Ravnotežje moči v azijsko-pacifiški regiji in letalskih nosilcih

Kazalo:

Ravnotežje moči v azijsko-pacifiški regiji in letalskih nosilcih
Ravnotežje moči v azijsko-pacifiški regiji in letalskih nosilcih

Video: Ravnotežje moči v azijsko-pacifiški regiji in letalskih nosilcih

Video: Ravnotežje moči v azijsko-pacifiški regiji in letalskih nosilcih
Video: This is why the T-90MS tank is deadlier than the Leopard 2 and M1A2 Abrams 2024, Maj
Anonim
Slika
Slika

Medtem ko ruski obrambni minister A. Serdyukov pravi, da niti dolgoročno ne načrtujemo gradnje letalskih nosilcev, Peking, Delhi in Tokio razmišljajo drugače. Nebesno cesarstvo končuje svoj prvi "usposabljajoči" letalski nosilec iz nekdanjega sovjetskega Varyaga, z načrti za izgradnjo še dveh popolnoma lastnih. Indija v bližnji prihodnosti od Rusije pričakuje letalski nosilec, v ladjedelnicah pa namerava zgraditi še dva. Japonska uradno ne gradi letalskih nosilcev - gradi se vrsta ladij projekta 16DDH, uničevalcev helikopterjev. Po potrebi pa lahko nosijo tudi kratka vzletno-pristajalna bojna letala, kot je ameriški F-35.

Azijsko-pacifiška regija (APR) spet postaja prizorišče oboroževalne tekme, tudi pomorske, in postaja eno od možnih front nove svetovne vojne. Zgodovina spopadov na tem območju planeta v 20. stoletju je bogata z dogodki. V poznem XIX - začetku XX stoletja. tam so se hkrati spopadli interesi več velikih sil: Britancev, ki so z rokami Japonskega cesarstva želeli ustaviti širitev Rusije, so jih podprle ZDA; Rusijo je drugi rajh potisnil na vzhod. Nemški kaiser Wilhelm II je maja 1902 ob obisku kronštatske baze Baltske flote Ruskega cesarstva jasno povedal, da bo Nemčija med napredovanjem na vzhodu zagotovila varnost zahodnih meja Rusije. Tako je jahta nemškega cesarja Wilhelma "Hohenzollerna", ki je zapustila Kronstadt, dvignila signal: "Admiral Atlantskega oceana pozdravlja admirala Tihega oceana."

Načrti ruskega in nemškega cesarstva se nato niso uresničili-Rusija je bila poražena v rusko-japonski vojni 1900-1905 (čeprav je bil poraz bolj politične narave kot vojaške), uničena je bila njena pacifiška flota, ruska širitev proti vzhodu je bila ustavljena. Tudi Berlin bo v prvi svetovni vojni doživel hud poraz, ne da bi postal "admiral Atlantskega oceana".

Ravnotežje moči v azijsko-pacifiški regiji in letalskih nosilcih
Ravnotežje moči v azijsko-pacifiški regiji in letalskih nosilcih

Japonsko cesarstvo zaseda prva mesta - premagalo je Kitajsko, Rusko cesarstvo, med prvo svetovno vojno je zaseglo nemško posestvo na Daljnem vzhodu. Poleg tega London in Združene države, ki so dejansko začele projekt "Velika Japonska", izgubljajo vpliv na svojega vzhodnega zaveznika. Tokijski načrti za izgradnjo "velike vzhodnoazijske sfere vzajemne blaginje" so predvidevali izločitev vseh evropskih sil iz njihovih posesti na zahodu azijsko-pacifiške regije in blokado držav v njenem vzhodnem delu. Toda Japonsko cesarstvo kljub začetnim uspehom ni moglo zdržati bremena boja z anglosaksonskimi silami, ki so imele popolno prednost na vseh področjih - gospodarskem, vojaškem, tehnološkem. Zato, ko je Berlin padel, Japonsko cesarstvo ni imelo možnosti, da bi se uprlo ZDA in ZSSR.

Zahodna civilizacija je ohranila svoje položaje v regiji, zdaj pa so namesto Velike Britanije začele prevladovati ZDA, druge evropske sile pa so hitro izgubile svoja stališča - začel se je proces dekolonizacije. Namesto neposredne kolonizacije so ZDA začele uporabljati druge metode - tako imenovane. neokolonialne narave je nadzor nad državami, ki so dobile svobodo, potekal skozi zapletene mehanizme svetovnega finančnega sistema, trgovine in politike v kombinaciji z vojaškim in ideološkim vplivom.

Doba socialističnega sistema

Glavni tekmec Zahoda je bila, tako kot prej, Rusija, ki jo predstavlja Sovjetska zveza, ki je po porazu Japonske in zmagi komunistov na Kitajskem ponovno vzpostavila svoj položaj. ZSSR je skupaj s Kitajsko uspelo ohraniti komunistični režim v Pjongčangu in povzročiti resen poraz ZDA in Zahodu. Kitajska potem ni mogla biti neodvisna sila, zato ni mogla zavzeti Tajvana, kjer je bil Kuomintang utrjen, za to je bila potrebna močna flota.

