Konec. Začetek-https://topwar.ru/40403-linkor-v-folklendskoy-voyne-mechty-o-proshlom.html
Nov dan in nova žrtev. Ne, ne more samo sedeti in gledati, kako njegove ladje umirajo. Za zaščito eskadrilje je treba sprejeti posebne ukrepe.
Glavno grožnjo Britancem so predstavljali Dassault-Breguet Super Étendard-nadzvočno letalo francoske izdelave, nosilci ladijskih raket Exocet. Francosko-argentinska pogodba, vredna 160 milijonov dolarjev, je predvidevala dobavo 14 lovcev-bombnikov v Argentino skupaj s pošiljko 28 protiladanskih raket. Pogodba je bila podpisana septembra 1979 - do pomladi 1982 je 6 teh letal že vstopilo v službo argentinskega pomorskega letalstva. Število izstreljenih raket je ostalo neznano. Toda prvo srečanje z "Exocetom" je Britance spravilo v šok - 4. maja 1982 je neeksplodirana raketa pogorela najnovejši uničevalec "Sheffield".
Pomorsko napadalno letalo A-4 Skyhawk ni bilo nič manj težavno. Lahka podzvočna vozila s kolosalnim bojnim polmerom delovanja (zaradi prisotnosti sistema za polnjenje zraka). Pogumno so odleteli v odprti ocean in mučili eskadrilo Njenega Veličanstva s točo bomb, ki padajo prosto.
Končno so bodala uporabljena letala Nesher (Mirage-5) iz izraelskih letalskih sil. Pomanjkanje radarja je bilo kompenzirano s solidno bojno obremenitvijo in nadzvočno hitrostjo letenja - srečanje z Bodalom ni pomenilo nič dobrega za ladje Njenega Veličanstva.
Dassault-Breguet Super Etandard
Kljub prisotnosti sistemov protizračne obrambe, cevnega protiletalskega topništva in letalskih lovcev se britanska eskadrila ni mogla obraniti pred zračnimi napadi. Več kot 20 ladij je bilo prizadetih z raketnimi in bombnimi napadi (veliko več kot enkrat). Tako žalostno stanje je neposredna posledica šibkosti britanskega protiletalskega orožja. Po vojni se je izkazalo, da je glavni britanski sistem zračne obrambe "SeaCat" porabil 80 izstrelkov, a nikoli ni zadel sovražnika - zastarele podzvočne rakete preprosto niso imele časa, da bi dohitele argentinsko jurišno letalo!
Bo pa pozneje postalo jasno …
Medtem sta admiral Woodward in njegovi častniki napeto razpravljali o razmerah. Eskadrila umre pod napadi sovražnika. Nujno je treba ukrepati.
Kraljevska mornarica nima nič opraviti z argentinskimi piloti v zraku. Kaj pa, če napadite letala, ko so na tleh?
Bojno jedro argentinskega letalstva je sedelo v Rio Grande - oddaljeni letalski bazi na Ognjeni zemlji, ki se je izkazala za najbližje oporišče kraja spopada. "Samo" 700 km do Falklandskih otokov. Ni presenetljivo, da po takem letu povprečni čas, ki ga je Bodalo preživel na bojišču, ni presegel dveh minut. Vklop naknadnega gorilnika ali zračni boj z britanskimi SeaHarriers je pomenil padec s praznimi rezervoarji v ocean. Pilotom Skyhawka je bilo lažje zaradi sistema za polnjenje goriva med letom, vendar se je situacija zapletla zaradi pomanjkanja potrebnega števila letečih tankerjev. Argentinsko letalstvo je imelo le en (!) Operativni KS-130.
Druge argentinske letalske baze so bile še dlje: Rio Galeros in San Julian (približno 800 km), Comodoro Rivadavia (900 km), Trelew (1100 km - od tam je lahko deloval le Canberras). Vzletno -pristajalna steza v Port Stanleyju, Falklandska, je bila za Duggers in Skyhawks prekratka. Umazana letališča na približno. Pebble in Goose Green sta bila tudi neprimerna za dom sodobnih letal.
Torej, vse je odvisno od Rio Grande! Ko bo izgubila bazo, bo Argentina izgubila sposobnost vojskovanja.
