Oklepna vozila 2024, November
Najprej bi se rad dotaknil, zakaj se je sploh pojavilo vprašanje takšne posodobitve. V sodobni izgradnji tankov je kriza, ki ob poskusu reševanja s standardnimi sredstvi odpira vprašanje prihodnosti tanka kot samostojne bojne enote. V čem so težave
Brez obrambe Evropa? Odnos zahodnoevropskih držav do obrambe niso kritizirali le leni. Za to obstajajo razlogi. Dovolj je, da se spomnimo "čudnih" prihrankov Britancev pri katapultih za svoje nove letalonosilke "Queen Elizabeth" ali na primer nedavnih govoric, da je druga od teh ladij
Končno so se nam odprle oči pred preprostimi resnicami, ki jih iz nekega razloga prej niso razkrile. In oči se niso odprle in resnice so bile skrite v temi. Morda zaradi pomanjkanja izobrazbe ali morda zaradi neke neznane bolezni prav teh oči. Načeloma ni tako pomembno, da je med ruskimi mediji pomembno
Danes mnogi "strokovnjaki" (predvsem tuji) in nekateri resnični strokovnjaki imenujejo srednji tank Sherman za najboljše bojno vozilo druge svetovne vojne, s čimer so ga postavili pred sovjetskih štiriinštirideset. To je seveda stvar okusa, torej popolnoma kontroverzno. Prepričaj se, kateri tank je boljši
Rusko-italijansko skupno podjetje (JV) namerava leta 2011 izdelati pilotno serijo lahkih oklepnih vozil LMV M65 "Lynx". To je v oddaji TV kanala Vesti-24 sporočil vodja KAMAZ-a Sergej Kogogin. Oklepno vozilo bodo parično ustvarili Rusi
Na žalost zadnji članek ni "ustrezal" gradivu o načinih spremljanja razmer, ki je zagotovil T-34, zato začnimo z njim. Moram reči, da sta predvojna proizvodnja in proizvodnja T-34 prve vojne leta pogosto (in povsem zasluženo) očitajo, če ni poveljniške kupole
V prejšnjih člankih smo podrobno preučili predvojno zgodovino nastanka velikih formacij tankovskih sil Rdeče armade, pa tudi razloge, zakaj je bila avgusta 1941 naša vojska prisiljena "odkolesariti" na raven brigade
V tem članku bomo obravnavali nekatere značilnosti organizacije domačih tankovskih sil v predvojnem obdobju. Sprva je bilo to gradivo zasnovano kot nadaljevanje cikla "Zakaj je T-34 izgubil proti PzKpfw III, a premagal" Tigre "in" Panterje "", ki bi ponazoril spremembe
Zakaj je T-34 izgubil proti PzKpfw III, a premagal Tigre in Panterje? Tako smo se ustavili pri dejstvu, da je v začetku leta 1943: 1. Sovjetska industrija je obvladala množično proizvodnjo T -34 - začeli so ga proizvajati v vseh 5 tovarnah, kjer so ga proizvajali v vojnih letih. To
Zakaj je T-34 izgubil proti PzKpfw III, a premagal Tigre in Panterje? Če preučimo statistiko izgub oklepnih vozil Nemčije in ZSSR v Veliki domovinski vojni, vidimo, da je popolnoma nemogoče primerjati "čelno", saj sta koncept "nepopravljivih izgub" tako Rdeče armade kot Wehrmachta razumel
Zakaj je T-34 izgubil proti PzKpfw III, a premagal Tigre in Panterje? Leta 1941 ima "štiriinštirideset" ultimativno močan oklep in top v primerjavi z vsemi oklepnimi vozili nacistične Nemčije. Vendar so te prednosti v veliki meri izravnali znani
Najprej se lotimo napak iz prejšnjega članka. V njej je avtor trdil, da je ZSSR pred vojno obvladala proizvodnjo stružnic za vrtanje, ki so sposobne obdelati naramnice tankov velikega premera, medtem ko so bili prvi stroji s premerom sprednje plošče 2000 mm izdelani leta 1937. vsaj
Kot veste, je v ZSSR T-34 nedvoumno veljal za najboljši tank druge svetovne vojne. Kasneje, s propadom dežele Sovjetov, je bilo to stališče revidirano in razprava o tem, kakšno mesto so slavni "tridesetčetvorci" dejansko zasedli v tankovski hierarhiji sveta tistih let, ne jenjava in
