Bojne operacije v bližini obale zahtevajo podporo mornariškega topniškega ognja. Požarna podpora s križarjenimi raketami Tomahawk ni mogoča. Najresnejše namene imamo glede pomorskega topništva.
- generalpodpolkovnik Emile R. Bedard, ameriški marinski korpus
Najprej nekaj dejstev in statistik.
Tretjina svetovnega prebivalstva živi v obalnem pasu širokem 50 km. Več kot polovica velikih mest na svetu je skoncentriranih na obali: London, Istanbul, New York, Rio de Janeiro, Šanghaj, Tokio …
Povprečni doseg pomorskih topniških strelov med operacijo Desert Storm je bil 35.400 metrov (puške bojnih ladij Missouri in Wisconsin).
Eksplozija 862 kg visoko eksplozivnega projektila Mk.13 je ustvarila 15-metrski krater, globok 6 metrov. Vietnamski veterani se spominjajo, kako je eksplozivni val očistil "mesto" v džungli s polmerom 180 metrov, primerno za pristanek s helikopterjem.
Na razdalji 20 kilometrov je 1225-kilogramski oklepni kovček "kovček" Mk.8 APC lahko prodrl pol metra jeklenega oklepa ali več kot šest metrov armiranega betona-nobena utrdba ne bi mogla vzdržati moči 406-milimetrskih pušk.
Z analizo video posnetkov je bilo ugotovljeno, da lahko bojne ladje razreda Iowa v eni uri izstrelijo do 1000 nabojev z glavnim kalibrom. Podobno gostoto ognja bi lahko ustvarila krila dveh letalskih nosilcev.
Po podatkih ameriške mornarice so bili obratovalni stroški bojne ladje Iowa 7 -krat nižji od stroškov letalskega prevoznika Nimitz.
"Postavite križarko Aegis na bojno ladjo in odšli boste kamor koli želite. Dodajte letalski nosilec nekaj sto milj stran in dobili boste neprekosljiv bojni sistem."
-Vrhovni poveljnik ameriške mornarice, admiral Carlisle Trost na slovesnosti ob ponovni aktivaciji bojne ladje "Wisconsin", oktober 1988
»Ko smo prehodili Hormuško ožino, je na iranski obali zavladala tišina. Vojna na morju se je popolnoma končala"
- stotnik Larry Sequist, poveljnik bojne ladje "Iowa" o dogodkih v vojni tankerjev (sredi 80-ih).
Bojna ladja "Wisconsin"
Mnenja tretjih oseb.
"Od celotne vaše flote je le bojna ladja videti kot pravo orožje."
- Sultan Qaboos bin Said.
"Pripravljeni smo pokriti stroške vzdrževanja dveh bojnih ladi razreda Iowa, da bi zagotovili, da bodo lahko v Perzijskem zalivu vzdrževali neprekinjene bojne patrulje devet mesecev na leto."
- Omanski sultan je nagovoril ameriškega obrambnega ministra Richarda Cheneyja, jeseni 1991
"Požar bojne ladje je povzročil civilne žrtve in pašo živine v dolini."
- Vir informacij v sirski vojski o dogodkih v dolini Bekaa (1983)
Ameriška obveščevalna služba trdi nasprotno: 300 granat bojne ladje "New Jersey" je utišalo osem topniških baterij in obstreljevalo krščanske soseske v zahodnem Bejrutu. Položaji raketnega sistema zračne obrambe v dolini Bekaa so bili zatrti. Ena od granat je zadela poveljniško mesto, kjer je bil v tistem trenutku poveljnik sirskega kontingenta v Libanonu.
In spet - suha statistika.
Od trenutka prejema zahteve do prvega streljanja mornariškega topništva ne bi smelo preteči več kot 2,5 minute - to je standard ameriške mornariške korpusov iz leta 1999 (podpora za nujno ogenj).
V času Natove agresije na Jugoslavijo (1999) so težke vremenske razmere in slaba vidljivost privedli do delne ali popolne odpovedi 50% letov.
