Inženirske čete in transport 2024, Maj

Prva polovica 20. stoletja je bila čas sanjarjev. Takrat so ljudje sanjali o severnem in južnem polu, verjeli v komunizem in tekli naokoli s popolnoma norih projektih. Gradnja stonadstropnih stavb, ladje za 2500 potnikov, tankov, težkih 1500 ton, letalskega nosilca in razvoj vesoljskih ladij

Trenutno se za razvoj flote avtomobilov in posebne opreme oboroženih sil razvija več novih projektov. Najpomembnejši element novega programa so projekti Tornado, v okviru katerih nastajajo obetavna kolesna podvozja z visoko zmogljivostjo

V družini oklepnih vozil "Typhoon" nastaja več projektov zaščitenih vozil. Do danes sta dva vzorca takšnih strojev v vojski dosegla poskusno obratovanje. Gre za oklepna vozila Typhoon-K in Typhoon-U, ki sta jih razvili avtomobilski tovarni KamAZ oziroma Ural. Več

Sovjetski osebni avtomobil s štirikolesnim pogonom z odprtim karoserijo GAZ-67 ni postal najmasivnejše vojaško vozilo velike domovinske vojne, vendar se upravičeno šteje za enega najsvetlejših simbolov. Pomembno je tudi, da je GAZ-67 postal eden prvih domačih "džipov", čeprav je koncept štirikolesnega pogona

Konec leta 2014 so oborožene sile prejele prvo serijo oklepnih vozil Typhoon. Kmalu je bilo vojakom predanih še nekaj deset podobnih oklepnih vozil, ki naj bi jih preizkusili. Po nekaterih poročilih trenutno enote Južnega vojaškega okrožja v

V začetku prejšnjega stoletja so inženirji iz vodilnih držav sveta delali na ustvarjanju obetavnih pogonskih sistemov za tehnologijo, ki bi lahko izboljšala njene zmogljivosti. Kolesa so kazala nezadostno okretnost na neravnem terenu, medtem ko so bile tudi proge z zahtevanimi značilnostmi gibljivosti

Pentagon bo skupaj z britanskim podjetjem Malloy Aeronautics razvil leteča motorna kolesa. Dela v tej smeri bo opravljal vojaški raziskovalni laboratorij v Marylandu. O tem je novinarjem povedal guverner Maryland Boyd Resenford. V tem

Ena glavnih novosti razstave Russian Arms Expo-2013, ki je potekala konec septembra, se je izkazala za obetavno težko pehotno bojno vozilo Atom. Ta BMP je rezultat sodelovanja ruskih in francoskih strokovnjakov. Francoska podjetja Renault Trucks Defense in Nexter Systems

Lahko oklepno izvidniško vozilo VBL (Véhicule Blindé Léger) na podvozju s kolesi 4x4 je leta 1988 razvilo in izdelalo francosko podjetje Panhard. Imenuje se tudi M-11. To vozilo je namenjeno tudi francoskim silam za hiter odziv

Sistem Spicer je zasnovan za povečanje zmogljivosti vozila za tek na cestah z uravnavanjem tlaka v pnevmatikah, da se doseže optimalna velikost odtisa pnevmatik na vseh tleh. Poškodba kolesa ali pnevmatike ne sme povzročiti izjemno dragih popravil, še manj pa zagozdenega bojnega vozila

Turško podjetje Nurol Makina je razvilo patruljni avtomobil Ejder Yalcin, ki sta ga turška vojska in policija kupila v majhnih količinah. Na IDEF 2015 je FNSS (skupno podjetje Nurol Holding in BAE Systems) predstavil prototip PARS 4x4

Na zadnji razstavi IDEX-2015 je bilo predstavljenih več deset novih modelov vojaške opreme in orožja. Kanadsko-emiratsko podjetje Streit Group, znano po svojem razvoju na področju oklepnih vozil, je pokazalo dva prototipa novih oklepnih vozil. Zanimivost obeh modelov

Za več kot tri leta in pol je ameriška vojska naročila približno 29.000 vozil MRAP v skupni vrednosti približno 50 milijard dolarjev. Tu sta prikazana Cougar Cat 1 4x4 (levo) in MaxxPro Dash (desno) Zaslužen rešitelj življenj v asimetričnem Afganistanu. Toda kaj vse življenje pripravlja stroje MRAP

Prevoz vojakov čez vodne ovire je ena najtežjih inženirskih nalog. Znani vojaški inženir A.Z. Telyakovsky je leta 1856 zapisal: "Prehodi, ki jih naredimo v očeh sovražnika, spadajo med najbolj pogumne in najtežje vojaške operacije."

