Podatkov o kitajski obrambni industriji je tradicionalno malo in se skoraj vedno pojavljajo le iz uradnih virov. Kakšna je nedavna zgodba s kitajskim lovcem pete generacije J-20, ko je letalska skupnost po vsem svetu poskušala "vzeti" več informacij iz nekaj nejasnih fotografij letala.
Podobno je s kitajsko mornarico. Leta 2007, ko je začela delovati nova pristajalna ladja Project 071 Kunlun Shan, številka trupa 998, so se ljubitelji flote na internetu sprožili burno razpravo o značilnostih, zasnovi, orožju in drugih parametrih nove ladje. Razlog za polemiko je bil nezaslišano preprost in znan kitajskemu PLA: v uradnem sporočilu za javnost o sprejetju Kunlunshana v uporabo niso bile navedene nobene podrobnosti in kot vedno je bilo k objavi priloženih malo fotografskega materiala. Tako se je tradicionalno vedeževanje s fotografije začelo s poskusi, da bi ugotovili sestavo opreme, orožja, oblikovne lastnosti itd.
Malo po malo je bilo mogoče ugotoviti, da je bila prva ladja projekta 071 postavljena leta 2006 v ladjedelnici Shanghai Hudong-Zhonghua. Decembra istega leta je bil predstavljen "Kunlunshan", jeseni 2007 pa je bil prenesen v testiranje. Poleg hitrega gradnje so Kitajci izvedli nič manj hitre preizkuse - nova pristajalna ladja je decembra 2007 vstopila v južno floto.
Prav tako je postalo znano, da so ladje projekta 071 največji predstavniki kitajske flote, zgrajene ne v tujini, ampak v samem Nebesnem cesarstvu.
No, seveda je ime ladje takoj postalo jasno: Kunlun je gorski sistem na Kitajskem. Kot se je izkazalo pozneje, je bilo odločeno, da se ladje projekta 071 poimenujejo z gorami.
Novembra 2010 je bila izstreljena druga ladja serije Jinggangshan (trup številka 999). Junija letos so na testiranje poslali drugega "visokogorca". Po govoricah bo začel služiti do konca tega leta ali v začetku naslednjega.
Tretja pristajalna ladja projekta 071 je bila izstreljena to poletje in se zdaj zaključuje pri steni nabrežja. Skoraj takoj po spustu so po internetu začele krožiti fotografije tega "padalca". Vendar o njegovem imenu še ni podatkov - samo govorice in domneve. Toda uradna objava izstrelitve tretje ladje projekta 071 je sprožila nov krog distribucije stare - še vedno leta 2007 - risbe s "Kunlunshan" v razdelku, ki prikazuje predlagano postavitev ladje. Uradnih podatkov o postavitvi seveda ni in se jih ne pričakuje.
Napovedano pa je bilo, da trenutni načrti kitajske mornarice vključujejo gradnjo šestih pristajalnih ladij projekta 071.
In kljub pomanjkanju uradnih informacij so superinteligenca internetnih forumov in brainstorming strokovnjakov dali rezultate. Iz fotografij ladij, ki so se pojavile v velikem številu, so bile ugotovljene približne značilnosti "padalcev" projekta 071. Poleg tega so na internetu "pricurljale" notranje informacije o ladjah.
Povzetek informacij iz vseh virov - dokumentov, ocen in "identifikacije po fotografiji" izgleda tako:
Izpodriv 18000-20500 ton, čeprav je bilo sprva mnenje, da se ta parameter giblje od 12000-18000 ton.
Dolžina približno 210 metrov, širina - 28. Ugrez - 7 m.
Največja hitrost je približno 20-25 vozlov, potovalni razpon (v varčnem načinu) je do 6000 milj.
Elektrarna je dvoosna, s štirimi dizelskimi motorji SEMT Pielstick 16 PC2.6 V400 s skupno močjo 47.200 KM. (35200 kW).
Za oborožitev je trenutno znano naslednje:
En 76-milimetrski topniški nosilec AK-176 ruske proizvodnje. Omogoča napad na različne vrste ciljev na razdalji do 12-15 km (odvisno od višine cilja).
Štiri 30-mm avtomatske protiletalske puške AK-630 so tudi ruske proizvodnje. Omogoča vam, da zadenete zračne cilje na razdalji do 4 kilometre (naklon) in napadate lahke in šibko zaščitene površinske cilje na razdalji do 5 km.
Do pet težkih mitraljezov.
Štirje raketni lansirniki tipa 726-4 (po 18 sodov na vsakem) za streljanje enot elektronske vojne - dipolni reflektorji. Zagotavlja tudi neposreden ogenj z visoko eksplozivnimi drobci.
Obstajajo informacije o morebitni prihodnji opremljenosti ladij projekta 071 s protiletalskim raketnim sistemom HQ-7, za katere so po številnih virih mesta za njihovo namestitev že "rezervirana".
Posadka je 120 ljudi. Vojaki - do 800-900 vojakov.
Ladja je sposobna prevažati 15-20 oklepnih vozil.
Za povečanje mobilnosti pristajalnih sil in zmožnosti delovanja v plitvi vodi je ladja opremljena s štirimi DKVP (pristajalna plovila z zračno blazino) in dvema "klasičnima" čolnoma.
Poleg tega ima ladja letalsko oborožitev - dva helikopterja Z -8 z opremo za odkrivanje in napad na površinske in podvodne cilje.
Radio-elektronsko opremo po neuradnih podatkih sestavljajo:
Radar za zaznavanje površinskih ciljev (najverjetneje tip 360), radar za zračno obrambo (tip 364) in radar za nadzor požara (po možnosti tip 344).
Za prevoz vojakov imajo ladje projekta 071 pristanišče v skladišču v krmnem in osrednjem delu trupa. Pristaniška vrata se nahajajo na zadnjem koncu ladje. Dvokrilna vrata z vodoravnim tečajem: zgornja polovica se med pristankom dvigne, spodnja pa navzdol in tvori rampo.
Morali bi se ustaviti tudi pri DKVP. Novost so postali tudi za profesionalce. Dejstvo je, da Kitajska prej ni imela take opreme, ki bi lahko prevažala zajetne in težke tovore - največ 10 vojakov v polni opremi. Novi čolni lahko prevažajo ne samo osebje, ampak tudi avtomobile, oklepnike in bojna vozila pehote. Obstaja splošno mnenje, da so ti čolni nastali na podlagi Murena DKVP, ki ga je Kitajska kupila iz Rusije, ali po zaslugi ameriškega razvoja, ki so ga pridobili kitajski obveščevalci. V prid najnovejši različici govori zunanja podobnost kitajskih čolnov in ameriških LCAC.
