Inženirske enote, poklicane za reševanje posebnih nalog, potrebujejo posebno opremo z določenimi zmogljivostmi. Ruska obrambna industrija ponuja vojski različne obetavne dogodke vseh vrst. Trenutno eden od najnovejših vzorcev inženirske opreme, stroj za udarno vrtanje BUM-2, zaključuje preskuse. V bližnji prihodnosti bo morala opraviti vse preostale preglede in nato oditi na dobavo.
Obetaven model opreme za inženirske čete je bil prvič predstavljen lani. Vrtalni in tolkalni stroj BUM-2 v obliki polnopravnega modela in postavitve je bil prikazan v okviru mednarodnega vojaško-tehničnega foruma "Army-2017". Za večjo jasnost je bil stroj prikazan v razporejenem položaju in simulirana priprava na vrtanje. Hkrati sta razvojna organizacija in bodoči operater govorili o zmogljivostih in značilnostih novega BUM-2. Poleg tega je postalo znano, da je imel do prve javne demonstracije obetaven vzorec čas, da je šel na teste in se spopadel z delom pregledov.
Vrtalni in tolkalni stroj BUM-2 na razstavi "Army-2017". Fotografija Vitalykuzmin.net
Do avgusta 2017 in pred prvo javno predstavitvijo je izdelek BUM-2 uspel opraviti terenske teste, med katerimi je potrdil svoje zmogljivosti in lastnosti. Poročali so, da bi morali leta 2018 potekati državni testi novega modela, na podlagi katerih se bo odločalo o vprašanju sprejema opreme za dobavo. Tako je razstava pokazala obetaven razvoj, ki se približuje začetku množične proizvodnje in začetku storitve.
Marca 2018 so se pojavile nove informacije o načrtih vojaškega oddelka glede stroja BUM-2. Tiskovna služba ministrstva za obrambo je potrdila načrte za tekoče leto, ki predvidevajo državne teste. Po njihovem zaključku bo moral izdelek preskrbeti inženirske čete. Vojaški oddelek je ponovno nakazal naloge in prednosti najnovejšega modela. Spomnil je, da bi moral BUM-2 bistveno povečati zmogljivosti inženirskih enot pri gradnji stalnih in začasnih objektov ter pri reševanju drugih nalog, povezanih z gradnjo ali vrtanjem.
Med mednarodnim forumom "Army-2018", ki je potekal pred nekaj meseci, sta industrija in vojska ponovno predstavili obetaven inženirski stroj z vrtalno opremo. Potrjeni so bili predhodno objavljeni podatki o napredku dela in načrti za bližnjo prihodnost. Uradniki so opozorili na tekoča testiranja in bližnji sprejem opreme za dobavo.
Septembra je vojska prvič preizkusila novo opremo na terenu. Inženirske enote so v okviru največjih vaj "Vostok-2018" uporabile različno opremo, ki je že na voljo v enotah in je na preizkusih. V vaje so bili vključeni zlasti stroji BUM-2. Z njihovo pomočjo je bil rešen problem oskrbe z vodo udeležencev manevrov. Vrtalne ploščadi so pripravile vodnjake, ki so jih nato uporabili za proizvodnjo vode. Pripravo vode za porabo je izvajala druga oprema inženirskih čet.
Izvestia je 19. novembra objavila novo poročilo o napredku projekta BUM-2, ki ga je prejelo od neimenovanega predstavnika ministrstva za obrambo. Po njegovem mnenju nova vrsta tolkalnega vrtalnega stroja še vedno poteka na državnem preizkušanju, katerega mesto je postalo eno od poligonov Leningradske regije. V tem primeru se preskusi končujejo. Vendar vir ni navedel natančnih datumov zaključka inšpekcijskih pregledov in prevzema BUM-2 za dobavo.
Zadnje novice kažejo, da se delo na projektu BUM-2 nadaljuje in bi moralo kmalu prinesti želeni rezultat. V bližnji prihodnosti bo kopenskim snagam dobavljen nov vzorec inženirske opreme, ki bo razširil njihove zmogljivosti pri reševanju določenih nalog. Pričakovati je, da bo videz stroja za udarjanje udarcev najresneje vplival na potencial inženirskih čet. Proizvajalec imenuje BUM-2 bistveno nov stroj in kmalu bodo vojaki lahko uporabili vse njegove prednosti.