Pontonski park je namenjen gradnji trajektnih in mostnih prehodov čez vodne ovire na poti gibanja vojakov. Pontonski park PP-91 je bil razvit na 15. osrednjem raziskovalnem in preskusnem inštitutu Ministrstva za obrambo po imenu D.M. Karbyshev. Nastala je na podlagi pontonskega parka

Domača industrija je v začetku marca objavila začetek množične proizvodnje najnovejšega večnamenskega vozila, namenjenega uporabi vojske in varnostnih sil. Projekt avtomobila razreda "buggy" je nastal s prizadevanji več podjetij. Doslej je en model

Od leta 1939 nemški strokovnjaki delajo na daljinsko vodeni opremi za kopenske sile. Prvi primer takšnega sistema, ki je bil uveden v množično proizvodnjo, je bil minolovac Sd.Kfz.300, ki ga je ustvarilo podjetje Borgward. Na podlagi skupnih idej in rešitev je bilo razvitih več strojev

V začetku maja je v Astani potekala razstava vojaško-tehnične opreme KADEX-2012. Posebno pozornost javnosti so med drugimi novostmi pritegnili izdelki tovarne KAMAZ. Po ustaljeni tradiciji je avtomobilska tovarna Kama predstavila civilno in vojaško opremo. Poleg tega največji

Leta 2013 je bil odkrit posnetek prej neznanega modela avtomobila iz Velike domovinske vojne. Govorimo o zelo znanem vojaškem avtomobilu "Dodge" tri četrtine "(WC-51), bolje rečeno o njegovi sovjetski različici s posebnim karoserijo. Prej je veljalo, da samo

Dokaz sposobnosti tekaškega oklepnega vozila Sherpa Light, ponujenega z dvema različnima agregatoma.Razvoj platforme VLRA 2 je privedel do nastanka novega oklepnega vozila Bastion High Mobility, ki temelji na sodobnem podvozju s povečanimi lastnostmi. Nazaj na obrambo Renault Trucks

Če govorimo o najmasivnejšem tovornjaku, ki je bil Sovjetski zvezi dostavljen med Veliko domovinsko vojno, potem je to seveda slavni ameriški Studebaker US6. Natančneje, ta avto je bil na splošno absolutni vodja med vsemi vrstami vojaške opreme, ki je po Lend-Leaseu prišla do

Drugo svetovno vojno zelo pogosto imenujejo "vojna motorjev", pri kateri je imela ključno vlogo tehnologija. Praviloma so v ospredju letalska in oklepna vozila, a avtomobili niso nič manj prispevali k cilju Victory. Zanesljivo oskrbovanje Rdeče armade s cestnim prometom

Proizvodnjo te dvoživke so aprila 1941 v ZDA začeli s koncernom General Motors skupaj z ladjedelniškim podjetjem Sparkman in Stefens iz New Yorka. S tem nenavadnim vozilom je bilo veliko prvič. Prvič je v množično proizvodnjo šel tovornjak -amfibija, prvič vsi

V poznih devetdesetih letih je ruska vojska, da bi nadomestila zasluženega "starca" GAZ-66, sprejela nov tovornjak s pogonom na vsa kolesa GAZ-3308 "Sadko". Ustvarjanje tega stroja je omogočilo začetek posodabljanja flote oboroženih sil tudi v težkih gospodarskih razmerah. Več

Ta članek se bo osredotočil na tuje analoge sovjetskega stroja za trajektne mostove PMM "Volna". Resnici na ljubo pa moram reči, da je bil sovjetski PMM "Volna" analog francoskega razvoja "Gillois" in ameriškega stroja iz parka MFAB-F. Tako se je "ameriški" pojavil 11 let prej, "francoski"

Med sovražnimi dejanji bo morda potrebna hitra in gosta rudarstvo nevarne smeri. Časovne omejitve ne dovoljujejo dodelitve takšne naloge saperjem, saj ima oseba nizko produktivnost. Zaradi tega je za hitro rudarjenje relativno veliko

