Odločil sem se za obisk Južne Osetije. Že dolgo sem si želel, zdaj pa je priložnost padla - tako da grem popolnoma v praznino, nisem do te mere novinar. In potem se je zgodilo, da je bil prijatelj tukaj na službenem potovanju in vprašanja, kje in kako se nastaniti, so sama od sebe izginila. Na splošno sem se odločil - in šel.
Na letališču Vladikavkaz se mi je takoj približal taksist in kot da sva se z njim ločila šele včeraj, je vprašal: "Ali greva?" Seveda gremo, kakšna vprašanja bi lahko bila. Izkazalo se je, da je taksistu ime Georgy, star je 36 let in obdavčuje vse svoje odraslo življenje - pravi, da na splošno v domačem Beslanu ni nič posebnega za početi. Rekel je, da obstaja nekaj destilarn in še kakšno podjetje, ki umira. Mimogrede, ena od teh tovarn vodke je prišla k nam na pot in od zunaj izgledala zelo moderno.
Dejstvo, da se letališče Vladikavkaz nahaja v zelo tragično znanem Beslanu, se je zame, osebo, ki je prvič prišla na Kavkaz, izkazalo za majhno odkritje.
Le nekaj kilometrov od letališča je spomenik žrtvam Beslana. Imenuje se - "mesto angelov", v spomin na dejstvo, da so bili žrtve teroristov majhni otroci. George pravi, da je na spomeniku mesta angelov grob 6 otrok in matere - celotna družina je umrla, preživel je le oče.
Potovanje na razdaljo skoraj 30 kilometrov, na obrobje Vladikavkaza, stane 500 rubljev. In potem sem, kot so mi kasneje pojasnili, preplačal. Potovanje od Vladikavkaza do Tskhinvala, ki je 150 km vzdolž gorske serpentine skozi dva mejna prehoda, bo stalo tisoč in pol. V sam Tskhinval ne grem s taksijem - vozim Osete z ruskim imenom Igor, ki na ovinkih uspeva ne samo prehiteti preobremenjenih tovornjakov Kamaz, s katerih prebivalcu ravnic diha, ampak tudi govoriti o Osetiji in Oseti.
Izkazalo se je, da je med Oseti, tako kot pri nas, najbolj cenjen svetnik sveti Jurij Zmagovalec. Na poti iz Vladikavkaza v Tskhinval je udarjen spomenik, ki je narejen tako, da se zdi, da je vklesan v skalo. Kiparju je uspelo Georga Zmagovalca tako vpeti v pokrajino, da sprva sploh ne opaziš jahača, ki se prebije iz skale.
Potem se je popolnoma zmračilo in pot v Tskhinval se je spremenila v neprekinjen dim in govor o življenju. Vsa zabava se bo začela po tem, ko spim od marca. Zato se nadaljuje.
Takoj bom rezerviral: nisem dober poročevalec, ker ne znam fotografirati. Zato ne pričakujte visoke umetnosti. Zase sem ugotovil, da želim razumeti naslednja vprašanja:
- Kako se povojna Južna Osetija obnavlja?
- Ali je mogoče združiti razdeljeno ljudstvo?
- Zakaj je kult Jožefa Stalina v Osetiji?
- Zakaj Osetijci potrebujejo imperij?
To so teme, ki me zanimajo. Če vas kaj posebej zanima - napišite - bom raziskal.
Veliko je bilo napisanega o gruzijsko-osetski vojni in "uveljavljanju miru". Zato me bolj zanimajo posledice in kako je vojna ostala v spominu Osetijcev. In seveda, kako izgleda povojni Tskhinvali.
Imel sem srečo z vodnikom. Bakhva Tadeev, kapetan "Alanije" leta 1995, ko so Oseti postali prvaki Rusije v nogometu, danes pa namestnik ministra za izobraževanje, mladino in šport, me popelje na kraje sovražnosti. Tskhinvali je v groznem stanju. Zdi se, da se je vojna zgodila včeraj.