***
Obetaven projekt udarno-vrtalnega stroja za inženirske čete so razvili strokovnjaki Geomash-Center LLC (Moskva). Ta organizacija, ki vodi svojo zgodovino s konca 19. stoletja, je velik razvijalec in proizvajalec vrtalne opreme, zato so se odločili, da svoje izkušnje uporabijo v interesu inženirskih čet. Pred nekaj leti (natančni podatki o tej temi niso bili objavljeni) je podjetje prejelo naročilo za razvoj novega vrtalnega in tolkalnega stroja za vojaške namene. Leta 2017 je predložila v preizkušanje prvi prototip.
Obetavno inženirsko vozilo BUM-2 ima dokaj preprosto arhitekturo. Predlaga se namestitev platforme s posebno opremo na obstoječe visokozmogljivo podvozje vozila. Poleg tega stroj nosi ročno orodje za gradbene namene. Ta arhitektura omogoča hitro vstopanje v določeno območje za dokončanje naloge. Poleg tega je stroj zgrajen na podlagi podvozja, ki je dobro obvladljivo pri proizvodnji in delovanju, kar zagotavlja tudi pomembne prednosti.
Razstavni model avtomobila. Fotografija Gildmaket.ru
Za osnovo za BUM-2 je bilo izbrano terensko podvozje KamAZ-63501 za splošno uporabo. Ta stroj je opremljen z dizelskim motorjem 360 KM. in ima štiriosno podvozje s štirikolesnim pogonom. Tovorna ploščad lahko sprejme opremo ali tovor, ki tehta do 16 ton; možno je vleko priklopnika, ki tehta nekaj manj kot 30 ton. Največja hitrost na avtocesti ne glede na obremenitev doseže 90 km / h. Podvozje KamAZ-63501 aktivno uporabljajo ruske oborožene sile, tudi kot nosilec posebne opreme za različne namene.
Med gradnjo udarnega vrtalnega stroja je na obstoječe podvozje nameščen niz posebne opreme. Neposredno za kabino, nad drugo osjo, je nameščenih več škatel za prevoz orodja in premoženja. Za njimi je nameščen podporni okvir za uporabo v transportnem položaju. Na straneh okvirja, na ravni šasije, so pladnji s pritrdilnimi elementi za transport zamenljivih polžev. Pod osnovnim okvirjem in na zadnji strani podvozja sta nameščena dva para hidravličnih dvigal za vzmetenje pred delom. V zadnjem delu podvozja, nad zadnjim vozičkom, je nameščen gramofon z glavnimi enotami.
Platforma je polno vrtljiva, vendar lahko svojo delovno opremo uporablja le v sektorju s širino 270 ° - na straneh in na zadnjem delu podvozja, z izjemo območja, ki ga pokriva podvozje in kabina. Na levi strani, na ploščadi, je kabina upravljavca z razvito zasteklitvijo, ki omogoča dober pregled. Na desni strani in na krmi ploščadi so ohišja z različno opremo. Na strani kabine, blizu središča ploščadi, je nosilec nosilca. Gibanje strele in njene delovne opreme nadzoruje hidravlika. Cevi hidravličnega sistema so večinoma odprte in nimajo razvite zaščite.
Teleskopska ročica s hidravličnim pogonom nosi nihajno vodilo vrtalnika. Glavni element slednjega je hidravlični motor, nameščen na premični podlagi. Pri vrtanju je odgovoren za vrtenje polža in izvaja udarce. Motor se lahko premika vzdolž tirnice, kar zagotavlja prodor v tla ali skalo. Zasnova nosilca in tirnice omogoča vrtanje pod različnimi koti glede na navpično in površinsko. Vrtanje je izvedeno navpično navzdol in pod kotom do 170 ° navpično. Nihanje ploščadi z ogrodjem omogoča vrtanje tesno razporejenih vrtin brez premikanja samega stroja.
Komplet stroja BUM-2 vključuje več polžev z različnimi lastnostmi in zmogljivostmi. S pomočjo take opreme lahko tolkalni vrtalni stroj deluje na nezaledenelih in zmrznjenih tleh, pa tudi na kamninah. Hkrati pa v različnih pogojih obstajajo različne omejitve hitrosti vrtanja, največje globine vrtine itd. Kljub temu posebna oprema BUM-2 rešuje številne naloge.
