Parada titanov
Pred kratkim je ves svet razpravljal o izstrelitvi vodilne kitajske univerzalne amfibijske jurišne ladje tipa 075, ki je bila, spomnimo, izvedena 25. septembra 2019. In konec leta so govorili o sprejetju novega kitajskega letalonosilca projekta 001A oziroma "Shandong". In zdaj imajo prebivalci Nebeškega cesarstva nov razlog za ponos in imamo novo temo za razpravo.
12. januarja 2020 je bil v mornariški bazi Severne flote Ljudske republike Kitajske (PLA) mornarice, ki se nahaja v Qingdau (vzhodna Kitajska), naročen prvi uničevalec projekta 055 Nanchang. Spomnimo, da se je ta ladja začela graditi leta 2014 in je bila spuščena 28. junija 2017.
Od zunaj se lahko dogodek zdi nepomemben. In res, kaj lahko en uničevalec da kitajski floti? Še posebej v ozadju takih velikanov, kot sta Liaoning ali Shandong. Pravzaprav je odgovor v podrobnostih, čeprav jih v tem primeru ne bo težko razločiti.
Dejstvo je, da je "Nanchang" postal največja vojaška ladja kitajske flote, ki ne nosi letal: po velikosti je druga od zgoraj omenjenih letalskih nosilcev "Shandong" in "Liaoning", tipa UDC 075 in nosilcev helikopterjev tipa " Qinchenshan "(ali projekt 071). Primerno je spomniti, da so Kitajci 6. junija lani izstrelili osmo takšno ladjo: zdaj je res vnema, ki si zasluži spoštovanje.
Lahko navedemo še en ponazorljiv primer. Izpodriv (poln) ameriške raketne križarke razreda Ticonderoga je 9800 ton. Po drugi strani pa je izpodriv novega kitajskega "uničevalca" približno 13 tisoč ton z dolžino ladje okoli 180 metrov. Z drugimi besedami, kitajski uničevalec je večji (ali vsaj ne manjši) od ameriške križarke.
Kitajci niso bili vedno "bolni" zaradi gigantomanije: prejšnji tip uničevalcev Nebeskega cesarstva, 052D, je imel izpodriv 7500 ton. Uničevalci tipa 052C, od katerih so bili prvi naročeni leta 2004, imajo izpodriv 6600 ton. Večji del velikih kitajskih ladij so fregate projekta 054, od katerih jih je bilo od leta 2005 naročenih več kot 30. Ladja ima glede na različico deplasman (skupaj) 3900-4500 ton. Fregata je dolga 134 metrov.
Vendar sama velikost (in s tem tudi potencial) uničevalca projekta 055 ni vredna veliko. Primerno bi bilo spomniti se ameriškega "Zamwalta" - najmočnejšega uničevalca na svetu. Ki pa je zaradi neverjetnih stroškov zgrajena v seriji treh ladij in se v projekt ne bo več vrnila. Kot ste verjetno že uganili, je pri Kitajcih situacija drugačna: danes so poleg Nanchang izstrelili že pet takšnih ladij.
Kot je leta 2018 poročal The Diplomat, želi flota PLA prejeti osem uničevalcev projekta 055, vendar je možno, da je to šele začetek. Strokovnjaki organizacije GlobalSecurity.org, ki se sklicujejo na vojaškega izvedenca Gu Huopinga, pišejo, da lahko število uničevalcev tipa 055 doseže 16. To je seveda manj kot število ves čas zgrajenih Ticonderoga (27 ladij) in precej manj kot število rušilcev, ki so jih zgradili Američani "Arlie Burke" (67!). Vendar so se stari "Ticonderogs" začeli aktivno razgrajevati leta 2004, "Arlie Burke" pa je še vedno bistveno manjši od uničevalca projekta 055.
