Človeški možgani so čudno razporejeni. V vsakem članku je vredno omeniti ime Stalina, saj se takoj začne spor o osebnosti te osebe in njeni vlogi v zgodovini ZSSR in svetu nasploh. Hkrati pa tisto, kar je obravnavano v članku, sploh ni pomembno. Danes bom namenoma začel o Stalinu, natančneje, o njegovi vlogi pri maltah.
To ni novinarska oddaja. To ni govor na shodu ali konvenciji. To na splošno ni namenjeno objavi, govor na tajnem sestanku poveljniškega osebja, ki povzema izkušnje sovražnosti proti Finski 17. aprila 1940. Zato širšemu bralcu ni zelo dobro znano.
Tudi takrat je ZSSR po ne zelo uspešni vojaški kampanji resno razmišljala o ustvarjanju minometov velikega kalibra. Minomet kot "žepna artilerija pehote" je postal res posebna vrsta topništva. Mnenje JV Stalina so takrat slišali številni oblikovalci in direktorji tovarn.
Takoj so štirje oblikovalski biroji različnih tovarn začeli razvijati minomet velikega kalibra. Poleg tega sta bila glavna kalibra takoj 160 mm in 240 mm. Toda delo na minometih velikega kalibra ni bilo "Stalinovo naročilo". Raje želja. Brez kakršnih koli privilegijev ali posebne odgovornosti za okvaro.
Opozoriti je treba na eno pomembno podrobnost. Projektni biro ni imel omejitev pri oblikovanju malte. Zato so se projekti, ki so jih oblikovalci občasno predstavljali, precej dramatično razlikovali. Dovolj je našteti nekaj najbolj znanih projektov. Za nekatere so bili celo ustvarjeni prototipi in izvedeni terenski testi.
160-milimetrska divizijska malta "7-17", 160 mm divizijska malta IS-3, 160-milimetrska divizijska malta sistema Kukushkin (cev skoraj 2 m, teža mine 40 kg), 160 mm divizijska malta S-43 …
Stalin je pozorno spremljal preizkuse novih modelov malte. Osebno sem prišel pogledat najuspešnejše. Prav Stalinovo "osebno poznanstvo" z eno od minometov je pripeljalo do tega, da se je na sovjetsko-nemški fronti pojavil najmočnejši minomet iz Velike domovinske vojne, 160-milimetrski MT-13. "Očetje" so junak našega članka.
Ne bomo opisovali malte MT-13. Dovolj je reči o psihološkem vplivu tega orožja na Nemce. Pogosto je sovražnik pri streljanju na te minometi napovedal zračni napad. V bitkah za Berlin se je MT-13 pokazal kot grozno orožje uničevanja. Dovolj je, da rudnik, ko zadene streho, "pade skozi" 2-3 nadstropja navzdol in tam eksplodira.
Kljub dejstvu, da je bila malta proizvedena precej kratek čas, je bilo od leta 1944 do 1947 izdelano 1557 izvodov te pištole. Kljub precejšnji starosti so minometci še vedno v uporabi v nekaterih vojskah jugovzhodne Azije.
Že leta 1945 so oblikovalci dobili nalogo, da posodobijo minometo MT-13. Poleti 1945 je bila predstavljena malta MT-13D. Vzporedno je bil pod vodstvom B. I. Shavyrina preizkušen njegov neposredni konkurent, malta SKB-21 iz Kolomne SKB GA.
Med preskusi se je izkazalo, da ima SKB-21 daljše strelišče in je bolj nezahteven pri delovanju. Tako je bilo odločeno, da se SKB-21 lansira v serijo. Ta malta je dobila ime 160-milimetrska divizijska malta M-160 prip.1949. MT-13D je bil izdelan le v poskusni seriji 4 enot.
Sovjetska 160-milimetrska divizijska minometna m-160 modela 1949 je torej topniški topniški sistem velikega kalibra, ki je nastopil s sovjetskimi motoriziranimi puškami.
Glavni namen pištole je uničenje dobro utrjenih dolgotrajnih in terenskih utrdb v prednjem pasu, kopičenje sovražnikove delovne sile in vojaške opreme na zaprtih položajih. Glavni škodljivi učinek je dosežen s streljanjem po strmi zgibni poti in uporabo min z veliko močjo.
