Zelo pogosto, ko govorimo o opremi, ki so jo nasprotne sile uporabljale med drugo svetovno vojno, slišimo mnenje, da Rdeča armada praktično ni uporabljala zajetih vozil. Ne, tehnično brezhibni stroji so bili uporabljeni brez sprememb. A na trofejnem podvozju nismo poskušali ustvariti nekaj, kot so to storili Nemci. Hkrati je podanih veliko primerov tujih vojsk.
Zdelo se nam je nepošteno in danes vam bomo povedali o SPG, ki je le primer, kako smo poskušali ustvariti lastno vozilo z uporabo šasije nemških SPG in tankov. Torej, junak današnje zgodbe je samohodna pištola SG-122, ki jo proizvaja obrat za izdelavo avtomobilov Mytishchi (zdaj strojništvo).
Širokemu krogu navdušencev nad oklepnimi vozili je vozilo praktično neznano. Delno zato, ker se ni ohranila niti ena kopija tega SPG. Avtomobili, ki so v nekaterih muzejih, so po spominih inženirjev in oblikovalcev poustvarjeni po risbah. Avtorjem je uspelo najti le eno (!) Zanesljivo fotografijo samohodne puške SG-122, datirano junija 1942. Avto je bil odstranjen med tovarniškimi testi na raziskovalnem inštitutu GABTU v Kubinki.
"Čudna" rastlina Mytishchi
Najprej o sami rastlini. To je pomembno za razumevanje poteka dogodkov v tistem času. Tovarna tovornih vozil Mytishchi je bila evakuirana zaradi približevanja Nemcev v Moskvo oktobra (od 17. do 23. oktobra) 1941 v vasi Ust-Katav (Čeljabinska regija). V skladu z načrtom evakuacije so bili stroji, oprema in strokovnjaki, upravičeni do "rezervacije", odstranjeni z ozemlja tovarne. Odgovorni za evakuacijo je bil imenovan Dmitrij Fedorovič Pankratov.
Dejansko so leta 1941 namesto polnopravne tovarne v Mytishchiju ostali trupi in obdelovalni stroji, ki so bili okvarjeni ali razgrajeni. Toda zgodilo se je, da je tovarna dobesedno nekaj dni po evakuaciji prejela prvo vojaško naročilo. DF Pankratov postane direktor čudne tovarne. Obrat, katerega opremo (in nekaj ljudi) je Pankratov sam poslal na Ural. A vojna je potekala in nekako ni bilo časa za razmišljanje.
V začetku leta 1942 je podjetje sestavljalo obrat s številnimi delavci, ki štejejo približno 2000 ljudi (predvsem upokojencev in mladincev pred vpoklicom) in floto obdelovalnih strojev v količini 278 kosov. Res je bilo le 171 delovnih strojev, preostali so zahtevali velika popravila ali pa so bili zaradi starosti odpisani.
Tovarna je bila oživljena na račun resnično herojskih prizadevanj. Prejel je vojaško ime - obrat številka 592. Spremenila se je tudi paleta izdelkov. Zdaj je tovarna št. 592 proizvajala trupe za ročne granate, zračne bombe, plošče za 82-milimetrske minometi, protitankovske ježe in oklepne kape. Toda rastlina ni pozabila niti na predvojno specializacijo. Tam so izdelovali tudi protiletalske oklepne vlake.
Eno dejstvo je dovolj za dokončanje teme legendarne tovarne. 16. oktobra 1945 je bil obrat odlikovan z redom domovinske vojne I. stopnje za zgledno opravljanje nalog na fronti.
Trofejna bojna vozila
Toda nazaj v leto 1942. Kampanja leta 1941 je pokazala, da so čete res potrebovale mobilne puške, ki ne bi uničile le velikih sovražnikovih enot, ki so delovale po območjih, temveč tudi terenske utrdbe. Poleg tega bi morale puške po potrebi postati protitankovsko orožje.
Edino orožje, ki je lahko naenkrat opravljalo toliko nalog, je bilo v Rdeči armadi. To je 122-milimetrska havbica M-30, o kateri smo napisali veliko prijaznih besed. Puške manjšega kalibra niso ustrezale zahtevam vojakov. In večji, 152-milimetrski kaliber, pogosto ni zdržal podvozja. Obstaja še en dejavnik. Število teh havb v zadku je bilo zadostno. Pištole niso bile uporabljene zaradi pomanjkanja sprednjih koncev in mehaniziranega oprijema.