V prejšnjem članku smo preučili splošne predpogoje za poraze Rdeče armade v bitkah leta 1941, zdaj pa bomo poskušali oceniti vpliv na neuspešna dejanja tankovskih sil, ki so imeli oblikovanje, zmogljivostne lastnosti, pa tudi proizvodna kultura tanka T-34, ki se je razvila v predvojnih in zgodnjih vojnih letih., o čem
V članku "Predvojna struktura oklepnih sil Rdeče armade" smo se ustavili pri oblikovanju predvojnih tankovskih korpusov, ki so bili pred začetkom vojne velikanske formacije, katerih osnova so bile 2 tankovske in motorizirane divizije ter ojačevalne in poveljniške enote. Ustanovljeno
V prejšnjem članku, posvečenem strukturi oklepnih sil Rdeče armade v tridesetih letih in tik pred vojno, avtor seveda ni mogel izpustiti ene izjemno kontroverzne odločitve vodstva Rdeče armade in države, ki je temu dan povzroča veliko negativnosti med ljubitelji zgodovine, ki o tem razpravljajo
Ob upoštevanju prednosti in slabosti predvojne proizvodnje T-34 in prvih vojnih let smo pričakovano prišli do naslednjega: "štiriintrideset" je bil tank z zelo zmogljivim in učinkovitim za svoj čas tankovskim topom in proti -kanonski oklep, ki pa čeprav ni zagotovil absolutnega
Po odpovedi pogodbe s Španijo za 348 vozil Piranha V ostajata Danska in Romunija edina operaterja te platforme
Glavni tank kitajske vojske ZTZ99A, ki ga proizvaja državni koncern Norinco. Pripravljenost za obvladovanje solidnih proračunov in razvoj operativnih strategij, ki jih spodbujajo globalni in regionalni geopolitični premiki, prispevajo k oblikovanju uspešnega trga oklepnih vozil v
Medtem ko so osnove tankovskega streliva poznane in razumene že več desetletij, se vojska trenutno sooča z izzivom izboljšanja in izboljšanja te tehnologije, da bi izpolnila današnje pogoje bojne uporabe
Britanski bojevnik BMP Warrior, opremljen z gumijastimi gosenicami Soucy, se intenzivno preizkuša, da bi potrdil koncept delovanja na oklepnih vozilih povprečne kategorije po masi
Kopenske sile evropskih držav nenehno raziskujejo nove načine za izboljšanje svojega voznega parka oklepnih vozil, da bi zagotovile sposobnost teh platform, da prenesejo očitne grožnje po celini, pa naj gre za nakup novih vozil, zamenjavo obstoječih voznih parkov ali
Sposobnost manevriranja in bojevanja ponoči je ena od sposobnosti, ki resnično sodobno vojsko razlikuje od tehnično zaostale vojske. Opremljenost oklepnih vozil z zmogljivostmi nočnega vida pomeni, da je mogoče uporabiti najmočnejše mobilne sisteme orožja
Povpraševanje po prenosnih in prenosnih protitankovskih sistemih se je lani povečalo in leta 2019 še naprej naraščalo, pri čemer so številne države naročile najrazličnejše sisteme. Med najvišjimi prednostnimi področji razvoja sta strelivo in zmanjšanje mase izstrelkov, od prizadevanj razvijalcev
Oblikovanje in izdelava oklepnih bojnih vozil je zahtevna. Svet pozna veliko primerov nerealiziranih in zaprtih programov, ko države odgriznejo več, kot jih lahko pogoltnejo. Mnoge države si prizadevajo ustvariti lastne platforme, kar je pomembno
Zanimivo bi bilo, če bi se vrnili pred skoraj 40 leti, razumeli, kako so takrat ocenjevali našo tehnologijo, in primerjali odnos zahoda do Sovjetske zveze z njegovim odnosom do sodobne Rusije, vsaj na primeru razprave o sovjetskih tankih. voziti
Super težki tank "Mouse" je bil bojno goseničar z močnim topniškim orožjem. Posadko je sestavljalo šest ljudi - poveljnik tanka, poveljnik pištole, dva nakladalca, voznik in radijski operater. Karoserija vozila je bila s prečnimi pregradami razdeljena na štiri predelke: nadzor
