V prejšnjih člankih smo preučili razloge, zakaj ruski stacionarji, križarka Varyag in topniški čoln Koreets niso imeli pravice in fizično niso mogli učinkovito preprečiti japonskega izkrcanja v Chemulpu. Zdaj pa razmislimo o varianti, okoli katere je bilo na poljih internetnih bitk ljubiteljskih zgodovinarjev zlomljenih veliko kopij - nočni preboj Varyaga.
Da bi to naredili, si osvežimo spomin na kronologijo teh oddaljenih dogodkov, od trenutka, ko so Koreyeti zapustili racijo, ki je potekala v drugi polovici 26. januarja in v noči s 26. na 27. januar:
15.40 - Tovorna ladja "Koreets" je brez sidra za jadranje v Port Arthur;
15.55 - Japonska eskadrila je vidna na Koreyetih;
4:35 popoldne. Korejec se obrne in se vrne v Port Arthur. Med kroženjem ga napade torpedo. Na ladji se je oglasil bojni alarm;
16:37 (približno) Na ladjo je bil izstreljen drugi torpedo. Poveljnik čolna G. P. Belyaev je ukazal odpreti strel, vendar je takoj ukinil svoje naročilo, kljub temu sta iz 37-mm topa izstrelila dva strela;
16.40-16.50 (okvirno) - Chiyoda in Takatiho sta vstopila v napad Chemulpo;
16.55 "Koreets", zasidran na cesti Chemulpo, v 2, 5 kablih na krmi "Varyaga";
16.55-17.05 (približno) štirje japonski uničevalci 9. odreda vstopijo v napad in zavzamejo položaje - "Aotaka" in "Hari" 500 m od "Varyag" oziroma "Koreyets", "Hato" in "Tsubame" - pokriti s strani tujih ladij, vendar v polni pripravljenosti za napad. Chiyoda je zasedla položaj bližje mestni pomoli, kamor naj bi prispeli transporti. Na žalost avtor tega članka ne ve, kje je bil Takachiho, domnevno je bil njegov položaj med pomolom in Varyagom. Približno ob istem času je G. P. Belyaev je prišel poročat o Varyagu. Se pravi, V. F. Rudnev je za minski napad Koreyetov izvedel skoraj istočasno z vstopom na položaje japonskih rušilcev.
Povedati je treba, da imajo viri v opisih, kako so bile ladje nameščene na progi Chemulpo, velika odstopanja. Tako je na primer v mnogih primerih nakazano, da sta se za tujimi mirujočimi vozili skrivala dva japonska uničevalca, toda na primer V. Kataev poda diagram, po katerem so vsi štirje japonski uničevalci 9. odreda stali nasproti Varjaga in Koreets.
Po drugi strani pa diagram prikazuje "Naniwa", o kateri je zanesljivo znano, da v noči s 26. na 27. januar ni bila na prometu, ampak pri Fr. Phalmido. Moram reči, da je ponavadi manevriranje ladij eden najbolj kontroverznih vidikov zgodovine vojne na morju - pogosto se zgodi, da se pri primerjavi shem manevriranja ene bitke, ki so jih narisale strani, vključene v to, pogosto zdi da govorimo o dveh popolnoma različnih bitkah, zato se absolutno ni treba čuditi takšnim neskladjem ali v tem iskati neki skriti pomen;
05.17-17.10 - "Asama", "Naniwa", "Niitaka", "Akashi" in transporti z desantom vstopijo v napad Chemulpo. "Asama" je zasedla položaj 27 kablov južno od "Varyaga", s čimer je nadzorovala ruske postaje in vhod v napad Chemulpo. Ostali trije križarji naredijo "častni krog" in obidejo cesto po celotnem obodu sidrišča;
Majhna pripomba: do takrat, ko so se japonski transporti pojavili na cesti, sta bila Varyag in Korejca že "pod nadzorom" dveh rušilcev, lociranih 2,5 kabla od ruskih ladij, in vsak trenutek bi jih lahko prišlo več pomoč dve. Prevozi so v spremstvu štirih križarjev vstopili na cesto in takoj odšli na pomol, kjer so se znašli pod pokrovom Chiyoda in Takachiho. Tri druge oklepne japonske križarke, ki so zapustile svoje prevoze, so se premikale vzdolž napada, to pomeni, da za začetek delovanja sploh ni bilo treba odtrgati ali zakovičiti sidrne verige. Ko so se transporti premikali proti pomolu, je glavni topniški "argument" Sotokichija Uriua, oklepne križarke Asama, zavzel odličen položaj. Ni znano, ali je bila to namerna odločitev japonskega poveljnika, vendar je bila razdalja 27 kablov, ki ločujejo rusko postajo od Asame, optimalna za oklepno