Izkušnje druge svetovne vojne so jasno pokazale vso moč mobilnih oklepnih formacij. V obravnavanih variantah vojaškega spopada med ZSSR in državami Nata so oklepne formacije dobile vodilno vlogo pri izvajanju globokih prebojev po ozemlju zahodnoevropskih držav z dostopom do Rokavskega preliva v najkrajšem možnem času.
Proizvodnja tankov v ZSSR, razpršena med Veliko domovinsko vojno, se po koncu vojne ni močno upočasnila. Do razpada Sovjetske zveze je bilo število tankov v službi in skladiščenju po različnih ocenah približno 63-69 tisoč enot, število bojnih vozil pehote (BMP) in oklepnih transporterjev je preseglo 75 tisoč enote.
Seveda je takšna grožnja od oboroženih sil zahodnih držav zahtevala iskanje rešitev za njeno nevtralizacijo. Eden najučinkovitejših načinov za boj proti grožnji sovjetskih tankov je bilo ustvarjanje bojnih helikopterjev s protitankovskimi vodenimi raketami (ATGM).
Prvi ATGM X-7 Rotkäppchen ("Rdeča kapica") se je pojavil v nacistični Nemčiji med drugo svetovno vojno, vendar njihova uporaba ni bila sistematična. Približno ob istem času se je pojavil prvi serijski helikopter - ameriški Sikorsky R -4 Hoverfly. Kot rezultat "prečkanja" helikopterja in ATGM se je pojavilo najučinkovitejše protitankovsko orožje od vseh obstoječih.
Običajno lahko bojne helikopterje razdelimo na dve vrsti. Prvi vključuje bojne helikopterje, ki so nastali na podlagi večnamenskih vozil, na katera so med revizijo obesili izstreljevalce ATGM in elemente sistema vodenja / vodenja. Pomanjkljivost strojev te vrste je pogosto nezadostna varnost, omejen nabor orožja in prekomerna teža zaradi tovorno-potniške kabine (če je bila osnova transportni helikopter). Primeri takšnih vozil z vrtljivimi krili so nemški večnamenski in napadni helikopter Bo 105 ali britanski Westland Lynx.
Druga vrsta vključuje specializirane bojne helikopterje, ki so se pojavili kasneje, prvotno razviti kot protitankovski helikopterji ali helikopterji za podporo ognja.
Prvi tak helikopter je bil ameriški Bell AH-1 Cobra, ki je bil dan v uporabo leta 1967. Oblikovanje helikopterja se je izkazalo za tako uspešno, da njegove spremenjene različice še vedno uporabljajo ameriška mornarica, oborožene sile Izraela in drugih držav sveta. Helikopter Bell AH-1 Cobra je bil v prvi vrsti namenjen zračni podpori, vendar so njegove protitankovske modifikacije lahko nosile do štiri TOW ATGM, v najnovejših modifikacijah AH-1W in AH-1Z pa lahko helikopter nosi do osem dokaj sodobnih ATGM AGM-114 Hellfire.
Pomanjkljivost takratnih sistemov vodenja in ATGM je zagotovila verjetnost, da bodo z raketo iz helikopterja zadeli oklepna vozila z verjetnostjo reda 0,5-0,6, vendar je bil to šele začetek.
Glavna grožnja sovjetskim oklepnikom je bil najnovejši napadni helikopter AH-64 Apache, ki je začel delovati leta 1984. Ta helikopter je bil prvotno namenjen boju proti sovražnim tankom kadarkoli v dnevu in lahko nosi do 16 najnovejših ATGM AGM-114 Hellfire z dosegom streljanja 7 km pri zgodnjih modifikacijah in 11 km pri najnovejših modifikacijah. Za AGM-114 Hellfire je na voljo več glav iskalcev-s polaktivnim laserjem ali aktivnim radarskim usmerjanjem. Trenutno AH-64 Apache v modifikacijah "D" "E" ostaja glavni bojni helikopter ameriške vojske in ga še ne pričakujejo neposredno zamenjavo. V modifikaciji AH-64D je helikopter prejel radar nadulok, ki je omogočal izvidovanje in uporabo orožja iz zavetja "iz skoka", v modifikaciji AH-64E pa možnost nadzora suženjskega brezpilotnega letala.
Napadne helikopterje z različnimi stopnjami uspeha so izdale druge države, med katerimi lahko omenimo francosko-nemški helikopter Tiger podjetja Eurocopter, italijanski A129 Mangusta podjetja Agusta in južnoafriški AH-2 Rooivalk (Kestrel).
Oklepna vozila za zračno obrambo (AA)
Načeloma naslov članka "Helikopter proti tanku" ni povsem pravilen, saj v resnici tank ne more ničesar nasprotovati helikopterju, vendar menijo, da je protiletalsko mitraljez kalibra 12,7 mm učinkovito sredstvo protizračne obrambe. Tudi namestitev daljinsko vodenih orožnih modulov (DUMV) s 30-milimetrskim topom ne bo omogočila, da bi se tank učinkovito uprl sodobnim bojnim helikopterjem.
