Francija in Nemčija si od leta 2015 prizadevata ustvariti obetaven glavni tank, ki bi v prihodnosti lahko nadomestil obstoječa bojna vozila. Skupni program MGCS (Main Combat Ground System) je doslej zagotavljal le predhodne raziskave, zdaj pa prehaja na novo stopnjo. Na podlagi njegovih rezultatov bo določen končni videz prihodnjega MBT za obe državi.
Arhitekturne raziskave
Nemčiji in Franciji je do danes uspelo podpisati številne sporazume, ki opredeljujejo različne vidike obetavnega programa. Zadnji tak dokument se je pojavil decembra lani. Predvideval je oblikovanje delovne skupine ARGE (Arbeitsgemeinschaft), v kateri so bila nemška podjetja Krauss-Maffei Wegmann in Rheinmetall AG ter francoski Nexter Defense Systems. KMW in Nexter pri delih sodelujeta kot enotna struktura - KNDS.
20. maja je tiskovna služba Rheinmetall objavila začetek nove stopnje programa. Prej so se člani ARGE strinjali, da bodo kmalu začeli študijo opredelitve sistemske arhitekture - 1. del ali 1. del SADS. Zdaj se lotijo ustreznega dela. Opozoriti je treba, da se s tem začenja "demo" stopnja programa MGCS.
Namen SADS P.1 je preučiti predlagane koncepte in možnosti za videz bojnega vozila MGCS z kasnejšim razvojem priporočil in zahtev. Načrtovano je preučiti trenutne in prihodnje potrebe vojske Nemčije in Francije, gospodarske vidike projekta itd. Končni videz MBT bo oblikovan v naslednjih fazah programa.
Dve državi bosta raziskovali SADS P.1, za kar bo ustanovljeno skupno podjetje. Delovna mesta v tej organizaciji bodo enakomerno razdeljena med obe državi. Na polovico bodo razdeljeni tudi stroški 150 milijonov evrov. Vsa dela bodo trajala 18 mesecev. Tako bosta jeseni leta 2021 KNDS in Rheinmetall pripravljena na naslednjo fazo dela MGCS.
Načrti za 20 let
Marca letos je nemški tisk objavil zanimive informacije o načrtih obrambnega odbora Bundestaga glede programa MGCS. Ti načrti so načrtovani 15 let vnaprej in vključujejo vse stopnje raziskav in razvoja, začenši s trenutnim SADS P.1.
Prvi del študije SADS, ki se začenja, bo trajal do jeseni prihodnje leto, nato pa se bo začela druga faza. Do leta 2024 bo na podlagi izvedenih raziskav določen končni videz obetavnega MBT. Tudi v tem obdobju se bo začela "faza predstavitve tehnologije" Technologiedemonstrationsphase (TDP). Med tem raziskovanjem in razvojem bodo različne komponente testirane za namestitev na rezervoarje.
Za obdobje 2024-27 načrtovana "faza popolne demonstracije" Gesamtsystemdemonstratorphase (GSDP) - gradnja in preskušanje poskusnih enot in rezervoarjev na splošno. V času GSDP bodo preverili in natančno prilagodili celoten obetaven kompleks, katerega rezultat bo nastanek zadnjega bleščanja prihodnjih serijskih oklepnih vozil.
Leta 2028 nameravajo začeti sestavljati predprodukcijsko opremo. Opravil bo obsežne terenske in vojaške preizkuse, med katerimi bo moral potrditi lastnosti in pokazati možnost delovanja v vojski. Šele po tej stopnji se bo začela uvedba polnopravne serije.
Predaja prvega MGCS nemškim oboroženim silam je predvidena leta 2035. Naslednjih nekaj let bo porabljenih za proizvodnjo zadostnih količin opreme, usposabljanje osebja itd. Prve enote, opremljene z obetavnimi tanki, bodo dosegle začetno operativno pripravljenost šele do leta 2040.
Odhodki proračuna
Nemški obrambni odbor je že izračunal približne stroške MGCS. Za vse raziskave in razvoj od leta 2020 do leta 2028 sodelujoče države morajo porabiti približno 1,5 milijarde evrov. Stroški bodo razdeljeni na polovico - približno 750 milijonov na državo. Objavljeni so tudi načrtovani stroški za različne stopnje programa.
Za prve študije v letih 2020-22. Nemčija bo porabila pribl. 175 milijonov evrov. Nekateri od teh stroškov so že vključeni v vojaški proračun, vendar odbor namerava zahtevati dodatnih 56 milijonov. Naslednje stopnje programa, TDP, GSDP, izdelava in preskušanje predprodukcijske opreme bodo zahtevale več kot 500 milijonov evrov na državo.
