Vojaški pregled - geopolitika, strokovna mnenja in ocene

Nazadnje spremenjeno

Življenje, dano hieroglifom: kaj je bilo pred Champollionom

Življenje, dano hieroglifom: kaj je bilo pred Champollionom

2025-06-01 06:06

Hieroglifski del napisa Rosetta Stone. Kartuše s kraljevskimi imeni so jasno vidne. Britanski muzej "In lila je dala, - tam, na jugu, na nubijskem divjem jugu, - blatno, vroče In še vedno tuje svetu, rezervirano, Kot pod Khufujem, pod Kambizom … Od tam sem prinesel lok in zelenkasto-bakreni drhtec, ščit iz usnja

"Leopard" in druge posodobljene "Pike-B". Razvoj flote večnamenskih jedrskih podmornic

"Leopard" in druge posodobljene "Pike-B". Razvoj flote večnamenskih jedrskih podmornic

2025-06-01 06:06

"Leopard" v postopku umika iz čolnarne Severodvinsk Ladjepopravni center "Zvezdochka" nadaljuje dela na popravilu in posodobitvi večnamenske jedrske podmornice K-328 "Leopard". Ladja, zgrajena po projektu 971 "Schuka-B", se nadgrajuje v stanje "971M". Pred kratkim obnovitvena dela

Sistem za povračilo jedrske energije "Obod"

Sistem za povračilo jedrske energije "Obod"

2025-06-01 06:06

Domači sistem "Obod", v ZDA in zahodni Evropi znan kot "mrtva roka", je kompleks samodejnega nadzora nad velikim povračilnim jedrskim napadom. Sistem je bil ustvarjen v Sovjetski zvezi na samem vrhuncu hladne vojne. Njegov glavni namen je

Pomanjkanje vojakov vpliva na njihovo bojno pripravljenost

Pomanjkanje vojakov vpliva na njihovo bojno pripravljenost

2025-06-01 06:06

Rezultati jesenske naborne akcije se šele povzemajo, iz generalštaba oboroženih sil Ruske federacije pa prihajajo zaskrbljujoča poročila, da nekatere regije niso izpolnile vpoklicnega načrta. In že zdaj je jasno, da oborožene sile prvič v zadnjih letih doživljajo pomanjkanje vojakov in vodnikov na klic. Ob

Ruska in ameriška flota: statistika uničevanja. 1. del

Ruska in ameriška flota: statistika uničevanja. 1. del

2025-06-01 06:06

Vse se je začelo s prihodom na oblast v ZSSR Mihaila Sergejeviča Gorbačova. Po stotič ponoviti, kaj se je po tem zgodilo z našo državo, je rutinska in nezanimiva okupacija. Zato pojdimo naravnost k bistvu. Namen tega dela je razumeti, kako močan je konec mraza

Priljubljena za mesec

Tekmovalci legendarnega MiG-21. Tretji del. Su-7: konkurenčni boj

Tekmovalci legendarnega MiG-21. Tretji del. Su-7: konkurenčni boj

Močno povečanje največje hitrosti v primerjavi s prejšnjo generacijo strojev, zlasti MiG -19, je povzročilo nekakšno evforijo - tako za stranko kot za vodenje MAP. Podpora je bila na najvišji ravni, saj so interesi MAP sovpadali (navsezadnje je za poročanje potreboval visoke kazalnike) in

Uralbomber. Prvi štirimotorni "strateg" tretjega rajha

Uralbomber. Prvi štirimotorni "strateg" tretjega rajha

Ta tevtonska "pošast" s kotnim in grobim videzom je v ruskih arhivskih dokumentih najdena le enkrat, vendar je res vredno o njeni edinstvenosti povedati. Štirimotorni težki bombnik Dornier Do-19 je bil izdelan v enem izvodu in je prvič poletel

Fokker. Človek in letalo. Prvi del

Fokker. Človek in letalo. Prvi del

V začetku dvajsetih let prejšnjega stoletja je naša država v tujini kupila približno tisoč vojaških in civilnih letal. Dva cilja sta bila: hitro posodobiti letalsko floto države, ki so jo uničile svetovne in državljanske vojne, ter obvladati izkušnje letalske konstrukcije, nakopičene v svetu. Letala so kupovali v različnih državah

