Resnična vojna je glede na red in organizacijo izjemno podobna gorečemu bordelu. Falklandski konflikt ni bil izjema - veriga pomorskih in kopenskih bitk v južnem Atlantiku, ki je divjala maja -junija 1982, je bila dober primer, kako izgledajo sodobne vojaške operacije v praksi.
Zmotni konflikt na koncu Zemlje, v katerem se ne preveč bogata Argentina "spopadala" z obubožano Veliko Britanijo. Prva je nujno potrebovala "majhno zmagovito vojno" in ni našla nič boljšega kot sprožiti ozemeljski spor pred 150 leti. Britanci so sprejeli izziv in šli braniti čast Britanskega imperija 12.000 milj od njihovih domačih obal. Ves svet je z začudenjem gledal "spor med dvema plešastima zaradi glavnika".
Kot se pogosto zgodi, se je "zmagovita mala vojna" spremenila v krut poraz. Izkazalo se je, da je Argentina popolnoma nepripravljena na kakršne koli resne vojaške operacije. Skupaj šest protiladanskih raket AM38 Exocet, dve letali tankerji in dve bolj ali manj uporabni letali za zgodnje opozarjanje SP-2H Neptune. Flota - neumni "koščki" flot vodilnih sil:
- grozljivo križarko "General Belgrano" - staro ameriško križarko "Phoenix", ki se je med japonskim napadom čudežno izognila smrti v Pearl Harbourju. Usodi ne moreš ubežati - 40 let kasneje, Phoenix - Belgrano je bil še vedno potopljen v Atlantiku.
- super letalonosilka "Bentisisco de Mayo" - nekdanji nizozemski "Karel Dorman", prvotno britanski letalski nosilec HMS Venerable, izstreljen leta 1943;
- uničevalca "Ippolito Bouchard" in "Luis Piedrabuena" - nekdanja ameriška uničevalca tipa "Allen M. Sumner", tudi med drugo svetovno vojno.
Ali ni dvomljiva sila za napad na državo, ki od leta 1588 do začetka 40. let dvajsetega stoletja ni imela enakovrednih na morju?
Kraljičina flota gre na jug
"Velike zmage" britanske mornarice ne moremo imenovati drugače kot nesrečo: tretjino ladij eskadrilje Njenega Veličanstva so zadele argentinske bombe! Na srečo Britancev so argentinski piloti uporabili zarjavelo ameriško strelivo - potem ko so trideset let preživeli v skladišču, so nekako zavrnili eksplozijo.
Mala fregata "Plymouth" je z neba prejela 4 "darila", vendar nobena od bomb ni eksplodirala pravilno.
Uničevalec Glasgow - neposreden udarec iz 1000 -kilogramske letalske bombe. Ko je prebil več krovov, se je nevarni predmet odkotalil v strojnico, vendar … do eksplozije ni prišlo.
Fregata Antrim - Direct Hit 1000 -lb letalske bombe. Argentinske pilote je spet pustila varovalka.
Fregata "Brodsward" - neuspešno padla 500 -lb. bomba je odskočila z grebena vala in raztrgala stran fregate. Kot črna senca je odnesel po notranjosti ladje in na svoji poti uničil krhke pregrade in mehanizme, odletel na pilotsko palubo, zdrobil helikopter in … mahnil v slovo s panjevi stabilizatorjev, padel v vodo.
Fregata "Argonaut" - velika škoda zaradi dveh neeksplodiranih bomb. Ladja je izgubila bojno sposobnost.
Britanski pristanek je visel za nit:
Pristajalna ladja Sir Lancelot - ob približevanju Falklandskim otokom je prejela neposreden zadetek 1000 funtov. letalska bomba. Na srečo Britancev do detonacije ni prišlo - v nasprotnem primeru bi se ladja, naložena do roba z marinci in opremo, spremenila v peklenski žar.
Pristajalna ladja, "Sir Galahad", bi lahko tudi umrla na poti - v odprtem oceanu je "Sir Galahad" dobil grozen udarec 1000 lb. bombo, ki je Britancem spet prihranila
Vendar ladji ni uspelo ubežati usodi: jurišna letala argentinskih letalskih sil so med pristankom v zalivu Bluff spalila "Sir Galahad". Do takrat je večina marincev pristala na obali, vendar je skupaj z ladjo zgorelo 40 ljudi.
