Eden vodilnih med oklepnimi vozili na kolesih v Siriji je BTR-80 in njegove nadaljnje spremembe. Na ozemlje Arabske republike so avtomobili prvič prišli leta 2013 iz Rusije. Glavni namen 30 dostavljenih oklepnih transporterjev je bila zaščita konvojev, ki so nosili uničene zaloge kemičnega orožja. Sirci so zanje cenili nova vozila in jih po odstranitvi zalog orožja za množično uničevanje razdelili med najbolj pripravljene enote, vključno z elitno 4. tankovsko divizijo. BTR-80, ki je vstopil v sirsko vojsko, je najmodernejši v svoji seriji-opremljen je z dvokanalnim nočnim dnevnim merilnikom TKN-4GA (ki ga je ruska vojska sprejela leta 2007) in laserskim žarometom PL-1.
BTR "osemdeseta" serija v Siriji. Vir: vk.com
Tako posodobljene oklepnike so v Siriji toplo sprejeli in po tradiciji obilno obesili z rešetkastimi zasloni, saj je ob vseh izboljšavah oklepna odpornost ostala enaka. Resnejše v smislu ognjene moči so bile BTR-82A prvič preizkušene v bitki konec avgusta 2015 v regiji Latakia. Po mnenju vojske je vozilo po bojnih lastnostih boljše od BMP-1, vendar ga je treba prilagoditi vročemu podnebju v regiji.
"Tigri" v Siriji. Viri: vk.com, twitter.com
V prvem obdobju dobav domačega orožja v Sirijo so bila darila v obliki GAZ-233001 "Tiger", ki jim je manjkalo oklepov, kar jih dejansko razvrednoti celo v vlogi osebnega vozila. Sčasoma je "Syrian Express" začel dobavljati AMN-233114 "Tiger-M", ki je eno najmodernejših oklepnih vozil ruske vojske. Skupno število vozil je zanemarljivo, vendar je lokalno vojaško osebje zelo cenilo bojne lastnosti ruskega "tigra". Sami so bili na opremo nameščeni veliki kalibri DShKM, pri najnovejših dostavah iz Rusije pa so bili vidni modeli, opremljeni z daljinskimi moduli "Crossbow".
Oklepna vozila "Lynx" v Siriji. Viri: vk.com, twitter.com
Pogosto stroji IVECO LMV M65 z oznako Lynx, ki so tudi naknadno opremljeni z DShKM, v posebnih operacijah delajo vzporedno s "tigri". Glavno vojno gledališče ruske mačje družine so osrednje regije Sirije in obrobje Alepa.
"Streli" v Siriji. Viri: vk.com, twitter.com, youtube.com
Dobave oklepnih vozil KAMAZ-43269 "Shot" od jeseni 2015 in od februarja 2017 GAZ-39371 "Vodnik" so razširile paleto kolesnih oklepnikov v sirski vojski. "Shot" je uspel postati znan med paničnim umikom lokalnih vojakov iz Palmire - vojska ga je preprosto pustila skoraj s ključi v ključavnici. Očitno dolgoročna navada obravnavanja oklepnih vozil kot vira odpadkov na bojišču še ni izginila. Uradniki trdijo, da so napadi ruskih letalskih sil uničili vozilo, preden so ga uporabili militanti. Najhitrejši oklepnik (s hitrostjo do 120 km / h) med Sirijci je bil Vodnik, ki se uporablja predvsem v zadku in pri nizkointenzivnih operacijah. Prizadeta šibka oklepa in oborožitev-bodisi 14,5-milimetrski KPVT s 7,62-milimetrskim PKT v stolpnici, bodisi s sanitarnim modulom brez orožja.
