Oklepna vozila 2024, November

Kot veste, je v človeški naravi dvomiti. Ljudje, ki nimajo dvomov, so popolnoma prepričani o vsem, so naravno neumni. Po pravici povedano je treba opozoriti, da je množično, po vsej državi prepričanje o nečem v naših dneh enostavno oblikovati. Na primer, če dnevno

Težki tank T-10 je zadnji na seznamu, vendar ne po vrednosti! Začetni zagon za razvoj novega težkega tanka je bilo dejstvo, da so do konca 40. let prejšnjega stoletja tri vrste tankov tega razreda so bili v službi sovjetske vojske-IS-2M, IS-3 in IS-4, vendar nobeden od njih

Težki tank IS-4 je zadnji "stalinistični". Že dolgo pred koncem velike domovinske vojne so ekipe več oblikovalskih birojev razvijale obetaven težki tank "za zadnjo fazo vojne in za naslednjo čas. " Med njimi je bila KB tovarne Kirov, ki

Dejstvo, da Rusija že dolgo potrebuje posodobitev praktično vseh vrst orožja, je očitno dejstvo. Odhodki za obrambo države se iz leta v leto povečujejo. In zdaj od uradnikov ministrstva za obrambo v medijih obstajajo informacije, da v bližnji prihodnosti domača čaka posodobitev

FV214 Conqueror Heavy Gun Tank je zadnji britanski težki tank. Hiter razvoj tankov v medvojnem obdobju prejšnjega stoletja je povzročil številne koncepte za njihovo uporabo in številne različne klasifikacije, vendar je izbruh druge svetovne vojne povzročil fenomenalen hitrost razvoja obeh idej in

V zadnjih letih so visoki državni uradniki in predstavniki poveljstva oboroženih sil v razpravi o razmerah, ki so se razvile v ruski izgradnji tankov, ostro kritizirali vzorce oklepnih vozil, ki so v uporabi in se tudi razvijajo. Kritika

Razvoj tega super težkega tanka se je začel v začetku leta 1941, ko je Krupp začel raziskovati sovjetske težke tanke. V prvih mesecih leta 1942 je bil Krupp zadolžen za oblikovanje super težkega tanka PzKpfw VII Lev (projekt VK7201). Njegova zasnova je temeljila na prejšnjih

Zaščiteno vozilo "Lynx" (IVECO 65E19WM). Vozilo je namenjeno uporabi kot sredstvo za podporo železniškega voznega parka in opravljanje nalog služenja in bojnih dejavnosti različnih vej oboroženih sil in struktur moči ter kot transportno bazo za nosilec svetlobe

Tako kot večina tankov, ki so bili proizvedeni na ozemlju držav Varšavskega pakta, je jugoslovanski glavni bojni tank M84 posodobljena različica sovjetskega T-72, dovoljenja za proizvodnjo katerega je ZSSR praktično brezplačno prenesla na svoje zaveznike . Prvi prototip M84

Ne tako dolgo nazaj je tuja publikacija Defense revue objavila odkrito tendenciozno oceno, kjer je bil ameriški tank Abrams imenovan za "najboljši primer oklepnih vozil v zgodovini vsega človeštva". Američani so, kot vedno, zviti. Naš tank T-90 v skoraj vseh lastnostih ni nekaj, kar ni

V zadnjih letih se na mednarodnih trgih vojaške opreme kaže trend zmanjševanja razvoja bistveno novih modelov. Več pozornosti je namenjeno nadgradnji obstoječih sistemov. To je mogoče razumeti, saj so relativno majhni nakupi istih vrst bojnih vozil, ki se vadijo

Treba je priznati, da je glavni bojni tank T-72, ki je nastal v 70. letih prejšnjega stoletja in ga zastopa na tisoče enot po vsem svetu, še danes najbolj uporabljen. Ima uspešno zasnovo in je oborožen s zdaj priljubljenim 125 -milimetrskim topnim topom s polno močjo

Ta članek ni nov, žal so bila vsa dela v tej smeri ustavljena. Septembra 1997 je bila v Omsku prva javna predstavitev nove generacije glavnega bojnega tanka "Black Eagle" (Objekt 640). Predstavljen je bil rezervoar s kupolo, skrbno prekrito s krzneno maskirno mrežo

Leta 1982 se je italijanska vojska odločila o svojih zahtevah za glavni bojni tank. Leta 1984 so bili z industrijskimi podjetji dogovorjeni tehnični pogoji za njegovo proizvodnjo in začeli so delati na glavnih podsistemih prihodnjega stroja. Prvi prototip tanka S-1

