajati. "Svobodna Rusija" je prišla do dna …
Vsak suveren ima dve podporni točki! vaz Z eno nogo - vojsko - počiva na kopnem, z drugo z vojaško floto - trdno stoji na morjih in oceanih. In ta dva nosilca sta popolnoma neenaka. Kopenska vojska, tudi do zlomljenih kosov, hitro okreva. Odrašča nova generacija, ki ni dišala po smodniku, le še oborožiti jih in obleči v uniformo. To je drago podjetje, a vse države, roji, ki trdijo, da imajo velesile, so si to vedno lahko privoščile. Toda stroškov pomorske oboroževalne tekme ni mogoče primerjati s kopno oboroževalno tekmo. Vzeti in obnoviti novo floto naenkrat ni moč nobene moči. Zato je poraz kopenske vojske poraz, uničenje flote pa KATASTROF.
Po prekinitvi legitimnosti ruske vlade, uničenju glavnih kandidatov za prestol je bila naslednja naloga Britancev uničenje naše flote. Šele po tem bi lahko šteli za uspešno odpravo Ruskega cesarstva, ki je tekmovalo z Britanci. Za to so bila uporabljena vsa razpoložljiva sredstva: pritisk na boljševiško vodstvo, neposredno vojaško uničenje, "sodelovanje" z belogardisti. Bodimo pošteni: "zavezniki" so trmasto sledili svojemu cilju skozi ves ruski pretres. In - uresničili so svoje ideje. V primerjavi s predvojnim obdobjem se je Rusija praktično znašla brez flote. Težja leta kolektivizacije bodo minila, minila bodo grozna vojna leta in Sovjetska zveza bo ustvarila močno floto za oceane. Tako, da bi bil drugič v enem stoletju "spremenjen" s pametnimi dejanji politikov. Med perestrojko in Jelcinovim kaosom, ki je sledil, bodo skoraj dokončane letalske nosilce odpravili in razžagali najnovejše podmornice. Ali si presenečen? Ni vredno, vse to je bilo že v naši zgodovini leta 1918. Le dobro smo pozabili …
Ker je v rusko-japonski vojni 1905-1906 doživela poraz in je v neuspešnih pomorskih bitkah izgubila vso barvo ruske flote, je vlada Nikolaja II razvila obsežen program ladjedelništva. Prav ta ruski akcijski program je padel na obdobje splošnega preboja svetovne "pomorske" oboroževalne tekme. Zadnja beseda takratne pomorske znanosti so bile izboljšane bojne ladje (bojne ladje). Postali so znani kot dreadnoughts. Njihovo ime, ki je postalo gospodinjsko, so prejeli od "pilotne" angleške ladje z imenom "Dreadnought" ("Neustrašni"), zgrajene v letih 1905-1906. Ustvarjene po najnovejši znanosti in tehnologiji so bile te ladje bolj trdne in nepotopljive. Ogromne, počepnjene ladje z zelo velikimi topovi so postale pomembni argumenti v prihodnji svetovni bitki. Dreadnoughti so se začeli hitreje razvijati v flotah vseh rivalskih sil. Stroški teh ladij, količina jekla in oklepa, porabljeni pri proizvodnji teh pošasti, so bili preprosto neverjetni. Prav dreadnoughti so bili poosebljenje moči države in njene teže na mednarodnem prizorišču. Oklenjeni dragi velikani, "jedci proračuna" so služili kot pokazatelj njegove finančne blaginje, gospodarske blaginje, stopnje razvoja znanosti, tehnologije in industrije. A ne samo to, razvoj samih oklepnih pošasti je šel tako hitro, da je bilo po petih letih že vprašanje o izdaji "superdreadnoughtov", dvakrat večjih od prejšnjih dreadnoughtov …
Rusija je začela graditi dreadnoughte pozneje kot druge sile, zato na začetku svetovne vojne ni bila v uporabi nobena ladja. Toda na različnih stopnjah gradnje jih je bilo dvanajst. Leta 1917 naj bi služil zadnji ruski dreadnought. Usoda je odločila drugače. Do konca državljanske vojne so v Rusiji ostali le štirje, od tega so bili le trije v bednem, a pripravljenem stanju. Snemimo klobuk, se spomnimo mrtvih ruskih ladij in postavimo eno razumno vprašanje: zakaj jih je takšna kuga nenadoma napadla? Ali je ruska flota v rusko-japonski vojni izgubila splošno pomorsko bitko, kakršna je bila Tsushima? Ne, nisem izgubil. Preprosto zato, ker za našo floto v prvi svetovni vojni ni bilo take bitke. Od kod tako velike izgube?
Nobena od ruskih ladij titanov ni umrla v bitki, kot se za pravo vojaško ladjo spodobi. Vsi so postali žrtve pretresov v Rusiji. Najnovejši in najmočnejši superdreadnoughti "Izmail", "Kinburn", "Borodino" in "Navarin" se niso nikoli "rodili" in so bili likvidirani v "maternici" ladjedelnice. In kakšni lepi moški bi morali postati! Namestili naj bi najmočnejše takratno topniško in protiletalsko orožje. A ni šlo. In za smrt ladij ne bi smeli kriviti samo boljševikov. Likvidacijo flote je začela začasna vlada. Poleti 1916 je pomorsko ministrstvo upalo, da bo naslednjo jesen, torej 1917, naročilo prvorojenca serije Izmail. Toda takoj, ko je v Rusiji padla monarhija, je vlada "nove svobodne Rusije" takoj preložila pripravljenost stolpov Ishmael na konec leta 1919, preostale ladje pa na leto 1920.
Sevastopol, Poltava, Petropavlovsk, Pinut, Izmail, Kinburn, Borodino, Navarim, cesarica Marija, cesarica Katarina Velika, cesar Aleksander III, cesar Nikolaj I."
Potem je denar iz vlade Kerenskega popolnoma prenehal teči. Boljševici so rabili vojaške ladje še manj kot "začasni delavci". Z odlokom z dne 19. julija 1922 so bili nedokončani mastodonti izključeni s seznamov flote, nato pa so jih z odlokom odbora za državno načrtovanje maja naslednjega leta dovolili prodajo v tujino. Ladje je "v celoti" kupilo nemško podjetje "Alfred Kubats", da bi jih razrezali na kovine v svojih dokih …
Preostali ruski dreadnoughti so bili odpravljeni z uporabo celega arzenala političnih sredstev. Izdaja, podkupovanje, laži, obrekovanje - vse to je našlo mesto v kratki zgodbi o uničenju naših ladij. Toda na enak način so bili v tem kratkem epu tudi junaki, ki so dali življenje za rusko floto!
