10 najboljših primerov pomorske tehnologije vseh časov in ljudstev. Moč, lepota in pogum. Vsaka od predstavljenih ladij je opravila veliko izjemnih podvigov. Za vedno so pokrivali svoje krove z lovorikami slave in sovražnike kapljali z lepljivim strahom.
Najmočnejši med najmočnejšimi. Lahko bi samostojno spremenili razmere v gledališču operacij in podvomili v vse prejšnje kanone pomorskega boja. Zemljevid sveta so razrezali kot zarjavele škarje na pločevini. Borili so se in zmagali. In ko so vstopili na krov, mučeni s sovražnim ognjem, niso spustili zastave in šli pod vodo ob zvoku himne … in še pol minute so granate, ki so jih izstrelile mrtve posadke potopljene ladje, letele proti sovražnik.
Naprej v preteklost ali nazaj v prihodnost? Položaji ratinga so pogojni - vsaka od ladij je že zaslužila svoje mesto v zgodovini in ne potrebuje vulgarnih ocen "strokovnjakov za zofe". Avtor tega gradiva je želel le predstaviti 10 vznemirljivih zgodb, ki lahko razveselijo vse, ki niso ravnodušni do flote.
10. mesto - "Dreadnought"
Dreadnought je bil zgrajen v enem letu in enem dnevu. In to je bila takšna ladja … Kako si je mogoče razložiti, za kakšno ladjo je šlo? To je bila neverjetna ladja! Najbolj zapleten mehanizem, najmodernejši in najdražji stroj v zgodovini človeštva, seveda v tistem času. In še danes je to neverjetna struktura … No, poskusite si predstavljati … Ne, težko je opisati … No, na primer, višina njene stavbe je bila višja od petnadstropne stavbe, to je brez dodajanje cevi in jarbolov. En top glavne baterije Dreadnought je tehtal več kot vse pištole Victoria, ladje, na kateri je admiral Nelson držal zastavo. In 12-palčne puške Dreadnought bi lahko na razdaljo več kot 30 kilometrov izstrelile izstrelke, težke 390 kilogramov.
- E. Grishkovets, "Dreadnoughts"
Leta 1906 izstreljena britanska bojna ladja HMS Dreadnought ("neustrašen") je postala gospodinjsko ime za vse naslednje ladje tega razreda. Izjemna velikost, hitrost brez primere in ognjena moč - en dreadnought je bil enak celotni eskadrili bojnih ladij! Oblikovanje dreadnoughta je upoštevalo vse izkušnje iz prejšnjih pomorskih bitk (predvsem rusko-japonske vojne) in predstavilo najnovejše dosežke znanosti in industrije tistega časa. Glavni razlogi za zmago so bili:
-pošten koncept vsestranske puške ("samo velike puške"), ki ogenj dreadnoughta spremeni v morilsko plombo vročega jekla. 10 glavnih pušk proti 4 na bojnih ladjah tistega časa! Toda glavna stvar je močno povečanje natančnosti streljanja. Rafali padajočih granat istega kalibra so odpravili zmedo pri določanju razdalje do cilja in prilagajanju značilnosti ognja različnega kalibra EBR v začetku stoletja.
- elektrarna na parno turbino. Uporaba turbin je omogočila povečanje hitrosti za več vozlov, zaradi česar je dreadnought najhitrejša od velikih topniških ladij tistega časa (22 vozlov ~ 40 km / h). Kar pa je veliko bolj pomembno - turbine so omogočale, da se za več dni ne zmanjša hitrost v nasprotju s parnimi stroji bojnih ladij, ki so po 8 urah delovanja v maksimalnem načinu zahtevale "predah".
Le tri leta po pojavu Dreadnought se je v rokah Nemcev pojavila ista ladja - Nassau. Še večji in močnejši - z 12 glavnimi puškami! Doba "superdreadnoughtov" se je bližala. Toda začetek te naporne pomorske oborožitvene dirke ostaja za vedno povezan z legendarno ladjo njegovega veličanstva, ki je revolucionirala mornarico.
Ostaja še dodati, da veličastni topovi Dreadnought nikoli niso streljali na sovražnika. Edina bojna trofeja je bila nemška podmornica U-29, ki jo je po naključju zabila bojna ladja.