Prvi dan oktobra 1988 je bil podpisan sporazum med LRK, ki ga zastopata NORINCO in Pakistan, s predstavništvom Heavy Industries Taxila o razvoju načrtovanja in skupni proizvodnji novega bojnega tanka MBT-2000, v skladu s tehničnimi dokumentacijo

Kozak (ruski kozak) - ukrajinski oklepni transporter (oklepno bojno vozilo, AFV) za sile posebnih operacij. Oklepno vozilo "Kozak" so prvič predstavili širši javnosti na paradi v počastitev dneva neodvisnosti Ukrajine v Kijevu 24. avgusta 2009. Večnamensko oklepno vozilo BBM

Leta 1984 je poveljstvo italijanske vojske oblikovalo zahteve za zelo mobilni uničevalnik tankov na kolesih, oborožen s 105 -milimetrskim topom z naboji v balistiki, podobno kot pri tankih Leopard -1 in M60A1. Ciljni sistem pištole naj bi bil poenoten s sistemi

V začetku 90. let je na pobudo namestnika vrhovnega poveljnika iranskih kopenskih sil za znanost in razvoj, brigadnega generala Mir-Younesa Masoumzadeha, nastal glavni bojni tank iranske vojske Zulfiqar-1. Ime tanka je zakoreninjeno v zgodovini, prav tako ime legendarnega meča šiitskega imama

Ste navajeni prisegati na "idiote", ki vam preprečujejo manevriranje na cesti? Predstavljajte si, a izkazalo se je, da imate še vedno srečo. Konec koncev niste naleteli na ljudi, ki bi si vzeli v glavo vožnjo s tankom! Izbrali smo 8 zgodb, povezanih s tatvino ali nakupom vojaških vozil. Našim bralcem iskreno želimo

Ameriška oblikovalska skupnost Local Motors je predstavila svojo novo stvaritev - konceptualni vojaški oklepnik XC2V FLYPMode, ki je nastal v tesnem sodelovanju z agencijo DARPA. Zgodovina projekta je povsem običajna: ameriška vojska se je odločila primerjati rezultate raziskav

M60 Phoenix, glavni tank jordanske vojske, je nadgradnja M60A3. Zasnovan je bil po naročilu kralja Abdullaha II s strani oblikovalskega biroja KADDB. Moralno in tehnično zastarel M60A3 ni mogel več konkurirati sodobnim tankom iz drugih držav, predvsem v zvezi s

Program za ustvarjanje večnamenskega oklepnega vozila ARTEC MRAV (večnamensko oklepno vozilo) ima, tako kot številna druga evropska oklepna vozila, zelo zanimivo zgodovino. Tri države so začele razvijati bojno vozilo - Francija, Nemčija in Velika Britanija. Prvi je izšel kasneje

Južnoafriška vojska je od sredine prejšnjega stoletja oborožena s tanki Centurion Mk.5, imenovanimi Olifant Mk.1 (slon). Prva faza posodobitve teh bojnih vozil se je začela v poznih sedemdesetih letih prejšnjega stoletja in jo je izvedlo južnoafriško podjetje Armscor. Kot rezultat dela je nastala modifikacija Olifant Mk.1A

Oklepni transporter Dozor-B je oklepno vozilo s kolesno razporeditvijo 4x4, namenjeno prevozu osebja in prevozu različnih tovorov. AA Morozov. "Dozor-B" se lahko učinkovito uporablja za opremljanje

Leta 1972 se je poveljstvo indijskih kopenskih sil odločilo o zahtevah za nov glavni bojni tank, ki naj bi ga sprejela vojska. Do takrat je indijska industrija že imela izkušnje z licencirano montažo britanskega tanka "Vickers" Mk1 ("Vijayanta") in sovjetske

Nacionalni pakistanski vojaško -industrijski kompleks HIT (Heavy Industries Taxila) je v začetku leta 2010 ustvaril najnovejše sodobno kolesno oklepno vozilo Burraq razreda MRAP. Cristofer F. Foss dvigne zaveso za International Defense Defense in objavi nekaj zanimivih

Izrael je začel razvijati svoj tank leta 1972, leta 1977 pa so bile tisku predstavljene prve fotografije prototipov rezervoarja Merkava. Prvi javni ogled tanka je bil leta 1979 na izraelski dan neodvisnosti. Posebnosti Izraela in poseben dizajn