križarko. Po eni strani bi topniki Asame na takšni razdalji brez težav streljali na tarče na sidrišču, pa čeprav bi V. F. Rudnev je dal korak, ni mogel hitro razviti visoke hitrosti in ostal dobra tarča. Hkrati bi eksplozivne granate Japoncev povzročile strašno škodo Varyagu in Koreyetu, ki nista imela oklepne zaščite na straneh in pušk. Hkrati so bila vsa ranljiva mesta Asame (strojnice in kotlovnice, topovi 152 mm in 203 mm itd.) Na 27 kablih popolnoma zaščiteni pred oklepnimi lupinami Varyag in Koreyets: glavni oklepni pas, kazamati in kupole japonske ladje so bili zaščiteni s 152-178 mm Harveyjevega oklepa, kar je po odpornosti oklepa približno 129-151 mm oklepnega oklepa. Hkrati je bil na 27 kablih prodor oklepa 152-milimetrskega ruskega projektila najmanj 50-55 mm, 203 mm-komaj več kot 100 mm. In iz visoko eksplozivnih granat je bila "Asama" zelo dobro zaščitena, veliko bolje kot ruske ladje, in to ne omenja dejstva, da je zaradi skromne vsebnosti eksploziva v školjkah verjetno mogoče reči, da ni bilo visoko eksplozivne granate na "Varyagu" na splošno, vendar sta bili dve vrsti oklepnih … Vendar je slednje znano nam, toda častniki ruske cesarske mornarice tega, žal, takrat niso vedeli.
Seveda pod takšnimi pogoji poskus ruskih pisarjev, da se vključijo v bitko, ni mogel prinesti nobenega uspeha - ni dvoma, da bi v primeru, da bi odprli ogenj, tako Varyag kot Korejca v trenutku uničila torpeda iz torpednih čolnov in koncentriran ogenj japonskih križarjev. In ni bilo nobenega razloga za odpiranje ognja - incident s "Koreyeti" je bil za ruske mornarje varno rešen, vendar je bilo v Sankt Peterburgu, da se odloči, ali ga bo uporabil kot "casus belli" ali ne. Zdi se, da je tukaj vse jasno in ni prostora za dvoumne interpretacije: kljub temu se nekateri dragi bralci VO s tem ne strinjajo.
Očitajo V. F. Rudnev, da ni hitel pripravljati križarke na boj, takoj ko so Koreeti poročali o pojavu japonske eskadrilje, da je treba križarko držati pod paro, da bi morali Koreyeti takoj poročati, da ga Japonci napadajo, da je torpedo napad je bil napoved vojne, in če je tako, se je "Varyag" takoj moral v boj z japonskimi ladjami, ki so vstopile v napad. No, za trenutek predpostavimo, da je napad Korejevcev mogoče šteti za začetek vojne (to ni res, a predpostavimo). Kaj bi v tem primeru morala biti dejanja "Varyaga", če se je njegov poveljnik odločil, da se pridruži bitki?
Na žalost tisti, ki imajo zgornje stališče, pozabijo na eno majhno podrobnost. Dejstvo je, da so "Korejca" napadli zunaj nevtralnih voda, križarka "Varyag" pa je bila na nevtralni progi. Se pravi, tudi če je izbruhnila vojna med Rusi in Japonci, Varyag še vedno ni imel pravice, da se pridruži bitki pri napadu Chemulpo. To bi kršilo nevtralnost Koreje, kar ne bi pomenilo nič, vendar bi ogrozilo tuje bolnišnice, ki so tam nameščene, kar bi veliko pomenilo. Težava je bila v tem, da so bili Japonci, ki so napadli Korejca, na splošno sami - če so bili za kaj krivi, so šele začeli sovražnosti brez objave vojne. Vendar niso kršili nobene pomorske zakonodaje in običajev v zvezi z nevtralnostjo tretjih držav. Če pa bi "Varyag" odprl ogenj, bi bila to huda kršitev. Če torej "Varyag" meni, da je možno začeti sovražnosti, ne sme odpreti Japoncev, dokler ne zapusti napad. Ali je treba pojasniti, da bi se Varyag, ko bi stopil na plovno pot, zabil v past, saj bi tam postal odlična tarča za uničevalce, ki bi ga lahko spremljali od trenutka, ko so Varyag odstranili s sidra brez odstranjevanje (nevtralna cesta!) In da verjetno ni bilo boljšega načina za neuporabno uničenje križarke? To bi bilo nekako upravičeno, če bi po potopu križarke bilo mogoče zamašiti plovno pot, ki vodi do Chemulpa. Vendar ni bilo tako ozko - smrt "Varyaga" na plovnem poti bi v najboljšem primeru ovirala gibanje ladij in plovil, vendar ga nikakor ne bi mogla ustaviti.