Kljub temu, da so bile sovražnosti leta 1941 tragične za našo vojsko, so Nemci trpeli tudi zaradi sovjetskih enot. Zato je Rdeča armada do konca leta 1941 že nabrala zadostno število zajetih tankov in samohodnih pušk. Res je, da je večina pomanjkljivih zaradi krivde vojakov Rdeče armade.
Največ trofej so bili češki lahki tanki Pz.38 (t) in srednji tanki Pz. III različnih modifikacij. Načeloma je to razumljivo. Skoraj 60% nemških enot je bilo opremljenih s temi stroji.
Lahki tanki so bili popravljeni in so šli v boj kot sovjetski, vendar je bilo srednje tanke težko uporabljati. Streliva ni bilo. Tu so se Nemci odigrali kruto šalo, da so nekoč z nami "delili" 37-milimetrsko protitankovsko in protiletalsko puško. Protitankovska pištola je narasla na 45 mm, vendar je izstrelke za protiletalsko pištolo K-61 precej dobro porabila češka pištola Skoda A7, saj je imela v svojih prednikih isto pištolo kot sovjetska. Švedski "Bofors".
Toda z dobavo streliva 75-milimetrskega "ogorka cigaret" v Pz. III je bilo res težko, saj kaliber absolutno "ni naš".
Težave so bile tudi z nadomestnimi deli. Zato so se odločili za uporabo teh strojev v Ljudskem komisariatu za orožje (NKV) za predelave. 21. decembra 1941 je NKV izdala ustrezno odredbo.
Rezervoar za SPG
Do 1. februarja 1942 je bilo predlagano, da se razvijejo predlogi za oborožitev zajetih bojnih vozil, predvsem tankov Pz. III. Predvidevalo se je, da je mogoče na teh podvozjih ustvariti ACS.
Mimogrede, takšna odločitev ni dozorela le v glavah strokovnjakov Ljudskega komisariata za oborožitev. Zdi se nam, da je NKV preprosto izrazil misli, ki so bile že v glavah oblikovalcev. Le to lahko pojasni hitrost pojavljanja več projektov hkrati dobesedno mesec in pol po naročilu.
17. marca 1942 je topniški odbor GAU KA predlagal, da tehnični svet NKV razmisli o možnosti "zamenjave ujete nemške samohodne puške z imenom" Artshturm "s 75-milimetrskim nemškim topom z domačo 122-mm havbico M-30 modela iz leta 1938. Razvoj novega stroja je bil zaupan ločeni oblikovalski skupini Sinelshchikov.
6. aprila 1942 je projekt pregledal topniški odbor in ga odobril namestnik načelnika GAU, predsednik odbora za topništvo, generalmajor Khokhlov. Poleg tega je bila v sklepu topniškega odbora pozornost usmerjena na potrebo po nujnem oblikovanju prototipa SG-122 (tako je bil imenovan nov ACS).
13. aprila 1942 sta direktor tovarne številka 592 in vodja oddelka za popravila ABTU RKKA prejela pismo z naslednjo vsebino:
Skrivnost. Vodji oddelka za popravilo ABTU KA, brigadnemu inženirju Sosenkovu.
Kopija: direktor tovarne št. 592 Pankratov.
V skladu s sklepom, ki ga je sprejel namestnik. Ljudski komisar za obrambo ZSSR, generalpodpolkovnik tankovskih sil, tovariš Fedorenko, o ponovni oborožitvi zajetih "topniških napadov" s 122-mm havbicami mod. 1938 v tovarni številka 592 prosim, da oddate potrebno naročilo za popravilo in dostavo štirih ujetih "topniških napadov" na tovarno številka 592. Da bi pospešili vsa dela, je treba prvi popravljeni "topniški napad" dostaviti tovarni do 25. aprila.
13. april 1942
Predsednik tehničnega sveta, član kolegija NKV E. Satel.
(podpis).
Tovarna ustanovi svoj oblikovalski biro. Urad je vodil inženir A. Kaštanov. Ta urad razvija delovne risbe ACS SG. Oblikovalci niso spremenili nemške rešitve, ki je bila uporabljena na samohodni pištoli StuG III (na isti podlagi). Sama postavitev rezervoarja ni dovoljevala nobene druge postavitve pištole brez večje posodobitve podvozja. Prototip vozila je bil pripravljen do sredine junija 1942.
Nujna digresija.