Mobilno in poceni Leta 1957 je generalštab francoske vojske (l'Etat-Major de l'Armée, EMA) izrazil željo po nakupu oklepnega transporterja na kolesih z zaščito pred jedrskim orožjem, ki ima mobilnost tovornjaka GBC in je poceni
Dragi bralci! To je šesti del pregleda, namenjen civilnim različicam BRDM-2. Prejšnji deli so tukaj: BRDM. Skavti v civilnem življenju. Prvi del; BRDM. Skavti v civilnem življenju. Drugi del; BRDM. Skavti v civilnem življenju. Tretji del; BRDM. Skavti v civilnem življenju. Del
Dragi bralci! To je peti del pregleda, namenjenega civilnim različicam BRDM-2. Prejšnji deli se nahajajo tukaj: BRDM. Skavti v civilnem življenju. Prvi del; BRDM. Skavti v civilnem življenju. Drugi del; BRDM. Skavti v civilnem življenju. Tretji del; BRDM. Skavti v civilnem življenju. Del
Dragi bralci! To je sedmi in zadnji del pregleda, namenjenega civilnim različicam BRDM-2. Prejšnji deli so tukaj: BRDM. Skavti v civilnem življenju. Prvi del; BRDM. Skavti v civilnem življenju. Drugi del; BRDM. Skavti v civilnem življenju. Tretji del; BRDM. Skavti vklopljeni
Dragi bralci! To je četrti del pregleda, namenjen civilnim različicam BRDM-2. Prejšnji deli se nahajajo tukaj: BRDM. Skavti v civilnem življenju. Prvi del; BRDM. Skavti v civilnem življenju. Drugi del; BRDM. Skavti v civilnem življenju. Tretji del Uglaševanje BRDM-a. Projekt "Oklep". avtor
Dragi bralci! To je tretji del pregleda, namenjen civilnim različicam BRDM-2. Prvi deli so tukaj: Drugo življenje BRDM. Skavti v civilnem življenju. Prvi del; Drugo življenje BRDM. Skavti v civilnem življenju. Drugi del: Kot sem obljubil, bom v tem članku objavil opis drugega avtomobila
Dragi bralci! To je drugi del pregleda, namenjen civilnim različicam BRDM-2. Prvi del se nahaja tukaj: Drugo življenje BRDM. Skavti v civilnem življenju. Prvi del. Sanje, oblečene v oklep Oleg Makarov. Veriga trgovin z orožjem "Trunk", Kijev. Oleg Makarov iz Kijeva je vedno sanjal o napravi
Menim, da sta avstrijski SUV Pinzgauer in oklepno izvidniško -patruljno vozilo (BRDM) še posebej priljubljena na prodajnem trgu za predelavo posebne in avtomobilske opreme, ki je bila shranjena v oboroženih silah. Zaradi svojih izjemnih lastnosti
Po podatkih britanskega poveljstva so obstoječi glavni bojni tanki Challenger Mk 2 prenehali izpolnjevati sodobne zahteve za vojaška oklepna vozila. V zvezi s tem je bil pred nekaj leti objavljen razpis za oblikovanje obetavnega projekta posodobitve, po katerem bodo v prihodnje obnovljeni
Kolesni oklepni transporter tipa 96 je trenutno v službi japonskih kopenskih sil za samoobrambo. To bojno vozilo je nastalo v prvi polovici devetdesetih let prejšnjega stoletja, vojaki pa so ga uporabljali v zadnjih dveh desetletjih. Od takrat je ta tehnika uspela
Najnovejša računalniška podoba družinskega člana Scout SV družbe General Dynamics UK - izvidniško vozilo zaščitene mobilnosti Recce Support (PMRS) s pritrjenim in rešetkastim oklepom ter strešno nameščenim orožjem
Na podlagi goseničnega podvozja serijskega tanka lahko izdelate vozila enega ali drugega razreda. Običajno se podvozja tankov uporabljajo na vojaškem področju, lahko pa so uporabna tudi za civilni sektor. Obstajajo različni primeri predelave oklepnih vozil v traktorje, traktorje itd. vzorci nevojaških
Do jeseni 1942 so britanski oblikovalci razvili drugo različico svojega rezervoarja za žaromete CDL, ki temelji na podvozju bojnega vozila M3 Grant. Kmalu so to tehniko pokazali predstavnikom Združenih držav Amerike, ki so pokazali zanimanje za tak razvoj. V začetku prihodnjega leta so se začela dela ustvarjati