18. decembra 2015 so se nadzvočni lovci MiG-21, ki so v službi bolgarskih letalskih sil, še zadnjič dvignili v nebo. Zadnja tri bojno pripravljena vozila te vrste so bila v pripravljenosti za zaščito zračnega prostora države v 3. letalski bazi bolgarskih letalskih sil (blizu Grafa-Ignatijeva). Major Plamen Dzhurov (tabla številka 114) in kap. Aleksander Staikov (tabla številka 243). Na dvojnem MiG-21UM (plošča številka 28) se je pokrovček dvignil v nebo. Peter Dimitrov in vrhovni poveljnik bolgarskih letalskih sil generalmajor Rumen Radev. Pred zbranimi veterani, novinarji in občani je polet 21. razvil kompleks taktičnih letalskih manevrov - prestrezanja in tipičnih napadov letalskih ciljev. Major Dzhurov je izvajal aerobatiko. Na koncu demonstracije so tri letala v tesni formi preletela zbrano ljudstvo. Pristanek MiG -ov je bil pozdravljen s častnim pozdravom iz prekrižanih curkov vodnih pušk dveh gasilskih vozil.
Tehnični vir strojev se konča 31. decembra 2015. Od prvega dne novega, leta 2016, letala MiG-21 se prenesejo v operativno rezervo bolgarskih letalskih sil. Letalo bo ohranjeno v pripravljenosti za let. Bolgarija še vedno ima pilote in usposobljeno inženirsko osebje zanje. Toda zaradi izčrpanih tehničnih virov rednih letov na teh strojih ni več pričakovati.
50 let MiG-21 v službi Bolgarije
12. november 1963 kap. Ivan Bedrozov je postal prvi bolgarski pilot, ki je varoval nebo države na letalu MiG-21F-13. Prva letala te vrste (izdelek 74) v Bolgariji je prejel 19. lovski letalski polk (IAP), nameščen v Graf-Ignatievu. Letalo so sestavili v moskovskem obratu št. 30 ("Znamya Truda") iz 10. in 12. proizvodne serije. Kasneje so bili nekateri premeščeni v 26. izvidniški letalski polk (brp) v mestu Tolbukhin (danes Dobrich). Na njih so bile nameščene izvidniške kamere "AFA-39", stroji pa so prejeli oznako MiG-21F-13R. Januarja 1965 je 12 MiG-21PF (ur. 76) prejelo 2. eskadriljo 18. jap (Gabrovnitsa). Leta 1988 je osem teh strojev, že z indeksom MiG-21PFR, nadomestilo izčrpani MiG-21F-13R s 26. slanico v mestu Tolbukhin. Leta 1965 je 15. IAP (Ravnets) prejel 12 MiG-21PFM (ur. 94A), leta 1977-1978. - še 36 takih letal. V letih 1969-1970. 19. IAP (Graf-Ignatievo) je prejel 15 MiG-21M. Potem ko so nove avtomobile preizkusili in obvladali bolgarski piloti, so jih nekatere premestili v 21. iap (Uzundzhovo). Leta 1969 je 26. brigada (Tolbukhin) prejela 6 MiG-21R (ur. 94R)-izvidniško različico MiG-21PFM. Od avgusta 1974 do oktobra 1975 je 18. IAP (Dobroslavtsi, 2. esc. - Gabrovnitsa) prejel 20 MiG -21MF. Leta 1978 so jih premestili v 19. IAP (Graf-Ignatievo), v letih 1983-1984. - 21. iap (Uzundzhovo). Ta letala so varovala nebo Ljudske republike Bolgarije in južnoevropske meje Organizacije Varšavskega pakta (ATS) do razpada ZSSR leta 1991.
Bolgarske letalske sile so prvega Mongola (oznaka Nata za dvojčka MiG-21U) prejele leta 1966. En kos (ur. 66-400) je bil razdeljen na tri. Uporabljali so ga izmenično 15., 18. in 19. IAP. V letih 1969-1970. država je prejela 5 parov MiG-21US (ur. 68A), proizvedenih v tovarni št. 31 v Tbilisiju. V letih 1974-1982. Bolgarsko letalstvo je prejelo 27 novih dvojčkov MiG -21UM (ur. 69), leta 1990 pa še 6 rabljenih avtomobilov iz "dodatne" letalske flote letalskih sil ZSSR, za katere se je izkazalo, da so čez noč.
