V procesu posodobitve bojne ladje "Fuso" so se oblikovalci soočili s pomanjkanjem prostora za namestitev sodobne opreme za nadzor, komunikacijo in nadzor požara. Šest glavnih baterijskih stolpov, razporejenih po celotni dolžini ladje, je preprečilo postavitev dodatnih mostov, krmilnic in daljinomerjev.
Edini izhod iz te situacije je bilo neomajno gibanje navzgor. Po prvi posodobitvi (1930-1933) se je nadgradnja Fuso dvignila 40 metrov nad krovom in postala najvišja na svetu. Nenavadna vrsta nadgradnje se je v zgodovino zapisala pod imenom "pagoda" in s tem poudarila nacionalni japonski okus.
Kup stopenj je ustvaril lažni občutek kaosa. Kljub temu je bila pagoda izdelana zasnova, ki je ustrezala povsem praktičnim potrebam. Japonci so rešili problem pomanjkanja prostora na zgornji palubi, hkrati pa so bojnim postajam zagotovili odlično vidljivost.
Najnižjo stopnjo je zasedel rezervni nadzorni most za topniški top srednjega kalibra. Tik nad njim je bil kompasov most. Še višje je opazovalno mesto s tremi močnimi 18-centimetrskimi daljnogledi in signalnim žarometom. Naslednja stopnja je rezervno mesto topniškega topništva glavnega kalibra.
Zgoraj je bila glavna kontrolna točka glavnega artilerijskega ognja: stabiliziran osrednji pogled z izračunom šestih številk, sokutekiban (za določitev smeri in hitrosti cilja) ter opazovalne naprave.
Dalje navzgor - daljinomer z 10 -metrskim daljinomerom, ki se premika po tirnicah. S te stopnje je bil odprt dostop do signalnih jardov.
Prostor nad mostom daljinomera je zasedel bojni most z daljnogledom.
Zadnje nadstropje je bilo osrednje opazovalno mesto z anteno iskalca smeri. In na samem vrhu "pagode" - ogenj na jarbolu.
Spomladi 1945, po uničenju Yamato LK, je bojna ladja Fuso postala vodilna v Združeni floti. Novo imenovanje je prineslo dodatne spremembe v zasnovi bojne ladje - njena "pagoda" je rasla v višino, kar je omogočilo namestitev dodatnih oddajnikov in vodilno poveljniško mesto (FKP).
Načrtovana posodobitev bojne ladje je bila zaradi pomanjkanja sredstev po porazu Japonske v vojni preložena. Zahtevani znesek (10 bilijonov jenov) je bil zbran šele v začetku šestdesetih let, jeseni leta 1962 pa je bila "Fuso" zasidrana v pomorskem arzenalu Kure.
Potrebo po nujni posodobitvi je povzročil razvoj vodenega orožja. Glavna smer posodobitve je bila povečati višino "pagode" hkrati s trikratno forsiranjem elektrarne bojne ladje (do 240 tisoč KM), kar bi po izračunih moralo zagotoviti povečanje hitrosti za 4 vozle.
Na nadmorski višini 100 metrov so vesoljski komunikacijski mostovi na VHF frekvencah, radarji za splošno odkrivanje in stabilizirani radarski stebri za osvetlitev cilja. Eden glavnih elementov pri gradnji "pagode" je bil dodaten (sedmi) stolp glavnega kalibra, ki se nahaja v srednjem delu nadgradnje, med mostovi elektronskih izvidnikov in signalnih strobofonov.
Ob pogledu na veličastno pagodo Fuso je veliki mislec in pesnik Tomimo Tokoso sestavil svojo pesem "Grad sedem stolpov":
Umrl bom za velikega Nipona -
Ženi bom pustil le dolgove
Ja, trije Tamagotchi, majhni, majhni manj …
80. obletnica bojne ladje, ki so jo v slovesnem vzdušju praznovali leta 1995, je sovpadala z novim obsežnim programom posodobitve "Fuso". Do konca 90. let. višina njegove nadgradnje je dosegla 400 metrov, zaradi česar je bojna ladja popolnoma prešla na obnovljive vire energije. Celoten zgornji del nadgradnje Fuso zasedajo mostovi vetrnih generatorjev in sončnih kolektorjev.
Trenutno na krovu potekajo poskusi ustvarjanja orožja, ki temelji na novih fizikalnih načelih. Sistem samoobrambe, ki sovražnikove rakete vodi v vesolje z drugačno metriko, in pospeševalnik superluminalnih delcev (tahionov), ki motijo vzročne zveze in sovražnika ubijejo že pred začetkom bitke.
