Letalstvo 2024, November

Su-33, MiG-29K in Yak-141. Bitka za palubo

Su-33, MiG-29K in Yak-141. Bitka za palubo

Kot veste, je prva v ZSSR trampolin težka letalska križarka "Tbilisi" (pozneje preimenovana v "admiral flote Sovjetske zveze Kuznetsov") testirala tri letalska letala-Su-27K, MiG-29K in Yak -141. V tej seriji člankov bomo poskušali ugotoviti

Harriers in Action: Falklands Conflict 1982 (5. del)

Harriers in Action: Falklands Conflict 1982 (5. del)

Pozno zvečer 18. maja 1982 so ladje 317. delovne skupine pozdravile britansko amfibijsko skupino, ki je prispela na bojišče. Dve veliki pristajalni ladji, šest posebej zgrajenih transportnih in pristajalnih ladij ter trinajst zahtevanih transportnih ladij (vključno z

Harriers in Combat: The Falklands Conflict 1982 (8. del)

Harriers in Combat: The Falklands Conflict 1982 (8. del)

Torej, dragi bralci, pred vami je zadnji članek v ciklu. Čas je, da naredimo zaključke. Zaključek 1 - Argentinci se niso mogli zavedati superiornosti v številu bojnih letal, pravzaprav so se Britanci v zraku soočili s silami, ki so bile približno enake njim. Opozorim drage bralce: statistika

Harriers in Action: The Falklands Conflict 1982 (7. del)

Harriers in Action: The Falklands Conflict 1982 (7. del)

Na ta dan se je argentinsko poveljstvo odločilo, da bo storilo vse, da bi obrnilo tok sovražnosti. Seveda ni bila samo in ne toliko želja po praznovanju dneva neodvisnosti, kot bi morala biti, ampak dejstvo, da so Britanci raztovarjali štiri dni, kmalu pa tudi glavna desantna sila

Harriers in Action: The Falklands Conflict 1982 (3. del)

Harriers in Action: The Falklands Conflict 1982 (3. del)

Tako so bili 1. maja 1982 Argentinci prepričani v skorajšnji pristanek Britancev in so se pripravljali, da bodo svojo floto vrgli v boj. Demonstracijska skupina TG-79.3, sestavljena iz križarke General Belgrano in dveh starih rušilcev, naj bi simulirala ofenzivo z juga in odvrnila pozornost britanskih poveljnikov. V

Harriers in Action: The Falklands Conflict 1982 (4. del)

Harriers in Action: The Falklands Conflict 1982 (4. del)

Po uspešnem napadu na Sheffield 4. maja 1982 in do 20. maja, ko so Britanci začeli pristajalno operacijo, je prišlo do premora v bojih. Ne da sta se popolnoma ustavila, a obe strani nista iskali odločilne bitke in se omejili na manjši "ugriz" sovražnika. Angleška letala nenehno

Harriers in Action: Falklands Conflict 1982 (1. del)

Harriers in Action: Falklands Conflict 1982 (1. del)

Razprave o vlogi letal z vertikalnim vzletom in pristankom (VTOL) so pri Topvarju zelo priljubljene. Takoj, ko se pojavi ustrezen članek o tem letalskem razredu, se spori razplamtijo z novo močjo. Nekdo piše, da so letala VTOL izguba časa in denarja, drugi to verjamejo

Harriers in Action: The Falklands Conflict 1982 (2. del)

Harriers in Action: The Falklands Conflict 1982 (2. del)

Po načrtu je prvi udarec zadalo strateško letalstvo Velike Britanije - dva bombnika Vulcan (XM598 in XM607) naj bi na letališče Port Stanley odvrgla 42.454 -kilogramske bombe in zdrobila njegovo vzletno -pristajalno stezo. Vendar je prišlo do rahle težave - oddaljenost od otoka Ascension, kjer je

Harriers in Action: The Falklands Conflict 1982 (6. del)

Harriers in Action: The Falklands Conflict 1982 (6. del)

Koliko je britanska zračna obramba vredna v praksi, je z vso neusmiljenostjo pokazala eno in edino "Aermacchi MV -339A" - učno reaktivno letalo z največjo hitrostjo 817 km / h, ki ni imelo svojega radarja. Ko je poročnik Esteban še lahko sporočil poveljstvu o začetku obsežnih Britancev

Nekatere značilnosti delovanja letalskih prevoznikov supernosilcev razreda "Nimitz" (1. del)

