Obstaja "nesporazum", povezan s "ploskanjem", ki je posledica napačnega razumevanja izraza "zvočna pregrada". Ta "ploskanje" se pravilno imenuje "zvočni bum". Letalo, ki se premika z nadzvočno hitrostjo, ustvarja udarne valove v okoliškem zraku in skoči v zračni tlak. Poenostavljeno si lahko te valove predstavljamo v obliki stožca, ki spremlja let letala, z vrhom, tako rekoč privezanim na nos trupa, in ustvarjalci, usmerjenimi proti gibanju letala in se razprostirajo precej daleč, na primer na površino zemlje.
Ko meja tega namišljenega stožca, ki označuje sprednjo stran glavnega zvočnega vala, doseže človeško uho, potem oster skok pritiska uho zazna kot ploskanje. Zvočni bum, tako kot privezan, spremlja celoten let letala, pod pogojem, da se letalo premika dovolj hitro, čeprav s konstantno hitrostjo. Po drugi strani se zdi, da je ploskanje prehod glavnega vala zvočnega udara čez fiksno točko na zemeljski površini, kjer je na primer poslušalec.
Z drugimi besedami, če bi nadzvočno letalo s konstantno, a nadzvočno hitrostjo začelo leteti sem in tja nad poslušalcem, bi se pop vsakič slišal, nekaj časa po tem, ko je letalo preletelo poslušalca na precej bližnji razdalji.