ZSSR in Nebesko cesarstvo nista bila dolgo zaveznika, Hruščovu je uspelo izgubiti "mlajšega brata", ko je leta 1956 uprizoril predstavo z "razveljavitvijo Stalinovega kulta osebnosti". Po Stalinovi smrti so bili naši položaji v APR oslabljeni-Port Arthur je bil dan Kitajski (1954-1955), čeprav je bilo po sovjetsko-kitajskem sporazumu 14. avgusta 1945 območje Port Arthur preneseno v Nebesko cesarstvo Sovjetska zveza za obdobje 30 let kot vojaška pomorska baza; Hruščov je skuhal "kurilsko kašo" in obljubil, da se bo odrekel otokoma Habomai in Shikotan.

Posledično je azijsko-pacifiška regija postala konkurenčno območje med ZSSR, ZDA in Kitajsko. Še več, če so bili položaji Kitajske na začetku zelo šibki in so jih dejansko omejile njihove teritorialne vode, je Peking postopoma okrepil svoje zmogljivosti. Nebesno cesarstvo je aktivno vplivalo na sosednje države tako s prokitajskimi komunističnimi organizacijami, ki so nastajale od Srednje Azije do Latinske Amerike, kot tudi s številnimi kitajskimi skupnostmi, ki so se uveljavile v mnogih državah in za razliko od ruske emigracije kitajske diaspore niso razpadle vezi z domovino. Jasno je, da LRK še ni mogla izzvati Združenih držav v oceanu, neodvisno določiti potek procesov v APR, za to je bilo treba kakovostno posodobiti vojaško-industrijski kompleks, znanost in izobraževanje, vojsko in mornarico.

Konec 20. in začetek 21. stoletja

Razmere so se spremenile po razpadu ZSSR: Peking je dobil priložnost, da namesto kopenskih sil nameni več pozornosti razvoju letalskih sil in mornarice, ne da bi se več bal udarca sovjetskega vojaškega stroja s severa. Poleg tega so Kitajci pridobili edinstven dostop do uporabe sovjetske vojaško-tehnične dediščine, tudi v pomorski sferi. To je omogočilo močno zmanjšanje tehnološke vrzeli med Zahodom in LRK. Tako lahko kitajska mornarica po zaslugi dizelskih podmornic in uničevalcev ruske izdelave ter zahvaljujoč izvajanju lastnih novih programov, spremenjenih z rusko opremo, zdaj deluje na precejšnji razdalji od kitajske obale. Hkrati se je LRK približala letalskim prevoznikom. Po mnenju vojaških strokovnjakov bo Nebesno cesarstvo že v tem desetletju prejelo dva letalonosilca lastne konstrukcije in skoraj dokončan Shi Lan (nekdanji sovjetski Varyag). Poimenovali so ga zelo simbolično, na vzhodu je jezik simbolike zelo pomemben, v čast kitajskemu admiralu, ki je nekoč zavzel Tajvan.

Vse to ni mimo elit sosednjih držav - pravzaprav vse države azijsko -pacifiške regije že več kot eno leto vodijo oboroževalno tekmo, tudi revne države, kot so Filipini. Pravzaprav poteka obnova morske moči Japonske in ni dvoma, da Japonci niso nič pozabili in nikomur niso odpustili, to ljudstvo zna ohraniti tradicijo.

Toda glavni konkurent Kitajske v azijsko-pacifiški regiji so ZDA. Še več, Peking se je naenkrat soočal z isto težavo kot tretji rajh - sposobnost Združenih držav Amerike s pomočjo svojih zaveznikov ali držav, sovražnih do LRK (Japonska, Južna Koreja, Tajvan, Filipini, Vietnam - " prva obrambna črta "držav) za blokiranje kitajskih pomorskih sil … Plus ranljivost morskih komunikacij, skozi katere gre večina sredstev, potrebnih za življenje gospodarstva države. Trenutno je ameriška mornarica veliko močnejša in tehnološko naprednejša od kitajske mornarice in brez premoči v pomorskem orožju ne moremo zahtevati prevlade v APR. Tako ima ameriška mornarica v rezervi 11 letalskih nosilcev in še eno letalonosilko. Pentagon v naslednjih 20 letih ne bo zmanjšal števila letalskih prevoznikov, čeprav je v primeru nadaljnje gospodarske krize mogoče zmanjšati število ladij v pripravljenosti na 9-10, pri čemer bo 1 2 letalska prevoznika v rezervi. Trije kitajski letalonosilci, vključno z usposabljanjem Shi Lan, ne bodo mogli vzdržati takšne moči. Poleg tega ZDA aktivno pomagajo okrepiti oborožene sile, vključno z mornarico, svojim zaveznikom v APR.

