Lepo je brati inteligentne ljudi. Pametni so še lepši. Po mojem mnenju je Robert Farley eden izmed slednjih. Se pravi, pametno. Po natančnem preučevanju njegovega članka o težavah ruske flote Rusija ni Sovjetska zveza (vendar ima enake mornariške nočne more), glede na to, da je to tudi za nas zelo pereča tema, je čudno, vendar sem se strinjal z mnenjem Farleyja. Skoraj.
Hudič, kot veste, je v podrobnostih. In veliko je podrobnosti. Vendar je vredno iti v red in vse upoštevati, nato pa narediti lastne zaključke, ne glede na to, kako se slišijo, kajti mnenje Američana je mnenje Američana in živeti moramo s svojim umom.
O čem torej govori Farley in kakšni so njegovi zaključki?
Pohvali naša prizadevanja. Da, z ironijo govori o "razporeditvi" letalskega prevoznika "Admiral Kuznetsov" pri obali Sirije in njenem "uspešnem" delu tam, a je pri ocenjevanju izstrelitev "kalibra" iz Kaspijskega morja precej resen. In ruske podmornice, čeprav njihove dejavnosti ni mogoče primerjati s sovjetskimi časi, je dejstvo, da prisotnost naših podmornic narašča.
Farley meni, da sta ruska mornarica in izraz "nered" sinonim. In v prihodnje se bo stanje le še poslabšalo.
Da, sklep je močan in dobro premišljen.
Dejansko je ruska flota nekoč podedovala ogromno dokaj sodobnih površinskih ladij in podmornic. Toda tudi glavoboli glede vsebine. In Rusija se s to nalogo ni spopadla na enak način kot Ukrajina, vse je popolnoma enako, razlika v obsegu.
Sovjetsko zapuščino so tiho razrezali na kovine, prodali v Indijo, na Kitajsko in vsem, ki so lahko plačali, je (zapuščina) tiho zarjavela vzdolž zalivov "v skladišču" itd.
In to je vse, spodobne sovjetske flote je konec.
In tisto, kar ostane, nikomur ne predstavlja posebne grožnje. No, morda se bo ukrajinska flota ustrašila. V Somaliji je koga prestrašiti, a nič več.
Vidite, velike ladje ruske flote niso mlade. Poleg tega, sodeč po "admiralu Kuznetsovu", ima država veliko vprašanj. Res je, kot odgovor na gospoda Farleyja lahko upravičeno trdimo, da se na najnovejših Zamvoltih sistematično in redno bombardira nekakšna umazanija in da z letalskimi prevozniki ni vse tako, kot bi si Američani želeli.
Vendar pa o starosti ni nič spornega. Od štiriindvajsetih glavnih površinskih vojnih ladij ruske mornarice so bile po razpadu ZSSR položene le tri fregate razreda admirala Grigoroviča. In ostalo, ja, res živijo, čeprav se te ladje občasno posodobijo in popravijo.
In tu se težko ne strinjamo brez ustrezne doze jingoističnega domoljubja. Dejansko je vprašanje, kako dolgo bo Kuznetsov zdržal brez prenove. Ja, vprašanje in ne samo zanj, imamo problem popravila pristanišča na severu - to je tako vprašanje … pod pasom s tekom.
O orlih sploh ne želim govoriti, ker Peter Veliki sumljivo dolgo ne hodi nikamor in bojim se, da bo Nakhimov ostal na stopnji pogovorov o vrnitvi v službo.
Pa vendar, ja, oba križarja sta spet srednjih let.
Na splošno je Američan dobro opravljen, uspel je dojeti bistvo celotnega našega sistema. Večkrat sem rekel, da so vse te obljube našega obrambnega ministrstva le prazno tresenje zraka. Ampak z zelo resnimi obrazi.
In Farley mirno pravi, da če bi Rusija res zgradila vsako ladjo, ki je bila v zadnjem desetletju glasno najavljena, bi ruska flota res šla na svetovno raven. A napoved velikih projektov, da bi pridobili vsaj nekaj političnih točk, ni izvajanje teh projektov.
In statistika o ladjah se nam zdi več kot žalostna. Prava statistika in ne tista, o kateri se glasno vpije, kdaj bo do "20 … -tega leta zgrajeno …"
Tam v tujini že vsi dobro razumejo, da se ne bo nič gradilo.
Dejanski podatki o površinskih ladjah, zgrajenih v Rusiji, na mednarodni ravni so videti zelo obžalovanja vredni.
