Subtilnosti nemškega rezervacije
V prejšnjem delu gradiva o raziskavah nemških oklepnih vozil v Sverdlovsku leta 1942 je bila obravnavana kemična sestava oklepnikov.
V poročilih so sovjetski metalurgi opazili visoko trdoto nemškega jekla zaradi visokega deleža ogljika. To je med drugim dalo oklepu pretirano krhkost, s katero so se preizkuševalci srečali med požarnimi testi.
Sovražni jeklarji so bili zelo pohvaljeni zaradi pozorne pozornosti na čistost pridobljenih zlitin.
V večini vzorcev vsebnost žvepla ni presegla 0,006–0,015%, vsebnost fosforja pa ni presegla 0,007–0,020%. Na žalost sovjetskim metalurgom ni vedno uspelo na ta način odstraniti škodljivih nečistoč. Tako je bila v Nižnem Tagilu v proizvodnji tankov v prvem četrtletju 1942 povprečna vsebnost fosforja v oklepu 0, 029%, šele v tretjem četrtletju pa se je njegov delež zmanjšal na 0, 024%.
Zanimiva je bila stopnja legiranja nemškega jekla, ki je po tem parametru bistveno presegla domačo.
Na primer, neprebojni oklep zajetih tankov debeline do 20 mm vsebuje več kot 2% niklja v silicijevo-krom-nikljevem jeklu, do 0,45% v silicijevo-krom-molibdenovem jeklu, do 0,45% v silicijevo-kromovem jeklu -nikel-molibdenovo jeklo, približno 3% v silicijevo-krom-nikelj-molibdenovem jeklu., 5% in molibden-0,3%, v krom-molibden-vanadijevem jeklu-molibden je približno 0,5%.
Za neprebojne oklepe domače proizvodnje (razreda 1-P, 2-P itd.) Enakih debelin se uporabljajo jekla, ki so veliko manj legirana z molibdenom in nikljem. Pogosto pa sploh ne delujejo brez teh zlitinskih elementov.
Strokovnjaki TsNII-48, ki sodelujejo pri raziskavah oklepov, kažejo, da se domača industrija nima česa naučiti od nemških oklepnih vozil. Preprosto povedano, vsak norec lahko doseže široko odpornost oklepa s široko uporabo redkega niklja in molibdena.
Preizkusite isti trik brez uporabe dragih kovin - z natančno nastavitvijo proizvodnega cikla taljenja, valjanja, kaljenja in kaljenja.
Za sovjetsko industrijo je bil to v marsičem prisiljen ukrep - kroničnih primanjkljaj barvnih kovin. In Nemci, ki so do leta 1941 osvojili skoraj vso Evropo, so si lahko privoščili velikodušno škropljenje oklepa z legiranimi elementi.
Izjema med obravnavanimi jekli je bil nemški oklep iz kroma-molibden-vanadij 20–40 mm. Analiza teh vzorcev je pokazala stopnjo zlitine, podobno kot pri domačem oklepu.
Nadaljujoč raziskovalno temo zlitine nemškega oklepa, inženirji v Sverdlovsku niso našli jasnega vzorca med sestavo jekla in debelino.
Spomnimo, da so pri preskusih sodelovali naslednji zajeti tanki-TI, T-IA, T-II, dva T-III z različnimi topovi, ognjemet Flammpanzer II Flamingo, Pz. Kpfw.38, StuG III Ausf. C / D (nepremišljeno "Artsturm") In po ruski klasifikaciji iz leta 1942 težki T-IV.
Če iz različnih rezervoarjev vzamemo več vzorcev oklepov debeline do 15 mm, se izkaže, da bo za nekatere od njih njihov delež legirnih elementov ustrezal normi, za nekatere pa bo nikelj za 3,5% presegel lestvico. Strokovnjaki iz TsNII-48 so predlagali:
"Uporaba različnih in pogosto visokolegiranih jekel za enako debelino in vrsto oklepa je najverjetneje posledica uporabe Nemcev ne le oklepnih jekel njihove proizvodnje, ampak tudi tistih velikih zalog oklepa, ki so bile ujet v okupiranih državah."
Pod drobnogledom
Naslednja značilnost nemškega oklepa je bil njegov videz - zlom kot eden glavnih parametrov izdelave.
Malo teorije v zelo poenostavljeni obliki.
Če pri zlomu opazimo vlaknasto kovinsko strukturo, je kakovost oklepa visoka in je precej viskozna. Če pa obstajajo kristalna območja ali kristalni izpuščaj, je to znak velike proizvodne napake.
Na primer, oklep T-IV pri analizi zlomov ni bil najbolj enoten. Z enako kemijsko sestavo in debelino je bil zlom nekaterih delov zadovoljiv (in pogosto zelo dober z vlaknastim zlomom), v drugih podobnih vzorcih pa je bil zlom podstandardne kristalne oblike.
Prišlo je do grobe poroke nemških jeklarjev. Toda o takšnih kršitvah kot o sistemu ni bilo mogoče govoriti - navsezadnje je bil vzorec trofej sovjetskih inženirjev majhen.