Bojni potencial
Vse to spet ni smiselno obravnavati zunaj konteksta bojnih potencialov ladje, o katerih verjetno zaradi »veličastne« kitajske tradicije zagotovo ne vemo veliko. Nedvomno je osnova orožja univerzalni navpični izstrelki (UVP) s 112 celicami za rakete različnih namenov. 64 celic transportnih in izstrelitvenih zabojnikov je postavljenih pred nadgradnjo, še 48 celic se nahaja v središču nadgradnje, pred hangarjem. Morda primerjava s Ticonderogs ni povsem primerna, vendar ima križarka, kot vemo, 122 celic UVP za križarske rakete Tomahawk in protiletalske rakete SM-1.
Podrobna razvrstitev orožja kitajskega uničevalca je težka zaradi pomanjkanja potrjenih podatkov. Če pa verjamete virom v angleškem jeziku, lahko univerzalne izstrelke uporabite za naslednje vrste izstrelkov:
-protiletalske rakete HHQ-9 (po možnosti DK-10A);
-protiladanske rakete YJ-18;
-križarske rakete dolgega dosega CJ-10;
- protipodmorniška torpeda.
Domet protiladanske rakete YJ-18 po mnenju strokovnjakov lahko doseže 540 kilometrov. Domet CJ-10 (vsaj v zemeljski različici) je ocenjen na približno 2000 kilometrov. Poleg tega ladja nosi en 130-milimetrski topniški nosilec H / PJ-38, en 30-milimetrski protiletalski topniški sistem H / PJ-11 in protiletalske vodene rakete HHQ-10 (24 celic). Ladja lahko nosi tudi dva srednja vojaška transportna helikopterja Changhe Z-18.
Po predhodno objavljenih informacijah je elektrarna uničevalca projekta 055 zgrajena okoli sistema COGAG, ki temelji na štirih plinskoturbinskih motorjih QD-280 z zmogljivostjo po 38 tisoč konjskih moči. Skupna moč je več kot 150 tisoč konjskih moči. Poleg tega je na krovu šest generatorjev plinskih turbin QD-50. Predvideva se, da bo hitrost uničevalca dosegla 30 vozlov (55 kilometrov na uro). Posadka ladje je več kot 300 ljudi.
Dve floti
Velika Britanija je v svojih najboljših letih uporabljala načelo "enakosti britanske flote flotam dveh najmočnejših pomorskih sil skupaj". Ameriki ni več v nevarnosti, da bi kaj takega uresničila z lastnim zgledom. Lani maja je Popular Mechanics poročal, da ima Kitajska več bojnih ladij kot ZDA. Kitajska mornarica je lahko dosegla število 300 ladij - 13 več kot ameriška mornarica.
Decembra 2019 so kitajski ladjedelniki postavili nekakšen svetovni rekord: leta 2019 so za svojo floto zgradili in izstrelili devet rušilcev. Skupaj so leta 2019 kitajske ladjedelnice v interesu kitajske mornarice izstrelile 23 površinskih ladij, med drugim govorimo o precej velikih bojnih enotah.
In vendar je v mazilu muha. Novembra 2019 je South China Morning Post s sklicevanjem na vir na kitajskem obrambnem ministrstvu poročal, da bo program gradnje kitajskih letalskih nosilcev zamrznjen, Kitajska pa bo imela skupaj štiri take ladje. To je videti kot dezinformacija, vendar velja povedati, da se Kitajci še niso naučili graditi "polnopravnih" letalskih nosilcev: ni izstrelitvenih katapultov ali lovcev prikritih letalcev. Ni veliko izkušenj. Vendar obstajajo težave z jedrskimi podmornicami …
Kaj pa uničevalci projekta 055? Sami za ameriško mornarico niso resen sovražnik: glavna taktična enota po drugi svetovni vojni so ravno letalonosilke. Tako je uničevalec videti v kontekstu regionalne krepitve kitajske flote in sploh ne kot "morilec ameriških letalskih nosilcev", kot so nekoč imenovali križarko Project 1144 Orlan (in kar je najbolj presenetljivo, se še naprej imenujejo).).