Največja uspeha ruske ladjedelništva sta fregati Admiral Grigorovich (izpodriv 4000 ton) in Admiral Gorshkov (5400 ton).
Prva je trajala približno sedem let, druga pa približno deset let. Dve fregati razreda "Admiral Grigorovich" sta že začeli uporabljati, še štiri so v izdelavi. Prvi "Gorshkov" naj bi začel delovati konec tega leta, v izgradnji pa so še trije.
Po češanju po glavi želim povedati le eno: lahko bi bilo še huje. Lahko bi bilo veliko slabše, saj smo bili tako navdušeni, da smo izgubili vse, kar so naši predniki pridobili s prekinitvami dela, da se tudi to morda ne bi zgodilo.
Seveda je v primerjavi s pravimi pomorskimi silami vse videti tako, tudi glede časa. Britanci so šest let porabili za svoj uničevalnik tipa 45, Američani so štiri leta namenili za Arlie Burke, Japonci štiri leta za Atago (ki je uničevalec), Kitajci pa štiri leta za rušilec 052D.
Ja, in to so uničevalci, ladje so za red velikosti večje od naših fregat, ki so še v gradnji.
Bojim se, da so "voditelji" vseh črt, "deskanje", "manate" in drugi "Posejdoni" samo papir. Kar bo zdržalo in ne to, vendar ga ne morete dati na vodo, bolje rečeno, lahko, vendar sami veste, pod kakšnimi pogoji papir sreča vodo.
Poročila o ARMY -ju so le mavrične besede v asortimanu, a dejanja … Primeri, ki jih je treba upoštevati v ladjedelnicah - izgledajo mračno.
In že smo videti smešni, saj nihče na svetu ne jemlje resno vseh teh omamnih zgodb o gradnji nečesa tam. Ves svet odlično razume, da takšne pošasti iz naših ladjedelnic ne bodo padle v vodo.
Recimo - črpanje? Sploh ne. Samo strinjam se s Farleyjem. Pameten človek, zakaj se ne strinjate?
Toda tu je tudi en odtenek.
Veste, ne vidim prvega leta, kaj se dogaja z našo floto, razumem, da jasno sledimo poti Ukrajine. To pomeni, da bodo vsi "stari ljudje" varno gnili, odpisani bodo, nekaj bo komarja in par "grenov", kot največje ladje, ki bi jih lahko obvladala Rusija.
Ampak žal, pozabili smo na podmornice. Natančneje, zdi se, da so ostali v zakulisju.
Ampak zaman. Pameten človek Farley jim ne popušča. In prav je tako, da se ne zloži.
Da, strinjam se, sanje o nekakšni ruski oceanski floti, ki bo tam kaj pokazala na oddaljenih mejah, so mit. To se ne bo nikoli več ponovilo, ker tega preprosto ne moremo zgraditi. Nikjer, nič, nič. Za to res nimamo nič, brez rok, brez tovarn, brez denarja.
In če je denar še mogoče najti, potem so tukaj strokovnjaki in tovarne … Žal.
Ali ga res potrebujete? Če sem iskren, porabiti denar in energijo za "izkazovanje zastave" ni dobra ideja. Jasno je, da bodo pingvini navdušeni, saj so bili isti Venezuelci navdušeni nad razmišljanjem o "Petru Velikem", toda …
Toda Američani se z razlogom vljudno smehljajo. 22 križark "Ticonderoga" - da. Dovolj bo, če bodo imeli štirje, ki bodo posneli vsebino svojih celic za "Sekire", "Peter Veliki" pa se bo preprosto končal tam. Žal, a res, naša križarka preprosto nima dovolj streliva, da bi ubranila takšno jato Tomahawkov.
Toda podmornice …
Ne, res, če se ne moremo pridružiti površinski oceanski floti, zakaj bi potem svet sramotili? Toda v državi obstajajo ljudje, ki so ohranili in povečali sovjetske izkušnje v podmorniški floti.
In naše jedrske podmornice, tako z balističnimi raketami kot s križarskimi raketami - to je res nekaj, kar lahko na mizi zagovarjamo z besedami "In to je kako?"
Seveda je v primerjavi s sovjetsko podmorniško floto videti skromno. Trinajst SSBN, sedem SSGN, sedemnajst večnamenskih podmornic in približno dvajset dizelskih motorjev. V katerega bo, upam, kmalu mogoče potisniti "Calibre".
Osem Borejevih, trije že delujejo, pet jih je v gradnji - to je pomembno. Sedem "pepela" - tudi čisto sami.