Ampak vse je v redu. Glavne sile naših ladij so pred prvo svetovno vojno bile koncentrirane v Baltskem in Črnem morju. Na prvi stopnji vojne je ruska flota v Baltskem morju dobila izključno obrambno nalogo zaščite Riškega in Botnijskega zaliva pred sovražnikovim vpadom.
Bojna ladja "Sevastopol" - prvi domači dreadnought
Leta 1915 se je ruska flota že lahko pojavila v svojih vrstah dreadnoughtov "Sevastopol", "Poltava", "Petropavlovsk" in "Gangut", vendar so jo Nemci trdno "zamašili" v svojih vodah. Toda v zvezi z nemško ofenzivo so njegova dejanja postala intenzivnejša: ladje so začele podpirati kopenske sile. Leta 1916 se je na sovražnikovih komunikacijskih linijah pojavilo sedem naših novih podmornic razreda Bars, pa tudi britanske podmornice, ki so jih poslali britanski "zavezniki". Jeseni so nemške ladje poskušale vdreti v Finski zaliv in izgubile 7 (!) Najnovejših uničevalcev na našem minskem polju. Naše izgube so bile 2 uničevalca in 1 podmornica. Kot lahko vidite, pred začetkom ruskih pretresov ruska baltiška flota ni utrpela katastrofalnih porazov. Izpolnil je svoje naloge, izgube Nemcev pa so celo presegle naše.
Leto 1917 je bilo leto naše ofenzive. Toda letošnje revolucije so obrnile dogodke v povsem drugo smer. Splošna razgradnja oboroženih sil je v veliki meri vplivala tudi na pomorski organizem. Disciplina in bojna sposobnost ladij sta pustila veliko želenega. V času vladavine Kerenskega in družbe so se mornarji iz bojne sile spremenili v množico lumpenov, ki v pravi bitki nikoli ne bi želeli tvegati svoje kože. Raje so imeli herojsko smrt kot povračilo proti svojim častnikom. Proces razgradnje je šel tako daleč, da so se oktobra 1917, v času, ko so Nemci zavzeli otoke Moonsund, posadke preprosto bali iti na morje. Tako je ukaz rudarja "Pripyat" zavrnil miniranje Soelozundske ožine. Odbor za ladjo ni odobril te operacije, saj bi morale biti mine postavljene v dosegu sovražnikovega mornariškega topništva, kar je "preveč nevarno". Druge revolucionarne ladje so preprosto neslavno pobegnile pred sovražnikom ali pa niso hotele zapustiti parkirišča pod zabavno pretvezo, da "tam streljajo".
In vendar je ruska flota počila: zaradi zajetja otokov Moonsund so Nemci izgubili uničevalce S-64, T-54, T-56 in T-66, patruljne ladje Altair, Dolphin, Guteil, Gluckstadt in minolovac M-31. Ruska flota je izgubila bojno ladjo Slava in uničevalec Grom. Spet vidimo zanimivo sliko: tudi v obdobju hitrega razpada discipline in močnega upada bojne učinkovitosti je ruska flota sovražniku povzročila znatne izgube.
Nato so boljševiki od začasne vlade prevzeli palico razpada ruske flote. 29. januarja 1918 je Svet ljudskih komisarjev izdal odlok o razpustitvi carske flote in organizaciji socialistične flote. Lenin je povsem upravičeno začel gradnjo "novega" s popolnim uničenjem "starega". Če pa je to v kopenski vojski pomenilo splošno demobilizacijo, potem je bila v mornarici glavna posledica Leninove odločitve množično odpuščanje kadrovskih častnikov z ladij kot očitno protirevolucionarne sile. In na ladji je vloga častnika neprimerljivo pomembnejša. Če bi kopensko vojsko, ki jo je boljševiška propaganda pripeljala do točke, nadomestili novi odredi Rdeče garde in bi lahko vsaj poskušali zadržati fronto, so bile razmere na morju za red velikosti slabše. Flota brez častnikov se sploh ni mogla boriti in nemogoče jo je nadomestiti z drugo, "rdečo" floto. Bistvo niti ni v tem, da nikomur drugemu ne bi poveljeval kričečih mornarjev, samo za streljanje iz puške supermočnega dreadnoughta je potrebno poznavanje številnih kompleksnih disciplin. Ne streljajo v luknjo na razdalji več deset kilometrov. Strokovnjaki so odšli - ladje so se spremenile v preprosto plavajoče vojašnice in prenehale biti bojne enote. Policisti so bili množično odpuščeni. Potem ko so jih boljševiki odpisali na obalo, so baltsko floto takoj umaknili iz igre in jo priklenili na pristanišča pristanišč. In prav v tem trenutku so se z Baltsko floto začele dogajati »čudne« stvari. Lenin in Trocki sta dala ukaz … uničiti baltsko floto …
Zgodilo se je na naslednji način. Naslednja stopnja tragedije ruske flote je bil podpis Brestovske mirovne pogodbe.
5. člen sporazuma o zasužnjevanju se glasi:
"Rusija se takoj zaveže, da bo izvedla popolno demobilizacijo svoje vojske, vključno z vojaškimi enotami, ki jih je ZNOVA sestavila njena sedanja vlada. Poleg tega bo Rusija svoje vojaške ladje prenesla v ruska pristanišča in od tam odšla, dokler ne bo sklenjen splošni mir, ali pa se bo takoj razorožila. Vojaška sodišča držav, ki so še vedno v vojnem stanju s pooblastili četvernega zavezništva, saj so ta plovila v pristojnosti Rusije, so enaka ruskim vojaškim sodiščem …"
Zdi se, da je v redu. Floto je treba prenesti v ruska pristanišča - prenesli bomo, zakaj pa ne. A tako se zdi le na prvi pogled. Spet pridejo v poštev pomorske posebnosti.
Prvič, ladje plavajo po vodi, in drugič, lahko pristanejo na obali le na mestih, ki so za to strogo določena. Število takšnih krajev je neverjetno majhno in se imenujejo pristanišča. Toda za parkiranje celotne flote, vključno z ogromnimi ultramodernimi dreadnoughti, niso vsa pristanišča primerna. Posledično se je ob podpisu mirovne pogodbe v Brestu nihče ni trudil videti, kam, v katera ruska pristanišča bi lahko premestili ladje.