Pošteno povedano, v povezavi s hitro ofenzivo Nemcev leta 1941 se je tudi kakovost domačega oklepa glede parametra zloma močno zmanjšala.
Na primer, za tanke KV je ljudski komisariat za obrambo v prvih šestih mesecih vojne dovolil kristalna območja in kristalni izpuščaj ob prelomu oklepa. Prej je bil standard izključno vlaknasti zlom. Kljub temu pa strokovnjaki z oklepnega inštituta v svojih sklepih zapisujejo, da
zahteve glede kakovosti oklepa delov trupa so za Nemce nižje kot v ZSSR. V vzorcih, ki se preiskujejo, manjkajo deli s kristaliničnim lomom in širokim razponom dovoljene trdote.
Nemci so večinoma uporabljali homogene oklepe visoke trdote.
Toda heterogenega kaljenega jekla, težko izdelanega, je primanjkovalo in so ga uporabljali za zaščito tako čelnih delov trupa kot kupole.
Preskusi z ognjem
Obstreljevanje zajetih tankov iz težkih mitraljezov, protitankovskih pušk in topov je pokazalo, da je kakovost nemškega oklepa nezadovoljiva.
Ocena je bila izvedena v skladu s tehničnimi specifikacijami za oklep za tanke, sprejetim v ZSSR. Trditve v nemškem jeklu so bile naslednje - visoka krhkost in nagnjenost k nastanku razpok, razpok zaradi udarcev školjk in prisotnosti luščenja od zadaj.
Neprebojni oklep visoke trdote je odlično prodrl z 12,7-milimetrskimi domačimi kroglami iz DK (Degtyarev Krupnokaliberny). Še posebej učinkovit je ogenj pri dolgih rafalih, ko so na oklepu nastali prelomi velikosti 40-50 mm. Zlomi oklepa na mestu lukenj so pokazali zelo suhe, fino kristalinične zlome, pogosto tudi s kovinami.
Na zajete tanke so streljali tudi na strelišču iz protitankovske puške 14, 5-mm nabojev B-32. Zaključek - pištola je izjemno močno orodje za uničevanje lahkih nemških oklepnih vozil.
Nekaj o ranljivih in močnih delih nemških oklepnikov resnejših dimenzij. Čelo ujetega Pz. Kpfw.38 ni prodrlo do 45 mm granat, mitraljez DK pa je lahko odvzel tank le od zadaj. Prava nevihta češkoslovaškega stroja je bil kaliber 76 mm - poraz iz katerega koli kota.
Na ujetem T-III ni bil najkvalitetnejši oklep. Če je 45-milimetrska domača protitankovska pištola prebodla oklep, se na hrbtni strani oblikuje do 3 kalibra. Nastale so tudi razpoke, ki so razcepile dele na koščke. Toda T-III je bilo treba še preboditi s tem kalibrom.
Rezultati kažejo, da ima vozilo dokaj zadovoljivo zaščito pred 37-milimetrskimi in 45-milimetrskimi puškami pod kotom 25-45 °. Dejansko so bile stranice trupa T-III, stranski in zadnji deli kupole občutljivi na te puške. 76-mm je v vsakem primeru prodrlo v nemški tank.
"Težki" T-IV je pustil naslednje vtise:
»Rezervoar ima dokaj zadovoljivo zaščito pred 37-milimetrskim izstrelkom, kar omogoča samozavestno manevriranje v območju smeri kotov 0-30 °. V teh mejah kotov smeri oklep tanka zanesljivo ščiti pred 37-milimetrskimi granatami tudi na najkrajši strelni razdalji.
Vsi stranski in krmni deli so občutljivi na 37-milimetrske lupine. Najbolj ranljiva sta neoklopljen del strani trupa in zgornji zadnji del trupa.
Zaščita tanka pred 45-milimetrskimi lupinami je manj zadovoljiva, saj šibkost nezaščitenega dela trupa trupa tanku odvzame zmožnost samozavestnega manevriranja pod strelom iz 45-mm topa na premcu, kar je najpomembnejši kot kota.
Zaščita rezervoarja pred 76-milimetrskim izstrelkom je popolnoma nezadovoljiva, saj izstrelek prodira celo v njegove čelne dele pod kotom 45 ° z razdalje 1100 m, hkrati pa celo nekoliko nižji kot udarca, rezervoar že izpostavlja veliko površino manj zaščitenih delov pod ognjem.
Na koncu o samohodni pištoli "Artshturm", katere koncept se je sovjetskim inženirjem zdel najbolj zanimiv.
Zaščita pred 37-milimetrskimi in 45-milimetrskimi protitankovskimi puškami je učinkovita v kotih tečaja 0-40 °.
Z razdalje 1100 metrov 76-milimetrski ruski top prodira v StuG III Ausf. C / D pod kotom 15 °.
Hkrati so strokovnjaki TsNII-48 svetovali kolegom oblikovalcem, naj sprejmejo postavitev brezbrižnega tanka brez primere.
