Plavajoči srednji transporter pete generacije je namenjen premikanju osebja vojaških enot, oklepnih vozil in razsutega tovora skozi vodne ovire. Najnovejši predstavnik posebne opreme, ki je nastal v oblikovalskem biroju tovarne transportnega inženiringa Omsk, je v svojem razmeroma kratkem obstoju uspel presenetiti mnoge s svojimi zmogljivostmi in značilnostmi. Vendar je na razstavah in razstavah vojaške opreme postalo nevsiljivo v ozadju domačih sodobnih tankov in oklepnih transporterjev.
PTS-4
Če pogledate kontinuiteto, omski plavajoči tekoči trak ni naslednik serije transporterjev PTS-1/2/3, ki so nastali v tovarni Luganskteplovoz. Zdaj je to "tuji" obrat in tudi oprema je tuja. Prednik omske novosti se lahko šteje za gosenični transporter, ustvarjen v tovarni v Izhevsku v 50. letih prejšnjega stoletja, imenovan K-61. Mimogrede, na naslednji razstavi so predstavniki Omska postavili enega od K-61 poleg PTS-4, tako rekoč, za boljšo predstavo o tem, kaj je ruska industrija z leti dosegla. Nepravilno bi bilo primerjati te odločitve sovjetske in ruske misli, saj je že jasno, da je novi predstavnik goseničarskih plavajočih vozil po vseh značilnostih pred svojim "pradedom".
Če ga primerjamo s PTS-3, potem PTS-4 tehta 8 ton več, lahko prenese dve toni več tovora in je prejel sodobno rezervacijo. Prevoznik je prejel 840-močan motor na več goriv, ki je omogočil doseganje dobrih hitrostnih lastnosti pri vožnji po vodi in kopnem. Nameščeni rezervoarji za gorivo mu omogočajo, da se 10,5 ur premika po vodi ali prevozi 600 kilometrov po kopnem. PTS-3 so razvili elementi podvozja tanka T-64 (še vedno ukrajinski razvoj), PTS-4 pa so bili zgrajeni na elementih podvozja ruskega tanka T-80.
Od uporabljenih sodobnih tehnologij bi rad omenil, da ima PTS-4 mitraljez, opremljen z daljinskim upravljalnikom s prenosljivo bojno zalogo 400 nabojev, oklepanjem krmilnega prostora in ščitnim ščitom podvozja.
PTS-4 je bil ustvarjen kot vroča zamenjava za zastarele PTS-1/2, ki se še vedno uporabljajo v ruski vojski. Isti PTS-3 je postal tuja tehnologija, zato je tovarna transportnega inženiringa Omsk začela razvijati novo plavajoče vozilo z gosenicami za premikanje ljudi, opreme in tovora, ki se mimogrede ukvarja tudi s posodobitvijo tanka T-80 (T-80U in T-80UK) in opremo za prečkanje vodnih ovir. Zato bi si zelo želel, da bi bila prva stranka ruska vojaška služba, ne pa tuji kupci.
Glavne značilnosti PTS-4:
- polna teža - 33,1 tone;
- dvojna izvedba krmilnega prostora (kabine);
- nosilnost zemlje / vode do 12/18 ton;
- hitrost premikanja tal / vode do 60/15 km / h;
- dolžina - 8,3 metra;
- širina -3,3 metra;
- moč motorja - 840 KM;
- doseg križarjenja po tleh do 600 kilometrov;
- doseg križarjenja po vodi do 10,5 ur;
Oborožitev:
-protiletalska pištola zaprtega tipa-12,7 mm mitraljez z daljinskim upravljanjem s 400 naboji streliva.