Pravzaprav je bilo prej število postankov ruske flote na Baltiku minimalno: Revel (Tallinn), Helsingfors (Helsinki) in Kronstadt. Vse, nikjer drugje ni bilo ustrezne infrastrukture, ustrezne globine in drugih stvari, potrebnih za namestitev ladij. Rusija je s podpisom Bresto-Litovske pogodbe priznala neodvisnost Finske in zavrnila Estonijo. Posledično je bilo le eno rusko pristanišče, Kronštat, za bazo Baltske flote. Začela so se potepanja po ruskih ladjah. Najprej so Nemci zasedli Revel. Del tamkajšnje flote se je preselil v Helsingfors, ki je šel skozi led. Toda bivanje v finski prestolnici ni rešilo problema, ampak je le za nekaj tednov odložilo njegovo rešitev. Osamosvojila se je tudi Finska. Poleg tega so se v tem trenutku Nemci odzvali na prošnjo "bele" finske vlade in mu pomagali v boju proti "rdečim" Fincem. 5. marca 1918 so Nemci pristali na desantu in začeli napredovati v notranjost severne države. Zdaj je položaj baltske flote postal popolnoma žalosten. Beli Finci in Nemci, ki so dokončali uničenje finske Rdeče garde, so se približali sidrišču ladij. In tako je poveljnik nemške eskadrilje predložil ultimativno zahtevo, da se celotna ruska flota, nameščena v Helsingforsu, prenese na Nemce pred 31. marcem. Ne smemo se čuditi berlinski drznosti. Po sklenitvi Brest-Litovske pogodbe Nemčija dosledno izsiljuje boljševike in jim postavlja nove in nove zahteve. Nemce je mogoče razumeti - ker čutijo vojaško nemoč leninističnega vodstva, se jim mudi, da bi od Rusije dobili čim več. V prizadevanju za oprijemljive koristi nemško vodstvo spregleda eno pomembno podrobnost. Krize v odnosih z Rusijo, ki so jih sprožile same, Nemcem ne dajejo možnosti, da bi nenadoma in hitro umaknili čete z vzhodne fronte na zahodno. To vodi do razvrednotenja prednosti, ki jih je Nemčija pridobila s sporazumom z boljševiki. Na to so računali "zavezniki", ko so z Nemci sklenili "gospodski" sporazum o prenosu Leninove skupine v Rusijo.
Po črki pogodbe z Nemčijo je treba floto takoj prenesti v čisto rusko pristanišče v Kronštatu. Vendar to zaradi težkih ledenih razmer ni bilo mogoče storiti. Prav to je "mislila" boljševiška elita. Nekaj dni prej je del ruskih ladij že uspešno prebil led iz Revala v Helsingfors in tako pokazal, da je tak prehod možen. Toda boljševiško vodstvo ni odredilo, naj se flota preseli iz Helsingforsa v Kronstadt, po istem ledu in kopah, ki so jih že premagali. Zakaj? Ker Lenin in Trocki ne razmišljata o reševanju ladij. Nemčija zahteva, da ladje pustijo v Helsingforsu, po možnosti jih nameravajo zavzeti. Hkrati predstavniki Antante zahtevajo, da Nemci preprečijo zajem ladij. Izvesti je treba dva medsebojno izključujoča se "ukaza", od tega je odvisna usoda proleterske revolucije. Tu Lenin in Trocki iščeta možnost, ki bi ustrezala zahtevam "zavezniške" Scile in nemških karibdov, in ne rešitve, ki bo floto rešila za Rusijo!
Sovjetski in tuji zgodovinarji so pustili veliko megle, ki je prikrila resnične razloge boljševiške vneme pri poskusih utopitve lastne flote. V tem mrzlem mraku ponaredkov in neresnic so se redko, a kljub temu prebili plašni žarki strašne resnice o usodi ruskih ladij. Baltski mornar, častnik G. K. Graf neposredno piše o čudnem položaju boljševiškega vodstva:
»Navodila Moskve so bila ves čas dvoumna in nedosledna: bodisi so govorili o prenosu flote v Kronstadt, nato pa o tem, da jo zapustijo v Helsingforsu, ali o pripravi na uničenje. To je nakazovalo, da je nekdo pritiskal na sovjetsko vlado."
Aleksej Mihajlovič Ščastni
Po razrešitvi skoraj vseh častnikov iz flote je Baltiška flota ostala brez poveljnika, ladje pa vodi kolegialni organ - Tsentrobalt. Vendar hrupni mornar samostojni delavec ni primeren za opravljanje občutljivih nalog; potreben je določen izvajalec, na katerega bo, če se bo kaj zgodilo, mogoče kriviti vso krivdo. In to najde Trocki sam. Na hitro imenovan Aleksej Mihajlovič Ščastni bo moral izpolniti direktivo centra. To je pomorski častnik, poveljnik ladje.
Njegov novi položaj je admiral, a ker so boljševiki ukinili vse vojaške činove, so ga v času njegovega imenovanja začeli klicati Namoren (načelnik pomorskih sil) Baltskega morja. Lahko rečemo, da je rešitelj Baltske flote. Zahvaljujoč Shchastnemu bo Rusija obdržala svoje ladje na Baltiku, močne puške ruskih bojnih ladij pa se bodo v 23 letih srečale z nacisti na pristopih k Leningradu.
Novi poveljnik, ki je prevzel poveljstvo nad ladjami, nameščenimi v Helsingforsu, se znajde v najtežjem položaju. Trockov je izračunal, da bo, ko se bo znašel v grozljivih časovnih težavah in pod pritiskom Moskve, ubogljivo izpolnil vsa navodila boljševiške elite in ladje poslal na dno ter ne bo razmišljal o reševanju flote. Tudi britanska obveščevalna služba ne bo mirno gledala na razvoj dogodkov. Da bi prepričali Shchastnyja, da razstreli ladje, so mu "zavezniški" agenti sovjetski vladi poslali fotokopije več telegramov nemškega poveljstva. Ali so lažni ali ne, ne vemo, toda Namorsi bi moral ob branju imeti vtis, da sta Lenin in Trocki izvajala nemške direktive in sta izdajalca. Njihov interes - popolno uničenje ruske flote - "zavezniki" prikrijejo kot preprosto skrb, da sovražnik Antante ne dobi okrepitve.
"Pomorski agent stotnik Cromie je večkrat odpotoval v Helsingfors, da bi od kapitana prvega reda AM Shchastnyja dobil potopitev flote," piše GK Graf.