15. decembra 1983 je v Graf-Ignatievo odletelo 12 novih MiG-21bis. Leta 1984 je 19. IAP prejel še 18 letal tega tipa, leta 1985 pa zadnjih pet, ki so služila do leta 2015. Skupaj v drugi polovici 20. stoletja prek baz bolgarskih letalskih sil v Graf -Ignatievu, Dobrich (Tolbukhin), Balchik, Ravnets, Uzundzhove, Dobroslavtsi, Gabrovnitsa in Kamenets, je minilo 226 kosov različnih modifikacij letal MiG-21. Letalo si je v Bolgariji prislužilo sloves "strogega" in zahtevnega stroja, ki ne prenaša svobode in pilotskih napak. Za 52 let delovanja teh letal je bilo v državi 38 nesreč z njim.
12. novembra 2013 je bila v letalski bazi Nato v Bolgariji, ki je nosila ime ruskega grofa Nikolaja Pavloviča Ignatijeva, pravoslavnega panslaviste, diplomata, ministra in člana državnega sveta Ruskega cesarstva, slovesna slovesnost ki je potekal ob 50-letnici MiG-21 v Bolgariji. Sedanjemu bolgarskemu obrambnemu ministru Nikolaju Nenčevu bi bilo lažje dati polovico krvi kot ponoviti tako resnično državni praznik. Na veselje svojih čezmorskih lastnikov je Nenčev ukazal, naj ne prirejajo nobenih slovesnih slovesnosti in ne dovolijo občanom, novinarjem in celo veteranom na zadnji let MiG-21 v bazi v Grafu-Ignatievu. Po načrtu nekdanjega vodnika gradbenega bataljona in sedanjega obrambnega ministra Bolgarije naj bi ta polet potekal kot vsako drugo vsakodnevno opravilo.
Toda ali je možno, da lahko en minister, tudi najbolj poslušen, pokvarjen in nevretenčar, nasprotuje celotnemu slovanskemu in pravoslavnemu bolgarskemu ljudstvu? Boj bolgarskega ljudstva proti sovražni zahodnoevropski proatlantski kliki poteka z različnimi uspehi. Za razliko od vnaprej določenega "pogajanja" za popravilo in posodobitev bolgarskega MiG-29 na Poljskem, je tokrat zmaga ostala pri nas. Naš razlog je pravi in na koncu bomo zagotovo zmagali!
Odprto pismo bolgarskih novinarjev obrambnemu ministru Nikolaju Nenčevu (v bolgarščini):
MINISTAR, VKLJUČITE NOVINARSTVO DA DA BODE ZADNJI LET NA LETALU LIGENDA MIG-21
Zadnji let na MiG-21 na bolgarskem nebu je bil opravljen do roba letalske baze Dekemvri v Grafu Ignatievo Shche.
Dalboko se smeje, zakaj zgodovinsko zagovarjate letalske sile, vojsko, bolgarsko letalsko skupnost in zakol v Bolgariji, Prescentrt na ministrstvu za obrambo ni dovolil vstopa novinarjev.
Spoštovani gospod minister Nenchev, določena, ne politizirana zgodovinata. Da, leteli boste v ruskem duhu in boste diskreditirali dejstvo, da je v neskladju z vašimi političnimi prepričanji, vendar vprašanje o dejstvih iz zgodovine nacionalne balgarskatske nacionalne varnosti, ki ni dovolj dobro, da bi jih izbrisali zaščita generacij.
Poznamo novinarja in fotoreporterja, poznamo pa 2 in 200. Ne kaznujte in ne ozdravite kato kuchet do ograje na bataljonu Nato ali letalske baze, in ja, pišemo v kamero.
Zgodba gre takole, a okus je še bolj grenak - tako za vas kot za nas!
Vsi paketi MiG-21 služijo v letalskem veču balgarskata 53 let!
Pripravljen za polet!
Odleti
To so ruska letala
Ognjemet iz vodnih topov
Poslovilni napisi na trupu trupa
Letalo XX stoletja