Vaje, izvedene v 80. letih 20. stoletja, so pokazale razmerje izgub izgubljenih bojnih helikopterjev in oklepnih vozil od 1 do 20. Poleg tega so izvidniški in udarni kompleksi (RUK) tipa Assault Breaker sposobni zadeti grozde oklepnikov z visoko natančno podstrelivo, ki se je prikazalo na obzorju. Zaradi pojava zgornjih groženj se je vse pogosteje začelo slišati mnenje o upadanju tankov kot razreda bojnih vozil.
Odzivni ukrep, ki povečuje preživetje oklepnih vozil na bojišču, je bil razvoj vojaške zračne obrambe.
Samohodne protiletalske puške (ZSU) tipa "Shilka" se zaradi kratkega strelišča niso mogle učinkovito boriti s helikopterji. Protivletalska raketna sistema Strela-1 in Strela-10 (SAM), razvita v poznih 60-ih-zgodnjih 70-ih, sta kot glavni način vodenja uporabljala poudarjanje kontrastne tarče proti nebu (način fotokontrasta). To ni omogočilo napada na cilje v ozadju zemlje, kar je pomembno pri odbijanju grožnje, ki jo predstavljajo bojni helikopterji. V sistemu zračne obrambe Strela-10 je bil kot podpora uporabljen infrardeči način vodenja, vendar je bilo za njegovo delovanje potrebno ohladiti infrardečo glavo za usmerjanje (IKGSN) s tekočim dušikom, ki se nahaja v ohišju raketne posode. Če je bil IKGSN aktiviran, kasneje pa je bil izstrelitev preklicana, na primer v primeru, da je cilj zapustil območje vidljivosti, potem zaradi pomanjkanja dušika ni bilo več mogoče ponovno uporabiti načina infrardečega vodenja. Tako zgoraj navedenih sistemov zračne obrambe ni mogoče šteti za polnopravno zaščito proti bojnim helikopterjem z ATGM.
Prvi učinkoviti vojaški sistemi protizračne obrambe, ki so se lahko borili proti bojnim helikopterjem, so bili protiletalski raketni in topovski sistem Tunguska (ZRPK) in sistem protizračne obrambe Tor-M1. Značilnost raketnega sistema zračne obrambe Tunguska je bila sposobnost premagati cilje tako s protiletalskimi vodenimi raketami (SAM) v količini 8 kosov, na razdalji do osem kilometrov, kot tudi z dvema parnima 30-milimetrskima avtomatskima topovoma, na razdalji do štirih kilometrov. Vodenje poteka tako po podatkih z radarske postaje (radar) kot po podatkih iz optične lokacijske postaje (OLS). Nadzvočna hitrost letenja protiraketnega obrambnega sistema zagotavlja poraz nosilca (napadnega helikopterja), preden bo ATGM, ki ga imajo naši nasprotniki večinoma podzvočni, lahko zadel cilj. V primeru, da ATGM niso opremljene z avtonomno glavo za usmerjanje in zahtevajo, da je cilj spremljal nosilec ves čas rakete, je malo verjetno, da bodo zadeli zaščitena oklepna vozila.
Kompleks "Tor-M1" lahko z vertikalno izstreljenimi projektili zadene cilje na razdalji do dvanajst kilometrov.
Na splošno sta raketni sistem zračne obrambe Tunguska in sistem protizračne obrambe Tor-M1 za nekaj časa omogočila znatno povečanje bojne stabilnosti oklepnih formacij, ki so jih zaščitile pred letalskimi grožnjami na splošno, zlasti pa proti bojnim helikopterjem z ATGM.
Sodobni trendi v helikopterskem soočenju s tanki
Vendar čas ne miruje. V soočenju oklepnih vozil in bojnih helikopterjev so imeli slednji nove prednosti.
Najprej se je obseg uporabe ATGM znatno povečal. Za novi ameriški ATGM JAGM (Joint Air-to-Earth Missile), ki je namenjen zamenjavi AGM-114L Hellfire Longbow ATGM, je pri izstrelitvi iz helikopterjev razglašeno doseg 16 km, pri izstrelitvi pa do 28 km. omogoča uporabo zunaj dosega vojaške zračne obrambe. ATGM JAGM vključuje tromodno usmerjeno glavo za usmerjanje z infrardečimi, aktivnimi radarskimi in laserskimi kanali za vodenje, ki omogoča zadetke z veliko verjetnostjo v težkem okolju motenja v načinu "požar in pozabi". Nakup ATGM JAGM za ameriško vojsko je načrtovan od leta 2020.
S prihodom AGM-114L Hellfire Longbow ATGM, opremljenega z aktivno radarsko glavo za usmerjanje, so lahko helikopterji AH-64D Apache zadeli cilje v načinu "skok". V tem načinu bojni helikopter za kratek čas doseže višino za iskanje in zaklepanje cilja, nato pa izstreli ATGM z ARLGSN in se takoj spusti, skrije se v gube terena. V načinu usmerjanja ATGM neprekinjeno sledenje cilju s strani nosilca ni potrebno, kar znatno poveča preživetje slednjega.