Cromie je isti prebivalec britanske obveščevalne službe, ki ga bodo šest mesecev pozneje čekisti ustrelili v angleškem konzulatu v Petrogradu. Da Ščastnega ne bi mučili dvomi o uničenju Baltske flote, mu Britanci pokažejo primer "nesebičnega služenja domovini". V bazi naše flote v Gangesu, nekaj deset kilometrov od Helsingforsa, je takrat parkirišče za britanske podmornice, ki so ga Britanci leta 1916 poslali na Baltik. Britanske podmornice "If-1", "E-8", "E-9", "S-19", "S-26", "S-27" in "S-35", njihova baza "Amsterdam", in tudi trije parniki eksplodirajo po ukazu britanskega poveljstva. V literaturi, posvečeni tem dogodkom, boste omenili dejstvo, da so bile britanske podmornice razstreljene zaradi nezmožnosti prenosa v rusko pristanišče. To je popolna neumnost, ki jo lahko razbremeni eno preprosto dejstvo: vse ruske podmornice, ki so bile v istem ledu, so bile varno evakuirane iz Helsingforsa v Kronštat. Britanci bi radi rešili svoje podmornice, imeli bi vse možnosti za to. In sploh ni bilo, ker so britanske podmornice odšle na dno, ker ruski mornarji, zaposleni pri reševanju svojih težav, niso želeli rešiti "zavezniških" ladij.
Vse je veliko bolj zvito. V šahu je običajno, da se žrtve žrtvujejo za dosego velikega uspeha. Tako je potapljanje podmornic za Britance seveda udarec za njihove ljudi. Hkrati je jasen in preprost primer za ruske mornarje. Britanci razstrelimo sedem podmornic. No, vi Rusi, razstrelite vso svojo floto! Da Nemci tega ne razumejo. Kapetan Francis Cromie je nadzoroval uničenje britanskih podmornic. Kariera angleškega tabornika eksplodira podmornice in na podlagi tega ga številni raziskovalci tistega obdobja zapišejo kot podmorničarja. Čeprav je galantni kapitan služboval v povsem drugem "oddelku". Ker se je istočasno, da bi bil na varnem, Cromie pogajal s tajno organizacijo mornariških častnikov. Zamisel, ki sta jo predlagala britanski obveščevalec in Shchastny ter častniki, je zelo preprosta: puščanje pokvarjenih ladij v finski prestolnici je Lenin in Trocki očitno izpolnil ukaz svojih nemških gospodarjev. Kaj bi morali v tem primeru narediti pravi ruski domoljubi?
Upoštevajte, da Britanci ne ponujajo možnosti reševanja eskadrile s prerazporeditvijo. Ne morejo svetovati nič boljšega od potapljajočih se ladij. Da, to je razumljivo, saj potrebujejo natančno uničenje flote.
Tu si bomo oddahnili in razmislili. Nemčija ve, da se Lenin bolj kot karkoli drugega boji nadaljevanja nemške ofenzive. To bo pomenilo propad sovjetske oblasti, propad vsega. Nihče ne ve, kdaj bo na voljo druga priložnost za izvedbo poskusa izgradnje socialistične družbe. Najverjetneje nikoli. Zato lahko Nemčija pritisne na Lenina in ga izsiljuje s mirovno pogodbo. "… Kdor je proti takojšnjemu, čeprav artikuliranemu miru, uničuje sovjetsko oblast," je te dni zapisal Iljič. Lenin potrebuje mir kot zrak. Kako ga lahko shranite? Zelo preprosto je: spoštovati mirovno pogodbo iz Bresta in Nemcem ne dati razloga, da bi jo kršili. To je najzanesljivejši način za ohranitev miru, ki ga Ilyich toliko potrebuje. Pismo mirovne pogodbe pravi, da imajo boljševiki za to dve možnosti. Leninova alternativa je preprosta: če želite ohraniti mir, bodisi prenesite ladje v Kronštat ali pa jih pustite razorožene s strani Fincev, kar v resnici pomeni predajo Nemčiji. Torej obstajata samo dve možnosti za ukrepanje. Zgodovinarji podajajo tudi dve interpretaciji nadaljnjega vedenja Lenina in Trockega. Prva pravi, da so bili nemški vohuni in so na vse možne načine oddelali denar, ki ga je zagotovila Nemčija, in izvajali različna dejanja v njenem interesu. Drugi trdi, da so bili boljševiki rdeči internacionalisti, vendar so vedno delovali v interesu svojega ljudstva. Zato ocenimo nadaljnja dejanja Ilyicha, ob upoštevanju vsega zgoraj navedenega.
Kaj naj naredi nemški vohun?
Pod različnimi izgovori blokirajte izhod baltske flote iz finske prestolnice in jo poskušajte nedotaknjeno predati svojim nemškim gospodarjem.
Kaj bi moral narediti domoljub svoje države?
Poskusite rešiti floto in jo izvleči iz pasti, ki je nastala v Kronštatu.
Kaj počne boljševiško vodstvo?
Sovjetska vlada ne stori ne enega ne drugega: daje uradni ukaz, da izpolni zahtevo Nemcev, hkrati pa naredi ladje neuporabne.
To pomeni, da se Lenin odloči za tretjo možnost. V čigavem interesu je ruska flota neuporabna? V nemščini? Ne, flota za Nemce ni več nevarna, mirovna pogodba Brest-Litovsk je sklenjena in ruski topovi na Nemce ne streljajo več. Nemci potrebujejo nepoškodovano floto z nemškimi posadkami. Tako, da se lahko uporablja v boju. Poplavljanje ali poškodovanje ladij s strani boljševikov je z nemškega vidika neposlušnost. To sploh ni pomoč "nemških vohunov" svojim gospodarjem. In Lenin se ne more prepirati z Nemci. Ker sami še vedno ne vedo, kaj bi z Rusijo.
Če bi boljševiki res izvajali nemško voljo, bi poskušali nemško floto prestaviti v enem kosu. Tako očitno je. Medtem lahko v literaturi zelo pogosto najdemo informacije, da je bilo treba, pravijo, floto razstreliti, da je Nemci niso dobili. Po mnenju avtorjev bi ravno to morali storiti ognjeni revolucionarji s kristalno čisto vestjo, ki niso imeli finančnih stikov z nemškimi posebnimi službami. Predpostavimo, da je temu tako, vendar je v tem primeru povsem nerazumljivo, zakaj je polovico države mogoče dati Nemčiji, tristo ladij pa ne? Zakaj je mogoče Ukrajino, Litvo, Latvijo, Poljsko, Estonijo in Gruzijo žrtvovati, da bi rešili revolucijo, vendar flote ni mogoče dati Nemcem? Ker so boljševiški tovariši tako natančni pri prodaji lastne domovine, s kaiserjem sploh ni bilo treba skleniti mirovne pogodbe. Če ste že rekli "A", boste morali reči "B". Izkazalo se je nelogično - najprej vse, kar so Nemci zahtevali, da se naredi, nato pa zaradi neke vrste flote spet v konflikt z njimi.