Tretjo pristajalno ladjo, Sir Tristram, so argentinska letala nasilno napadla med pristankom marincev v zalivu Bluff, pri čemer je ostalo 500 kilogramov. bombo. Britanski mornarji in marinci so se z grozo vrgli v ledeno vodo - stran od nevarne »atrakcije«. "Humana" bomba je po čakanju, da je zadnji mornar zapustil ladjo, takoj aktivirana. Sir Tristram je gorel več ur - grozljivo si je predstavljati, če je bilo na krovu v tistem trenutku na stotine marincev.
Mimogrede, med napadom na Bluff Cove je Argentincem poleg dveh pristajalnih ladij uspelo resno poškodovati enega od 200-tonskih vžigalnikov z britanskim pristajanjem (pozneje potonilo).
Skupaj po statističnih podatkih 80% argentinskih bomb in raket, ki so zadele ladje njenega veličanstva, ni delovalo na običajen način! Lahko si predstavljamo, kaj bi se zgodilo, če bi vsi eksplodirali - Glasgow, Plymouth, Argonaut, pristajalne ladje - vse bi neizogibno umrle. Ko je izgubila tretjino eskadrilje, je Velika Britanija izgubila priložnost za boj na drugi strani zemlje in izgubila Falklandsko vojno. Resnično so bili Britanci na robu katastrofe!
Toda 20% detoniranega streliva je bilo več kot dovolj za uničenje šestih ladij britanske eskadrilje!
- uničevalec "Sheffield" - izgorel je z neeksplodiranim proti ladijskim raketnim sistemom "Exocet";
- rušilec "Coventry" - je bil ubit pod bombami argentinskih napadalnih letal;
- fregata "Ardent" - številni zadetki letalskih bomb, eksplozija skladišča streliva;
- fregata "Antilope" - dve neeksplodirani bombi, detonacija pri poskusu razstreljevanja min;
- zračni transport Atlantskega transporterja - sočasni zadetek dveh protiladanskih raket Exocet;
- že omenjena pristajalna ladja "Sir Galahad" - škoda je bila tako velika, da so morali Britanci ladjo potopiti v Atlantiku.
Argentinsko letalstvo, pot do zmage
Neverjetno je, kako so argentinske letalske sile s svojimi omejenimi silami lahko povzročile takšno škodo. Takrat so imeli Argentinci le šest (!) Protiladijskih raket z letalsko bazo in prav toliko njihovih nosilcev-najnovejših lovcev-bombnikov francoske proizvodnje Super-Etandar. Še več, zadnji šesti "Super -Etandar", ki je uspel prispeti v Argentino pred začetkom vojne, ni mogel vzleteti iz povsem banalnega razloga - odsotnosti dela letalske elektronike.
V sovražnostih je občasno sodelovalo 10 zastarelih bombnikov Canberra, kupljenih od Velike Britanije v začetku 70. let - Argentinci so dosegli le izgubo dveh letal, brez uspeha.
Učinkovita uporaba argentinskih bodalov in fatamorganov se je izkazala za nemogoče - letališče na Falklandskih otokih je bilo prekratko za sodobna nadzvočna letala, argentinsko letalstvo pa je moralo delovati z letališč na celini. Zaradi pomanjkanja sistema za točenje goriva na bodalih in miražah so lahko na območje bojevanja prišli le z minimalno obremenitvijo bomb. Bojna letenja na meji dosega niso obljubljala nič dobrega, zato je bilo treba opustiti aktivno uporabo sodobnih lovskih bombnikov.
Podzvočno jurišno letalo A-4 Skyhawk je postalo ključna udarna sila argentinskega letalstva: stari stroji, ki so bili že sprva prilagojeni za bojne misije na velike razdalje, so se spremenili v strašno orožje-velika večina izgub britanske flote se jim pripisuje! Argentinski piloti so morali delovati na razdalji več sto kilometrov od obale, da bi se prebili na izjemno nizkih nadmorskih višinah zaradi naleta dežja in snega ter se izognili srečanjem s sovražnimi zračnimi patruljami. Zunanja zanka nosi tono bomb. Pred nami je neskončen ocean, v prostranosti katerega se skriva britanska eskadrila. Poiščite in uničite! In na poti nazaj morate srečati letalsko cisterno, sicer bo letalo s praznimi rezervoarji padlo v hladne vode Atlantika.
Samo neumnost in neprevidnost britanskega poveljstva sta Skyhawksom omogočila tako drsko napadanje ladij in se počutili kot "zračni kralji". Britanci so šli v vojno in prihranili celo pri samoobrambnih protiletalskih topniških sistemih (na primer "Falanx", AK-630 ali "Vratar"). Uničevalci in fregate niso imeli nič drugega kot nepopolne sisteme zračne obrambe, ki se niso mogli spopasti z nizko letečimi cilji. V bližnji coni so se morali britanski mornarji v najboljšem primeru zanašati na par ročno vodenih topov Oerlikon, v najslabšem primeru pa streljati na nizko leteča letala s puškami in pištolami.