Najpomembneje je, da sploh ne dvomim, da bodo ti čolni zgrajeni. Lahko. Nosilci letal ne morejo, križarke ne morejo, rušilci ne morejo, marsikaj ne moremo. Atomske grozote so naše.
Povsem mogoče je sanjati o letalskem nosilcu s kapaciteto 100.000 ton, 30.000 ton uničevalca z jedrsko elektrarno (seveda neumnosti, a kdo bi danes prepovedal prenašanje neumnosti), vedno smo bili močni v vili zgodbe.
Toda naša jedrska podmornica in samo on bo porok dejstva, da "če se kaj zgodi - nič za nami".
Farley je pametna oseba in pravi pravo stvar.
Ja, nekoč smo Sovjetska zveza po floti zasedli drugo mesto na svetu. Tako je bilo. Potem pa se je vse razpadlo, tako kot po revoluciji leta 1917, in potop se je začel.
Posledično Rusija ni mogla ohraniti flote, podedovane od ZSSR, še manj pa si je privoščila gradnjo novih ladij v ustreznih količinah. Poleg tega smo se ujeli v past, ko je denarja postajalo vedno manj, vedno več pa je bilo potrebnih za vzdrževanje in posodobitev starih ladij.
Deset let krize - in to je to, flota je dejansko padla v komo. Da, razen podmorniških sil. Na srečo.
In danes je Rusija na površini Svetovnega oceana šibka. Zelo slabo. Težko je verjeti, da bomo kdaj imeli drugo letalonosilko. In Kitajska se ne bo umirila, kmalu bo imela tri letalonosilke, vendar tri. Indija in Britanija bosta imela vsaj po dva.
Drugo vprašanje je, ali na splošno potrebujemo ta razred ladij, kar je za našo floto več kot dvomljivo - to je vprašanje.
Za običajne površinske ladje je položaj še bolj obžalovanja vreden. Medtem ko ponosno gradimo raketne čolne in korvete, ZDA, Francija, Velika Britanija, Japonska in Kitajska pospešeno gradijo (zlasti zadnji par) ladje, ki so očitno boljše od naših "starih".
Mimogrede, Kitajska je moteča. Hitrost gradnje velikih površinskih ladij je preprosto neverjetna. Farleyjevi podatki kažejo, da je Kitajska od leta 2000 zgradila približno 40 velikih ladij. Za nas je številka načeloma nedosegljiva.
In tu pridemo do najbolj zanimivega. Do nasvetov.
No, živimo v takem času, vsak misli, da ga lahko razdeli. Farley poučuje na Univerzi v Kentuckyju. Specializiran je za vojaško doktrino, nacionalno varnost in pomorska vprašanja. Torej - vse je na temo.
Farley torej meni, da brez obnovitve ladjedelništva v obsegu, ki ustreza sovjetskemu, Rusija ne bo mogla konkurirati Kitajski ali Japonski. In Rusija ne bo mogla obnoviti ladjedelništva, dokler ne preoblikuje celotnega gospodarstva.
Neumno? Mogoče. Nekakšno sporočilo za prihodnost, v okviru dirke. Ni povsem jasno zakaj, zaradi orožja ali česa drugega?
Ali res moramo številčno tekmovati s Kitajsko ali Japonsko? Francija ali Velika Britanija? No, ZDA sploh ne primerjamo, imajo tiskarno, ki nam manjka.
In potem pride na vrsto strategija.
Na žalost je ruska mornarica razdeljena med štiri različne flote (črnomorsko, baltsko, severno in pacifiško). Flote so med seboj izolirane, tako da nobena od njih ne more hitro pomagati drugim. Plačajte za osmino svetovnega ozemlja, žal.
Seveda je Kitajski lažje, res lahko zbere vse tri svoje flote v eno pest v najkrajše vrstice in zato jih ni slabo zadeti. Se strinjam.
Je sploh potrebno?
Baltsko in Črno morje sta dve luži regionalnega obsega, tam se ni zgodilo in se nikoli ne bo zgodilo nič resnega. Tam flote ne potrebujemo toliko, natančneje, dovolj je le vse, kar lahko zaenkrat zgradimo. Korvete, fregate, dizelske podmornice, čolni …
Mimogrede, prav na teh morjih bodo naši dosežki pri opremljanju različnih ladij z najnovejšimi raketnimi sistemi prav prišli. Čeprav mnogi pravijo, da je nedavno umrla pogodba INF popolnoma ubila ladje kot nosilce raketnega orožja, je to zelo sporno. Prepričan sem, da bodo majhne ladje s "kalibri" lahko ostale pomembne.