Prihodnji stroški nakupa serijske opreme še niso določeni. Ta vidik programa bo razvit pozneje, po koncu dveh faz SADS, ko bodo znani približni stroški končnega rezervoarja. Poleg tega Francija in Nemčija še ne moreta imenovati potrebnega števila novih tankov. Enako iz očitnih razlogov velja za potencialne tuje kupce.
Obraz prihajajočega
Končna različica taktično -tehničnih zahtev za MBT MGCS še ni določena, oblikovana bo na podlagi rezultatov trenutnih raziskav. Hkrati so znane najpogostejše želje stranke v osebi vojsk obeh držav. "Evropski tank" prihodnosti bi moral imeti pomembne prednosti pred obstoječo opremo in pod enakimi pogoji tekmovati z ruskim T-14. Zanimivo je, da je bil ravno "Armata", ki je v vseh pogledih prehitel sodobne tanke, glavni razlog za začetek francosko-nemškega projekta.
Stranke v soočanju z vojsko Nemčije in Francije želijo dobiti MBT z izboljšano zaščito, okrepljeno oborožitvijo in naprednejšimi sredstvi za nadzor ognja. Prav tako je treba zagotoviti možnost polnopravnega dela v sistemih za upravljanje in upravljanje, osredotočenih na omrežje. To pomeni največjo mehanizacijo in avtomatizacijo glavnih procesov.
Kljub pomanjkanju jasnega TTT so člani delovne skupine ARGE večkrat pokazali nekaj materialov in razkrili splošne premisleke o pojavu obetavnih MBT. V različnih časih so na ravni splošnih raziskav preučevali možnost globoke posodobitve obstoječih vzorcev ali razvoja novih, ki jih odlikujejo najbolj drzne inovacije.
V okviru predhodnih raziskav v interesu MGCS je bila proučena možnost globoke posodobitve Leopard 2 MBT z uporabo različnih obetavnih komponent. Zlasti so preučevali vprašanja zamenjave 120-milimetrskega topa z večjim kalibrom. Sorazmerno stara osnovna platforma pa močno omejuje možnosti za tak vzorec.
Leta 2018 je KNDS predstavil rezervoar, izdelan s kombinacijo podvozja Leopard 2 in stolpa Leclerc. Ta izdelek je imel nekaj prednosti pred dvema osnovnima cisternama, vendar je bil to najčistejši poskus. Tak pilotni projekt je jasno pokazal sposobnost obeh držav za sodelovanje na področju oklepnih vozil, vendar nič več.
Podjetja, ki sodelujejo v programu, ponujajo tudi različne idejne projekte. Sheme in tridimenzionalne podobe tankov tradicionalne konfiguracije s sprednjim motorjem z avtomatizirano kupolo s posadko in različnimi možnostmi orožja so bile večkrat objavljene. Očitno bodo prav te ideje osnova za pravi projekt MGCS. Kateri od njih so vredni pozornosti in bodo uporabljeni na pravem tanku - bo določeno med aktualnim raziskovalnim delom SADS P.1.
Cisterna daljne prihodnosti
Po trenutnih načrtih bodo predproizvodni glavni rezervoarji MGCS zapustili montažno delavnico leta 2028, celotna serija pa se bo začela šele sredi tridesetih let. Šele na prehodu v štirideseta leta bodo nemški Bundeswehr in francoska vojska lahko ustvarili dovolj številne in za boj pripravljene skupine najnovejše tehnologije skupnega razvoja. Do takrat bo minilo 60 let od začetka službe "Leoparda 2", "Leclerc" pa se bo pripravljal na polstoletno obletnico.
Po trenutnem urniku dela bo od začetka raziskav in razvoja MGCS do doseganja operativne pripravljenosti minilo približno 20 let. Ponovna oborožitev obeh vojsk je bila že dolgo odložena, vendar ima delovna skupina ARGE trden čas, da opravi vsa dela in ustvari polnopravni tank, brez napak in pomanjkljivosti.
Dve desetletji potovanja se je že začelo s prvim korakom v obliki SADS 1. del. Tri podjetja iz dveh držav začenjajo prvo fazo raziskav, namenjenih neposredno ustvarjanju MGCS. Sledili mu bodo še drugi, kar bo sčasoma pripeljalo do nastanka povsem novega "evropskega tanka". Razen seveda, če se države ne odločijo za izdelavo lastnih tankov in prenehajo sodelovati - kot se je to že zgodilo v preteklosti.