In na splošno, kakšni so interesi delovnega ljudstva, ki zahteva, da ruske ladje potonejo in uničijo? V interesu svetovne revolucije bi bilo treba edino Rdečo floto na svetu ohraniti in ne uničiti ali poškodovati. Med drugim bojne ladje in dreadnoughti preprosto stanejo veliko denarja, in če nova socialistična Rusija iz neznanega razloga ne potrebuje flote, jo je mogoče preprosto prodati.
Navsezadnje bodo boljševiki kasneje prodajali kulturne vrednote, zakaj ne bi istočasno potisnili ladij? Z zasluženim denarjem lahko kupite hrano in nahranite lačne peterburške delavce, njihove ženske in otroke.
Tako se je izkazalo, da Leninovo ukaz o uničenju flote ne sledi interesom Nemčije, interesom Rusije ali interesom delovnega ljudstva celega planeta. Kdo je potem vodil Ilyicha za roko, ko je dajal tako resno ukaz? Za koga je močna ruska flota nočna mora? Za Britance, za to pomorsko državo je vsaka močna flota nočna mora. Zato so Britanci previdno potopili francosko floto pri Aboukirju in Trafalgarju, a se na vse možne načine vzdržali kopenskih bitk z Napoleonom.
Pred Waterloo Britanci niso vodili nobenih resnih bitk, niti daleč primerljivih z Borodinom, Leipzigom ali Austerlitzom. Kot vedno so dali "čast" ostalim članom koalicije. Še vedno ne razumete, zakaj se je Druga fronta proti Hitlerju odprla poleti 1944 in ne jeseni 1941?
Iztrebljanje ruske flote zanje je naloga, kot bi rekel Ilyich, "najpomembnejša". Tudi skrb za okrepitev nemške flote v primeru zavzema naših ladij ne more razložiti vztrajne želje Britancev, da jih potopijo.
"Zlasti če je bila nemška flota skoraj trikrat manjša od angleške, potem je bila ruska petkrat šibkejša od nemške," piše v svoji knjigi stotnik 2. reda GK Graf. "Od aktivnih sil naše baltske flote je le štiri sodobne bojne ladje, katerih dodajanje nemški floti ne bi dalo možnosti za tekmovanje z Britanci. Očitno se Britanci tega niso bali in imeli so svoje posebne premisleke …"
V Moskvi se Bruce Lockhart in Jacques Sadoul nenehno posvetujeta z Leninom in Trockim. Iljičevi manevri, vztrajajo britanski in francoski skavti. Ponujajo tudi sovjetski eliti, ki je ni mogoče zavrniti. In načrt "zaveznikov" je še vedno enak kot v primeru Romanovih. Ker fanatični boljševiki, ki so prišli na oblast, niso želeli izginiti takoj po razpadu ustanovne skupščine in kršitvi legitimnosti ruske vlade, potem morajo opraviti vsa umazana dela. Lenin in družba bosta morala hitro, od marca do julija:
♦ uničiti državo;
♦ odpraviti glavne kandidate za prestol;
♦ potopiti floto;
♦ popolnoma dezorganizirati vojsko, vlado in industrijo.
Po tem bodo valovi "ljudskega" ogorčenja, ki so jih izdatno plačali isti Britanci in Francozi, odnesli sovražne boljševike. Ne bo nikogar vprašat …
Britanska obveščevalna služba je vse lepo zasnovala in Baltiška flota bi ležala na dnu, če ne bi bil Aleksej Mihajlovič Ščastni. Prekinil je briljantno kombinacijo in jo plačal z življenjem. Namorsi sprejema edino odločitev, ki je koristna za ruske interese; sprejema možnost, ki mu je nihče ni ponudil: niti Trocki niti britanski agenti. Ruski domoljub, pomorski častnik se je odločil rešiti floto!
»Vsa Cromiejeva prizadevanja niso uspela. AM Shchastny je vsekakor izjavil, da bo za vsako ceno prenesel floto v Kronstadt."
To je bilo pogum brez primere. 12. marca 1918 prvi oddelek ladij zapusti Helsingfors v spremstvu ledolomov. Napad, imenovan Ledeni prelaz, je potekal v izredno težkih razmerah in ne le zaradi debeline ledu in hummoc. Reševanje flote je oviralo pomanjkanje kadra na ladjah s častniki in celo mornarji. Boljševiška politika je privedla do razrešitve prvih in do aktivnega dezerterstva drugih. Prišlo je do situacije, ko preprosto ni bilo nikogar, ki bi upravljal ladje.
Težavo so delno rešili tako, da so na krov postavili vojake garnizona Sveaborg.
Finska baterija na otoku Lavensaari je zaman s svojim ognjem preprečila premikanje naših ladij. Toda pod grožnjo ogromnega orožja dreadnoughtov je hitro utihnila. Pet dni kasneje, 17. marca 1918, so ruske ladje varno prispele v Kronštat. Druga skupina ladij se je podala za njimi, zadnje ladje Baltske flote pa so 12. aprila ob 9. uri zapustile Helsingfors, tri ure pred prihodom nemške eskadrilje tja. Ledeni prehod, ki je veljal za nemogoč, je bil dokončan. Skupaj je bilo iz 350 bojnih ladij Baltske flote rešenih 236 ladij, vključno z vsemi štirimi dreadnoughti.
Vendar je bilo še prezgodaj za veselje in počitek. Reševanje Baltske flote britanskim obveščevalnim službam sploh ni ustrezalo. Na Ilyicha sem moral še resneje pritisniti. Ker flota ni bila poplavljena, bi morali boljševiki popustiti pri drugem pomembnem vprašanju.
Kdaj je Shchastny rešil baltsko floto?
17. marec 1918
Kaj je bilo še pomembno v tem mesecu?
Tako je - v drugi polovici marca so bili aretirani Mihail Romanov in drugi člani dinastije. 30. marca 1918 je družini Nikolaja Romanova napovedana uvedba zapornega režima. Življenje Romanovih se zamenja za ohranitev boljševiške oblasti. Z ladjami se nismo spopadli že od prvega klica - morali bomo blesteti v drugi občutljivi zadevi. V teh dneh je pomirjeni Vladimir Iljič napisal svoje programsko delo "Neposredne naloge sovjetske oblasti", kjer je državljanska vojna opisana kot že zmagana in dokončana. Lenin je tako miren glede svoje prihodnosti, ker se je lahko spet dogovoril s "zavezniki". On in Trocki morata prevzeti nase ne le kri otrok Nikolaja II., Ampak tudi smrt ruske flote …
Ko smo pogledali za zavese svetovne politike, se vrnimo na kapetanski most baltske bojne ladje. Namorsi Shchastny in navadni mornarji so menili, da je njihova naloga dokončana, ladje pa so rešene. Takrat je iz Moskve prišla nova nepričakovana direktiva.