In v velikih oceanskih prostorih je vse težave mogoče rešiti s pomočjo podmornic. Danes je težko napovedati, kako in s kom lahko vstopimo v konflikt na morju, vendar nekaj kaže, da to skoraj ne bo Črno morje ali Baltsko morje. Toda v Tihem oceanu - tako je.
Še eno vprašanje, ki je boljše in učinkovitejše: odvračilna flota vseh vrst fregatnih korvet ali flota popolnega iztrebljanja iz jedrskih podmornic, ki brez površja lahko odpravi tako hipotetično sovražnikovo floto kot sovražnika samega skupaj z otoki, na katerih on, sovražnik, se nahaja?
Strinjam se z gospodom Farleyjem, da danes ne moremo ustvariti flote št. 2 na svetu, ki je po količini in kakovosti enaka sovjetski mornarici. Iskreno povedano, ne vidim smisla v ustvarjanju.
G. Farley je zaželen. Seveda bi bilo lepo, če bi nenadoma napovedali kampanjo za obnovitev flote, to je "vse za floto, vse za …", začeli bi obnavljati gospodarstvo, nekaj obnoviti, preobremenili bi, kot se je že večkrat zgodilo v zgodovini …
Ali je potrebno?
Kaj dajejo te nesrečne površinske ladje, raztresene po štirih vodnih območjih (to je brez flotil), brez najmanjše možnosti, da bi te ladje zasijale v eno pest ali v tem primeru normalno uskladile delo?
Nič.
Loviti te številke … Mislim, da je neumno. No, imamo 42 površinskih ladij DMZ, razporejenih po štirih flotah. Ja, in na splošno so na papirju, to število vključuje "Kuznetsov", ki je bodisi tam ali ne, in "Nakhimov", ki verjetno ne obstaja.
To ni bistvo.
Priznajmo vseeno: pri gradnji velikih površinskih ladij smo za vedno zaostajali za ZDA (126 ladij DMZ) in Kitajsko (123 ladij DMZ) in jih nikoli ne bomo dohiteli.
In ali je smisel pritiskati?
Na splošno, razen zloglasne "demonstracije zastave Papuancem", flota res nima normalnih nalog. Preprosto zato, ker jih on, flota, ne zmore izpolniti. Tam ni ničesar.
Čeprav sem prepričan, da bodo podmorniški raketni nosilci izpolnili "ves svet v prah". In to je že prijetno.
Toda poleg letalskih prevoznikov imamo težave v floti nad vodno črto.
Vse štiri flote imajo eno in edino sodobno reševalno plovilo "Igor Belousov". Vse drugo je zarjavela sovjetska smet, ki ni sposobna ničesar, kar je pokazal ep s "Kurskom".
Ni več niti enega običajnega morskega minolovca, ki bi postavljal pod vprašaj vsaka potovanja v vroča območja.
Naša protipodmorniška letala so pterodaktili in niso izumrli samo zaradi sovjetske trme. Čeprav so v procesu izumrtja.
In takšnih primerov je na desetine. V naši floti je slabo. Zelo slabo. In tukaj se strinjam s Farleyjem, da ja, sovjetske flote ne bomo vrnili, tudi če bo celotna vlada razpršena in jim bo vse "pošteno pridobljeno" zaseženo.
Tako nam preostane le, da še dodatno izstrelimo podmornice, kar lahko ogrozi najvišjo stopnjo za vsakega potencialnega sovražnika. No, obalna malenkost za zaščito in obrambo.
Ni najlepša situacija, a žal je to naša prava raven. Vsi ti papirnati projekti super-uničevalcev in nosilcev letal so namenjeni izključno rakom za smeh, populizem najčistejše vode.
Ali je potemtakem na splošno vredno zabavati svet s temi odkrito neumnimi izjavami, pri čemer vnaprej vemo, da ne bomo nič zgradili? Še posebej brez Nikolajevih ladjedelnic in motorjev v Zaporožju?
Ko se nam smejijo, naj se potencialni gospodje spomnijo, da ne morejo vedeti, na kateri točki sveta lahko izpod vodnega stolpca izleti paket pozdravnih za nekaj sto megatonov in preprosto poruši del zemeljske površine.
Tudi možnost, saj so uničevalci, križarke in letalonosilke za nas pretežki. Sovražnikove zobe je mogoče izbiti s pomočjo podmornic.
Na splošno mislim, da se bomo tudi tokrat pojavili. Ni prvič. Glavna stvar je, da v statistiki ne lovite lepih številk.