"Vodniki" v Siriji. Viri: vk.com, twitter.com
Mnogo bolj običajno je, da sirska vojska uporablja stari dobri BRDM-2, ki ga uporabljajo že več kot štirideset let. V letih 1973 in 1982 so se borili z Izraelom. V procesu izločanja težkih goseničarjev in bojnih vozil pehote se je poveljstvo odločilo, da iz baz skladišč umakne različne modifikacije izvidniških vozil, opremljenih s protitankovskimi sistemi Malyutka-P, sistemi protizračne obrambe Strela-1 in osnovne različice mitraljeza. Zlasti je bila v boj poslana vsa oprema iz vojaških šol na jugozahodu Alepa. Za potrebe policije je bilo dodeljenih manjše število BRDM, ki so bili prebarvani v standardno barvo Ministrstva za notranje zadeve - modro in modro. Zaloga BRDM-2 je bila v boj mogoča le, če sovražnik ni imel nič resnejšega od serije AK, zato so bila vozila opremljena z rešetkastimi zasloni, avtomatskimi izstrelki granat AGS-17, video kamerami, odprtimi kupolami z NSVT, dodatnimi lopute z luknjami na straneh, pa tudi daljinsko vodene module z ZU-23-2. Bencinski motorji, od katerih so mnogi izčrpali svojo življenjsko dobo, so bili pri nekaterih avtomobilih zamenjani z dizelskimi. Takšna oklepna vozila po nekaterih informacijah pripadajo borcem provladnega odreda "Liwa al-Quds", ki so bili prikrajšani za težke in sodobne oklepe, zato so morali iti na takšne trike. Zadnji škripanje je bil nov varjen stolp, ki je puščico BRDM-2 ščitil pred naboji in šrapneli z vseh strani, v katero je bil nameščen NSVT. Na splošno lahko izkušnje s posodabljanjem že popolnoma zastarelih oklepnih vozil sovjetske izdelave štejemo za precej pozitivne, čeprav tudi to ni zdravilo-z uspešnim naključjem za militante se tanki oklep BRDM-2 zlahka prebije.
BRDM-2 v različnih modifikacijah v Siriji v vojski in policiji. Viri: vk.com, twitter.com, youtube.com
BTR-60 in njegov vzhodnoevropski ekvivalent OT-64 SKOT (slednji so bili iz Češkoslovaške dostavljeni približno 300 vozil) so bili umaknjeni iz sirskih oboroženih sil že dolgo pred začetkom spopada. Vendar je v četah ostalo le nekaj poveljniških in štabnih vozil, del kurzijskih formacij pa so posodobili del BTR-60PB (beri, obnovljen iz odpadne kovine). V redni vojski so bili žalostni ostanki BTR-60 izločeni že na samem začetku vojne, zato se zdaj poskuša obnoviti zapuščeno opremo. Na strani militantov se borijo tudi oklepniki, OT-64 pa večinoma prihaja iz bolgarskega pristanišča Burgas skozi Džedo. Zlasti pošiljke, ki v povprečju trajajo 5 dni, obravnava danska ladja Hanne Danica.
BTR-60PB in OT-64 SKOT v Siriji. Viri: vk.com, twitter.com, youtube.com
BTR-152 v veliki sestavi je sirska vojska že dolgo umaknila v skladišča, kjer so pred začetkom državljanske vojne mirno zarjaveli. Skupno število teh triosnih oklepnih transporterjev v Siriji je približno 500 vozil, nekatera so služila v policijskih enotah. Zdaj se je tudi zaradi pomanjkanja rednih oklepnih vozil ukaz odločil, da bo zapuščeni BTR-152 "oživil" v stanje delovanja. Običajno je naknadna vgradnja strojev sestavljena iz dodatne namestitve treh težkih mitraljezov Goryunov SGBM na eno glavno. Sirska vojska očitno ne namerava zamenjati požrešnega in vnetljivega bencinskega motorja s 110 konjskimi močmi v dizelsko. Človek dobi vtis, da se vrnitev v vrste sovjetskih strojev odvija po načelu "zberi enega od treh". V sovražnikovem taboru se BTR -152 obravnava bolj previdno - streha je varjena, nameščen je podoba stolpa in kolesa prekrita z jeklenimi ploščami.