Mimogrede, na tem mestu so se spet pojavile misli o neskladju med tem, kar so nas učili o dobi Stalina, in resničnimi dejanji. Si predstavljate vojaško tovarno, kjer je delo v polnem teku, ki opravlja najpomembnejšo nalogo vlade in … samostojno razvija popolnoma drugačen stroj?
Skratka, Kaštanov sprva neuradno, nato pa uradno razvije še en SG. Na osnovi sovjetskega tanka T-34. Takšno poskusno vozilo je bilo proizvedeno jeseni istega leta.
Oblikovanje
Zdaj naša najljubša zabava. Razmislite o zasnovi stroja.
Kuhalni stolp nemške jurišne puške je ostal nespremenjen. Razen strehe. Odrezan je bil. Na vrhu so bile varjene oklepne plošče v obliki prizmatične škatle. Debelina lista: čelo - 45 mm, stranice - 35 mm, podajanje - 25 mm, streha - 20 mm. Streha je bila ojačana tudi na spojih od zunaj in od znotraj z prekrivanji debeline 6-8 mm. Poleg tega je bila na osnovne (nemške) liste na čelu nameščena dodatna maska debeline 20 mm.
Pištolo osnovnega modela so odstranili in na njeno mesto namestili nov stroj za havbico M-30. Edina sprememba osnovnega orožja so bile dodatne vzmeti na protiutežnem mehanizmu v vsakem stolpcu.
Nad streho bojnega prostora, med vidno omarico in njeno košaro, je bila nameščena posebna puša, ki je zagotavljala izhod iz objektiva panoramske panorame.
Strelivo so postavili na posebne kovinske police po 2-3 enote. Police so bile nameščene ob straneh in vzdolž krme krmilnice. Poleg tega je bila zasnova polic takšna, da je zgornja vrsta polic pritrdila spodnjo. Lupine na zgornjih policah so bile pritrjene v nosilcih s platnenimi pasovi.
Tako so se pri streljanju na začetku osvobodile zgornje police, ki so bile s pomočjo vzmeti zložene, šele nato spodnje police. Skupno število granat je 50 kosov (premično strelivo).
Vložki z naboji so bili shranjeni na tleh borbenega prostora. Rokavi so bili nameščeni v posebne utore in pritrjeni z robovi njihovih prirobnic. Listna vzmet je služila kot zamašek pri padcu iz rokavov. Poleg tega so bili v zloženem položaju rokavi pritrjeni s pasovi z zaponkami.
Za olajšanje nalaganja havbice so na držalo opornika pritrjeni posebni pladnji za pošiljanje školjk.
Za vstop in izstop posadke ima vozilo dve loputi. Glavni je bil na krmi krmilnice. Druga loputa je spredaj, v čelnem delu prostora za krmiljenje. Navpično pred strelcem. Takšna razporeditev loput je posledica potrebe po zagotovitvi izhoda plina med žganjem.
Če vozilo strelja iz zaprtega položaja, se obe loputi odpreta in služita kot prezračevalne luknje. Zagotovite pretok svežega zraka.
Posadki je veliko težje pri streljanju z odprtih položajev ali na poti. V tem primeru po enem ali treh strelih v krmilnici ni bilo nič dihanega. In potem je bila najdena rešitev, ki med avtorji povzroča nekaj zmede. Plinske maske!
Posadka je delala v plinskih maskah. Toda valovite cevi so bile podvojene in niso bile pritrjene na škatlo plinske maske (to je bilo storjeno le na ukaz "Gas"), ampak na posebne luknje v krmilnem prostoru. Posadka je vdihnila zunanji zrak. Predstavljajte si, poleti v ofenzivi, po prašnih ruskih stepah in za tanki …
V krmilnici je bilo tudi mesto za radijsko postajo. Uporabljena je bila radijska postaja 9-R "Tapir". Za komunikacijo med člani posadke je bil nameščen TPU-4 bis. Osebni radijski operater je bil navpični strelec.
Na splošno poskusi zmanjšanja števila članov posadke sploh niso bili izvedeni. Oblikovalci so ohranili nemški izračun - 5 ljudi.
Voznikov mehanik. Nahajalo se je na enak način kot v osnovnem rezervoarju.
Poveljnik je bil za mehanikom, levo stran naprej v smeri avtomobila. Je vodoravni strelec.
Poleg tega je bil prvi nakladalnik nameščen tudi ob strani avtomobila.
Nasproti poveljnika je z desno ramo v smeri avtomobila stal navpični strelec, ki je tudi radij.