Rezultat je bil predvidljiv - tretjina ladij njenega veličanstva je bila pod raketnimi in bombnimi napadi in je bila močno poškodovana.
Kar zadeva red in organizacijo, je bila vojna zares peklenska. Eksplozivna mešanica napak, strahopetnosti, malomarnosti, izvirnih rešitev in nezadovoljivih lastnosti vojaške opreme. Ob tesnem poznavanju epizod Falklandskega spopada se zdi, da so bili boji posneti v hollywoodskih paviljonih. Dejanja Britancev in Argentincev so včasih videti tako naivna in paradoksalna, da je nemogoče verjeti, da bi se kaj takega lahko zgodilo v življenju.
Presenetljiv primer je zmagoslavno potopitev najnovejšega uničevalca Sheffield
"Najnovejši uničevalec" Sheffield "je bil pravzaprav majhna" medenica "s premikom približno 4000 ton - zdaj se takšne ladje običajno imenujejo fregate. Bojne zmogljivosti "najnovejšega uničevalca" so bile enake njegovi velikosti: pomorski sistem zračne obrambe Sea Dart z 22 raketnimi strelivi, univerzalna 114-milimetrska pištola, protipodmorniški helikopter … to je morda vse, kar je Sheffield ekipa bi lahko računala.
Vendar tudi najnovejši ameriški super-uničevalec Zamwalt ne bi rešil britanskih mornarjev. Usodnega jutra, medtem ko je bil na bojišču, je poveljnik Sheffielda ukazal, naj izklopi vse radarje in elektronske naprave ladje - da ne bi motil njegovih pogovorov na satelitskem komunikacijskem kanalu Skynet.
Leteča raketa je bila vizualno opažena z mostu le sekundo, preden je zadela uničevalnik. Exocet je strmoglavil ob bok, poletel skozi kuhinjo in se zgrudil v strojnici. Bojna glava argentinske rakete po pričakovanjih ni eksplodirala, vendar je bakel iz raketnega motorja zadostoval za uničevalca - aluminijaste konstrukcije trupa so se razgorele, sintetična dekoracija prostorov je vnela v neznosno vročino, kabelski plašči so pokali. Tragikomedija se je žalostno končala: "Sheffield" je popolnoma pogorel in teden dni kasneje je med vleko vlekel. Umrlo je 20 ljudi iz posadke njegove ekipe.
Zmaga za Argentince ni bila lahka: letalo AWACS SP -2H "Neptune" je zaradi okvare vgrajene opreme uspelo vzpostaviti radarski stik z ladjami britanske formacije šele petič - kar ni presenetljivo, to je bilo letalo sredi 40. let.
Mimogrede, 15. dan vojne sta bila oba argentinska "Neptunasa" popolnoma v okvari, v prihodnosti pa so pomorsko izvidovanje izvajali na še bolj izpopolnjene načine: s pomočjo letala Boeing-707 letalski tanker KS-130 in letalo poslovnega razreda Liarjet 35A.
Potopitev uničevalca "Coventry" ni videti nič manj čudovita.
Argentinski Skyhawksi so ga prehiteli 15 milj od otoka Pebble - nenadoma so se pojavili izza skalnatih pečin otoka, štirje nevihtni napadalci so na uničevalnik in spremljevalno fregato Brodsward sprožili plavajoče bombe.
Britansko formacijo so pokrivali letalski prevozniki SeaHarriers, vendar so bili v času napada borci umaknjeni zaradi nevarnosti, da bi jih z ladij udaril protiletalski ogenj. Vendar se ni bilo mogoče sami spoprijeti - sistem protizračne obrambe uničevalca ni deloval. "Coventry" je poskušal odstreliti sovražna letala z univerzalnim streljanjem, vendar brez uspeha - letala so bila že na bojni poti. Na srečo se je protiletalska mitraljeza Oerlikon zagozdila-posledično je ekipa uničevalca s puškami in pištolami izstrelila nizko leteče letalo.
Fregata je zletela razmeroma enostavno - ena od bomb ga je prebila skozi in od spodaj navzgor (ta primer je veljal za nekoliko višje) in ni eksplodirala. Uničevalec "Coventry" je imel manj sreče - od treh, ki so ga zadele, 500 -lb. bomb, dve eksplodirali - 20 minut po napadu se je ladja prevrnila in potonila.