BTR-152 v Siriji in Iraku, namenjen policiji, vojski in upornikom. Viri: vk.com, twitter.com
Sirske čete se prvič niso borile z goseničarji BTR -50 - vozila so aktivno uporabljali proti Izraelcem v različnih spopadih. Tako kot večina sovjetskih vozil z gosenicami je tudi Petdeset v Siriji dobilo dobre ocene, vendar zaenkrat ni sodelovalo v državljanski vojni. Zdaj obstajajo epizodni primeri spremstva vojaških tankovskih enot s temi zasluženimi oklepniki. Najmanj dva BTR-50 v poveljniški različici sta padla v roke militantom v Raqqi, opremili so jih z več sto kilogrami eksploziva, posadili "izkušene" mehanizirane straže in jih razstrelili na lokaciji vladnih sil v Deir ez- Območje Zor. Ključna prednost BTR-50 v tako usodni vlogi je njegova nizka silhueta, relativno velika hitrost in veliki koti nagiba oklepa v čelnem delu, kar otežuje poraz bližajočega se "šahidomobila" iz osebnega orožja in prenosnega topništva. MTLB. ali "kolesar". v sirskem spopadu aktivno uporabljata tudi obe strani. Večina vozil je prišla iz Iraka, kjer je bil prevoznik v službi, in tudi s "Syrian Expressom" iz Rusije. MTLB se prav tako dokončuje z namestitvijo stolpov iz BMP-1 in dvojnih protiletalskih pušk.
Britanska lahka oklepna vozila v Siriji. Viri: vk.com, twitter.com
Poleg ruske in sovjetske tehnologije so v vrstah vladnih sil oklepna vozila tretjih držav. Britanski Shorland po legendarnem Land Roverju je bolj primeren za policijske operacije, v katerih je sprva sodeloval. Toda mesto v brigadi posebnih sil "Tigri" in še nekaj drugih enotah je našel že v času obsežne vojne. Anglež je star več kot 50 let, ima skromen 8-milimetrski oklep in je v štirih različicah predstavljen v Siriji. Shorland Mk. 3 in Mk. 4 so opremljene z zaprtimi kupolami s 7,62-milimetrskim mitraljezom in izstreljevalcem dimnih granat, čete ne morejo prevažati vozil, posadko pa sestavljajo tri osebe. Stroji modelov SB.301 in SB.401 lahko že vkrcajo pristanek šestih ljudi (posadka voznika in poveljnika), vendar je ogenj mogoče izstreliti le skozi embauze. V nekaterih vojaških enotah so bila oklepna vozila opremljena z mitraljezi velikega kalibra. Domnevamo lahko, da je trenutno v vrstah sirske vojske nekaj izvodov Shorlanda, saj je bila večina uničenih v začetnem obdobju vojne. Že nekaj let sile sirske svobodne vojske ("zmerna opozicija") prejemajo oklepna vozila ameriško -kanadskega AG Guardian APC, oklopljena v skladu z drugo in tretjo stopnjo STANAG ter opremljena z 12,7 mm Browningom. Vozilo je dovolj hitro - hitrost je do 120 km / h in lahko sprejme 10 pehote. Pomanjkanje težkega orožja in zadostnega oklepa za Guardian neznatno povečujeta udarni potencial opozicije, povečujeta pa le njeno mobilnost.
"Zmerna opozicija" in njen varuh iz Kanade. Viri: vk.com, twitter.com
Ohranjanje napetosti v regiji ob zadostni podpori džihadistov na Bližnjem vzhodu bi lahko na polja Sirije pripeljalo nove oklepnike, saj jih je v arzenalih hladne vojne veliko. Pomembno je, da bo zaključek iz izkušenj lahkih oklepnih bitk v sirskem spopadu prilagoditev taktičnih in tehničnih zahtev za obetavna oklepna vozila tako v Rusiji kot v drugih državah.