V bližini je prav tako z desno ramo naprej sedel drugi nakladalnik.
Na žalost danes nimamo možnosti prikazati vsega v naravi, žal je edini primerek samohodne pištole njen model v polni velikosti, narejen iz fotografij in risb v Verkhnyaya Pyshmi.
Kot ste že razumeli, je imela havbica ločeno ciljanje. Pri usmerjanju pištole v tarčo so sodelovali trije ljudje! Približno ciljanje je voznik izvedel s pomočjo gosenic z najpreprostejšo merilno napravo v obliki dveh plošč. Nadalje so strelci vstopili v delo.
Preskusi SG-122
Kakor koli že, 20. junija 1942 se je samohodna pištola SG-122 začela tovarniške preizkuse (poligon številka 8). Avto je bil deset dni preizkušen v najtežjih pogojih. Za konstrukcijsko trdnost, za delovanje enot in mehanizmov, za hitrost ognja, za stabilnost, za vozne lastnosti.
Načeloma je avto pokazal dobre zmogljivosti. Prehod na strelni položaj - 19-27 sekund. Prenos ognja po azimutu pod kotom 15, 45 in 90 stopinj v celotnem ciklu (grobo ciljanje, natančno ciljanje v panorami in streljanje) - 16-22 sekund. Morski poskusi so pokazali, da je avto dobro nadzorovan in ima dobre tekaške sposobnosti.
Do takrat je poveljstvo Rdeče armade že razumelo, da je stava na zajeta vozila očitno neuspešna. Iz istih razlogov kot na samem začetku tega projekta. Zaradi pomanjkanja rezervnih delov je bilo skoraj nemogoče popraviti pokale. Kljub temu so bili terenski testi kljub temu izvedeni.
Od 25. julija do 16. avgusta 1942 je v Sofrinu avto na pobudo GAU RKKA opravil celoten preskusni cikel. Ugotovljeno je bilo nekaj pomanjkljivosti, vendar so testi na splošno pokazali. da se stroj lahko uporablja spredaj. Med najpomembnejšimi pomanjkljivostmi so bile navedene: nezadosten pogled voznika v desno, težave pri vožnji po grobem terenu zaradi premika težišča naprej.
Neskladje med našo idejo in realnostjo tistega časa
Potem pa se je ponovilo zgoraj omenjeno. Neskladje med našo idejo in realnostjo tistega časa. 19. oktobra 1942 je Stalin podpisal odlok Državnega odbora za obrambo, ki je predvideval izdelavo 120 samohodnih pušk SG-122 na podlagi zajetih tankov T-3, T-4 in samohodnih pušk Artshturm ter oblikovanje 10 samohodnih topniških divizij iz njih.
Tako odlok GKO, ki ga je osebno podpisal Stalin, ni bil izveden!
Tovarna je poskušala izpolniti nalogo, vendar je pomanjkanje potrebnega števila podvozja, pa tudi nizka kakovost popravil, pa tudi kakovost montaže strojev s strani tovarne, onemogočili to nalogo. In nihče ni bil zaprt zaradi sabotaže! In nihče ni bil ustreljen!
Še več.
Potem Stalin, ko razume situacijo, ne podpiše ukazov za množične usmrtitve, ampak nov odlok.
27. decembra 1942 je bil izdan odlok GKO št. 2661ss o sprejetju lahkega tanka T-80 (razvil ga je GAZ). S tem odlokom naj bi serijsko proizvodnjo teh cistern izvajala tovarna št. 592.
Še več, s tem odlokom se je zdelo, da je bil obrat celo odstranjen iz udarca zaradi neizpolnitve naloge s prenosom v drugo ljudsko komisariato. Od Ljudskega komisariata za orožje do Komesarijata tankovske industrije! In prejel novo ime - obrat številka 40. In proizvodnja SG -122 je bila ustavljena po naročilu istega Stalina!
Rezultati
Če povzamem epsko zgodbo s samohodnimi puškami SG-122, moram reči, da je kljub vsem zastojem in oviram tovarna št. 592 (št. 40) še vedno izdelala 26 samohodov! In ti stroji so se borili na frontah Velike domovinske vojne. Danes bomo povedali o bojnih epizodah.
1. januarja 1943 se je začelo oblikovanje 1435 samohodnih topniških polkov (poveljnik - major G. M. Ostapenko, politični častnik - podpolkovnik A. S. Eliseev, načelnik štaba - stotnik G. E. Mogilny). Glavni samohodni puški polka naj bi bili SU-76 in SU-122 (na podlagi T-34). Toda 28. januarja so samohodne puške SG-122 začeli prenašati v polk.