Načeloma za vraga z njo, z bazo. Britance je bolj skrbela usoda super ladijskih raket Super Etandars in Exocet. Obveščevalna služba poroča, da so vsi superetandarji in rakete v Rio Grande. Iste informacije so potrdili tudi podmorničarji - najnovejše lovce -bombnike so večkrat videli pri vzletu iz baze na Ognjeni Ognjeni zemlji. Takšno grožnjo je bilo treba takoj odpraviti, da bi preprečili velike izgube flote.
Argentinski tehniki odkrivajo svoj "zaklad"
S kakšnimi sredstvi je imel admiral Woodward na voljo za udar po sovražnikovih črtah?
Letalo na krovu!
Nosilci letal "Hermes" in "Invincible" s štirimi ducati letal VTOL iz družine "Harrier". Žal so imeli malo možnosti, da bi dosegli napadno linijo: formacija bi bila napadnuta s sovražnikovih letal. Še več, en sam zadetek je grozil, da bo ladje spremenil v goreče ruševine. Velike izgube so neizogibne. Rezultat je vprašljiv. Ravnati morate drugače.
Strateško letalstvo!
Bombarderja Vulcan in Victor (v vlogi letalskih tankerjev) sta bila večkrat vključena v bombardiranje Foklandov. Rezultat je bil skromen: bombe s prostim padcem niso mogle povzročiti znatne škode na letališču v Port Stanleyju.
V primeru Rio Grande bi morali leteti še 700 km južno, kar presega razumni doseg za tako star in nepopoln stroj. Seveda nihče ne dvomi o pogumu pilotov RAF - toda letenje po celotnem vojnem območju, v sovražnikovo brlog, je bilo videti kot neuporabna žrtev. Sovražnikovo letalo bi neizogibno prestregli en sam počasi premikajoči se bombnik. Poleg tega je bilo, kot je bilo že omenjeno, natančnost bombardiranja nizka - niti ni mogoče pričakovati ciljanega poraza parkirišč s "Super Etandarji".
Admiral Woodward je potreboval močno, uničujoče orožje, ki je moglo prodreti v sovražnikovo taborišče in s kirurško natančnostjo odpraviti glavno grožnjo - razstreliti letala Super Etandar, najti in uničiti rakete ter ubiti tehnike in pilote. Če je mogoče, zažgite skladišče goriva, uničite skladišča streliva in ohromite delovanje letalske baze.
Naj ves svet vidi, da streljanje na ladje Njenega Veličanstva ni poceni zabava. Plačilo za takšno dejanje postane lastno življenje.
Admiral Woodward ni imel bojnih ladij z uničujočimi 15 -palčnimi puškami. Bombarderjev Stratofortress, natančnega streliva in križarskih raket ni bilo. Bilo pa je nekaj obupanih fantov iz Special Air Service (SAS). Živi ljudje bodo zamenjali bombe in rakete.
Operacija je dobila kodno oznako "Mikado" - neposredna aluzija na žrtveno vzdržljivost japonskega kamikaza.
Bitka
Uro pred zoro, 21. maja 1982 Ognjena Ognjena Zemljišče
… Diego je utrujeno zehal in si drgnil oči - manj kot eno uro je ostalo do konca njegove izmene. Zunaj okna je vso noč deževal dež, ki je letališče spremenil v veliko blato. Kdo je ta kraj poimenoval Terra del Fuego? To je prava Terra del Agua! (Vodno zemljišče).
Pozornost operaterja sta nenadoma pritegnili dve oznaki na radarskem zaslonu - dva velika počasi premikajoča se predmeta sta se pojavila na razdalji 25 milj od obale. Obtoženi "prijatelj ali sovražnik" je v redu, vendar ne prideta v stik.
- Sprosti se, amigo. To so naši transporterji s celine. Obljubili so, da bodo prispeli včeraj, a so zaradi vremena zamudili.
Na nebu pa že nihajo pristajalne luči letal - dva "Herkula" z identifikacijskimi oznakami argentinskih letalskih sil bosta pristala. V notranjosti, na utesnjenih sedežih ob straneh, sedi 60 ljudi z ramo ob rami - eskadrila "B" 22. polka SAS. Tla so polna bal streliva in hrane. Eksplozivi so skrbno zloženi, iz njih štrlijo cevi mitraljezov velikega kalibra. Barva na straneh vojaškega Land Roverja se slabo blesti - škoda, da nam nosilnost Herculesa ni dovolila, da bi s seboj vzeli nekaj težkih oklepnih vozil.