Le 12 dni po ledenem prehodu je ljudski komisar vojaškega mornarja Trockega poslal skrivno ukaz v Kronštat - naj pripravi floto na eksplozijo.
Presenečenje in ogorčenje Shchastnyja, ki je takšno sporočilo prejel 3. maja 1918, ni imel meja. Baltsko floto, rešeno s takšnimi težavami, naj bi poplavilo ob izlivu Neve, da bi se izognili njenemu zajetju s strani Nemcev, čigar boljševiško vodstvo je menilo, da je možen napad na mesto. Ne zanašajoč se preveč na vest mornarjev, je Trocki v isti direktivi odredil odprtje posebnih denarnih računov v banki za storilce bodoče eksplozije!
Patriot Shchastny je dal ta skrivna naročila na voljo "pomorski skupnosti", kar je floto takoj navdušilo. Tudi revolucionarni bratje mornarji, ki so se seznanili s tako zanimivimi ukazi tovariša Trockega, so začutili, da je nekaj narobe.
Posadke so bile še posebej ogorčene nad dejstvom, da naj bi denar plačali za eksplozijo lastnih ladij. Tako je zadišalo po banalnem podkupovanju, da so posadke zahtevale pojasnilo.
"Hkrati pa v sami floti ostajajo govorice, da se je sovjetska vlada Nemcem s posebno tajno klavzulo pogodbe zavezala, da bo uničila našo mornarico," pravi začetnik pošastnih govoric Lev Davidovič Trocki. Presenečenje sije v besedah velikega borca za svobodo. Morate priznati, da mornarji ne morejo imeti podlage za takšne misli. Nobenega razloga ni, da bi boljševiško elito sumili na odkrito manijakalno željo potopiti lastne bojne ladje.
11. maja 1918 so se posadke rudniškega oddelka, nameščene na Nevi v središču mesta, odločile:
"Občina Petrograd zaradi njene popolne nezmožnosti in nezmožnosti narediti karkoli, da reši domovino, in Petrograd, da se razpusti."
Da bi rešili floto, so mornarji zahtevali, da se vsa oblast prenese na pomorsko diktaturo Baltske flote. In že 22. maja so na III kongresu delegatov baltske flote mornarji napovedali, da bodo floto razstrelili šele po bitki. Tako je z objavo tajnega ukaza za uničenje flote in dejstva, da naj bi za to plačal denar, uspel drugič preprečiti načrte britanske obveščevalne službe. Njegova dejanja je enostavno oceniti: junak. Toda to je sodoben videz. Trocki daje drugačno oceno Namorsijevim dejanjem:
»Njegova naloga je bila očitno drugačna: preskočiti informacije o denarnih prispevkih v floto med njenimi širokimi množicami, vzbuditi sum, da nekdo želi nekoga podkupiti za hrbtom mornarskih množic za nekatera dejanja, o katerih ne želijo govoriti javno in odkrito. Povsem jasno je, da je na ta način Shchastny v pravem trenutku onemogočil spodkopavanje flote, saj je sam takšno idejo umetno povzročil med ekipami, kot da bi ta subverzija to ni v interesu reševanja revolucije in države, ampak v nekaterih tujih interesih. pod vplivom nekaterih zahtev in poskusov, sovražnih do revolucije in ljudstva."
V celotni tej zgodbi nas zanimata le dve vprašanji.
♦ Zakaj Lenin in Trocki s tako manijakalno vztrajnostjo poskušata potopiti rešene ladje?
♦ Kje so delavske in kmečke oblasti prišle tako čudno idejo, kot bi plačevali denar mornarjem za uničenje lastnih ladij?
In pred in po teh dogodkih so se boljševiki vedno borili za idejo, za svetlo prihodnost, za svetovno revolucijo. Nikoli nisem slišal za rdeče verige, ki bi šle v napad zaradi denarja ali povečanih bančnih obresti. Nihče nam ni povedal, da je Budyonnyjeva konjenica napadla zaradi kontrolnega deleža ali povečanja plač. Čez nekaj več kot dvajset let bodo nemške čete spet pri obzidju Petrograd-Leningrad, a nihče ne bi niti pomislil, da bi peterburškim delavcem ponudil vpis v milico za denar. Leningradci bodo umrli od lakote, vendar se ne bodo predali sovražniku in za to ne bodo potrebovali nobenih bonusov ali nagrad. Ker so se borili za domovino in za idejo ter ves ta denar in položnice, so vse to koncepti iz drugega, meščanskega sveta. In tukaj na vas - revolucija, 1918, rdeči mornarji in … bančni depoziti! Nekaj je konec. Kdo je prišel na idejo, da bi revolucionarnim mornarjem plačal denar?
"On (Shchastny - NS) odkrito pravi, da želi sovjetska vlada" podkupiti "mornarje, da uniči njihovo floto. Po tem so po vsej baltski floti krožile govorice o predlogu sovjetske vlade, da se za uničenje ruskih ladij plača z nemškim zlatom, čeprav je bilo v resnici ravno obratno, se pravi, Britanci so ponudili zlato, ker ne gre za predali floto Nemcem."
To je vse in se začne razčistiti, zahvaljujoč ma-a-škrlatnemu jezičku jezika Leva Davydovicha.