Hkrati je bilo poveljniku Varyaga prepovedano ovirati izkrcanje japonskih čet. V skladu s tem je V. F. Rudnev je, potem ko je sprejel poročilo GB Belyajeva, ukazal, naj bosta "Varyag" in "Koreyets" pripravljena odvrniti minski napad, na katerega se je omejil - in pri tem je imel popolnoma prav. Zavedajoč se, da Japonci ne bodo napadli njegovih ladij na nevtralni progi, je Vsevolod Fedorovič poskušal delovati diplomatsko. Kaj je iz tega nastalo, bomo še razmislili, zdaj pa se bomo vrnili k kronologiji:
17.30 - Začelo se je izkrcanje čet. Moram reči, da globine vojakom niso dovolile, da bi pristale neposredno na pomolu, zato so se trije japonski transporti (in ne štirje, kot je navedeno v nekaterih virih) ustavili približno dve milji od obale. Vsak prevoz je imel na krovu posebej pripravljene barke, s pomočjo katerih so vojake prepeljali na obalo. Pri tem so jim pomagali parni čolni, ki so jih vnaprej pripeljali v Chemulpo, in plavajoča plovila Japoncev, ki so živeli v tem mestu. Približno ob istem času (ali morda malo kasneje) so tri japonske oklepne križarke v napadu zaključile svoj "častni krog" in se razcepile - Akashi so se pridružili Chiyodi in Takachiho, ki so varovali transporte, ter Naniwa in "Niitaka" "zapustil napad in se odpravil proti vzhodu okoli. Phalmido (Yodolmi), tako stoji med otokoma Phalmido in Harido;
Poleg tega bi rad opozoril na nekaj razhajanj v virih: na primer v "delu zgodovinske komisije" je navedeno, da se je izkrcanje vojakov začelo šele ob 19.20. Morda je to treba razložiti z dejstvom, da je 17.30 čas začetka priprav na pristanek, torej izstrelitev bark, pristop parnih čolnov itd., 19.20 pa začetek dejanskega prečkanja vojakov. Domnevamo lahko tudi nekaj drugega - dejstvo je, da Japonci v svojih virih dajejo čas vzdolž kjotskega poldnevnika, torej svojih Japoncev, medtem ko Rusi uporabljajo lokalni čas - v primeru Chemulpa je razlika 34 minut. Zaradi tega je v nekaterih delih možna zmeda, če bi nenadoma nekdo pomotoma uporabil japonski in ruski čas za opis dogodkov;
18.40 - "Naniwa" in "Takachiho" sta se srečala pri p. Phalmido z uničevalci 14. odreda;
Oklepna križarka Asama je po sončnem zahodu zapustila napad Chemulpo in se pridružila Naniwi in Niitake. Na žalost točen čas njegovega odhoda z racije ni znan;
02.30 (27. januar) - Pristanek letalskega odreda je zaključen. Skupaj je pristalo 3000 vojakov;
05.45-Dva od treh japonskih prevozov, Dayren-maru in Otaru-maru, sta končala nalaganje pristajalnega plovila;
06.00-"Dayren-maru" in "Otaru-maru" sta tehtali sidro in odšli v zaliv Asanman. (Tudi tokrat "Delo zgodovinske komisije" kaže, da se je to zgodilo ob 05.15). Tretji prevoz, "Heidze-maru", je bil zamujen in je rešil gospodarske zadeve, zato je racijo zapustil šele ob 10.00;
07.00 - "Takachiho", "Akashi" in 9. odred uničevalca so zapustili napad Chemulpo in se odpravili na okoli. Phalmido. Hkrati je poveljnik zadnje preostale japonske bojne ladje Chiyoda prispel na britansko križarko Talbot, da bi svojega poveljnika, komodora Baileyja obvestil o izbruhu sovražnosti med Rusijo in Japonsko;
09.23 Chiyoda je zapustil napad Chemulpo. Že po nekaj urah bosta "Varyag" in "Koreets" spopadla japonsko eskadrilje.
Pravzaprav zgoraj navedeni podatki popolnoma označujejo popolno nemožnost nočnega preboja Varyagov in Koreyetov ali, če želite, enega Varyaga brez Koreyetov. O tem bi lahko razpravljali kot o nekakšni teoretični različici, ki temelji na naknadnem premisleku, vendar le pod enim pogojem - da se bo v noči preboja japonska eskadrila skoncentrirala nekje blizu vhoda na plovno pot v napad Chemulpo - no, na primer v bližini otoka Harido ali Palmido. Dejstvo pa je, da sta "Varyag" in "Koreets" v bistvu celo noč stala pod nadzorom japonskih uničevalcev, ki so jih zlahka torpedirali, medtem ko so stali, ko so se poskušali odpeti (kar ni bilo mogoče storiti naenkrat), in kakšen preboj je? sploh lahko govoriš? Kljub temu pa bomo, da bi se izognili podcenjevanju, zdaj podrobno analizirali informacije, ki jih je imel Vsevolod Fedorovič Rudnev 26. januarja zvečer in v noči na 27. januar, ter razmislili, ali je on ali kateri koli drug poveljnik na njegovem mestu, lahko sprejme odločitev o prekinitvi.