»Težava s ciljanjem skozi oblake ni v celoti rešena; ni jamstva za letalske napade v težkih vremenskih razmerah."
- generalpodpolkovnik E. Bedard o kritičnih pomanjkljivostih letalstva pri opravljanju nalog, povezanih z neposredno podporo vojakov.
Malo zgodovine.
Med majem 1951 in marcem 1952 so ladje mornarice ZDA streljale na cilje na Korejskem polotoku s 414.000 topniškim strelivom (90% je bilo pet palčnih nabojev; preostali so bili šest, osem in šestnajst centimetrov). Sedanji konflikt med Južno Korejo in DLRK bo zahteval enako intenzivno ognjeno podporo z morja.
V obdobju od 1965 do 1968. Ameriške ladje so ob vietnamski obali izstrelile več kot 1,1 milijona granat. To je že resno.
Bataljoni prosijo za ogenj
Do konca 20. stoletja je flota popolnoma izgubila topništvo s kalibrom več kot 5 centimetrov. Velika večina sodobnih križarjev in rušilcev ima največ en univerzalni topniški nosilec kalibra 76 - 130 mm. Top se uporablja kot pomožno sredstvo za opozorilne strele, granatiranje nezaščitenih predmetov in dokončanje "ranjenih".
Izginotje topništva velikega kalibra ni pomenilo izginotja nalog, ki jih tradicionalno rešujejo topovi ladij. Da, v boju na morju je topništvo umaknilo raketno orožje. Vendar je pri reševanju nalog v formatu "flota proti obali" ostala velika vrzel. Zatiranje sovražnikove obrambe, neposredna ognjena podpora amfibijskih napadalnih sil in vojaških enot, ki se borijo v bližini obale. Tradicionalna področja uporabe "velikih pušk".
Sprva na to nihče ni bil pozoren - vse je odneslo raketno orožje in zamisel o svetovnem jedrskem "holokavstu". Dovolj je, da se spomnimo sredstev, s katerimi so se Yankees v 60. letih pripravljali na čiščenje sovražne obale - raketo z jedrsko bojno glavo RIM -8B, ki je bila del sistema pomorske zračne obrambe Talos (nosilnost bojne glave - 2 kt). Nazadnje, geopolitične razmere same po sebi niso prispevale k razvoju ideje o napadih amfibij - velesile so imele zaveznike v kateri koli regiji planeta, skozi katere ozemlje so vdrli "na obisk" k sovražniku (Vietnam, Irak - vse po isti shemi).
So pa bile izjeme - dolina Bekaa ali Falklandska vojna leta 1982, ko mornarjem ni preostalo drugega, kot da odkrijejo orožje in izstrelijo stotine volejev proti obali. In če so imeli Jenkiji srečo v Libanonu - tam je bila reaktivirana bojna ladja iz druge svetovne vojne, potem so imeli Britanci težko obdobje. Od mornariškega topništva je ostalo le 114 mm "pukalk", slabo primernih za obstreljevanje obale. Razmere so rešile le nesposobne priprave sovražnika. Če bi bilo na kopnem več tankov, vkopanih v zemljo, bi bili lahko rezultati »dvobojev« katastrofalni za uničevalce Njenega Veličanstva.
Uničevalec "Cardiff" po jutranjem obstreljevanju obale
Ameriški marinci so prvi sprožili alarm. Ti fantje so imeli vse, kar so potrebovali za pristanek z morja: eskadrilje univerzalnih amfibijskih ladij in nosilcev helikopterjev, pomorske terminale za pretovarjanje MLP, hitre prevoze in pristajalna plovila z zračnimi blazinami. Amfibijska oklepna vozila, posebna oprema in orožje. Vse, kar potrebujete - razen ognjene podpore. Pentagon je svojim vojakom ponudil, naj "gredo na prsi" na mitraljezih nepodtirane sovražnikove obrambe.
Kako pa zatreti obrambo? Kako desantnim silam zagotoviti ognjeno podporo?
Pet-palčni uničevalni topovi?