9. mesto - bojne ladje tipa "Bismarck"
Ladja, ki je vodila najbolj spektakularen boj v zgodovini mornarice. Vse se je začelo na preprost vsakdanjik: najmočnejša ladja v Atlantiku je v spremstvu težke križarke princa Eugena odšla prestreči zavezniške konvoje. V danski ožini so nemške napadalce pričakale bojne ladje flote njegovega veličanstva. Sledila je bežna bitka, v kateri je Bismarck s celotno posadko (1.415 ljudi) s petimi voleji v brezno podrl britansko bojno križarko Hood. Zavedajoč se, da imajo opravka z bojnim vozilom brez primere, ki ga upravlja skupina visoko usposobljenih strokovnjakov, Britanci v zasledovanje nemške bojne ladje vržejo 200 bojnih ladij - vse sile, ki so jih imeli v Atlantiku.
… Poškodovana zver je s polno hitrostjo odhajala v bazo in pustila za sabo izdajalno sled kurilnega olja - posledica udara školjk na princa od Walesa. Obrisi britanskih križarjev in uničevalcev so redno utripali v solzah tančice: "Bismarck" je v njihovo smer izstrelil nekaj strelov in se ulegel na novo smer. Ob spoznanju, da se nemški morilec izogiba maščevanju, so formacijo H iz Gibraltarja nujno vrgli čez mejo. Nekaj torpednih bombnikov - in končno, sreča! Eksplozija enega od torpedov je poškodovala krmila - Bismarck izgubi nadzor. Zdaj je njegova usoda vnaprej sklenjena.
Zjutraj so na prizorišče prišli težki križarji in bojne ladje britanske mornarice - začelo se je zadnje, najbolj dramatično poglavje v zgodovini lova na Bismarcka.
Med bitko je Rodney izstrelil 380 406 mm in 716 152 mm granat, King George V - 339 356 mm in 660 133 mm, težka križarka Dorsetshire in Norfolk - 254 oziroma 527 203 mm.
Več kot 2, 5 tisoč nabojev z glavnim in srednjim kalibrom! Končno nemški "wunderwaffe", zajet v plamen, popolnoma preneha z upiranjem. Nov napad torpeda - 3 luknje pod vodno črto. V Bismarcku je še vedno življenje, vendar je položaj bojne ladje preveč očiten. Nemci odprejo Kingstone in s svojo ladjo gredo pod vodo. Od 2.200 članov posadke bo rešeno le 115.
Ostanki "Bismarcka" počivajo na globini 4700 metrov, 600 milj od obale Francije.
Popolnoma ohranjen trup bojne ladje bo nekaj tisočletij spominjal na "tisočletni rajh"
S takšnim "sorodnikom" je druga bojna ladja serije "Bismarck" lahko stala le v norveških fjordih, že zaradi dejstva, da je prisotna, in sovražnika preganjala strah. Takoj, ko je na palubi "Tirpitza" zaslišal mornarske čevlje - malo težje kot običajno - je v britanskem admiralitetu nastala panika (zgodba o opuščenem konvoju PQ -17).
"Dokler obstaja Tirpitz, mora imeti britanska mornarica ves čas dve bojni ladji razreda King George V. V vodah metropole morajo biti ves čas tri takšne ladje, če je ena v popravilu."
- Prvi morski lord admiral Dudley Pound
"Ustvarja univerzalni strah in grožnjo na vseh točkah hkrati."
-rezolucija W. Churchill
Poskusi uničenja "Tirpitza" se niso ustavili skozi vojno: neuspešne akcije letalskih nosilcev in eskadrilj bojnih ladij do mračnih pečin fjorda Alta, napadi mini podmornic in drugih posebnih sredstev. Za potopitev Tirpitza je moralo zavezniško letalstvo opraviti vsaj 700 letalskih napadov do baze bojne ladje. Nazadnje je jeseni 1944 "osamljeno kraljico severa" bombardirala s točo pošastnih 5-tonskih bomb Tallboy.
Bismarck in Tirpitz sta umrla in postala vzor poguma in primer izjemne bojne odpornosti za ladje razreda bojnih ladij.
8. mesto - letalski prevozniki razreda "Essex"
Prišli so kot plaz, kot črni potok, Samo pometali so nas in teptali v blato.
Vsi naši transparenti in zastavice so zabiti v pesek
Vse so uničili, vse so nas pobili (c)
Eden glavnih napak racije v Pearl Harborju je odsotnost ameriških letalskih nosilcev iz baze. Kako bi se nadaljevali dogodki na pacifiškem gledališču operacij, če bi Japoncem takrat uspelo potopiti Lexington in Enterprise? Retorično vprašanje, ki ne zahteva odgovora - na koncu se ne bi nič spremenilo. Rezultat vojaškega spopada med ZDA in Japonsko je bil vnaprej sklenjen. Predsednik Roosevelt je vedel za to in je naredil vse, da se je začela ta vojna.
