»Sovražnika bomo lahko videli podnevi in ponoči, v vsakem vremenu. In neusmiljeno ga bomo preganjali."
- general Gordon Sullivan
Leta 1996 je bilo objavljeno poročilo ameriških letalskih sil "Vreme kot množitelj moči: lastništvo vremena leta 2025", ki je povzročilo številne subtilne hipoteze in domneve zarote o ustvarjanju podnebnega orožja. Tukaj je pregled tega poročila.
Kaj pomeni podnebno orožje?
Kako okrepiti svojo vojsko in oslabiti sovražnikovo vojsko?
Ali ima ta moč "temno plat"?
Kakšne grožnje lahko predstavlja vmešavanje v naravne mehanizme nastajanja podnebja?
Namen in namen
Upravljanje podnebja so dolgoletne sanje Človeštva. Vsakdo, ki najde dostop do neizmernih sil narave, bo prevzel nadzor nad vsako situacijo. Z vidika sodobne vojaške znanosti "vremenski nadzor" ne pomeni ustvarjanja nadzorovanih supermočnih tornadov ali tajfunov, ki lahko odnesejo vsa mesta na sovražnikovi obali. Vse izgleda veliko bolj prozaično. Na splošno je vpliv na vreme nujen za rešitev dveh glavnih težav:
1. Pomoč prijateljskim silam.
2. Oslabitev sovražnikovih oboroženih sil.
Prva točka je ustvarjanje ugodnih vremenskih razmer za lažje vodenje sovražnosti. Izboljšana vidljivost. Zagotavljanje varnega delovanja prijaznega letalstva. Odpravite motnje in izboljšajte kakovost radijske komunikacije. Ta seznam vsebuje tudi natančno vremensko napoved in preprečevanje morebitnih poskusov sovražnika vplivati na vreme.
Nasprotno nalogo (oslabitev sovražnika) dosežemo z nizom naslednjih ukrepov:
- umetno povečanje količine padavin, da bi povzročili poplave in ohromili prometne komunikacije sovražnika;
- umetno zmanjšanje količine padavin, da bi povzročili sušo na sovražnikovih ozemljih in težave pri oskrbi s sladko vodo;
- ustvarjanje neugodnih vremenskih razmer, ki otežujejo vzdrževanje baze podatkov: povečana hitrost vetra, poslabšanje vidljivosti;
- kršitev radarske in radijske komunikacije z neposrednim vplivom na zemeljsko ionosfero.
Spodaj je kratko tehnično ozadje. Opis tehnologij in metod, s katerimi je mogoče nadzorovati atmosferske procese.
A) Upravljanje padavin. Začetek obarjanja s pomočjo kemičnih reagentov.
Razprševanje kristalov srebrovega jodida, kristalov hlapov tekočega dušika, kristalov suhega ledu iz letala je dobro znana metoda, ki se redno uporablja za zagotovitev jasnega in brez oblaka vremena na določenih delih zemlje (najpogosteje v prestolnicah ob velikih praznikih). Ta metoda "razprševanja oblakov" se je v praksi že izkazala za učinkovito, vendar uporaba "kemije" ni nevarna in ima številne negativne stranske učinke. V prihodnosti se načrtuje uporaba laserskega sevanja za vplivanje na atmosfersko vlago.
Za radikalno povečanje stopnje padavin na določenem območju zemlje je možno neposredno vplivati na procese izhlapevanja vlage z brizganjem premogovnega prahu po vodi. To povečuje absorpcijo sončnega sevanja in spodbuja povečano segrevanje vode in zraka v okolici. To pa pospeši proces izhlapevanja in nastanek deževnih oblakov. Metoda je primerna za uporabo v obalnih območjih, če obstajajo natančni podatki o smeri monsunskih vetrov.
B) Megla. Glavni sovražnik letalstva.
Obstajata dve glavni vrsti megle.
Ledene megle, ki jih tvorijo mikrorazpršeni delci ledu pri temperaturah zraka pod 0 ° C. Glavni način za boj proti temu pojavu je uporaba kemikalij, ki povečajo velikost ledenih kristalov.
Veliko pogosteje se je treba soočiti z "navadnimi" meglami, ki nastanejo, ko vlaga izhlapi iz toplejše izhlapevalne površine v hladen zrak nad vodnimi telesi in mokrimi kopenskimi površinami. Ta problem ima dve rešitvi:
Ogrevanje zunanjega zraka. Izvedeni poskusi so prepričljivo dokazali možnost razprševanja megle z uporabo mikrovalovnega ali laserskega sevanja. Rahlo segrevanje okolice, da se prepreči kondenzacija vlage. Pri intenzivnosti sevanja 1 W / m² cm laser lahko v 20 sekundah "počisti" 400 metrov vzletno -pristajalne steze iz megle. Metoda zaradi visokih stroškov in potrebe po visoki porabi energije ni našla uporabe v praksi.
Drugi način za obvladovanje megle je uporaba kemikalij, ki absorbirajo vlago in znižujejo relativno vlažnost zraka v okolici.
C) Opozorilo na nevihto.