Zlato so ponudili Britanci! To je tisto, kar je tako značilno za vero v vsemogočnost zlatega teleta, ki je Trocki dal idejo o podkupovanju mornarjev z odpiranjem bančnih računov zanje. Da bi "zavezniki" popolnoma odpravili Rusijo kot veliko silo, je nujno potopitev ladij. Pritisnili so Lenina in Trockega in obljubljajo, kot pravi Churchill, "da se ne bodo vmešavali v notranje zadeve Rusije", se pravi, da bodo dovolili, da stoji sovjetski režim. Cena te nevtralnosti so glave Romanovih in poplava ruske flote s strani boljševikov. Toda Trocki ne bi bil Trocki, če se v tej neprivlačni zgodbi ne bi poskušal predstaviti v žlahtni luči. Zato je Lev Davydovich revolucionarnemu sodišču, ki je pozneje sodilo Shchastnyju, podrobno razložil, kaj je kaj (oprostite za dolg citat):
»… Ko smo razpravljali o vprašanju pripravljalnih ukrepov v primeru potrebe po uničenju flote, smo opozorili na dejstvo, da v primeru nenadnega napada nemških ladij s pomočjo protirevolucionarnega poveljstva v lastni floti bi lahko na ladjah ustvarili takšno stanje neorganiziranosti in kaosa, ki bi povzročilo, da je popolnoma nemogoče dejansko spodkopati sodišča; da bi se zaščitili pred takšno situacijo, smo se odločili, da na vsaki ladji ustvarimo brezpogojno zanesljivo in revoluciji zavezano skupino mornarjev-šok delavcev, ki bi bili v vsaki situaciji pripravljeni in sposobni uničiti ladjo, vsaj žrtvovali svoja življenja … Ko je bila organizacija teh udarnih skupin še v pripravljalni fazi, se je enemu od članov pomorskega odbora pojavil ugledni angleški pomorski častnik in rekel, da je Anglija tako zainteresirana, da prepreči padanje ladij v rokah Nemcev, da je pripravljena izdatno plačati tistim mornarjem, ki bodo prevzeli obveznost razstrelitve ladij v usodnem trenutku … Takoj sem ukazal, naj ustavim vsa pogajanja s tem gospodom. Moram pa priznati, da nas je ta predlog spodbudil k razmišljanju o vprašanju, o katerem v pretresanju in pretresanju dogodkov do takrat nismo razmišljali: namreč o oskrbi družin tistih mornarjev, ki bi se sami postavili v grozljivo nevarnost. Naročil sem, naj Ščastnega po elektronski pošti obvesti, da vlada prispeva določen znesek k imenu udarnih mornarjev."
To je tisto. Ko umrete, ko branite svojo ženo in otroke, svojo domovino in očetovo hišo, vam ni treba ponuditi denarja. Jasno in razumljivo vam je, zakaj in zakaj sedite v jarku ali stojite pri ladijski pištoli. Denar je potreben za zadušitev kesanja. Ko sedite v napačnem jarku, na napačni strani barikad …
Kakšen Anglež je prišel ponuditi denar za razstrelitev naše flote? Na srečo je bila v opombah k govoru Leva Davydovicha opomba. Tam je naveden priimek tega dobrega človeka. In s tem novim znanjem bo celotna slika zate in mene zablestela s popolnoma novimi barvami.
Ste že uganili ime "uglednega britanskega mornariškega častnika"? Kapitan Cromie, seveda! Zdaj je to res zanimivo. Ni naključje, da se ta Britanec že pojavlja v naši pripovedi in vedno v zelo "blatnih" okoliščinah. Tisti, ki nas poskušajo prepričati, da je preprost in pošten angleški podmorničar, morajo najprej prebrati Trockega in se vprašati: zakaj nenadoma začne ponujati denar ruskim mornarjem za razstrelitev njihovih ladij?! Ali so britanski mornarji iz razstreljenih sedmih čolnov svoje kape postavili v krog? Ali so tako zaskrbljeni, "da ladje ne bi padle v roke Nemcem", da so se pripravljene odreči še zadnjim kilogramom dela, zasluženega z ogromno podvodnega dela ?!
Seveda ne. Povsod in vedno takšne funkcije opravljajo ljudje iz popolnoma različnih oddelkov, za kritje pa lahko uporabijo popolnoma kateri koli položaj in obliko. Bili so tudi Rasputinovi morilci "britanski inženirji". Zdaj inženirji v Rusiji nimajo kaj početi, lahko pa so podmorničarji v bližini britanskih podmornic. Ni treba biti naiven in si ogledati naramnice in jakno: če bi ostal v mestu rusko-britanske bolnišnice, bi bil prebivalec angleškega zdravnika, če bi imel blizu Petrograda britanski tankovski polk, Kapetan Francis Cromie bi bil tanker. Hkrati postane razlog za njegovo "herojsko" smrt na veleposlaništvu tistih, s katerimi je britanski prebivalec v resnici vodil pogajanja v zakulisju, bolj razumljiv. Še enkrat čudovito naključje - edini tujec, ubit zaradi likvidacije "zarote veleposlanikov", ni bil le prebivalec Velike Britanije, ampak oseba, ki je sodelovala pri najbolj pikantnih pogajanjih. Vedel je vse podrobnosti o povezavah britanskih posebnih služb in revolucionarne elite, zato je bil nezaželena priča tako za boljševike kot za same Britance. Mogoče sploh ni bilo upora in čekisti so situacijo preprosto izkoristili za odpravo kapitana Cromieja.
Ne govorimo pa o življenju britanskih posebnih agentov, polnih dogodivščin in nevarnosti. Vrnimo se v zaspane mornarje. Ogorčenje poveljstva Baltske flote ni dovolilo nikomur zares podkupiti, da bi spodkopalo ladje. Ladje so ostale nedotaknjene, nato pa so bile Leninu in Trocki celo zelo koristne za obrambo Petrograda pred belogardisti. In podelitev hvaležne sovjetske vlade heroju Shchastnyju ni dolgo čakala. Tri dni po tem, ko so mornarji kategorično izjavili, da bodo svojo floto razstrelili šele po bitki, 25. maja 1918, so ga poklicali v Moskvo. Malenkostna pretveza: Ščastni domnevno ni takoj iz flote odpustil dveh mornarjev, osumljenih "protirevolucionarnih dejavnosti". Takoj po prihodu, po kratkem pogovoru s svojim neposrednim nadrejenim Trockim, 27. maja 1918, je bil Namorsi aretiran kar v svoji pisarni. In potem so se začele zelo čudne stvari. Preiskava je bila kot strela, v 10 (!) Dneh je bilo gradivo o zadevi zbrano in preneseno na posebej ustvarjeno (!) Revolucionarno sodišče. Krylenko je bil imenovan za državnega tožilca, Kingisepp za predsednika sodišča.
Edina priča tožilstva in na splošno edina priča … Trocki sam.