Tudi Argentinci so imeli takrat veliko težav - od šestih letal udarne skupine so le štiri priletela do cilja. Drugi dotrajani Skyhawk zaradi okvare mehanizma za sprostitev bombe ni mogel izvesti bombardiranja.
Dogodke v Falklandski vojni je odlikovala cela vrsta neverjetnih odločitev in iznajdljivost vojske.
Ko so Argentinci porabili zalogo protiledijskih ladij "Exocets", so prešli na improvizacijo. Iz starega uničevalca Segui so lokalni obrtniki odstranili in reprogramirali dva ladijska Exoceta - obe raketi sta bili z letalom odpeljani na Falklandske otoke, kjer so bili v pričakovanju britanskih ladij na skrivaj razporejeni na obalo. Oznako cilja je izdal vojaški mobilni radar RASIT.
12. junija 1982 je z obale streljal uničevalec Glamorgan - prva raketa je zgrešila, druga je zadela zgornjo palubo v bližini heliporta in eksplodirala ter tvorila 5 -metrsko luknjo. Odpadki in eksplozivni produkti so prodrli v hangar helikopterja, kjer je bil takrat poln helikopter. Požar je divjal štiri ure, v boju proti ognju je umrlo 14 mornarjev. Naslednji dan je s pomočjo plavajočih delavnic uničevalcu uspelo povrniti omejene bojne sposobnosti.
Kot v vsaki vojni tudi tu ni šlo brez kapljice črnega humorja.
Poskušajo ustaviti ofenzivo flote njenega veličanstva, so Argentinci kot bombniki začeli uporabljati vse, kar bi lahko letelo in bombardiralo, vključno z vojaškim transportnim letalom C-130 "Hercules" (analog domačega An-12). 29. maja 1982 je Hercules opazil osamljenega pomorskega tankerja British Way - 500 lb. bombe, ročno valjane s prepognjene nakladalne rampe. Kljub odsotnosti naprav za opazovanje je več kot polovica streliva zadela tarčo in seveda ni eksplodirala.
Pogumni napadi bombnika C -130 so se žalostno končali - dva dni kasneje je argentinski "Hercules" odkril in napadel palubo "SeaHarrier". Vendar se je izstrelitev vojaškega transportnega letala izkazala za težko - ogromen Hercules je prezrl vpliv rakete AIM -9 Saudwinder in se še naprej vlekel proti obali na treh preostalih motorjih. Pilot SeaHarrierja, poročnik Ward, je moral sprostiti celotno obremenitev s strelivom topov - kar je 260 nabojev -, da bi uničil argentinski "morski korser".
Tragikomedija v južnem Atlantiku je trajala 74 dni in je po uradnih podatkih stala 907 življenj. Vredno je priznati, da sta si obe nasprotujoči strani prizadevali čim bolj zmanjšati človeške izgube - enote ob najmanjši grožnji raje niso mikale usode in so se predale. Na srečo so boje potekale nad oceanom in na zapuščenih, skoraj nenaseljenih otokih, kar je omogočilo izključitev civilnih žrtev - vojska je svoje težave rešila v poštenem boju.
Tradicije Wehrmachta so imele določeno vlogo pri nedvomnih vojaških uspehih Argentine - po koncu druge svetovne vojne je Južna Amerika postala zatočišče številnih nemških vojaških strokovnjakov. In moramo priznati, da niso zaman pojedli svojega kruha na novem mestu - izkazalo se je, da je usposabljanje argentinskih častnikov veliko boljše, kot je kdo pričakoval.
Žal je kljub vsem prizadevanjem Argentina izgubila Falklandsko vojno do kosov - ko 80% bomb, ki zadenejo tarčo, ne eksplodira, si o zmagi ni mogoče sanjati. Izkazalo se je, da britanska flota ni lahek sovražnik - s pomočjo jedrskih podmornic so Britanci v nekaj dneh odgnali argentinsko floto v svoje baze. Garnizon Falklandskih otokov je bil izoliran in zmaga je bila le vprašanje časa. Britanci so se močno maščevali za smrt svojih bojnih ladij - 74 letal argentinskih letalskih sil se ni vrnilo na letališča. Omeniti velja, da so letalski lovci "SeaHarrier" predstavljali le 28% uničenih argentinskih letal, preostali stroji so bili razporejeni do SAM in protiletalskega topništva ladij njenega veličanstva.