Moč 30-kilogramskih školjk zadostuje le za boj proti nezaščiteni delovni sili. Poskus, da bi jih uporabili za uničevanje dolgotrajnih utrdb, pripravljenih položajev in infrastrukture na sovražnikovi obali, je izguba sredstev in časa. Domet streljanja (20-25 km) prav tako ne prispeva k učinkoviti uporabi pet palčnih pušk: minska nevarnost preprečuje približevanje obali, ladja pa sama postane občutljiva na sovražnikov ogenj.
Uporaba orožja majhnega kalibra je upravičena med množičnim granatiranjem in "čiščenjem" sovražnikove obale. Toda sodobne ladje tega niti niso sposobne: le en top na uničevalec s 600 naboji. O intenzivnosti ognja ni treba govoriti.
Ustvarjanje vodenega streliva prav tako ne bo rešilo ničesar: pet palčni projektil ne more prodreti niti meter armiranega betona, njegova visoka natančnost pa v primerjavi s strelivom velikega kalibra ne pomeni veliko. Polmer uničenja 406-milimetrskih izstrelkov je v vsakem primeru večji od krožnega verjetnega odstopanja natančno vodenega streliva ERGM.
Posneto iz pet-palčnega Mk.45
Zaradi tega so v Združenih državah leta 2008 skrajšali delo za ustvarjanje školjk z dolgim dosegom za morske "pet palce". Program razširjenega strelnega streliva z razširjenim dosegom (ERGM) je predvideval ustvarjanje vodenega izstrelka z ocenjenim dosegom streljanja 110 km, vendar je bil izbrani kaliber premajhen.
Nazadnje ne smemo zanemariti psihološkega dejavnika - eksplozije granatiranja velikega kalibra lahko sejejo paniko in privedejo do množičnega odhoda sovražnih vojakov z zasedenega ozemlja. To je bilo v praksi večkrat dokazano.
Neposredna zračna podpora?
"Letalstvo za vse vremenske razmere ne leti v slabem vremenu" (Murphyjev zakon). V snežni nevihti, megli ali peščeni nevihti bo pristanek zagotovo ostal brez ognjene podpore. Drugi pomemben dejavnik je reakcijski čas: tukaj se lahko s puškami kosa le bojna zračna patrulja, ki stalno visi čez sprednji rob.
Peščena nevihta
Ameriški piloti so menili, da so gospodarji neba v Jugoslaviji in Afganistanu. Kaj pa se zgodi v primeru vojne z DLRK ali amfibijskega izkrcanja na iranskem ozemlju?
Iranci imajo morda sodobne sisteme zračne obrambe. Severnokorejci imajo ogromno cev protiletalskega topništva. To izključuje lete na nadmorski višini pod 2 tisoč metri, kar posledično otežuje uporabo nenadzorovanega orožja, onemogoča letenje z napadalnimi helikopterji in letalstvo na srednjih višinah izpostavlja protipožarnemu raketnemu streljanju.
Kaj je razvit sistem zračne obrambe, Jenkiji vedo iz prve roke. Vietnam je iz preteklosti postal strašno opozorilo: po uradnih podatkih je izguba v tej vojni znašala 8.612 letal in helikopterjev.
Ameriška "aerokracija" je nemočna proti slabemu vremenu in protiletalskim sistemom S-300. Tomahawki so predragi in jih je malo. Pet-palčni topovi nimajo dovolj uničujoče moči.
Pristanek lahko pomagajo le velike puške
Na naše nezadovoljstvo so se ameriški poveljniki in inženirji mornarice hitro odzvali na situacijo in ponudili več rešitev problema hkrati. Med predlogi so bili naslednji.
Požarna podporna ladja na podlagi pristajalnega transporta "San Antonio" (LPD-17), oborožena s parom 155-milimetrskih pušk AGS. Relativno poceni in jezna možnost.