Nekatere značilnosti delovanja letalskih prevoznikov supernosilcev razreda "Nimitz" (1. del)

V tem članku bomo poskušali razumeti vprašanja velikosti letalske skupine sodobnega letalskega nosilca na jedrski pogon, kot je "Chester W. Nimitz", pa tudi sposobnosti letalskega prevoznika, da podpira dejavnosti letalskega prevoznika- letala na krovu

Zadnji let bolgarskega MiG-21

Zadnji let bolgarskega MiG-21

18. decembra 2015 so nadzvočni lovci MiG-21, ki so v službi bolgarskih letalskih sil, še zadnjič poleteli v nebo. Zadnja tri bojno pripravljena vozila te vrste so bila v pripravljenosti za zaščito zračnega prostora države v 3. letalski bazi bolgarskih letalskih sil (blizu Grafa-Ignatijeva). Vklopljeno

Drzna Turčija in njen zračni prostor

Drzna Turčija in njen zračni prostor

Prvi turški F-35A je bil junija 2018 predstavljen v tovarni Lockheed Martin v Fort Worthu, nato pa je ameriški kongres začasno ustavil dobavo. ampak strateško

Odstranitev iz zraka: nov poklic brezpilotnih letal

Odstranitev iz zraka: nov poklic brezpilotnih letal

Foto: David Oliver Britanska vojska je med operacijo Talisman v Afganistanu uporabila mini brezpilotne letalnike za odkrivanje IED-jev in čiščenje poti T-Hawk. V javni zavesti imajo brezpilotni letali ali brezpilotni letali več vlog. Eden je, da brez njih neovirano izvajate zračne napade

Potujoče strelivo: iskanje, ujetje, uničenje

Potujoče strelivo: iskanje, ujetje, uničenje

Družina potujočega streliva Harpy / Haror, ki jo je Israel Aerospace Industries razvila kot sovražnikov sistem za zatiranje zračne obrambe, je daleč najpogostejša Ogled za vogalom je bil vedno sanje vsakega vojaka, saj mu omogoča, da izvede več o

Zgodba o PAK DA: Bog ljubi Trojico

Zgodba o PAK DA: Bog ljubi Trojico

Ravno pred kratkim smo do potankosti razpravljali o možnostih našega novega razvoja. In res, Bog ljubi trojico: prišli so podatki o PAK DA. Pravzaprav v tem ni nič presenetljivega. Druga pravljica se ni uresničila. Načeloma po "novicah" ni nič presenetljivega, da je T-14 "Armata"

Letalo DLRO (CAEW), Izrael

Letalo DLRO (CAEW), Izrael

Konformno letalo za zgodnje opozarjanje in nadzor v zraku (CAEW) Konformno letalo za zgodnje opozarjanje in nadzor v zraku (CAEW) podjetja Elta Systems, podružnice IAI

Poskusni tiltrotor Bell XV-3

Poskusni tiltrotor Bell XV-3

Bell XV-3 je ameriški eksperimentalni tiltrotor. Prvi polet je opravil 23. avgusta 1955. Prvi prehod iz navpičnega v vodoravni let je bil 18. decembra 1958. Skupno je bilo do leta 1966 izvedenih več kot 250 poskusnih letov, kar je dokazalo temeljno možnost

Sedanjost in prihodnost letal brez posadke. 3. del, zadnji

Sedanjost in prihodnost letal brez posadke. 3. del, zadnji

Pokloniti se moramo Italijanom, tudi njihovi brezpilotni letali bi morali izgledati lepo. Selex ES, ki je s svojim vozilom pod zastavo ZN, ki deluje v Afriki, dosegel pomemben uspeh, želi še izboljšati zmogljivosti svojega drona Falco, vključno s turbodizlom

Tretja generacija tiltrotorja se razvija v ZDA

Tretja generacija tiltrotorja se razvija v ZDA

Trenutno so Združene države edina država na svetu z nagibnimi vojaki v službi vojske. Tiltrotor Bell V-22 Osprey je v službi ameriške mornarice in mornarice. V bližnji prihodnosti bo morda imel alternativo. Govorimo o tiltrotorju, ki

Bitka za hiperzvok

Bitka za hiperzvok

Tekmovanje za razvoj hiperzvočnih hitrosti letalstva se je začelo v času hladne vojne. V teh letih so oblikovalci in inženirji ZSSR, ZDA in drugih razvitih držav oblikovali nova letala, ki so lahko letela 2-3 krat hitreje od hitrosti zvoka. Dirka za hitrost je v njej ustvarila številna odkritja