Ko je Hercules komaj ugasnil hitrost, spušča rampe - kovina praska po mokrem asfaltu in za krmo dviguje prah brizganja. Džipi s padalci se iztečejo iz maternice trojanskih konj, speči Rio Grande je napolnjen z ropotom streljanja.
Ne da bi čakali na razplet, oba "Herculesa" povečata število vrtljajev motorja in se odpravita na nujni vzlet-argentinske protiletalske puške streljajo v hrbet. Eden od avtomobilov se močno kotali in, zajet v plamen, pade v bližini letališča. Drugi transporter s polnim plinom in izredno majhno višino gre proti zahodu. Hitreje! Hitreje! Meja je oddaljena le 50 kilometrov. Gostoljubni radijski svetilniki Agua Fresca se že slišijo - čilska letalska baza sprejema "goste".
Senjor Pinochet je vedno pripravljen storiti grde stvari svojemu "prijatelju" Leopoldu Galtieriju. Odnosi med diktatorjem Pinochetom in argentinsko vojaško hunto so bili tako slabi, da je bila Argentina prisiljena zadržati polovico svoje vojske na meji s sosedo. Glede na te dogodke je bil načrt evakuacije britanskih borcev videti nedvoumen.
Ko so uničili bazo, morajo britanske posebne enote pobrati ranjence in jih "odložiti" v Čile.
Woodward je videl, da je poveljnik Mike Clapp zbledel.
- Šestdeset nečistih sinov … Pošiljate jih v gotovo smrt!
- Komandosi za ceno svojega življenja odpravijo smrtno nevarnost za našo eskadrilo. Na ladjah služijo tudi nečiji sinovi. Na tisoče mornarjev. Na koncu ne pozabite, zakaj smo tukaj - dolžni smo otoke vrniti v jurisdikcijo britanske krone.
- Gospod, ta operacija je polna velikih tveganj. O Rio Grande imamo le splošno predstavo in o varnostnem sistemu baze skoraj nič ne vemo. Kakšna je velikost argentinskega garnizona na Ognjeni Ognjeni? Obstaja velika nevarnost, da bo vojaški transportni "Hercules" predčasno odkrit in sestreljen - lahko trpimo velike, poleg tega nesmiselne izgube.
Letališče je še vedno prisotno na Googlovih zemljevidih. ki se nahaja na sami obali oceana. Umazane črte ob obali niso nič drugega kot mulj, ki ga vode velike reke nosijo v ocean (Rio Grande je preveden kot velika reka)
Nenadoma se je poveljnik Peter Herbert, poveljnik podmorniških sil eskadrilje, dvignil s svojega sedeža:
- Obstaja še en predlog. Ste rekli, da se Rio Grande nahaja blizu obale?
»Da, vzhodni konec vzletno -pristajalne steze je le kilometer od morja.
»V tem primeru lahko uporabimo varnejšo metodo dostave posebnih sil.
- Oniks! - so veselo vzkliknili vsi, ki so bili prisotni na srečanju.
Polnoč, 21. maja 1982
V bližini obale Ognjene Zemlje se temna silhueta HMS Onyx ziba na valovih. Na bližnji vodi je vidnih več poltogih zodiakov z borci SBS. Ko je izstrelila zadnji čoln s "tesnili", podmornica tiho izgine v globino. Majhna, a do zob oborožena britanska desantna sila hiti na obalo.
SBS (Special Boat Service) - britanske mornariške posebne sile
Ob zori bodo pristali na obali, naredili kratek pohod, nato pa kot vihar vdrli na ozemlje argentinske letalske baze. Edini problem padalcev bo pomanjkanje vozil, kljub temu pa ujeta vozila lahko dobimo od sovražnika.
Ko so streljali osebje letalske baze in uničili letala, morajo preživeli borci oditi na zahod - proti čilski meji …
To je bila končna različica načrta Mikado.