Pristanišče za prevoz pristanišča tipa "San Antonio"
Drugi predlog je raketni in topniški uničevalec Zamvolt. Ta možnost je kasneje začela življenje. Načrtovano je bilo, da bodo Zamvolti postali glavna vrsta uničevalcev ameriške mornarice (najmanj 30 enot), vendar jih je pretirana pohlepnost upravnikov ladjedelnic in prefinjena zasnova ladje prisilila, da so spremenili načrte v smeri zmanjšanja naročila. Skupno ne bodo zgradili največ tri Zamvolte. Posebno orodje za stavke za lokalne vojne prihodnosti.
Med predlogi je bila tudi konservativna možnost z izgradnjo dodatnega letalonosilca (kar je bilo popolnoma izven teme - flota je potrebovala pištole). In končno, provokativna pobuda za izgradnjo raketne in topniške … bojne ladje.
Nemška fregata "Hamburg" s kupolo iz ACS Pz.2000 (kalibar 155 mm)
Capital Surface Warship (CSW). Zakaj ne?
Ocenjeni videz ladje je naslednji.
360 raketnih izstrelkov (pod palubo UVP Mk.41).
Več topniških stolpov s puškami nad dvanajst palcev (305 mm ali več). Sodobni projektili s povečanim dosegom letenja in laserskim / GPS vodenjem (tehnologije, razvite v okviru programa ERGM).
Pištole kalibra 127 cm (5 palcev) s povečano skladiščno zmogljivostjo - za izvajanje obsežnega granatiranja obale in uničevanje nezaščitenih ciljev.
Sodobni radarji in naprave za nadzor požara (podobno kot Aegis), kompleksna avtomatizacija ladij.
Ves predstavljeni lesk je priklenjen v decimetrski oklep in zaprt v trup s skupno izpodrivnostjo 57.000 ton.
Koncept neolinkor je leta 2007 predlagal Urad za preoblikovanje sil (OFT) Ministrstva za obrambo.
Kljub navidezni neverjetnosti takšne ladje je ideja CSW našla široko podporo med mornarji. Neolinkor ima preprosto in očitno rešitev za številne pomembne naloge: požarno podporo (poceni, zanesljivo in učinkovito), mirnodobski prikaz sile (enostavno si je predstavljati, kako hud bo CSW). Bojna ladja bo zaradi oborožitve in najvišje bojne stabilnosti najpomembnejša osebnost v gledališču operacij. Neranljiv in nesmrten bojevnik, ki že s svojo prisotnostjo vzbuja strahospoštovanje do sovražnika in preusmerja znatne vire v poskuse uničenja take ladje.
Dežurno sem se moral ukvarjati s številnimi programi za izboljšanje preživetja ladij. Moje osebno prepričanje je, da ni trdnejše ladje kot bojna ladja.
- James O'Brien, direktor Centra za testiranje požara in vrednotenje bojne škode, Ministrstvo za obrambo ZDA.
Stezni stolp bojne ladje Massachusetts
Toda ali je mogoče združiti tradicionalne prvine obdobja dreadnought s tehnologijo našega časa? S tehnične strani je odgovor v veliki večini pritrdilen. Značilnosti teže in velikosti sodobnega orožja in mehanizmov so se močno zmanjšale: na CSW bo vsaka električna luč, generator ali stikalna plošča nekajkrat lažja od podobnih naprav na bojni ladji Iowa (1943). Sproščena zaloga tovora ne bo zapravljena. Sodobna bojna ladja bo imela še bolj impresivno varnost in okrepljeno oborožitev.
Kaj je glavni problem na poti uresničevanja ideje CSW?
Seveda denar, potreben za kritje stroškov oblikovanja in izgradnje tako izjemne ladje. Toda kako upravičeni so strahovi in dvomi skeptikov?
Seveda CSW ne bo poceni. Tako kot njeni predniki - bojne ladje in bojne križarke - bo tudi glavna ladja postala atribut flot vodilnih sil. Ostali bodo tiho zavidali ob strani in se izognili situacijam, ko se lahko ta moč obrne proti njim.