Sojenje se je začelo 20. junija 1918 in je bilo zaključeno. Shchastny je bil spoznan za krivega "zaradi priprave protirevolucionarnega udara, veleizdaje" in je bil naslednji dan ustreljen, kljub smrtni kazni, ki jo je sovjetska vlada uradno odpravila! Kdo je toliko potreboval njegovo glavo? Dejansko v resnici Shchastny ni sodeloval v nobeni zaroti, nasprotno - dvakrat je rešil floto in v njegovem življenju mu je bilo mogoče postaviti spomenik. In ga ustrelijo. Odgovor je preprost: Lenin in Trocki morata partnerjem v tajnih sporazumih predstaviti nekaj, da sta izredno kriva. Shchastny, ki je bil le mesec dni na položaju poveljnika Baltske flote, ga je rešil pred uničenjem, ki je popolnoma uničilo zakulisne dogovore in je za to moral odgovarjati z glavo. Zadeva je bila tako temna in skrivnostna, da se je, ko so se po perestrojki za to vprašanje lotili zgodovinarji, izkazalo, da gradivo sodišča sploh ni bilo v sovjetskih arhivih.
Tudi glavno informacijsko središče ministrstva za notranje zadeve ZSSR o njih ni imelo …
Poznamo vztrajnost »zaveznikov« pri uresničevanju njihovih načrtov. Po neuspešnih poskusih razstrelitve flote "na najvišji ravni" so se Britanci spet odločili za nižji rang. Po neuspehu kapitana Cromieja se zadevi pridruži še en znani lik. Njegov kolega. General Mihail Dmitrijevič Bonč-Brujevič, ki je v obdobju, ki ga opisujemo, je poveljeval obrambi Petrograda, ga v svojih spominih kliče takole: "… Kasneje je razkril poklicnega angleškega vohuna Sidneyja Reillyja, ki se mi je večkrat pojavil pod krinko poročnik kraljevega saperskega bataljona, napoten na britansko veleposlaništvo."
Usoda ruske flote ne more pustiti Britancev ravnodušnih, zato je Sidney Reilly preprosto priskočil na pomoč generalu Bonch-Bruyevichu z dobrimi nasveti. Ladje, ki jih je Namorsi rešil Shchastny, so postavili ob ustju Neve. To je zelo nevarno. Po mnenju Reillyja (in britanske obveščevalne službe) morajo biti … pravilno nameščeni:
"Ko mi je predal skrbno narisan diagram, ki prikazuje parkirišče vsake bojne ladje in označuje lokacijo drugih ladij," piše Bonch-Bruyevich v svojih spominih, "me je začel prepričevati, da bi takšna prerazporeditev večine naše eskadrilje zagotovila najboljši položaj flote, če bi Nemci res začeli ofenzivne operacije iz Finskega zaliva."
General Bonch-Bruevich je izkušen človek, takšna ganljiva skrb se mu zdi zelo sumljiva. Po analizi sheme vidi namen prihoda Sidney Reilly:
"… razkriti bojne ladje in križarke, ki so stale veliko milijonov rubljev pod napadom nemških podmornic."
Ponuja rešiti ladje pred napadom, jih zamenja tik pod njim. Poslušajte generala angleškega vohuna in prihodnji potek dogodkov je mogoče zlahka napovedati. V temni noči bi neznana (seveda »nemška«) podmornica napadla ruske bojne ladje in jih poslala na dno. Ko je razumel igro britanske obveščevalne službe, Bonch-Bruevich naredi lastne zaključke:
»Ko sem o vsem tem poročal Vrhovnemu vojaškemu svetu, sem nekaterim ladjam, ki so bile del baltske flote, ukazal vstop v Nevo in jih postavil v pristanišče in ob izlivu reke pod Nikolajevskim mostom, tj. sploh ne tako, kot je predlagal Reshi, da bi bile nedostopne za podmornice, ki ne morejo uporabljati Morskega kanala."
Zdaj pa pojdimo iz mračnega Sankt Peterburga v sončni Sevastopol. Oktobra 1914 sta sovražnosti v Črnem morju odprla nesrečna nemško-turška križarka Yavuz Sultan Selim (Goeben) in njen "partner" Midilli (Breslau).
Njihovi nemški mornarji, oblečeni v turški fes, so granatirali Odeso in druga naša pristaniška mesta. Sprva je imela Rusija na Črnem morju le zastarele bojne ladje, toda po zagonu ruskih dreadnoughtov "cesarica Marija" in "cesarica Katarina Velika" se je razmerje sil na Črnem morju dramatično spremenilo v našo korist. Poleg tega je konec junija 1916 floto prevzel admiral Kolčak. Z njegovim videzom je superiornost ruskih mornarjev in ladij postala ogromna. Imenovan z namenom priprave amfibijske operacije za zajetje cenjenih Dardanelov, je Kolčak začel aktivne operacije, vendar je miniral sovražnikovo vodno območje in uspel dejansko stisniti turško floto v lastna pristanišča. Tragična smrt dreadnought "cesarice Marije" 7. (20.) oktobra 1916 ne spreminja razmer.
KOLČAK Aleksander Vasiljevič
Zdaj, ko je bilo zagotovljeno popolno prevlado na morju, je bilo mogoče izvesti amfibijsko operacijo za zajetje Dardanelov. Načrtovan je skoraj istočasno z močno kopensko ofenzivo. Izraz - začetek pomladi 1917. Po dveh močnih udarcih je bilo načrtovano izločiti Turčijo, nato sta propadli Avstro-Ogrska in Bolgarija, kar je privedlo do neizogibnega in hitrega poraza Nemčije.
Vse je pripravljeno za pristanek: prvič na svetu je nastala transportna flotila, kombinacija posebej opremljenih transportov, prilagojenih za sprejem vojakov in opreme.
To so sredstva za izkrcanje ljudi, botov, bark na lastni pogon, ki lahko izkrcajo čete tudi na neopremljeni obali. Dogovorjen je bil odnos s kopenskimi silami. Britanci ne morejo več oklevati. Če se raztegnete za nekaj mesecev, bosta ruska cesarska vojska in mornarica zadali močan udarec sovražniku in zavzeli strateške ožine. Po tem Rusija ne bo več zdrobljena. V diplomatskih pogajanjih se "zavezniki" dejansko strinjajo, da so Rusi zasedli Bospor in Dardanele. In njihovi zastopniki v Sankt Peterburgu takoj sprejmejo odločne ukrepe. V prestolnici cesarstva se začnejo nemiri: prihaja februar.
Gradnja ladij se močno upočasnjuje. Posledično je bil oktobra 1917 kljub temu dostavljen dreadnought "cesar Aleksander III" z novim imenom, prejetim od začasne vlade: "Will". Njenemu bratu bojni ladji "cesar Nikolaj 1" ni pomagalo novo zvočno ime - "demokracija". Nikoli ne bo prišel v uporabo, leta 1927 pa bo prodan za odpadke.
Nadaljevanje tukaj: 2. del