160-milimetrska malta M-160 je tog (brez odbojnih naprav) sistem z gladko luknjo, ki se nalaga na zadnjici, na kolesni pogon. Odboj, ko zemljo zazna izstrelitev skozi osnovno ploščo. Za zmanjšanje uničujočega učinka sil, ki izhajajo iz strela, ima malta vzmetni amortizer.
Malta je sestavljena iz naslednjih glavnih delov: cev s sornikom, zapiralo z amortizerjem, stroj z vrtljivimi in dvižnimi in izravnalnimi mehanizmi, nosilec z vitlom in premikom kolesa, osnovna plošča, vrtljiva tačka in pogled.
Cev je cev z gladkimi stenami, pritrjena v kletki, ki je vrtljivo povezana z amortizerjem.
Potovalna kolesa so napolnjena z gobasto gumo. Vzmeteno vzmetenje malte se pri streljanju ne izklopi.
Osnovna plošča je varjena z matrico; zasnovan je za prenos sile odboja malte ob tleh.
Šapa je pritrjena na gobec cevi; služi za povezavo malte s kavljem traktorja med prevozom.
Malta je opremljena s panoramskim optičnim nišarom MP-46, ki je pritrjen v nosilcu mehanizma za izravnavo nišana.
Malto naložimo iz zapore, pri čemer se cev pripelje v nakladalni položaj (približno v vodoravnem položaju) in jo drži za stojalo.
Streljanje iz malte izvaja eksplozivna mina F-852 z varovalko GVMZ-7. Varovalka ima naprave za drobljenje in eksplozivno delovanje. Teža končno opremljene mine (z varovalko) je 41, 14 kg. Bojni naboj je sestavljen iz polno spremenljivega, dolgega dosega in vžigalnega naboja.
Naprava rudnika je bila podobna običajnim sovjetskim rudnikom 82 mm in 120 mm. Dvanajst 160-mm visoko eksplozivne mine F-852 je tehtalo 40,865 kg in vsebovalo 7,78 kg naboja eksploziva. Glava varovalk GVMZ-7.
Glavna razlika med minometnim strelom in vsemi drugimi domačimi maltami je bila kratka rokava, v katero je bil vstavljen stabilizator mine. Tulec je bil uveden, da zamaši prašne pline pri streljanju.
Skupni spremenljivi naboj je sestavljen iz vžigalnega naboja in treh dodatnih ravnovesnih žarkov. Dolgoročno polnjenje je sestavljeno iz vžigalnega naboja in posebnega dodatnega žarka. Vžigalni naboj je vstavljen v cev stabilizatorja mine.
Dodatni nosilci s spremenljivim in dolgim nabojem so pritrjeni na stabilizacijsko cev s pomočjo vrvic. Iz polnega spremenljivega naboja z enim, dvema ali tremi dodatnimi žarki se zbere prvo, drugo oziroma tretje število nabojev.
Osnovni podatki 160-milimetrske malte M-160:
Balistični podatki
Kaliber - 160 mm;
Največji doseg streljanja je 8040 m.
Najmanjše strelišče je 750 m.
Največja hitrost mine 343 m / s.
Začetna hitrost rudnika je najmanjša - 157 m / s.
Podatki o teži
Teža minometi na strelnem mestu je 1300 kg.
Teža malte v zloženem položaju je 1470 kg.
Teža osnovne plošče 260 kg.
Teža končno opremljenega rudnika je 41,14 kg.
Oblikovalni podatki
Največji kot dviga debla je 80 °.
Najmanjši nagib kota prtljažnika je 50 °.
Hitrost streljanja - 3 kroge na minuto.
Izračun - 7 oseb.
Malto so prevažali z vlečnimi vozili GAZ-63 in ZIL-157.
Trenutno so minometci M-160 v službi več svetovnih vojsk. Kljub temu, da je bila serijska proizvodnja divizijske malte M -160 razporejena v dveh obratih (obrat številka 535, od leta 1952 - obrat številka 172) za celotno obdobje proizvodnje (proizvodnja je bila ustavljena leta 1957), je bilo proizvedenih le 2353 izvodov.