Neolinkor je veliko manjši od supernosilca (57 tisoč proti 100 tisoč ton) in zato ne more biti dražji od atomskega velikana s superradarjem, elektromagnetnimi katapulti in plazemskim sistemom za odstranjevanje smeti. Stroški letalskega prevoznika Gerald Ford, brez stroškov njegovega zračnega krila, presegajo 13 milijard dolarjev. Voščino pa kolosalen podatek sploh ne moti - Forde bodo načrtovali v seriji 10-11 enot po stopnji ene ladje v 4-5 letih.
Letalski nosilec "Carl Vinson" mimo pristanišča bojne ladje "Missouri", Pearl Harbor
Zagovorniki CSW ocenjujejo, da bi razvoj in gradnja neolinkorja stala blizu 10 milijard USD. Hkrati:
Stroški delovanja neolinkorja so veliko bližje stroškom upravljanja raketne križarke Ticonderoga kot stroškom vzdrževanja letalskega nosilca in njegovega krila.
Ne pozabite, da bo bojna ladja nosila toliko orožja kot deset Ticonderogov in Orly Berks skupaj. Poleg tega bo imel največjo bojno odpornost in zlovešč ugled.
Eden od predpogojev za priljubljenost projekta CSW je bil težave, povezane z gradnjo uničevalca Zamvolt.
Dva 6-palčna topa streljata na dosegu 160 km. 80 navpičnih raketnih raket.
Žal je izjemen koncept raketne in topniške ladje uničila pošastna raven tehničnih zmogljivosti. Poskus, da bi bil 14.500-tonski uničevalec neviden, skupaj s številnimi novostmi (radar DBR s šestimi AFAR-ji, pogonska enota z vodnim curkom, periferni UVP-ji posebne zasnove)-vse to je privedlo do naravnega rezultata. Stroški Zamvolta so ob upoštevanju vseh raziskav in razvoja ter izdelave prototipa super uničevalca v merilu 1: 4 presegli 7 milijard dolarjev.
USS Zumwalt (DDG-1000)
Vrhovno vodstvo ameriške mornarice je zaskrbljeno zaradi pretirane kompleksnosti in nenormalno visokih stroškov uničevalca. Dvomi o bojni vrednosti te ladje, ki se bo po svoji dolžnosti morala približati sovražnikovi obali za manj kot 100 milj, so vse glasnejši. Kljub temu je velika draga ladja praktično brez konstruktivne zaščite (periferni oklepni UVP -ji niso nič drugega kot "lupina" tajskega boksarja). Še huje, Zamvolt je v veliki meri brez aktivnih obrambnih sredstev: v obremenitvi s strelivom ni protiletalskih raket velikega dosega, ladja ne nosi nobene Falange in RIM-116.
Zamvolt je zasnovan tako, da ostane sovražniku neviden. Vendar obstajajo situacije, ko je boj neizogiben.
Kaj bo v tem primeru s 7 milijard Zamvolta, ni težko uganiti. Ni jasno, ali bo 150 mornarjev (takšni so rezultati popolne avtomatizacije uničevalca) imeli dovolj moči, da pogasijo požare in hitro popravijo luknje v 180-metrskem trupu.
Izjemno visoki stroški, vprašljiva bojna stabilnost, majhna obremenitev streliva (le 80 UVP in 920 školjk v obeh paketih).
Jenkiji sami postavljajo očitno vprašanje: morda je bilo vredno ustaviti delo pri namerno brezupnem projektu nevidnega uničevalca. In namesto "belih slonov" zgraditi par resnično pripravljenih na boj ladij, ki bodo varno delovale v bližini sovražnikove obale in porušile vse, kar jim je na poti, iz svojih ogromnih topov.
Kapitalne vojne ladje CSW, ki najbolj ustrezajo izzivom novega tisočletja.
"Bojne ladje so zasnovane tako, da projicirajo svojo moč in preživijo v bitki. Sposobni so prenesti vse oblike agresije - kot nobena druga ladja v naši mornarici. So dobro oboroženi in obvladujejo morje."
- Izjava admiralskega vlaka v zvezi z začetkom programa za reaktivacijo starih bojnih ladij
Kitajska "bojna ladja"