Še enkrat o incidentu na Sahalinu. Tretji del

Še enkrat o incidentu na Sahalinu. Tretji del

Zdaj pa želim bralcem predstaviti dosledno kronologijo dogodkov na Sahalinu. Tako ga je Wolf Mazur obnovil na podlagi uradno predloženih sovjetskih poročil, ameriških prestrezanja sovjetskih pogajanj o zračni obrambi (tako imenovani "Kirkpatrickov trak", ki so ga ZDA vložile v ZN) in

Občudovanje sovražnikov. Gestapo o sovjetskih ljudeh

Občudovanje sovražnikov. Gestapo o sovjetskih ljudeh

Ostaja vprašanje, zakaj je Sovjetska zveza zmagala v vojni, ki je desetkrat težja od tiste, ki je le 25 let prej padla v imperialno Rusijo. A drugega odgovora ni: v Rusiji so takrat živeli popolnoma različni ljudje. Ne samo ne kot mi - po besedah T.G. Ševčenko

Pot do nadzvočnega frontalnega bombnika. 6. del Rojstvo Jak-28. Prva sprememba

Pot do nadzvočnega frontalnega bombnika. 6. del Rojstvo Jak-28. Prva sprememba

Sredi procesa testiranja Jak-26 je bil 28. marca 1956 odlok Centralnega komiteja CPSU in Sveta ministrov ZSSR št. 424-261 (odredba MAP št. 194 z dne 6. aprila) izdal, da je OKB-115 naročil, naj prične z razvojem in gradnjo novega lahkega nadzvočnega bombnika na visoki nadmorski višini. Glede na to

Pot do nadzvočnega frontalnega bombnika. Del 7. Yak-28, glavne spremembe in projekti

Pot do nadzvočnega frontalnega bombnika. Del 7. Yak-28, glavne spremembe in projekti

Skoraj vsi Yak-28B z zastarelim radarskim nišanom RBP-3 so bili predani stranki za bojno usposabljanje. Hkrati so zagotovili največjo hitrost znotraj 1600 … 1700 km / h, praktičen strop 14 … 15 km in doseg leta brez visečih tankov 1550 km. Kot lahko vidite, za vse

Pot do nadzvočnega frontalnega bombnika. Del 8. Nekaj več o Yak-28

Pot do nadzvočnega frontalnega bombnika. Del 8. Nekaj več o Yak-28

Sprva je Yak-28 vzbudil nezaupanje letalske posadke. Težave so nastale zaradi nastavljivega stabilizatorja (vedno je obstajala nevarnost, da bi ga pozabili preurediti) in pogostih okvar motorja. Problem sesanja tujkov iz tal, ki je nastal na Jak-25, ni bil popolnoma rešen, in

Pot do nadzvočnega frontalnega bombnika. Peti del. Prvi nadzvočni in tajni boj A.S. Yakovleva

Pot do nadzvočnega frontalnega bombnika. Peti del. Prvi nadzvočni in tajni boj A.S. Yakovleva

10. junija 1954 glavni oblikovalec OKB-115 A.S. Yakovlev je prejel vladno uredbo (ni treba posebej poudarjati, da so bile v teh dneh take resolucije zapisane "kot načrt" iz predlogov samega OKB - pobudnika razvoja), ki je odredil ustanovitev dvojnega nadzvočnega

Nenavaden bombnik P.O. Sukhoi

Nenavaden bombnik P.O. Sukhoi

Kot delavec v oblikovalskem biroju A. N. Tupolev (AGOS), ki je bil takrat del strukture TsAGI, in v tovarni št. 156, najprej kot inženir oblikovanja, nato kot načelnik brigade, je Pavel Osipovič Suhoj postal namestnik glavnega oblikovalca. In prvi projekt, na katerem dela na novem delovnem mestu, je letalo

Tekmovalci legendarnega MiG-21. Drugi del. Su-7: prvo dvoplansko letalo

Tekmovalci legendarnega MiG-21. Drugi del. Su-7: prvo dvoplansko letalo

V zgodnjih 50. letih prejšnjega stoletja sta bili v Sovjetski zvezi le dva oblikovalska biroja lovcev: A.I. Mikoyan in A.S. Yakovleva. Zdi se, da bi morali postati glavni konkurenti pri ustvarjanju nove vrste lovcev. Toda, kot je opisano v prvem delu, je bil Yakovlev preprosto iztisnjen iz konkurence. ampak