Kaj se je torej dejansko zgodilo 26. januarja 1904? Japonci so očitno nameravali pristati v Chemulpu, četudi so bili samostojni, potem v vsakem primeru razmere, ki jih predvideva ukaz. V. F. Rudnev je imel v zvezi s tem jasna navodila: ne vmešavajte se. Vendar se je hkrati zgodil izjemen dogodek - napadel je "Korejca", Japonci pa niso dosegli ničesar in niso poskušali nadaljevati sovražnosti. V tej situaciji poveljnik "Varyaga" ukaže, naj bo pripravljen odvrniti napad, sam pa poskuša ugotoviti, kaj se je zgodilo - po diplomatskih poteh. Z drugimi besedami, Vsevolod Fedorovič gre na racijo k starejšemu Chemulpu - komodoru Baileyju, poveljniku križarke Talbot in se z njim pogovarja. Kot rezultat pogajanj se Anglež takoj odpravi na pogajanja z Japonci, nato pa obišče križarko Varyag, kjer pove V. F. Rudnev o njihovih rezultatih. In tu je ena … recimo zelo kontroverzna epizoda. Prvo vprašanje je - na koga je šel britanski komodor? Poročilo zgodovinske komisije navaja, da je Bailey obiskal Naniwo in se pogovarjal s kontraadmiralom Uriujem, medtem ko japonski viri neovrgljivo pričajo, da je Bailey prispel na Takachiho in se pogovarjal z njegovim poveljnikom Mori Ichibee. Očitno je do takšnega neskladja prišlo zaradi napačne razlage: ponovno ga bomo prebrali, saj je V. F. Rudnev opisuje besede komodora Baileyja:
»Kot starešina poveljnikov ladij na cesti sem prišel k vam, kot starejši japonski poveljnik, da vas opozorim:
1. Stojimo pred napadom na narod, ki je razglasil nevtralnost, zato je napad popolnoma nevtralen in nihče nima pravice streljati ali metati kogar koli. Napovedujem vam, da bom pri plovilu, ki to počne, ne glede na narod, prvi začel streljati. (Japonci so bili izjemno presenečeni, celo vprašali so: "Kako, boš streljal na nas? - Ja, bom, saj sem popolnoma pripravljen za odpiranje ognja");
2. Za svojo ekipo morate narediti naročilo in vedeti, kar je rečeno. (Japonci so se strinjali, vendar so vprašali: "Kaj pa, če bodo Rusi začeli streljati?" Angleški poveljnik je ponovil svojo zavezo, da bo prevzel odgovornost za ladje mednarodne eskadrilje);
3. Dovolite, da vsi čolni pristanejo tam, kjer ne sme biti ovir za izkrcanje;
4. Čete lahko izkrcate, saj je to vaša stvar in nas se ne tiče;
5. V primeru nesporazuma s katerim koli narodom vas prosim, da pridete na mojo ladjo, povabil bom poveljnika istega naroda in sam bom obravnaval primer;
Na koncu so Japonci na vprašanje poveljnika o streljanju min na Koreete odgovorili, da ne ve za primer, da je šlo za nesporazum in verjetno sploh ni bilo nič."
To pomeni, da Vsevolod Fedorovich piše o obisku Angleža pri višjem japonskem poveljniku in verjetno se je eden od članov komisije odločil, da je bil med Japonci najstarejši S. Uriu, potem ga je obiskal Bailey. Toda "Naniwa" zvečer ni bil v napadu Chemulpo, poleg tega pa tudi, četudi se je po nekem čudežu vrnil tja, komodor Bailey ni mogel označiti Sotokichija Uriua kot "starešino poveljnikov ladij, nameščenih na cestah", ker bi bil v tem primeru starejši japonski kontraadmiral.