Do 15. februarja je imel polk 16 teh strojev. Res je, 17. februarja so bila na razpolago štirimu vozilu na razpolago center za usposabljanje samohodnega topništva.
20. februarja je polk padel na ploščadi in odšel na fronto. 24. februarja sem se raztovoril na postaji Dabuja. 3. marca se je skoncentriral na območju vasi Makiaki. Organizacijsko je bil polk premeščen v 9. tankovski korpus 10. armade zahodne fronte. Na splošno je lahko govorjenje o polnopravnem delu naporno.
Polk je imel 9 SU-76 (od tega tri v popravilu) in 12 samohodnih pušk SG-122 (8 pripravljenih za boj).
Polk je prvi boj opravil 6. marca 1943 v bližini vasi Nizhnyaya Akimovka. Naloga je podpirati napad 248. tankovske brigade 9. tankovskega korpusa z ognjem in gosenicami. Rezultati bitke: uničene tri protitankovske puške, dve gnezdi mitraljeza, en tank, pet bunkerjev. Hkrati je polk izgubil dva zgorela avtomobila in tri poškodovane. Porabljenih je bilo 91 76-milimetrskih in 185 122-milimetrskih nabojev.
Naslednja bitka bo dva dni kasneje, 8. marca, na istem območju in z istim poslanstvom. Izguba polka so bili trije zgoreli SU-76, izločeni so bili še štirje SU-76 in dve samohodni pištoli SG-122. Nekaj več pa vemo o bojnem delu. Tokrat so tanki vseeno zavzeli vas. Poraba lupin kalibra 76 mm - 211, kalibra 122 mm - 530.
Avto poročnika Savčenka je uničil 2 protitankovski puški, dve vozili in tri gnezda mitraljeza. Avto poročnika Kovala je uničil tri bunkerje in dve strojniški gnezdi. Avto poročnika Yagudina - dva bunkerja in potlačena topniška baterija Nemcev. Avto poročnika Kandapusheva-bunker, dve protitankovski puški, dve strojnici, dva tanka.
9. marec 1435 je SAP znova podprl 248. brigado. Zdaj se je dogajala bitka za vas Verkhnyaya Akimovka. ACS SG-122 Poročnik Koval in topnik Yurin sta uničila dve puški, štiri bunkerje, dve vozili, štiri mitraljeske točke. Kot plus lahko zapišete še eno pištolo in dve strojnici, ki so jih uničila druga vozila.
14. marca so se ostanki polka (trije SU-76 in štirje SG-122) borili za dve višini v bližini vasi Yasenok. Polk je bil praktično uničen. Uničenih ali požganih je bilo pet avtomobilov. Dva poškodovana vozila sta se vrnila v položaj.
15. marca so polk zaradi pomanjkanja materiala odpeljali v hrbet. Avtomobili so bili odpisani in poslani na SPAM ali popravilo. Polk je prejel nova SU-76 in Su-122 (na podlagi T-34). Kasneje, oktobra istega leta, je bil 1435 SAP ponovno opremljen s SU-85. Bojno življenje polka se je nadaljevalo na drugih strojih. In samohodne puške SG-122 so preteklost …
Ko končam članek o tem zanimivem, a težkem, zlasti za stroj Rdeče armade, bi rad povedal, zakaj se je vojna te instalacije izkazala za tako kratko. Žal se je bojna učinkovitost ACS iz preprostega razloga izkazala za nizko. Sovjetski vojaki niso bili usposobljeni za uporabo takšnih strojev. Zato so bile nebojne izgube tako velike.
V istem 1435 samohodnem topniškem polku, ki je bil že na pohodu, so vozniki zaradi slabega poznavanja materialnega dela zavrgli skoraj 50% avtomobilov. Dobro je, ko bi mehanika lahko kaj popravila. Toda pogosteje so avto preprosto odpisali.
Zgodovina teh strojev, zlasti tistih, ki jim ni uspelo priti naprej, je izgubljena. Tudi vozila, ki so bila poslana v center za usposabljanje (4 vozila iz 1435. polka), niso znana. Edina omemba teh strojev, ki so ostali v skladišču tovarne, je v beležki inženirja Kaštanova o ponovni oborožitvi SG-122 z lažjim topom ZiS-5.