Letalski center v Torzhoku. Mi-28N

Letalski center v Torzhoku. Mi-28N

Prvi Mi-28N so se pojavili v letalskem centru Torzhok pred več kot 8 leti in so imeli najmanj instrumentov. Na primer, navigator je imel v pilotski kabini le uro, merilnik hitrosti in višinomer, vse ostalo je bilo pokrito z vtiči. Lete na njih so izvajali praktično okoli stolpa. Od takrat je bilo že veliko

Palubni helikopterji romunske mornarice. 1. del

Palubni helikopterji romunske mornarice. 1. del

Od avtorja Dragi bralci! Kot sem obljubil v enem od člankov o romunskih fregatah - dobite obljubljeni članek o romunskih palubnih helikopterjih. Ena paluba

Palubni helikopterji romunske mornarice. 2. del

Palubni helikopterji romunske mornarice. 2. del

Sredstva PLO za Puma Naval Leta 2001 je romunska vojaška raziskovalna agencija (ACTTM) na mednarodni specializirani razstavi EXPO Mil (Bukarešta, Romunija) pokazala letalsko različico sonarja SIN-100

Eksperimentalno transportno letalo BDP Dornier Do.31

Eksperimentalno transportno letalo BDP Dornier Do.31

Dornier Do.31 je eksperimentalno letalo VTOL. Stroj je v Nemčiji ustvarilo podjetje Dornier. Naročnik je bil vojaški oddelek, ki je potreboval taktično transportno letalo. V šestdesetih letih so v mnogih državah pozornost namenili

Prvi serijski helikopter Nikolaja Kamova

Prvi serijski helikopter Nikolaja Kamova

Ka-15 je postal prvi helikopter, ki ga je v veliki seriji izdelal oblikovalski biro Kamov. Ta rotorcraft je bil prvotno razvit za potrebe pomorskega letalstva, kot protipodmorniški helikopter, ladijsko izvidništvo in zveza. Prav Ka-15 je postal prvi helikopter za polni delovni čas na ladjah sovjetske mornarice. Danes

Eksperimentalni lovec F-107A "Ultra Sabre" (ZDA)

Eksperimentalni lovec F-107A "Ultra Sabre" (ZDA)

V različnih časih so v različnih državah proizvajali veliko število letal za različne namene. Med njimi so nastali občudovanja vredni in obžalovanja vredni, da ta krilata letala niso pustila pomembnega sledi v zgodovini letalstva. V večini primerov ostanejo v postavitvah, včasih "živijo" do

Helikopterji oblikovalskega biroja Kamov

Helikopterji oblikovalskega biroja Kamov

14. aprila 1953 je prvič v nebo vzletel večnamenski helikopter Ka-15, ki je postal prvi množični helikopter, ustvarjen v oblikovalskem biroju Nikolaja Iljiča Kamova. V prihodnosti je ta oblikovalski biro večkrat dokazal svojo vrednost in prednosti izbrane sheme. Blagovna znamka strojev Kamov

Poskusno letalo Su-47 "Berkut"

Poskusno letalo Su-47 "Berkut"

Konec devetdesetih in v začetku leta 2000 je bil vrhunec programa ruskih letalskih razstav novo letalo C-37 Berkut, ki je pozneje prejelo nov indeks Su-47. Nenavaden videz letala, povezan z uporabo krila, premaknjenega naprej (CBS), je pritegnil pozornost vseh ljudi, povezanih z

Kitajski strateški bombnik Xian H-6

Kitajski strateški bombnik Xian H-6

Septembra 1957 je Sovjetska zveza sprejela program pomoči in razvoja oboroženih sil Kitajske. Za okrepitev letalskih sil LRK je sovjetska stran prenesla več srednjih strateških bombnikov Tu-16. Hkrati je bilo povečanje trenja med ZSSR in Kitajsko v poznih petdesetih letih ogroženo

Fighter Me.163 Komet v rokah zmagovalcev

Fighter Me.163 Komet v rokah zmagovalcev

Konec tridesetih let prejšnjega stoletja so v nekaterih državah z razvito letalsko industrijo potekala dela za ustvarjanje raketnih motorjev za letala. Nemčija in ZSSR sta veljali za nesporna voditelja na tem področju. In če v Sovjetski zvezi delo v tej smeri ni pripeljalo do nič več kot