Slika
Slika

Južnokorejski nosilec helikopterja Dokdo (Dokdo). Arhitektura nove ladje ima vse značilnosti lahkega letalonosilke. Zračno krilo Dokdo vključuje 15 helikopterjev. Če pa bo prišlo do politične odločitve, ni izključeno, da bodo na ladji nameščeni vertikalno vzletno-pristajalno letalo AV-8 "Harrier", ki bo nosilec helikopterja dejansko spremenilo v lahki letalski nosilec. Zato je smiselno Južno Korejo obravnavati kot najbližjega kandidata za vstop v elitni "klub letalskih prevoznikov".

Toda problem Združenih držav je, da če lahko LRK hitro skoncentrira svoje sile v eno udarno pest, morajo ZDA razpršiti svoje sile po celotnem svetovnem oceanu, da bodo močne v vseh ključnih regijah planeta. V azijsko-pacifiški regiji lahko ameriška flota istočasno zadrži več kot 4-5 letalskih nosilcev (v obdobju posebne napetosti), pri čemer 1-2 ladje običajno opravijo redna popravila ali se pripravljajo na kampanjo. Preostali nosilci letal so dežurni v Atlantiku, v Sredozemskem morju, v Indijskem oceanu. Zato se med krepitvijo sil v kateri koli regiji sile oslabijo na drugih strateških smereh. Tako so Združene države trenutno postavile vprašanje razpustitve druge operativne flote ameriške mornarice, katere področje odgovornosti vključuje severni Atlantik in zahodno Arktiko. Lahko se zmanjša na nominalno strukturo, ki bo vključevala predvsem enote za usposabljanje in podporo z najmanj vojaškimi ladjami. Glavne sile bodo premeščene na druge operativne flote ZDA, na primer: 5. v Indijskem oceanu in 7. v Tihem oceanu. Če se to zgodi, bo Peking na svojih mejah dobil močnejšo ameriško skupino.

Slika
Slika

Ameriška letalonosilka na jedrski pogon, šesta ladja razreda Nimitz. Ime je dobil po prvem predsedniku ZDA Georgeu Washingtonu.

Poleg tega Rusija na Kitajskem ne velja za glavnega konkurenta v azijsko-pacifiški regiji. Na primer, kontraadmiral Yin Cho, ki je dal intervju za kitajske medije, je Rusiji svetoval, naj se osredotoči na Arktiko. Po analizi sporočila predsednika USC Romana Trotsenka o možnosti gradnje novih letalskih nosilcev v Rusiji je prišel do zaključka, da bi Ruska federacija lahko zgradila letalski nosilec, vendar to zahteva reševanje nekaterih inženirskih problemov za prilagoditev ladje za uporabo v Arktični ocean. Hkrati je kitajski admiral opozoril, da edini nosilec letal ruske mornarice, "admiral Kuznetsov", ne bo mogel zagotoviti visoke intenzivnosti sovražnosti na Arktiki, kar je zelo nevarno za nacionalno varnost Ruska federacija. Peking ne potrebuje vojne "na dveh frontah" - dovolj je težav na vzhodni, jugovzhodni in zahodni meji (spopad z Indijo). Za Peking je scenarij soočenja med Zahodom in Rusijo na arktičnem območju ugodnejši, na srečo se na zahodu že ustvarja arktični "mini-Nato", Rusija pa je napovedala ustanovitev dveh "arktičnih brigad".

Pravzaprav se ponavlja scenarij v začetku 20. stoletja - takrat sta Nemčija in Rusija lahko izpodbijali anglosaksonski svet, a sta se na koncu primorana boriti med seboj in vsi načrti za prevlado na planetu so se zrušili. Trenutno Peking ne nasprotuje uporabi Rusije za preusmeritev sil ZDA in zahodnega sveta na sever. Tako smo dobili priložnost za nadaljnjo širitev, da bi rešili številna vprašanja v APR, vključno s problemom Tajvana, brez posredovanja Zahoda, ZDA.

Za Rusijo je strateška smer na severu res pomembna; po razpadu ZSSR smo izgubili veliko položajev na severu. Okrepiti je treba Severno floto, ustvariti mobilne enote, pripravljene za delovanje na skrajnem severu, in izvajati programe za razvoj severnih regij. Ne smemo pa pozabiti na APR: na primer Japonska nam nenehno predstavlja teritorialne zahtevke (ob upoštevanju rasti njene mornarice je to resna grožnja naši ozemeljski celovitosti); razmere na Korejskem polotoku so nestabilne; moč ZDA ni izginila; LRK krepi svojo moč. Zato je nujna tudi posodobitev vojaške infrastrukture na Daljnem vzhodu. Glede na te dejavnike bi morala Rusija načrtovati tudi ustanovitev približno treh udarnih skupin letalskih nosilcev, poleg tega pa bi morala biti v rezervi ena letalska ladja. To nam bo omogočilo, da zagotovimo naše, ruske interese v Tihem in Arktičnem oceanu.

Slika
Slika

Prva povojna japonska letalonosilka Hyuga

Priporočena: