V beloruskem vojaško-industrijskem kompleksu so se v zadnjih letih zgodile opazne spremembe. Vojaška podjetja republike so v sodelovanju s tujimi partnerji začela proizvajati več vrst novih izdelkov zase, vključno z raketnimi sistemi za več izstrelitev, brezpilotnimi letali in lahkimi oklepniki. Proizvodnja križarskih raket je v teku. Toda pri promociji teh izdelkov na tujih trgih se bo morala Belorusija soočiti s hudo konkurenco.
V letih neodvisnosti država ni le ohranila dediščine sovjetskega vojaško-industrijskega kompleksa, ampak jo je tudi uspela spremeniti v dokaj moderno industrijo. Zaradi omejenega povpraševanja lastnih oboroženih sil po vojaških izdelkih je kompleks obrambne industrije Belorusije v glavnem izvozno naravnan. Poleg tradicionalnega prodajnega trga - Rusije, republika aktivno promovira vojaško opremo v državah CIS, Azijo in Afriko. In čeprav povpraševanje države v zadnjih letih narašča, ostaja pomen izvoza za beloruska vojaška podjetja še vedno odločilen. Poleg tega je obrambna industrija v okviru gospodarske krize eden redkih segmentov gospodarstva, ki lahko v proračun prinaša devizne prihodke.
V zadnjih treh letih je država, ki obvladuje skoraj celotno industrijo, bistveno prilagodila svoj razvoj. Tako kot v Kazahstanu ("Iskalci usposobljenosti") je bila spodbuda ukrajinska kriza, ki je jasno pokazala pomen brezpilotnih letal, MLRS in lahkih oklepnih vozil. Belorusija se nikoli ni ukvarjala z njihovo proizvodnjo, zato jo je bilo treba obvladati iz nič.
Konec septembra 2014 je Aleksander Lukašenko na srečanju o ustvarjanju naprednih obrambnih sistemov postavil nalogo, da vojsko opremi s sodobnim orožjem. "Oprema bi morala zagotavljati varnost, visoko mobilnost, obvladljivost, zmožnost vodenja izvidništva in natančnih strelnih napadov na velike razdalje do enot oboroženih sil … Nihče vam ne bo nič prodal, če tega ne ustvarite sami.. "Zahodni viri so Lukašenkovo izjavo povezali z dogodki v Ukrajini. Po njihovem mnenju namerava beloruski vodja maksimalno zapreti proizvodnjo vojaških izdelkov v državi, tako da se bo v izrednih razmerah lahko branil, ne da bi se ozrl na Rusijo.
Naloge razvoja novih vrst orožja so bile oblikovane v obliki "kompleksnih sistemskih projektov" (programov) na štirih področjih: orožje za uničevanje, mobilne platforme za orožje, UAV in bojni geografski informacijski sistemi. Uspeli smo doseči določene uspehe, čeprav različne po pomembnosti in stopnji lokalizacije. Kjer ni bilo lastnih proizvodnih obratov in beloruski strokovnjaki niso imeli izkušenj in kompetenc, so morali sodelovati s tujimi partnerji.
"Polonaise" in "Aist"
Ilustrativni primer je proizvodnja nove težke MLRS "Polonez", izvedena skupaj s Kitajsko. Belorusija do nedavnega ni imela izkušenj pri izdelavi raket.
9. maja lani so bile MLRS prikazane javnosti. V koloni parade vzdolž avenije Pobediteley v Minsku sta minili dve nosilni raketi in dve transportno-nakladalni vozili. Komentator je med njihovim prehodom dejal, da je Polonaise učinkovit na razdalji do 200 kilometrov, kar je boljše od sovjetske MLRS Smerch na velike razdalje in lahko hkrati zadene tudi do osem tarč. Sistem je nameščen na šasiji MZKT-7930 beloruske proizvodnje, ki se pogosto uporablja v ruski vojski.
Po mnenju strokovnjakov je beloruska MLRS uporabila kitajsko raketo A -200, ki ima podobne lastnosti (kaliber - 301 mm, doseg - od 50 do 200 km). 17. aprila letos je Aleksander Lukašenko v pogovoru z osebjem Centra za nadzor misij v Minsku priznal, da je Polonez nastal v sodelovanju s kitajskimi kolegi. V LRK so po njegovih besedah kupili "nekatere komponente", na podlagi katerih so beloruski strokovnjaki ustvarili raketo z dosegom 200-300 kilometrov. Kompleks proizvaja tovarna natančne elektromehanike v Dzeržinsku pri Minsku.
Minsk je pri razvoju lastnih križarskih raket, imenovanih "Aist", vodil po izkušnjah Ukrajine, katere obrambna industrija je po prekinitvi vezi z Rusko federacijo v umirajočem stanju. Aprila 2014, ko je obiskal 558. tovarno za popravilo letal v Baranovičih, je Lukašenko predlagal uporabo krize v Ukrajini za izposojo vojaških tehnologij in privabljanje osebja. Septembra istega leta je beloruska delegacija obiskala obrambna podjetja v Kijevu, Lvovu, Dnepropetrovsku, Černigovu in Zaporožju ter se zanimala za protiletalske in operativno-taktične rakete ter njihove sestavne dele. V Zaporozhye Motor Sich JSC je bil dosežen dogovor o ustanovitvi tovarne za popravilo letal v Orshi za proizvodnjo majhnih plinskoturbinskih motorjev za križarjene rakete.
Poleg tega lahko Ukrajinci tehnologije za proizvodnjo križarske rakete Kh-55, ki so jo v 80. letih izdelovali v letalski tovarni v Harkovu, prenesejo na Beloruse. Ukrajinska obrambna industrija je leta 2005 po prvi oranžni revoluciji poskušala vzpostaviti proizvodnjo in izvoz zalog zračnih, kopenskih in ladijskih raket s podobnimi lastnostmi. Po mnenju strokovnjakov je mogoče letos pričakovati pojav "Aista".
"Berkut", "Grif" in "Kajman"
Belorusija je začela razvijati UAV v začetku leta 2010. Proizvodnjo brezpilotnih letal organizira OJSC "AGAT-control systems" skupaj s 558. tovarno za popravilo letal. Na podlagi razvoja ruske družbe "Irkut" so Belorusi začeli proizvodnjo lahkih izvidniških brezpilotnih letal "Berkut-1" in "Berkut-2". Prvi ima maso 15 kilogramov in lahko leti 15 kilometrov na nadmorski višini 1000 metrov. Berkut-2 ima resnejše lastnosti. Z maso 50 kilogramov se lahko povzpne na 3000 metrov in deluje na razdalji do 35 kilometrov. Lastni beloruski model - "Grif -100" spada v višji razred. Ta brezpilotna letalska naprava, težka 165 kilogramov, nosi 20 kilogramov tovora in v zraku preživi do pet ur. Aprila lani so bili objavljeni načrti za izdajo izvozne različice "Griffinov", namenjenih državam v Aziji in Afriki.
Nova smer Belorusije je bil razvoj lahkih kolesnih oklepnih vozil. V 140. tovarni za popravila v Borisovu v Minski regiji so zasnovali lahko oklepno vozilo "Kajman". V kratkem časovnem okviru, ki ga je vodstvo države namenilo za proizvodnjo izdelka, so bili sestavni deli sovjetskih oklepnih vozil na kolesih uporabljeni maksimalno. Posledično so za izdelavo prototipa potrebovali le štiri mesece.
Osnova za "Kajman" je bil sovjetski BRDM-2, iz katerega so si sposodili oklepni korpus. Nekatere enote so bile vzete iz BTR-60. Videz "Kajmana" je zelo podoben BRDM, s katerega so odstranili kupolo in rahlo spremenili strukturo trupa. Za razliko od ruskega "Tigra" in drugih oklepnih vozil tega razreda ima "Kajman" le dve vrati, kar močno upočasni vkrcanje in izkrcanje. Novi beloruski oklepnik nima vrzeli za streljanje od znotraj. Tradicionalno je bila šibka točka BRDM rezervacija, ki je najverjetneje podedovala tudi Kajman. Zato je malo verjetno, da bi tekmovali s sodobnimi modeli lahkih oklepnih vozil.
Beloruska različica ruskega "Tigra", imenovana "Lis-SP", ki je po licenci proizvedena v tovarni kolesnih traktorjev v Minsku, je videti bolj obetavna. Njegova protitankovska različica je opremljena z lastnim raketnim sistemom Shershen. Poleg tega so mediji pred nekaj leti poročali o lahkem oklepnem avtomobilu "Bars", razvitem v Belorusiji, vendar očitno ni šel v proizvodnjo.
Ruski ležaj
Rusija ostaja ključni partner Belorusije na vojaško-tehničnem področju. Kljub negativnim procesom prvega postsovjetskega desetletja so obrambno-industrijski kompleksi obeh držav ohranili tesne vezi. Vojaško-tehnično sodelovanje med Moskvo in Minskom ureja sporazum iz leta 2009, ki določa postopek medsebojnih dobav vojaške opreme, njihove pogoje, pravice in obveznosti pogodbenic. Danes je delež Belorusije v vojaškem redu Rusije približno 15 odstotkov. Približno sto beloruskih podjetij proizvede približno 2000 izdelkov za 255 ruskih obrambnih podjetij. V naši državi 940 podjetij dobavi približno 4000 izdelkov in sestavnih delov za 70 beloruskih obrambnih obratov. Vzpostavljeno je aktivno sodelovanje na področju vzdrževanja storitev, posodobitve in popravila vojaške opreme sovjetske proizvodnje.
Za Rusijo so najpomembnejši izdelki tovarne kolesnih traktorjev na vozilu Minsk Volat, ki je nastala leta 1954 na osnovi MAZ in se je v začetku 90. let odcepila v ločeno proizvodnjo. Na MZKT so izdelane zlasti kolesne ploščadi za Iskander OTRK, Smerch in Tornado MLRS, sisteme zračne obrambe S-300 in S-400, kolesne različice sistemov protizračne obrambe Tor in Buk, izstreljevalne naprave in transportno polnjenje vozila proti ladijskih kompleksov "Bastion", "Bal-E", "Club-M", pa tudi vse mobilne strateške raketne sisteme: "Topol", "Topol-M", "Yars" in "Rubezh". Danes je delež Rusije v prihodkih MZKT približno 80 odstotkov, obseg naročil pa omogoča nalaganje do leta 2018.
Zaradi strateškega pomena MZKT je Moskva že pred začetkom ukrajinske krize Minsku aktivno ponudila prodajo tovarne. Marca 2013 sta stranki dosegli načelni dogovor o ustanovitvi skupnega holdinga, ki naj bi vključeval MZKT, vendar tri leta načrta nista mogli uresničiti. Beloruski predsednik je avgusta 2015 objavil, da se je republiška javnost pripravljena odreči tovarni za najmanj tri milijarde dolarjev, kar je v Moskvi veljalo za pretirano. Posledično je 2. aprila ruski premier Dmitrij Medvedev predlagal, da bi proizvodnjo kolesnih ploščadi prenesli na KamAZ, ki je junija lani demonstriral lastni težki traktor projekta Platform-O. Razmere v Minsku se poslabšajo zaradi dejstva, da je proizvajalec sistemov zračne obrambe S-300, S-400 in S-500, koncern Almaz-Antey, kupil tovarno avtomobilov v Bryansku in namerava prenesti proizvodnjo kolesnih ploščadi zaradi njegovih kompleksov.
V odgovor je beloruska stran začela kampanjo za odnose z javnostmi, ki je te načrte Rusije obravnavala kot poskus pritiska. Informacijski materiali, ki jih je navdihnil Minsk, so namere Moskve prikazali kot nerealne ob padcu cen nafte, gospodarski krizi in proračunskem primanjkljaju. Kljub temu MZKT v zadnjih letih aktivno razvija civilne teme in si prizadeva obvladati tudi azijski in afriški trg ter tam promovirati težke kolesne traktorje za prevoz oklepnikov.
Pomembno področje dvostranskega vojaško-tehničnega sodelovanja so vojaška optika in opazovalni sistemi. Zlasti OJSC Peleng Rusiji dobavlja znamenitosti za posodobitev tankov T-72 in razvija sistem za nadzor požara protiraketnega sistema Chrysanthemum-S. Predmet dobave Beloruskega optično -mehanskega združenja so opazovalni sistemi za izstrelke granat. BelOMO razvija tudi pogled na rusko jurišno puško AK-12. Konstrukcijski biro "Display" iz Minska dobavlja monitorje za letala Ruski federaciji, prilagojene različnim pogojem delovanja.
Izguba je enostavna
Na podlagi splošnega upada industrije, ki je v prvem četrtletju letos znašal 4,3 odstotka, obrambna industrija Belorusije izkazuje dobre rezultate. Po podatkih Državnega odbora za vojaško industrijo so podjetja v industriji v obdobju januar-maj 2016 v primerjavi z enakim obdobjem lani povečala proizvodnjo za 8,4 odstotka. Hkrati je donosnost prodaje znašala 34,4 odstotka, izvoz blaga in storitev se je povečal za 31 odstotkov. Posledično je bil čisti dobiček vojaškega sektorja gospodarstva 1,6 -krat večji od lanskih.
Zato je odpor Minska, da Moskvi prodaja obrambna in druga industrijska podjetja, razumljiv. Novi lastnik jim lahko postavi druge naloge in jih popolnoma preusmeri v njihove potrebe. Isti MZKT na primer potrebuje Rusija, da bi svojim oboroženim silam zagotovila platforme s težkimi kolesi, ne pa afroazijskim vojskam. Izvozne pogodbe, ki prinašajo devizne prihodke v zakladnico, so lahko ogrožene. Zmanjšale se bodo tudi možnosti Minska za manevriranje na zunanjepolitičnem področju, kjer je vojaško-tehnično sodelovanje tradicionalno učinkovito orodje za reševanje kakršnih koli težav.
Obstajajo pa tudi težave pri prizadevanju za ohranitev neodvisnosti od Rusije. Mnoga velika podjetja, na primer MZKT ali Peleng, delujejo skoraj izključno za ruske stranke, in če se odnosi med Minskom in Moskvo poslabšajo, je ta trg enostavno izgubiti. Kar zadeva isti MZKT, je takšna možnost že vsekakor vidna. Izvozni potencial beloruske obrambne industrije v Aziji in Afriki ima precej omejene možnosti.
Sčasoma bodo te razmere vse bolj vplivale na bojno sposobnost beloruskih oboroženih sil. Viri sovjetske tehnologije so izčrpani, opremljanje vojske z novim orožjem in vojaško opremo pa bo zahtevalo velike izdatke. Zaradi omejenega gospodarskega potenciala republika ne more obvladati proizvodnje večine vrst kompleksne vojaške opreme, kot so letalstvo, tanki, sistemi protizračne obrambe, danes pa brez njih ni mogoče zagotoviti obrambe. Zato bo vprašanje nakupa Belorusije v tujini ali skupne proizvodnje novih obrambnih sistemov kmalu spet aktualno.