"Comanche", ki ni letela

"Comanche", ki ni letela

Ideja o ustvarjanju obetavnega helikopterja se je v glavah predstavnikov Pentagona pojavila že v začetku osemdesetih let. Takrat je hladna vojna po nekaj razbremenitvi v 70. letih uspela najti drugi veter. Hkrati so bili ugotovljeni verjetni nasprotniki: Sovjetska zveza in njeni najbližji zavezniki. V teh letih

Boeing-Sikorsky RAH-66 Comanche Reconnaissance and Attack Helicopter Project je zaprt

Boeing-Sikorsky RAH-66 Comanche Reconnaissance and Attack Helicopter Project je zaprt

Ustvarjanje sodobne vojaške opreme je zapleteno, dolgotrajno in drago početje. Sodobne razvojne in oblikovalske metode pa lahko zmanjšajo tveganja, zaradi česar je bila večina najnovejših projektov v celoti izvedena. Vendar pa obstajajo izjeme. Pred 10 leti

Projekti letal tipa "rotorcraft". Del II

Projekti letal tipa "rotorcraft". Del II

Sikorsky S-69 Kljub neuspehu na natečaju za izdelavo novega napadalnega helikopterja, ki bi lahko razvijal visoke hitrosti, podjetje Sikorsky ni prenehalo raziskovati teme rotorcraft. Glavni cilj novih raziskav je bil rešiti problem gibanja helikopterja pri velikih hitrostih. Dejstvo

Projekt SCAF. Borec prihodnosti za Francijo in Nemčijo

Projekt SCAF. Borec prihodnosti za Francijo in Nemčijo

V zadnjih desetletjih so evropske države v okviru mednarodnega sodelovanja večkrat razvile nova bojna letala. Hkrati številni tovrstni skupni projekti niso prinesli pričakovanih rezultatov. Pred kratkim se je začelo predhodno delo pri naslednjem mednarodnem projektu

Rusko letalstvo bo prejelo še en Tu-214ON "Open Sky"

Rusko letalstvo bo prejelo še en Tu-214ON "Open Sky"

Leta 2014 bodo ruske letalske sile dopolnile z novim izvidniškim letalom Tu-214ON, ki bo uporabljeno za izvajanje pogodbe o odprtem nebu. To letalo je opremljeno s sodobnim kompleksom za nadzor letalstva na vozilu (BKAN), ki so ga ustvarili inženirji ruskega koncerna za radiotehniko

Sedanjost in prihodnost ruskih protipodmorniških letal

Sedanjost in prihodnost ruskih protipodmorniških letal

Protipodmorniška patruljna letala so pomemben element pomorskega letalstva. Vozila različnih vrst s posebno iskalno opremo in orožjem morajo patruljirati, iskati sovražne podmornice in jih po potrebi napasti. Obstoječe združevanje

Sedanjost in prihodnost letal brez posadke. 2. del

Sedanjost in prihodnost letal brez posadke. 2. del

Heron-TP (Eitan) izraelskega podjetja IAI. Razpon kril je 26 m, največja vzletna teža 4650 kg, trajanje leta 36 ur

Kako je nastal Eurofighter

Kako je nastal Eurofighter

Prve ideje Zgodovina najnovejšega evropskega lovca, Eurofighterja EF2000 Typhoon, sega v pozna sedemdeseta leta prejšnjega stoletja. Do takrat so floto lovcev, ki so bile na voljo zahodnoevropskim državam, sestavljali predvsem letala prve in druge generacije. Hitro so postajali zastareli in

Bolje skupaj: Razvoj koncepta za delovanje sistemov s posadko in brez posadke

Bolje skupaj: Razvoj koncepta za delovanje sistemov s posadko in brez posadke

Skupno delo sistemov s posadko in brez posadke je učinkovit dejavnik pri povečanju bojne učinkovitosti ameriške vojske. Dogodki v vseh vejah oboroženih sil obljubljajo dramatično kakovostno spremembo zmogljivosti. Članek obravnava nekatere programe in ključne

Revizija programa NGAD: borec v petletnem načrtu

Revizija programa NGAD: borec v petletnem načrtu

Trenutno ameriške letalske sile izvajajo teoretično študijo lovskega projekta naslednje generacije NGAD (Next Generation Air Dominance). V bližnji prihodnosti namerava vodstvo letalskih sil revidirati trenutni program in uvesti nove pristope k ustvarjanju letalske tehnologije. Namesto