Zdaj pa poglejmo, kako je po besedah japonske strani potekal pogovor z britanskim Commodorejem. Za to preučimo poročilo stotnika Mori Ichibeeja prvega reda njegovemu neposrednemu poveljniku Sotokichi Uriu, ki ga je napisal poveljnik Takachiho:
»8. februarja ob 21.00 (26. januar, stari slog, pribl. Avtor) je na Takachiho prispel poveljnik angleške križarke Talbot, ki mi je kot starejše tuje ladje na cesti povedal naslednje:» Prepričan sem spoštujete nevtralnost pristanišča Incheon (Chemulpo) in ne boste odpirali ognja ali izvajali drugih dejanj, ki bi ogrožala tuje ladje. " V odgovor sem mu zagotovil, da dokler ruske ladje ne bodo izvajale sovražnih dejanj proti nam na seji, ne bo nobene grožnje za tuje ladje. Angleški poveljnik me je vprašal: "Zakaj so danes vaše torpedne ladje izvedle torpedni napad na rusko ladjo Koreets in ali so te informacije resnične?" Odgovoril sem, da še vedno nimam natančnih informacij o tej zadevi in ne morem potrditi, ali je bilo v resnici ali ne. Ni rekel niti vprašal o izkrcanju naših enot, ampak je le izrazil upanje, da prisotnost naših enot v Incheonu ne bo povzročila motenj ali nesporazumov. Na koncu pogovora je poveljnik britanske križarke poudaril, da med Japonsko in Anglijo obstajajo tesni prijateljski odnosi, ki jih je treba še naprej krepiti. Po tem je zapustil našo ladjo in se odpravil v Varyag, da bi se srečal z njenim poveljnikom, nato pa je prek častnika, ki mu je bil poslan iz Takachiha, posredoval naslednje: »Poveljnik Varyaga je kategorično izjavil, da v izogib incidentom ne nameravajo na kakršen koli način ovirati izkrcanje japonskih vojakov."
Kot lahko vidimo, se poročilo Mori Ichibee močno razlikuje od opisa tega pogovora V. F. Rudnev. Posledično je nekdo tukaj očitno neresničen, toda kdo točno? V ta namen se spomnimo slavnega latinskega izreka "Is fecit cui prodest" ("On je naredil tistega, ki ima koristi"). Je bil torej poveljnik Takachiha smiselno nekako spremeniti besede komodora Baileyja? Da, to se sploh ni zgodilo, ker so bili odnosi Japonske z Anglijo izredno pomembni, zato bi moral Mori Ichibee čim bolj natančno prenesti pomen svojega pogovora z britanskim poveljnikom Sotokichiju Uriuju. Zato lahko varno domnevamo, da japonski kapetan 1. ranga ne laže. Ostani V. F. Rudnev in komodor Bailey: vprašanje pa je, zakaj bi Vsevolod Fedorovič popačil besede britanskega poveljnika?
V bistvu je iz poročila M. Ichibeeja razvidno naslednje - japonski poveljnik zagotavlja Baileyju, da če Rusi najprej ne odprejo ognja, do bitke ne bo prišlo in da je incident s Korejcem nekakšna napaka. Takšna izjava poudarja pravilnost V. F. Rudnev - v skladu z ukazi, ki jih je prejel, naj ne posega v pristanek Japoncev v Chemulpu in ne podleže provokacijam Japoncev. Z drugimi besedami, če bi Bailey natančno posredoval V. F. Rudnev vsebino pogovora, potem Vsevolod Fedorovich ni imel nobenega razloga, da bi nekako olepšal njegovo vsebino.
Toda komodor Bailey … oh, to je povsem druga zadeva. Pravzaprav je imel Britanec v tej zadevi veliko interesov. Prvič, Anglija je bila pravzaprav tihi zaveznik Japonske, zato je Bailey poskušal pomagati Japoncem. Če kdo dvomi v to tezo, potem je dovolj, da prebere besedilo nujnega sporočila Nanivi, ki ga je dal kapitan 1. reda Murakami po obisku Talbota ob 22.30 26. januarja: »Po podatkih, prejetih od poveljnika britanske križarke, so 8. februarja (26. januarja) ruske ladje "Koreets" zapustile sidrišče, da bi odšle v Port Arthur. Poleg tega je britanski poveljnik poročal, da obstajajo podatki, da so bili tajni dokumenti ruskega diplomatskega predstavništva v Koreji naloženi na parnik Sungari in ob 10. uri 9. februarja (27. januar) bi moral ta parnik zapustiti napad in se odpraviti v Port Arthur ". To je pravzaprav galantni komodor vohunil v korist Japoncev.
