Bojne sposobnosti vojske niso odvisne le od tankov, letal, raketnih raket in različnih vrst osebnega orožja. Uspeh pri vodenju sovražnosti je v veliki meri odvisen od mobilnosti podenot in logistične podpore. Rezervoar brez goriva se spremeni v kup neuporabne kovine. Topovska ali raketna raketa brez streliva ne bo mogla poškodovati sovražnika in odločiti o izidu bitke. Glavni način zagotavljanja materialne podpore vojaškim enotam in posameznim enotam so tovornjaki. Delovni konji, zaviti v lahek oklep, prevažajo tovor in osebje na cilj v vsakem vremenu in ne glede na razmere na cesti. Tovornjaki in posebna oprema za prodajo, ki so ena od sestavin dobička številnih ruskih avtomobilskih tovarn.
Serijska proizvodnja tovornjakov in drugih kolesnih vozil za obrambne potrebe v avtomobilski tovarni KamAZ se je začela v začetku leta 1980. Trenutno tovarna sestavlja večnamenska vojaška vozila in mustange. Vključuje-KamAZ-5350 (6x6), KamAZ-4350 (4x4) in KamAZ-6350 z nosilnostjo 6, 4 oziroma 10 ton. Vsi motorji, ki se uporabljajo kot pogonski agregati modelov, ki predstavljajo družino Mustang, so opremljeni z zmogljivim polnilnikom polnilnega zraka z zračnim zrakom in zrakom ter univerzalno napravo, ki omogoča delo na različnih vrstah goriva ali na njihovi mešanici. Najmočnejša različica dizelskega motorja (360 KM) je opremljena s sistemom, ki zagotavlja zagotovljen zagon pri temperaturah okolja do -50 ° C. Visoke dinamične in vlečne lastnosti tovornjakov so na voljo zahvaljujoč uporabi 8-stopenjskega ročnega menjalnika, pa tudi prenosne škatle, ki omogoča uporabo direktnega in reduktorja. Prvič v vojaških vozilih so bile uporabljene posebne radialne pnevmatike "Kama-1260", katerih tlak je dovoljen v območju 4,5-1 kg / cm2 (0,45-0,1 MPa), kar omogoča povečanje nosilne površino za 2,5 -kratne pnevmatike.