Tako uporaba ATGM velikega dosega z večnamenskimi glavami za usmerjanje, ki omogočajo bojnim helikopterjem delovanje iz "skoka", v veliki meri zanika zmogljivosti vojaške zračne obrambe na podlagi raketnega sistema zračne obrambe Tunguska in zračne obrambe Tor-M1 sistem. Pojav v četah sistema zračne obrambe Sosna ne bo spremenil razmer, saj taktične in tehnične značilnosti (TTX) tega kompleksa ne presegajo lastnosti zmogljivosti raketnega sistema zračne obrambe Tunguska in sistema zračne obrambe Tor-M1. Položaj je mogoče delno popraviti z razvojem vojaškega raketnega sistema zračne obrambe / raketnega sistema zračne obrambe, ki temelji na obetavnem sistemu zračne obrambe Pantsir-SM, ki ima sistem protiraketne obrambe s podaljšanim dosegom in potencialno hiperzvočni sistem protiraketne obrambe. Razvijene tudi za rakete majhne velikosti SAM / ZRPK "Pantsir-SM", nameščene štiri enote v en zabojnik, se lahko učinkovito uporabijo za premagovanje že izstreljenih ATGM, kot sta Hellfire Longbow ali JAGM, saj imajo slednje podzvočno hitrost letenja.
Radikalna rešitev bi lahko bila uporaba protiletalskih raket z ARLGSN, ki lahko zadenejo helikopterje, ki se skrivajo v gubah terena. Le razvoj in uporaba takšnih izstrelkov kot del sistema protizračne obrambe družine Tor ali raketnega sistema zračne obrambe Pantsir-SM (ali katerega koli drugega raketnega sistema zračne obrambe kratkega dosega) se bo učinkovito boril s helikopterji, ki lahko napadajo cilje iz "skoka"”. Odsotnost raketnih sistemov zračne obrambe z ARLGSN v sklopu kompleksov kratkega dosega bo zahtevala vključitev vsaj raketnih sistemov zračne obrambe srednjega dosega za reševanje problemov zaščite oklepnih vozil pred napadnimi helikopterji, kar komajda velja za učinkovito rešitev.
Druga možnost je, da se radar premakne v raketni sistem protizračne obrambe na višino, ki zadostuje za odkrivanje skritih ciljev, medtem ko je treba rešiti nalogo nadzora sistema protiraketne obrambe zunaj zemeljskega radarja (prenos naloge sledenja cilju in vodenje rakete od zemeljskega radarja do radarja, nameščenega na brezpilotnem letalu tipa quadrocopter ali helikopter) … Prednost te rešitve so nižji stroški zadetka cilja, saj so stroški raketnega sistema zračne obrambe z ARLGSN višji od stroškov projektila zračne obrambe z radijskim vodenjem. Slaba stran je omejeno število kanalov hkratnih sledilnih ciljev.
Sistemi aktivne obrambe (KAZ), ki postopoma pridobivajo svoje mesto na oklepu tankov, lahko delno zaščitijo tank pred zračnimi napadi. Glede na to, da je večina ATGM potencialnega sovražnika podzvočnih, jih lahko KAZ prestreže. Najtežja tarča za KAZ so ATGM, ki napadajo na zgornjo poloblo, seveda pa problem prenasičenosti zmogljivosti kompleksa aktivne obrambe za odbijanje hkratnega napada z več strelivom ne bo izginil.
Ne pozabite, da ZDA aktivno razvijajo projekte za obetavne bojne helikopterje, ki se lahko premikajo s hitrostjo približno 500 km / h. Trenutno so ti stroji v fazi testiranja, vendar je njihov videz v službi s potencialnim sovražnikom mogoče obravnavati le kot vprašanje časa. To pomeni, da bodo lahko po izstrelitvi ATGM hitro spremenili svoj položaj, kar jim bo omogočilo, da izstopijo iz območja zajema ARLGSN, preden se sistem protiraketne obrambe približa razdalji samozavestnega pridobivanja cilja.
Možnost nastanka hitrih bojnih helikopterjev poudarja pomen ustvarjanja protiraketnega obrambnega sistema s hiperzvočno hitrostjo letenja na večini poti. V odseku delovanja ARLGSN lahko hitrost zmanjšamo, da izključimo nastanek plazemske plasti, ki preprečuje prehod radijskih valov (če problem prepustnosti take plasti še ni rešen).
Trenutno glavna grožnja za oklepna vozila niso sovražnikovi tanki, ampak prikrita delovna sila in letala. To stanje traja že dolgo in ni verjetno, da se bo v bližnji prihodnosti spremenilo. Navsezadnje lahko to bistveno vpliva na sestavo orožja, strukturo sistemov aktivne zaščite in sheme rezervacij za glavne bojne tanke, o katerih bomo govorili v prihodnjih materialih.