Nesreča v japonski jedrski elektrarni "Fukushima-1" je znova prisilila govoriti o varnostnih težavah med delovanjem jedrskih elektrarn po vsem svetu. Zdi se logično, da dokler ne obstaja resnična alternativa jedrski energiji, nobeni trki, ki jih povzroči človek, ne bodo ustavili njenega razvoja

Oklepno vodilno oklepno vozilo M60A1 je v uporabi v ZDA od leta 1967; vojska ta zastareli sistem spreminja v novega, ki temelji na podvozju M1 Abrams

Vsi, ki smo odraščali ob vojnih filmih in knjigah, si zlahka predstavljamo vojake na motorjih. Običajno se v glavi rodi podoba nemških motoristov iz mehaniziranih enot Wehrmachta, slike moških Rdeče armade se pojavljajo manj pogosto, medtem ko so skoraj vedno to motorna kolesa s stransko prikolico

Danes lahka in hitra vojaška vozila postajajo vse pomembnejša. Vojske mnogih držav so oborožene s terenskimi vozili in vozički. V Rusiji je bilo ne tako dolgo nazaj sprejeto vojaško terensko vozilo AM-1. Hkrati v avtomobilskem raziskovalnem centru

Star vojaški pregovor pravi, da se saper enkrat zmoti. In tako je tudi bilo. Zelo redko je usoda kateremu od saperjev dala drugo priložnost. Zato je bilo to delo težko, a v četah spoštovano. Tehnični napredek je preprosto moral narediti nekaj, kar bi saperja premaknilo iz kategorije za enkratno uporabo

Večnamenski mehanizirani kompleks za operativno razporeditev začasnih cest, skrajšano kot KVD. Namenjen je prehodu kolesnih in goseničnih vozil po težkih in močvirnatih območjih terena, pa tudi na pristopih do prehodov in mostov. Kompleks je sestavljen iz postavljena dva kompleta

Pravzaprav tukaj ne bomo govorili toliko o strojih, čeprav tudi o njih, kot o novostih v ruskih inženirskih četah. Na podlagi rezultatov dela saperjev v Siriji je bilo odločeno, da se vrnejo v prakso Velike domovinske vojne, ko ne le napad

Prva svetovna vojna je hitro prišla do t.i. pozicijski zastoj. Vojske so ustvarile različne ovire, ki so ovirale napredovanje sovražnika, in da bi organizirale preboj skozi te ovire, so čete potrebovale nekakšna inženirska sredstva. Na voljo so bile različne možnosti uničenja

Zelo uporabna in zanimiva postavitev. "Higiena" je že v službi z našo vojsko, kar je razlog za zgodbo o tej postaji. SKO-10 proizvaja krasnodarska tovarna "Polimerfilter". Razlika med SKO-10/5 in SKO-10 je v prisotnosti enote za razsoljevanje vode. Postaja lahko vzame vodo kamor koli

Dejavnosti ameriškega podjetja Higgins Industries so bile izjemno vsestranske. Njegovi strokovnjaki so skozi leta oblikovali in izdelovali ne samo vse vrste plitvih gaz, čolnov in pristajalnih plovil, ampak tudi torpedne čolne in celo helikopterje. Na primer, helikopter Higgins EB-1, ki ga je ustvaril

Še prejšnji teden so mediji poročali, da je 20. vojska zahodnega vojaškega okrožja na razpolago novo poligon z odsekom reke, kjer je zdaj mogoče vaditi spretnosti za premagovanje vodne ovire. In dobesedno teden dni kasneje smo prejeli povabilo, da vidimo, kako je vse

Očitno morajo biti čete sposobne delovati kadar koli v dnevu. Kljub temu je bilo delo vojske v odsotnosti naravne svetlobe do določenega časa, do pojava ustreznih tehničnih sredstev, povezano z določenimi težavami. Kasneje so se pojavila sredstva

Marca 1917 je nemška vojska preizkusila tankovski / težki oklepni avtomobil Marienwagen I mit Panzeraufbau, zgrajen na podlagi prvotnega terenskega podvozja. Ta avto se je izkazal izredno slabo, zaradi česar so ga opustili. Edini prototip je bil kasneje

S skupno maso 15 ton lahko oklepno vozilo RG21 sprejme do 12 vojakov in ima zelo dobro zaščito pred minami, oklepno vozilo Marauder proizvajalca Paramount Groups pa temelji na nosilnem telesu in zagotavlja zaščito proti minam stopnje 3a / b za 10 svojih potnikov