Vsako sekundo v Zemljini atmosferi divja več kot 2 tisoč neviht - pogosto z močnimi padavinami in vetrovi, ki predstavljajo veliko grožnjo prebivalstvu in infrastrukturi tistih ozemelj, po katerih preplavi uničujoč ciklon. Moč najmočnejših tropskih orkanov je lahko enaka 10.000 megaton termonuklearnim bombam. Jenki se dobro zavedajo hudih posledic teh naravnih nesreč, saj so vse to občutili na lastni "koži". Poročilo vsebuje informacije o tem, kako je orkan Andrew leta 1992 "odpihnil" Homestead AFB, Florida, s obraza zemlje.
Kako se naučiti obvladovati uničevalni element? Kako spremeniti sile narave v orožje, hkrati pa zmanjšati tveganje, da bi tajfun padel na vaše ozemlje?
Ameriško letalstvo ne ve natančnega odgovora. Umetno ustvarjanje nestabilnosti v ozračju z izhlapevanjem velike količine vode ali segrevanjem oblakov, ki nastajajo nad oceanom - teoretično bi to ustvarilo ciklone, ki jih je ustvaril človek. Toda praktično izvajanje tega načrta je še vedno vprašljivo.
Očitno je, da upravljanje elementov še vedno presega človeške zmožnosti - in tega položaja verjetno ne bo mogoče rešiti na kakšen drug način do leta 2025. Kar zadeva zaščito letal pri letenju po nevihtni fronti, je "reševanje utopljencev delo utopljencev samih". Edini zanesljiv način za preprečitev letalskih nesreč je delo na izboljšanju zaščite pred strelo radijsko-elektronske opreme letal.
D) Vpliv na ionosfero
Ionosfera je zgornji del zemeljske atmosfere, ki je zaradi izpostavljenosti kozmičnim žarkom močno ionizirana. Največji praktični interes je povezan s t.i. "Kennelly - Heaviside layer", ki se nahaja na nadmorski višini 60-90 km. Zaradi velike gostote plazme ima stanje te plasti velik vpliv na radijsko komunikacijo pri srednjih in kratkih valovih. Nič manj zanimiv je "sloj F", ki leži na nadmorski višini 150-200 km. Zaradi sposobnosti F-sloja, da odseva kratkovalovne radijske signale, je možno, da radarji preko radia in radijski komunikacijski sistemi VF obstajajo na velike razdalje.
Z umetno vznemirjanjem različnih delov ionosfere lahko dosežete različne pozitivne ali negativne učinke. Razprševanje velikih količin plina ali ogrevanje določenih območij ionosfere z uporabo mikrovalovnega sevanja in VF radijskih valov omogoča ustvarjanje velikanskih "plazemskih leč" v ionosferi, ki se uporabljajo kot odsevni zasloni za izboljšanje kakovosti radijske komunikacije na dolge razdalje in povečanje zanesljivost radarskih sistemov nad obzorjem. Ali pa nasprotno, da naredimo ionosfero nestabilno in nepregledno, kar moti sovražnikove komunikacijske sisteme.
Prvič je možnost ustvarjanja takšnih "leč" izrazil sovjetski znanstvenik A. V. Gurevich sredi 70. let.
Chemtrails
Kljub očitni naravi poročila je ideja o umetnem "nadzoru podnebja" našla najširši odziv med množicami, kar je povzročilo številne predpostavke, fobije in hipoteze iz cikla "teorij zarote". Najbolj znana je urbana legenda zarote chemtrail.
Po mnenju zagovornikov te hipoteze skrivna svetovna vlada izvaja program razprševanja nekaterih čudnih "kemikalij" po mestih na Zemlji s potniškimi letali. Številni očividci trdijo, da so na nebu videli čudne sledi, ki ostanejo po letu reaktivnih letal. Za razliko od navadnih kondenzacijskih (kontrakcijskih) poti, kemtrails ne izginejo v nekaj minutah, ampak se, nasprotno, razširijo, dokler se ne spremenijo v cirusne oblake. Včasih lahko na nebu vidite celo mrežo takšnih črt. Po tem naj bi na tleh našli barijeve in aluminijeve soli, polimerna vlakna, torij, silicijev karbid ali različne snovi organskega izvora, ljudje, ki so padli pod chemtrail, pa poslabšajo svoje zdravje.
Pravi namen chemtrails ostaja neznan. Najbolj priljubljene domneve povezujejo njihov videz z nadzorom podnebja, globalnim programom za nadzor prebivalstva Zemlje, ustvarjanjem posebnih pogojev za delovanje radarjev ali preskušanjem biološkega orožja.
Zagovorniki znanstvenega pristopa pojavijo pojav kemičnih sledi z navadnimi kondenzacijskimi sledovi letalskih prevoznikov, ki se v določenih vremenskih razmerah res ne smejo dolgotrajno razpršiti. Mreža belkastih odtisov in številne vzporedne črte izhajajo iz dejstva, da se letala gibljejo po istem zračnem hodniku. In škropljenje katere koli kemikalije. snovi s tako velikih nadmorskih višin (več kot 10 km) izgledajo kot popolnoma brezupen poklic.
Racionalno razlago imajo tudi fotografije letalskih prevoznikov s čudnimi rezervoarji in cevovodi, nameščenimi v internetu. To nikakor niso tajni škropilniki; fotografije, posnete med preizkusi letenja. Rezervoarji za vodo se uporabljajo za preverjanje različnih postavitev letala.
In kljub temu ostajajo vprašanja. Pogled na "chemtrails", ki se križajo na nebu, nikogar ne pusti ravnodušnega.