V naslednjih štirih letih je ameriško industrijo uspelo zmleti sto in pol ladje letalskih prevoznikov. Glede na to v svojem posebnem članku izstopa 24 Essexov - ogromne 270 -metrske škatle, ki so postale bojno jedro ameriške mornarice v zadnji fazi vojne. Le 14 jih je uspelo priti na vojno območje, vendar je bilo to dovolj - cesarska mornarica ni imela ničesar nasprotovati tem pošasti. Napad na Truk, potapljanje Yamato in Musashi, požarna nevihta nad atoli Tihega oceana - stotine letal je raztrgalo sovražnika, tako da Japonska ni imela možnosti zmagati v tej vojni.
"Essex" … Eden največjih in najnaprednejših letalskih nosilcev svojega časa. 36 tisoč ton polne izpodrivnosti, smer 33 vozlov, posadka 2-3 tisoč ljudi, letalska skupina - do sto letal za različne namene!
Nadgrajen Hancock z nagnjeno pilotsko kabino in napadalnim letalom A-4 Skyhawk
Usoda se je z Essexi odigrala kruto šalo - hitro prihajajoča doba reaktivnih letal je pred časom "postarala" čudovite ladje. Njihovi krovi so bili še vedno dovolj veliki za namestitev lahkih panterjev in Skyhawkov, vendar so bili novi fantomi preveliki in težki za ladje druge svetovne vojne.
Eseksi so se v Koreji dobro odrezali, se zabavali ob vietnamski obali, a žal so bili njihovi dnevi šteti. Do sredine 60. let so že veljali za "drugorazredno tehnologijo" in so se večinoma uporabljali kot protipodmorniške in pomožne ladje (iskanje kapsul vesoljskih plovil NASA v oceanu itd.). Do začetka 70. let so vsi eden za drugim končali na odlagališču.
Esseksi niso znani po tem, kar so počeli, ampak po tem, kar so bili. Grozljiv obseg programa njihove gradnje skupaj z veličastnimi lastnostmi samih ladij jim daje brezpogojni prehod v nesmrtnost.
Neustrašen muzej letalskih prevoznikov, zasidran na pomolu 86 na Manhattnu
7. mesto - bojne ladje razreda "Iowa"
Štirje ameriški superjunaki, brezčasni.
… V vroči januarski noči leta 1991 se je odprto morje spet streselo od strel 16-palčnih pušk. Topovi so bijeli, ogenj je žarel nekje za obzorjem. V smeri bojne ladje so tako kot pred 40 leti leteli krilati samomorilci. Tokrat so Yankeeje namesto nepremišljenih kamikaz prizadela nova generacija samomorov - "Hayin -2". Kitajske kopije ladijskih raket sovjetskega termita. Leta 1944 so Japonci uspeli prebiti protiletalski ogenj in opraskati barvo na čisto novi bojni ladji. Kako se bo končal novi krog? V daljavi je nekaj eksplodiralo in padlo v morje, ko so samoobrambni sistemi Missourija odbili sodoben raketni napad. Škoda. V nasprotnem primeru bi se potrdila drzna hipoteza o popolni neranljivosti teh plavajočih trdnjav za sodobno orožje. Oklop bojne ladje je močnejši od katere koli rakete.
Te ladje, zgrajene v času druge svetovne vojne, so s pištolami uničile polovico pacifiških atolov. Uničili so obale Koreje in Vietnama. Smešen incident se je zgodil leta 1983 - ameriško letalstvo ni moglo prebiti najgostejšega ognja sirskih sistemov zračne obrambe. Na pomoč je bil nujno poklican veteran - "New Jersey" je iz svojega 406 mm "bombardiranega" izkopal obrobje Bejruta; poleg tega je ena od granat uničila poveljniško mesto s poveljnikom sirskega kontingenta v Libanonu.
Kratek predah, ponovna aktivacija in posodobitev-sredi 80-ih je šestnajst-palčna starina sobivala s samodejnimi falangami (4500 nabojev na minuto) in križarskimi raketami nove generacije.
Zadnja naloga - pozimi 1991 sta "Missouri" in "Wisconsin" obstrelila iraško obalo, hkrati pa sta v Bagdadu izstrelila šest ducatov "Tomahawkov".
Legendarni akcijski junaki "Capture" in "Sea Battle". Zadnje bojne ladje na svetu, ki so postale vrhunec evolucije za ladje svojega razreda. Jeklo in ogenj. Bojna zgodovina, dolga pol stoletja. Gospodarji morja. Nesmiselno je trditi.
Predstavitev zgoščenke iz "New Jerseyja"