S pomočjo vijaka s premerom 180 mm lahko tolkalni vrtalni stroj izvrta luknje do 6 m globoko v mehki ali zamrznjeni zemlji. Pri uporabi 300 -milimetrskih polžev se največja globina zmanjša na 4 m. Možno je tudi izvrtajte luknje v kamnini, vendar je v tem primeru njihova globina omejena na 2, 8 m. Svitki za take naloge imajo premer 40 in 80 mm.
Posadko BUM -2 sestavljata le dve osebi - voznik in upravljavec vrtalne naprave. Vse večje operacije, ki vključujejo vrtanje, posadka izvede z daljinskim upravljalnikom. V nekaterih primerih pa bo morala posadka zapustiti svoje kabine. Sprememba delovne opreme se izvaja zlasti z neposredno udeležbo osebe.
Posadka ima na voljo tudi komplet ročnega orodja. Uporabljajo se hidravlične naprave; delovni tlak ustvarjajo standardne črpalke vrtalne naprave in se dovajajo v orodje skozi gibljive cevi. Prisotnost ročnega hidravličnega orodja omogoča reševanje nekaterih težav, ki ne zahtevajo vključevanja vrtalnega in tolkalnega sistema v polni velikosti.
Pogled od zadaj. Fotografija Bastion-karpenko.ru
Dejansko BUM -2 rešuje le en problem - stroj lahko vrta vrtine in vrtine različnih premerov in globin v različnih tleh in kamninah. Hkrati lahko sodeluje pri različnih delih in zagotovi izvajanje širšega nabora nalog. Najprej se lahko vrtine velikih premerov uporabljajo za zabijanje končnih pilotov ali pri izdelavi poplavljenih. To omogoča uporabo tolkalno-vrtalnega stroja pri gradnji različnih vojaških ali civilnih objektov. Obseg vozila je v tem primeru odvisen le od trenutnega stanja in načrtov poveljstva.
Za odvzem podzemne vode se lahko uporabljajo vodnjaki različnih premerov. Kljub temu BUM-2 ne more samostojno izvesti vseh tovrstnih del, za pripravo vode za kasnejšo porabo pa je potrebna udeležba kompleksov, ki oskrbujejo enote za oskrbo z vodo.
Tolkalno-vrtalni stroj se lahko uporablja tudi za vse vrste peskanja. Majhne luknje, narejene v kamnu, so primerne za polnjenje eksploziva. Predvsem je treba takšna dela opraviti za izdelavo jarkov, prelomov ali prehodov na težkem terenu. Poleg tega je vrtanje eksploziva lahko koristno za uničevanje zgradb, avtocest, letalskih stez in drugih predmetov.
Tako je obetaven tolkalni vrtalni stroj BUM-2 z omejenim naborom funkcij sposoben reševati različne težave na različnih področjih vojaške gradnje, demontaže ali podpore. Takšno "univerzalno" orodje zelo zanima inženirske čete. Poleg tega lahko pozitivno vpliva na potencial drugih vej oboroženih sil, s katerimi sodelujejo vojaški inženirji.
***
Vse strukture oboroženih sil potrebujejo nove modele opreme, inženirske enote niso izjema. V zadnjih letih je bilo posebej za to vrsto vojakov razvitih več novih modelov posebne opreme za tak ali drugačen namen. Nekateri od teh izdelkov so že začeli delovati, drugi pa se še preizkušajo in se šele pripravljajo na dobavo. Med slednjimi je še vedno na seznamu udarno-udarni stroj BUM-2.
Po najnovejših poročilih BUM-2 zdaj zaključuje državne preizkuse, po katerih bi jih morali dostaviti inženirskim četam. Natančni datumi dokončanja trenutnih del in videz ukaza o sprejetju opreme s strani vojske še niso imenovani, očitno pa je, da se bo to zgodilo v zelo bližnji prihodnosti. Tako bodo inženirske enote do začetka naslednjega desetletja lahko v zadostnih količinah pridobivale nove modele opreme in jih obvladovale ter tako povečale celotno delovanje vojske kot celote.