Drugič, seveda je bil poveljnik Talbota izredno zainteresiran, da Japonci ne bi škodovali britanskim interesom in ne pokvarili odnosov s silami, katerih pisci so bili prisotni na raciji Chemulpo. Britanci so na Japonsko gledali kot na silo, ki lahko uniči rusko pomorsko moč na Daljnem vzhodu, Britanci pa te sile absolutno niso potrebovali, da bi jih nekako ovirali škandali z ZDA, Francijo ali Italijo. V skladu s tem so bile naloge Bailey naslednje:
1. pomagati S. Uriu pri uresničevanju njegovih ciljev (neoviran izkrcanje vojakov), če ne naredijo nič narobe Evropejcem v Koreji;
2. Izogibajte se streljanju na cesti, med katerim bi se lahko poškodoval eden od tujih bolnikov.
Hkrati se seveda Bailey ni mogel zavedati ukazov V. F. Rudnev, ki je slednjemu prepovedal posegati v japonski pristanek. Zdaj pa poglejmo, kaj se je natančno izkazalo v predstavitvi pogovora med Baileyjem in poveljnikom "Takachiho" v predstavitvi V. F. Rudneva:
1. Bailey se v njem pojavi kot nepremagljiv zagovornik nevtralnosti racije Chemulpo, pripravljen ustreliti vsakogar, ki ga krši. To pomeni, da svojega japonskega zaveznika niti ne bo obžaloval (namig: kaj lahko rečemo o ruski križarki!);
2. Bailey naj bi pri japonskem poveljniku naredil poseben pridržek, da po njegovem mnenju izkrcanje japonskih vojakov ni kršitev in ne bo sprejel razloga za odpiranje ognja (»Čete lahko izkrcate, saj je to vaša stvar in ne nas skrbi «).
Še en zanimiv vidik je, da v zvezi s torpednim napadom Koreyetov ni bilo pretiravanja. Dejstvo pa je, da je Bailey, potem ko je Vsevolodu Fedoroviču natančno sporočil besede japonskega poveljnika, s tem tudi pokazal svoje stališče glede tega incidenta: pravijo, da vse to potrebuje razjasnitev in na splošno gre za temno zadevo ali morda nič podobnega to se je sploh zgodilo. To pomeni, da je angleški komodor jasno povedal V. F. Rudnev, da ne šteje dejanj Japoncev proti "Koreyetom" za "belli incident" in jih ne bo sprejel kot izgovor za agresivna dejanja ruskih zapornikov. Ob vsem tem komodor Bailey seveda ni izrazil svojega, osebnega stališča, ampak je govoril kot polnopravni predstavnik "Meglenega albiona" - to je v resnici je na ruskega poveljnika opozoril na uradno stališče Anglije, ki bi jo vzela v razplet dogodkov …
Seveda ne moremo z gotovostjo reči, da je Bailey tisti, ki je sprevrgel pogajanja s poveljnikom Takachiho. Vidimo pa, da "pretiravanja", ki jih V. F. Rudnev se v svojem poročilu in spominih popolnoma ujema s cilji, ki bi jim lahko in bi moral slediti poveljnik Talbota. Zato je takšna hipoteza najbližje resnici.
Zdaj pa poskusimo zavzeti mesto Vsevoloda Fedoroviča Rudneva, ko se je moral odločiti za dejanja svojih ladij za naslednjo noč. Japonci so Korejca napadli s torpedi, a zakaj in zakaj? Razglasitve vojne ni bilo, Japonci pa niso poročali o ničemer podobnem. Poveljnik Takachiha tudi ni pojasnil tega vprašanja. Možno je, da je bil to poskus uničenja Korejca, čeprav tega nihče ne vidi. Morda pa je to res nekakšna napaka, na primer zaradi dejstva, da sta bila korejski in japonski transport s desantnimi silami preblizu drug drugemu?
Z drugimi besedami, situacija je bila popolnoma nejasna. Ali so se Japonci že odločili za vojno z Rusijo, zdaj pa so samo čakali na priložnost, da uničijo ruske ladje, vendar si niso upali, da bi to storili na nevtralni cesti. Ali Japonci sploh niso iskali odprtega spora z Ruskim cesarstvom, razmere z napadom "Koreyetov" pa so le posledica živčnosti izvajalcev. Nekaj jih je moralo skrbeti: če je na primer S. Uriu prejel ukaz o izkrcanju vojakov v Koreji, potem ni mogel ne razumeti, da je to kršitev njene nevtralnosti in kdo ve, kako bi se Rusi ob tem obnašali stanje? Razmere so bile napete in morda so japonski rušilci le izgubili živce?
Seveda tovrstnih "napak" ni mogoče preprosto "zavirati", nemogoče je dovoliti, da tuje ladje nekaznovano streljajo s torpedi na naše ladje. Toda, kot smo že povedali, "mere kazni" v takih primerih ne bi smel določiti poveljnik križarke, ampak vodstvo države.