Asfalta v mestu praktično ni. Izkazalo se je, da je bilo mesto tudi po vojni videti veliko bolje - mestne oblasti so pobrskale po vsem, menda za zamenjavo komunikacij, a zdi se, da dela nihče ne bo dokončal. Težko je reči, v čem je stvar, a stanje v Republiki s finančno disciplino je milo rečeno katastrofalno. Iz državnega proračuna Rusije je bilo za obnovo republike namenjenih 6,8 milijard rubljev. Do danes je bilo financiranih 1,2 milijarde, vendar jih vlada ne more obračunati. Da bi popravili situacijo, so predsednika vlade poslali iz Čeljabinska Brovcev. A tudi to ni pomagalo. Odbora za obnovo republike vlada praktično ne nadzoruje in vsa sredstva gredo skozi to. Posledično so bile zamrznjene nadaljnje tranše, Tskhinvali je videti, kot da je bil bombardiran šele včeraj - po dežju ne morete mimo drugače kot v gumijastih škornjih, oblasti pa vozijo nove tuje avtomobile. Položaj boleče spominja na zgodbo oblasti Pridnestrja: pred dnevi so sina predsednika Pridnestrja Olega Smirnova poklicali v Preiskovalni odbor Ruske federacije v zvezi s tatvino 180 milijonov rubljev ruske humanitarne pomoči. pomoč. Glede na revščino navadnih Osetij je to stanje dvakrat žalostno.
Gruzijska vojska je vstopila v Tskhinval po ulici padlih junakov. To je ena osrednjih ulic, ki se konča s postajnim trgom. Edina običajno obnovljena hiša je hiša na trgu Vokzalnaya, ki je postala glavna obrambna črta.
Tu so tri dni zadrževali tanke ostanki mirovnih sil in osetske milice. Za obrambo te črte so poveljevali sedanji vodja republiškega ministrstva za izredne razmere, maturant šole letalskih sil Ryazan Anatolij Bibilov in ruski polkovnik Barankevič, ki je osebno izbil gruzijski tank.
Zdi se, da je stolp enega od gruzijskih tankov za vedno ostal v Tskhinvalu. Eksplozija je bila tako močna, da je stolp cisterne šel v nebo kot sveča in ob padcu vizirja vhoda vtaknil gobec v beton verande stanovanjske stavbe. Stolpa niso očistili, a tudi njegovi čistoči niso posvečali veliko pozornosti - kupe smeti in prazne steklenice ležijo kar v stolpu.
Če so v mestu potekala vojaška dejanja, so se na obrobju Tskhinvalija zgodili grozni dogodki, ki so bili malo združljivi z idejo vojne. Takoj, ko so gruzijske vojaške sile vstopile v mesto, so civilisti začeli množično bežati iz mesta. Družine so naložili v avtomobile in samo odpeljali tja, kjer ni bilo tankov. Tako je v smeri vasi Khetagurovo, dobesedno 3 kilometre od Tskhinvali, kolona beguncev v osebnih avtomobilih naletela na gruzijske tanke. Ne želim podrobno opisovati, kaj se je tam zgodilo - nisem ljubitelj naturalizma. Bistvo je, da so avtomobile beguncev preprosto zdrobili tanki. Zdaj je na tem mestu spomenik avtomobilskih ostankov in na sredini je postavljeno spominsko drevo.
Tu, poleg Khetagurova, je množično grobnica osetske policije, ki je prva srečala tanke. V bistvu gre za fante, rojene v letih 1985-1988.
Poleg sledov bitk je na obrobju Tskhinvali mogoče videti ruševine gruzijskih vasi. Dejstvo je, da je bilo v obdobju od 1992 do 2008 na glavni avtocesti več gruzijskih vasi, ki so vodile od Tskhinvala proti Severni Osetiji. Pot je bila vedno konfliktno območje - včasih so blokirali cesto, včasih so se začeli spopadi med prebivalci. Ko je izbruhnila vojna leta 2008, so gruzijske vasi postale nekakšna peta kolona. Izkazalo se je, da so gruzijske čete vstopile v Tskhinvali z juga, gruzijske vasi pa so se začele na severnem izhodu iz mesta. Skratka, po letu 2008 okoli Tskhinvalija ni gruzijskih vasi. Hiše so bile uničene, ponekod so jih preprosto podrli do temeljev. Bolj logično bi bilo zasesti gruzijske vasi tako, da bi tja namestili begunce. A kot so mi pojasnili, ne bo želje po vrnitvi le v ruševine - če jih pustite doma, lahko to postane zakasnela bomba nadaljnjega spopada. Izkazalo se je, da teh vasi ni mogoče porušiti in na njihovem mestu tudi ne zgraditi nekaj novega. Danes te mrtve vasi stojijo ob avtocesti in spominjajo na vojno. Ki se je končal pred tremi leti, toda če pogledamo Tskhinvala, se zdi, da je bilo vse šele včeraj.