Tekmovalci legendarnega MiG-21. Prvi del. Jak-140

Tekmovalci legendarnega MiG-21. Prvi del. Jak-140

MiG-21 je najbolj znano letalo na svetu. Je legendarno in najpogosteje uporabljeno nadzvočno bojno letalo na svetu. Masovno so ga proizvajali v ZSSR od leta 1959 do 1985, pa tudi v Češkoslovaški, Indiji in na Kitajskem. Zaradi množične proizvodnje se je odlikoval po zelo nizki ceni: MiG-21MF

Pot do nadzvočnega frontalnega bombnika. Četrti del. Svojo pot. A.S. Yakovlev. Prvi korak

Pot do nadzvočnega frontalnega bombnika. Četrti del. Svojo pot. A.S. Yakovlev. Prvi korak

V prejšnjih delih smo se seznanili z dvema dokaj progresivnima projektoma bombnikov na frontni liniji. Oba sta se odlikovala po izvirnosti, inovativnih idejah in sta bila razporejena okoli para močnih motorjev AL-7F. Kaj je bil razlog za neuspeh častitljivih oblikovalcev letal? Danes imamo

Miti o ZDA. Bojne ladje "Iowa". Drugi del

Miti o ZDA. Bojne ladje "Iowa". Drugi del

Zato so Američani žrtvovali rezervacijo za hitrost in oborožitev. Toda ali je bil rezultat dosežen? Američani so si res želeli imeti bojne ladje s hitrostjo 33-35 vozlov. V praksi ni bilo doseženo nič takega. New Jersey je dal 31,9 vozlov na izmerjeno miljo in 30,7 vozlov na dnevnem urniku

Pot do nadzvočnega frontalnega bombnika. Drugi del. Žukov proti "Ili"

Pot do nadzvočnega frontalnega bombnika. Drugi del. Žukov proti "Ili"

Leta 1951. na oblikovalskem biroju Ilyushin je bil zasnovan in izdelan izkušen bombnik Il-46, ki je ohranil shemo Il-28, vendar z dvakrat večjo vzletno težo in opazno povečanimi merami. Elektrarna Il-46 je bila sestavljena iz dveh motorjev AL-5

Pot do nadzvočnega frontalnega bombnika. Del I. Predpogoji

Pot do nadzvočnega frontalnega bombnika. Del I. Predpogoji

Do sredine 50. let prejšnjega stoletja je bombaško letalstvo (FBA), ki je bilo del letalskih sil Sovjetske vojske, štelo več kot tisoč in pol letal s skoraj štirimi tisoč posadkami. Med njimi sta dva oddelka frontnih bombnikov veljala za posebna in sta bila namenjena

Pot do nadzvočnega frontalnega bombnika. Tretji del. Nenavaden "Tu"

Pot do nadzvočnega frontalnega bombnika. Tretji del. Nenavaden "Tu"

Uradna podlaga za nastanek A.N. Frontni bombnik Tupolev "98" (Tu-98) je postal že omenjeni decembrski vladni odlok iz leta 1952. V skladu s pooblastilom je moral hitri frontni bombnik imeti naslednje podatke:

Miti o ZDA. Zaostanek sovjetske računalniške tehnologije

Miti o ZDA. Zaostanek sovjetske računalniške tehnologije

»Če upoštevamo vzorce orožja različnih vrst vojakov in celo v zgodovinskem pogledu, koliko vzorcev sovjetske vojaške opreme je bilo najboljših v primerjavi z isto ameriško? Kje je bilo več denarja, sodobne raziskovalne in proizvodne opreme, znanstvenikov? Mogoče je ZSSR vodila

Miti o ZDA. Bojne ladje "Iowa". Prvi del

Miti o ZDA. Bojne ladje "Iowa". Prvi del

Mnogi angleško govoreči in za njimi domači strokovnjaki imenujejo bojne ladje razreda Iowa najnaprednejše ladje, ki so nastale v dobi oklepov in topništva. Ameriškim oblikovalcem in inženirjem je uspelo doseči harmonično kombinacijo glavnih bojnih lastnosti - zaščite, hitrosti

Na uro

Na uro

Prej, v zadnjem letniku študija, so v izobraževalnih ustanovah potekali izobraževalni tabori … s tridnevnim izletom v naravo … šotori, kresovi, kopanje rovov … in druga romantika … no, ponoči, stražarji so bili razstavljeni, kot bi moralo biti … z vadbenimi stroji … Torej to je sama zgodba … zjutraj sem šel iz šotora prej