Torej, ali Japonci izkrcavajo čete v Koreji, vendar si ne želijo vojne z nami, ali pa so že v vojni z nami, tega še ne vemo. Če je prvo res in Japonci želijo le zaščititi svoj promet pred morebitnimi ruskimi posegi, potem V. F. Rudnev ni potreben, ker ničesar ni ogrozilo njegovih ladij na seji in imel je ukaz Japoncem, naj se ne vmešavajo. Toda poskus pobega bi lahko privedel do nepotrebnega trčenja, saj bi lahko Japonci napačno razumeli gibanje ruskih ladij in jih sprožili v napad. Toda tudi če bi bilo mogoče oditi, kako bi to izgledalo od zunaj? Japonci niso iskali boja z Rusi, vendar so se poveljniki postaj tako bali le pogleda japonskih bojnih ladij, da so ponoči v paniki pobegnili in zapustili diplomatsko misijo?
Z drugimi besedami, če predpostavimo (še vedno smo na mestu Vsevoloda Fedoroviča), da so Japonci nameravali le izkrcati čete, ne pa se boriti z Rusijo, potem V. F. Rudnev ni dobil ničesar in je ponoči poskušal zapustiti napad Chemulpo. No, kaj pa, če je to še vedno vojna in edino, kar Sotokichija Uriua še vedno zadržuje pred napadom z odprto silo, je prisotnost tujih pisarn pri napadu?
No, potem bi morali položaj ruskih ladij opisati kot brezupno. "Varyag" in "Koreyets" so s pištolo zasidrali japonski uničevalci, ki se niso nahajali le na razdalji, ki jim ni omogočila, da bi zgrešili ladjo na sidrišču, ampak so ponoči s torpednimi cevmi usmerili proti ruskim pisarnikom. To dejstvo potrjujejo japonski spomini, se je spomnil eden od častnikov štaba S. Uriua, kapitan tretjega reda Moriyama Keisaburo: v tesnobi, ne da bi zaprl oči. " V tem primeru bo vsak poskus sidranja ponoči povzročil takojšen napad. Kaj pa, če se japonski poveljniki še vedno odločijo spoštovati "nevtralnost racije Chemulpo" in najprej ne odprejo ognja? In evo kaj-štirje uničevalci 9. odreda, ki jih vidimo na cesti, bodo preprosto šli skupaj z Varyagom in Koreyetom drug ob drugem do izhoda s ceste in tam zunaj nevtralnih voda na izhodu s plovne poti, takoj jim bodo uničili torpeda. In če po tem napadu nekdo ne gre na dno tako hitro, kot bi si želeli zvesti podložniki Mikada, bo seveda topništvo Asame Naniwe in Niitakija hitro dokončalo delo.
No, kaj se zgodi, če Varyag, ne glede na Baileyjevo opozorilo, najprej začne bitko? Dvignite pare v upanju, da japonski rušilci ne bodo takoj napadli, ampak bodo počakali, dokler se Rusi ne premaknejo. Privijte sidrne verige, da se ta premik izvede čim hitreje. In še preden se "Varyag" in "Koreets" premaknejo s svojega mesta, da sprožijo topo granat iz vseh pušk na dveh uničevalcih, ki stojita drug poleg drugega. "Aotaka" in "Hari" sta bila razmeroma majhna uničevalca z normalno izpodrivnostjo 152 ton - teoretično bi ju lahko strel iz bodala (500 metrov!) Potlačil in poslal na dno tako hitro, da slednji ne bi imel časa uporabiti torpedo, ki bi bil zelo majhen. In potem … Potem je ostalo le še moliti k Nikolaju Čudežnemu, da drugi par japonskih uničevalcev ne bi imel časa, da bi dohitel ruske ladje, ki so prišle na izhod iz napada, ali pa potopil ta dva rušilca, jih ustrelili na odhodu, pri tem pa se jim je uspelo izogniti udarcu tujih stacionarjev z naključno lupino, proti kateri bodo napadli Japonci. Molite, da bi strelci Asam (Varyag ni vedel, da bo ta križarka odšla po sončnem zahodu) prespali vse in ne odpirali ognja na obupno streljajoče Ruse - in samo to bi bilo dovolj, da bi ustavili obe ruski ladji. Na splošno, tudi če bi se zgodil enotni čudež in bi se Varyag in Koreets lahko nekako spopadli z japonskimi uničevalci 9. odreda, potem ne bi imeli možnosti prebiti Asame in tudi če bi jim to kar naenkrat uspelo - potem bi jih na izhodu s plovne poti zagotovo čakala "Naniwa" in "Niitaka", in kdo ve, koliko uničevalcev bi bilo z njimi? Tem japonskim ladjam niti ni bilo treba tekmovati z "Varyagom" v moči topništva - dovolj je bilo, ko so slišali kakofonijo na cesti, od okoli poslali več rušilcev v kanal. Pkhalmido, ki bi s torpedi uničil Varyag in Korejca, medtem ko sta hodila v temi in v ozkih prostorih.
Na splošno na kratko ni bilo možnosti za nočni preboj (na podlagi informacij, ki jih je imel V. F. Rudnev). Glede na to, kar poznamo danes, je bilo še manj. Da, "Asama" je dejansko zapustil napad in se pridružil "Naniwa" in "Niitake" med otokoma Harido in Pkhalmido, toda tja je prišel 14. odred uničevalca, ki je bil povsem sposoben "prevzeti toplo" in "Varyag", in "Korejski" tik ob plovni poti. Običajno se alternativa Varyagovemu nočnemu preboju izkaže za recept, da se tiho ločijo hlapi, vstopi na plovno pot, tam doseže polna hitrost do 23 vozlov, nato pa hiti mimo mirno speče japonske eskadrilje - in nato poišče veter na polju. Običajno se po izrazu zgoraj navedenega začnejo izračuni hitrosti, s katero bi lahko "Varyag" šel po plovni poti, in se sporijo, kakšno največjo hitrost lahko razvije …
Toda v resnici obstajata dve popolnoma nespremenljivi dejstvi, ki takšno alternativo ubijeta v brsti. Dejstvo prvo: Varyag ni mogel zapustiti napad Chemulpo brez streljanja, razen pod spremstvom štirih japonskih rušilcev, in to le, če slednji niso takoj napadli Rusov, torej zaradi okoliščin, na katere ruski mornarji niso mogli vplivati. Toda v tem primeru bi bili "Varyag" in "Koreets" uničeni, ko bi zapustili plovno pot ali morda kar na njej, ker poplave obeh ruskih ladij ne bi blokirale dostopa do Chemulpa, ampak bi le otežile določenem obsegu. Drugo dejstvo je, da Japonci sploh niso dremali - pravzaprav se je Sotokichi Uriu bal ne le "Varyaga" s "Korejcem", ampak tudi približevanja dodatnih ruskih sil iz Port Arthurja. Zato ladje, ki jih je odpeljal med napadom na otok Phalmido, niso toliko zaklenile naših pisarn v Chemulpu, kolikor so se pripravljale na boj z možnimi ruskimi okrepitvami. Jasno je, da ob takšnih začetnih podatkih ni bilo "mirno spečih japonskih posadk" na ladjah "z neoviranim ognjem v kotlih" in "nepripravljenih za takojšnje oslabitev sidra" ni bilo in ne bi moglo biti.
In končno, v primeru začetka streljanja na cesti bi bile ruske ladje obtožene kršitve nevtralnosti. Seveda izstrelitev torpedov ni tiha - v torpednih ceveh tistih let so jih vrgli s posebnim nabojem za izločanje prahu, vendar je dajal veliko manj hrupa kot strel iz pištole in skoraj ni dal bliskavice. Torej, tudi če je "Varyag" dejansko odprl ogenj, potem ko ga je napadel japonski uničevalec (na primer med streljanjem s sidra), potem bi s skoraj stoodstotno verjetnostjo višji častnik na prometu, komodor Bailey "imenoval" VF Rudnev. In če bi hkrati, ne daj bog, trpel nekdo iz bolnišnice, bi lahko dejanja poveljnika Varyaga povzročila skrajne diplomatske zaplete (do vojne) s prizadeto silo.
Tako vidimo, da je poskus nočnega preboja:
1. Ne bi mogel biti uspešen;
2. Z lahkoto bi lahko privedlo do popolnoma neuporabne smrti ruskih ladij z minimalno škodo za Japonce ali pa sploh brez nje;
3. Z največjo stopnjo verjetnosti bi privedlo do diplomatskih zapletov.
Tako nočni preboj ni imel prednosti pred dnevnim in je bil pravzaprav najslabša alternativa, saj je bilo vsaj čez dan mogoče zapustiti napad in se ni bati mednarodnega incidenta.
Članki v tej seriji:
Križarka "Varyag". Bitka pri Chemulpu 27. januarja 1904
Križarka "Varyag". Bitka pri Chemulpu 27. januarja 1904. Del 2. Toda zakaj Crump?
Križarka "Varyag". Bitka pri Chemulpu 27. januarja 1904. Del 3. Kotli Nikloss
Križarka "Varyag". Bitka pri Chemulpu 27. januarja 1904. Del 4. Parni stroji
Križarka "Varyag". Bitka pri Chemulpu 27. januarja 1904. Del 5. Nadzorna komisija
Križarka "Varyag". Bitka pri Chemulpu 27. januarja 1904. Del 6. Čez oceane
Križarka "Varyag". Bitka pri Chemulpu 27. januarja 1904. Poglavje 7. Port Arthur
Križarka "Varyag". Bitka pri Chemulpu 27. januarja 1904. Del 8. Korejska nevtralnost
Križarka "Varyag". Bitka pri Chemulpu 27. januarja 1904. Pogl. 9. Izdaja "korejca"