Nakup orožja in vojaške opreme (AME) ne bi škodil: 1. Jasno si predstavljajte, kje in kako bo ta vzorec uporabljen. Ali je to sploh potrebno? 2. Obstajati morajo objektivna merila za ocenjevanje in kazalniki učinkovitosti vzorcev. Koliko je vzorec najvišji

Zloglasni jordanski oblikovalski urad, imenovan po kralju Abdullahu II (Urad za oblikovanje in razvoj King Abdullah II - KADDB), nadaljuje delo, ki se je začelo pred skoraj desetletjem in pol pri ustvarjanju različnih tipov težkih goseničnih oklepnikov na podvozju tankov. V glavnem misli KADDB

Običajno oblikovalci bojnih vozil uberejo naslednjo pot. Najprej se ustvari lahek stroj, nato pa na njegovi podlagi nastane težji. Italijani iz podjetja Iveco-Oto Melara so storili ravno nasprotno. Najprej so ustvarili težki kolesni uničevalec tankov "Centauro" in šele nato na njegovi bazi

Glavni kitajski bojni tank - tip 99 (tovarniški indeks ZTZ -99) je bil prvič prikazan javnosti na vojaški paradi v Pekingu 1. oktobra 1999. Pojav tanka 3. generacije, ki ga je predstavila Kitajska, je povzročil precej razburjenja. Ta tank je bil preboj za kitajsko zgradbo tankov. Po njihovem

Eden od mitov velike domovinske vojne o "čudežnih tankih", neranljivih, ki so jim pometali vse, je bil mit o novih tankih Sovjetske zveze - T -34, KV, v začetnem obdobju vojne. Predlagano je bilo celo, da so morale nemške oborožene sile uporabiti letalstvo, da bi jih uničile

»Ali imajo tanki prihodnost ali so zastareli? Ali lahko še vedno igrajo pomembno vlogo na bojišču in če da, kateri in kakšne vrste tankov so potrebni? V zadnjih 40 letih so veliki vojaški strokovnjaki večkrat razglasili, da so tanki zastareli ali zastareli. Vendar, kadar koli

Nemčija je postala prva zahodna država, ki je ustvarila bojno vozilo pehote. (GDR BUM 1 se je pojavil po letu 1966.) BMP "Marder" je v letih 1966-1969 razvil Rheinmetall AG po naročilu Bundeswehra, ki ga je leta 1999 sprejel Bundeswehr. 1971 (skupaj je bilo dostavljenih 2436 enot)

Težka oklepna vozila so svojo zanesljivost pokazala v bitkah z razbojniki, teroristi in uporniki

Leta 1976 je Mitsubishi začel z ustvarjanjem novega glavnega bojnega tanka, ki naj bi nadomestil obstoječe stroje tipa 61 in 74. Poleg japonskih inženirjev so pri razvoju rezervoar. ki je sodeloval pri

Dolga leta so ruske tankovske posadke upale na ponovno oborožitev s objektom 195, ki je bil široko oglaševan, strokovnjaki iz Uralskega projektnega biroja za transportni inženiring (OJSC UKBTM) pa so bili blizu izvajanju projekta in njegovi uvedbi v proizvodnjo. Toda leta 2010

Britanski tank Mark I V Angliji Prvi projektiOdgovor na vprašanje, kako; s kakšnimi sredstvi za preboj fronte so iskali v vseh vojskovalnih vojskah. Eden prvih, ki je poskušal odgovoriti, je bil angleški polkovnik Swinton, ki je bil v Franciji od začetka vojne. 20. oktobra 1914 se je Swinton obrnil na vojsko

Ideja o ustvarjanju preprostega in poceni oklepnega avtomobila na serijskih enotah "tovor" ni nova. Takšni modeli so bili v ZSSR še posebej priljubljeni v tridesetih in petdesetih letih prejšnjega stoletja: vzemimo na primer povojni BTR-40 in BTR-152 (temeljila sta na štirikolesnem pogonu GAZ-63 in ZiS-151 ). Potem naša država

Sedež programa Merkava, ki ga vodi izraelsko obrambno ministrstvo, in korpus streliva IDF se dobro zavedajo, da je njihov tank dosegel zgornjo mejo največje dovoljene mase, zato izboljšanja njegove zaščite ni mogoče doseči s povečanjem reaktivnosti ali pasivno zaščito. In to