Kako je bilo v resnici
Pripravljalni del operacije Mikado se je končal z uspešnim napadom na pomožno letališče Calderon na otoku. Pebble - v noči na 15. maj 1982 se je šestindvajset borcev SAS izkrcalo iz helikopterjev na otoku, ki so ga zasedli Argentinci, in zjutraj prijateljsko napadlo bazo, pod pokrovom pušk uničevalca Glamorgan. Ko so zagledali britanske posebne sile, so argentinski vojaki spustili orožje in pobegnili. Po britanskih virih je SAS uspelo ustreliti enega od amigov. Britanci sami niso utrpeli izgub. Zanesljivo je znano o uničenju 11 letal argentinskih letalskih sil: 6 lahkih proti-gverilskih jurišnih letal IA-58A "Pukara", 4 vadbenih T-34C "Turbo mentor", pa tudi enega lahkega transportnega "Skyvana".
Razbitine argentinskih letal, posnete s strani Sea Harrier
Britanske specialne sile so pokazale pripravljenost za resen napad na letališče v sovražnikovi liniji.
Vendar se je prva faza operacije Mikado v resničnih bojnih razmerah končala neuspešno - v noči na 18. maj 1982 je helikopter SiKing (brez ZA290) poskušal izkrcati skupino 9 specialnih sil v bližini Rio Grande letalska baza za izvidništvo in izvidnico … Vendar se je "gramofon" zapletel v gosto meglo. Poveljnik skupine posebnih sil, ko je videl, kako se navigator in pilot aktivno prepirata o lokaciji helikopterja, se je odločil, da pristanek prekliče. Helikopter se je odpravil proti Čilu. Tam je posadka poskušala utopiti helikopter v hladnih vodah Magellanove ožine, vendar se je Sikorsky Sea King izkazal za nenavadno plavajoči stroj - helikopter so morali pristati na eni od zapuščenih plaž Punta Arenas in ga uničiti z eksplozivnim nabojem. Bolnike so na skrivaj prepeljali na območje britanskega veleposlaništva v Santiagu.
Podmornica Onyx je edina britanska dizelsko-električna podmornica, ki je sodelovala v Falklandski vojni. Zaradi skromne velikosti je bil idealen za prikrit nadzor v obalnem pasu in za izkrcanje manjših skupin tabornikov in diverzantov na obali, ki jo je zasedel sovražnik. Med eno od zadnjih operacij je Onyx naletel na kamne in močno poškodoval nos - vendar se je lahko samostojno vrnil v Veliko Britanijo na popravila.
HMS Onyx (S21)
Prav ta podmornica je veljala za vozilo z najvišjo prioriteto, ki je lahko v skladu z načrtom operacije Mikado na skrivaj prodrlo na samo obalo Ognjene Zemlje in izkrcalo skupino vojakov.
Vendar pa britanskim načrtom ni bilo usojeno uresničiti.
Izkazalo se je, da so bili strahovi glede protiladanskega raketnega sistema Exocet pretirani-tuje obveščevalne službe so dobile informacije, da je v času embarga Argentini uspelo prejeti le pet bojnih pripravljenih super etandarjev in enako število raket. Drugi, šesti po vrsti, lovski bombnik ni imel celotnega nabora letalske elektronike in je bil uporabljen kot vir rezervnih delov.
Zadnji Exocet je bil 30. maja porabljen v neuspešnem napadu na skupino britanskih letalskih prevoznikov. Raketi nikoli ni uspelo doseči cilja - po enem podatku so jo s smeri preusmerili dipolni reflektorji. Po drugi različici je ladijsko raketo sestrelil uničevalec HMS Exeter. Tako se je Falklandska zmaga legendarne francoske rakete končala. Konec maja so se Britanci že prebili na otoke in izkrcali glavne desantne sile. Intenzivnost argentinskih zračnih napadov se je močno zmanjšala - prizadele so se izgube letalske opreme. Britanskemu poveljstvu je postalo očitno, da ni potrebe po samomorilskem napadu na Ognjeno Ognjeno Zemljo. Krvava operacija "Mikado" je ostala grozna legenda.
Argentina je izvedela za napad, ki so ga pripravljali šele mnogo let po vojni. Po izjavah argentinske strani ugrabitelji niso mogli ubežati odgovoru - argentinska vojska je še naprej preganjala borce SAS v Čilu.
Argentinsko vojaško pokopališče na Foklandih
