Brez dvoma so bralci, ki jih zanima trenutno stanje ruske mornarice, večkrat srečali novice in članke z zelo negativnimi ocenami o obstoječih projektih domačih ladij v bližnjem morskem pasu. Govorimo o korvetah projektov 20380, 20385 in 20386, patruljnih ladjah projekta 22160.
Prvorojenci domače flote, korvete tipa "Steregushchy", so imeli določene težave tako s podvozjem (domači dizelski motorji se niso razlikovali po zanesljivosti) kot s kakovostjo orožja, saj je sistem protizračne obrambe Redut nameščen na serijske korvete projekta 20380 niso mogli v celoti izkoristiti zmogljivosti svojih protiletalskih vodenih raket z aktivno glavo za usmerjanje. To je ovirala šibkost nadzornega radarja za tovrstne korvete, katerih zmogljivosti niso bile dovolj, da bi protiraketno obrambo pripeljali do cilja na razdalji, ki bi omogočala zajem zadnjega aktivnega iskalca rakete, in specializiran nadzorni radar "Redoubt" ni bil nameščen na projektu 20380.
Korvete 20385 so predstavljale nekakšno delo pri napakah - namesto domačih dizlov so nameravali namestiti tuje, naj bi radar splošnega pregleda "Furke" nadomestil učinkovitejši in sodobnejši večnamenski radarski kompleks (očitno govorimo o MF RLC "Zaslon"), ki je omogočal učinkovito krmiljenje raket sistema protizračne obrambe Reduta, in osem protiladanskih raket X-35 je UKSK nadomestil z osmimi močnejšimi in učinkovitejšimi raketami iz družine Caliber ali proti ladijski raketni sistem. Posledično so se ladje izkazale za vse dobre, razen za ceno - če je projekt 20380 po nekaterih virih od leta 2011 stal okoli 10 milijard rubljev, potem so februarja 2013 stroški korvet projekta 20385 je bil že ocenjen na 14 milijard rubljev, z možnostjo povečanja na 18 milijard rubljev. Tudi uvedba inflacijske prilagoditve, s katero bi morali stroški korvete 20380 v začetku leta 2013 znašati 11, 15 milijard rubljev.
Izkazalo se je, da so stroški korvete 20385 za 25-60%presegli stroške korvete 20380. Korvete z "Redoubts" in "Calibers" v svoji moči so se približale fregatam, a hkrati niso bile fregate - njihova cena pa je ustrezala ladjam serije "Admiral's", to je projektu 11356, s katero so lahko ne tekmujejo niti po plovnosti, niti po avtonomiji. Zamisel o nakupu dizelskih motorjev od Nemcev je oživela še dolgo po dolgo pričakovanem vstopu Krima v Rusko federacijo. V skladu s tem je ruska mornarica potrebovala novo vrsto korvete.
Eden je bil zasnovan - govorimo o projektu 20386, potem pa ga je koso spet našlo na kamnu. Po eni strani se zdi, da je bilo mogoče rešiti (vsaj teoretično) številna boleča vprašanja. Tako problematične domače dizelske motorje nadomešča nova elektrarna, sestavljena iz plinskih turbin in elektromotorjev. Izpodriv ladje se je povečal, kar omogoča računanje na boljšo plovnost in doseg križarjenja, oborožitev, ki je po mnenju flote presežna, je bila do neke mere zasežena. Vendar pa morda najpomembnejši parameter - cene ladje ni bilo mogoče znižati. Zaradi številnih vsaj čudnih rešitev, ki na primer vključujejo modularni predal za orožje s helikopterskim dvigalom, je vodilna ladja projekta 20386 "Daring" v primerljivih cenah približno 33% dražja od serijskih korvet projekta 20380.
Kaj nam še preostane? Oh, ja, patruljna ladja projekta 22160, ki je oborožena s 76-milimetrskimi AK-176MA AKP, Igla v velikosti 8 enot (morda mislim na "Gibko", to je mini sistem protizračne obrambe, ki poganjki z istimi "iglami"), par izstrelkov granat, enako število mitraljezov 14,5 mm in helikopter. Z drugimi besedami, orožje, bolj ali manj primerno za ladjo obalne straže, ne pa tudi za mornarico. Seveda obstaja tudi modularno orožje, ampak kakšno? Po podatkih "Severny PKB" je lahko ladja projekta 22160 opremljena bodisi s kontejnerskim raketnim kompleksom Kalibr-NKE s sistemom protizračne obrambe Shtil-1, bodisi z dvema 324-milimetrskimi torpednimi cevmi in dvema ladjema Vignette-EM GAS izstrelki raket "Uran". Pozabiti morate na celoten komplet "Calibre" in "Calibre -1" takoj - prvič, doslej ni bila naročena niti ena kontejnerska instalacija "Calibre", in drugič, tudi naročil za modularne "Calibers" ni bilo. Tretjič, in to je glavna stvar, kot je postalo znano, so patruljne ladje projekta 22160 opremljene s podkrovjem GAS MGK-335, ki je digitalizirana "Platina" z dometom zaznavanja podmornic 10-12 km in vlečenim "Vinjeta", ki neizpodbitno priča o dejstvu, da se je za kakšno spremembo odločila mornarica. Kar v resnici ni povsem presenetljivo - tudi če bi bilo po nekem čudežu mogoče na ladji Project 22160 nabiti Kaliber in Kaliber z vso opremo, potrebno za njihovo učinkovito delovanje, bi ladja še vedno ostala popolnoma brez obrambe pred svojim glavnim sovražnikom - podvodni čolni. Preprosto zato, ker ni imel popolnoma nobenega protipodmorniškega orožja, njegova podvodna iskalna sredstva pa bi bila omejena na GAS, namenjen iskanju bojnih plavalcev.
Vendar pa je pomanjkljiva tudi protipodmorniška različica projekta 22160-ker je prejela kakršno koli sredstvo za iskanje podmornic, patruljna ladja nima sredstev za njihovo uničenje-tudi 324-milimetrski "Packet-NK" "ni bil dostavljen", in ta kompleks na splošno ne toliko proti sovražnim podmornicam, koliko proti njihovim torpedom … Na splošno je edino upanje za helikopter, in to ni zelo dobro. Na splošno velja, da mora biti v primeru protipodmorniške operacije rotorja, naložena z boje, "posejana" na določenem območju, če pa ga uporabljate kot glavno orožje, torej ga hranite na krovu z majhnimi -velika torpeda, ki so obešena nanj, medtem ko patruljna ladja išče sovražnikovo podmornico z lastnim GAS -om, potem bo učinkovitost uporabe helikopterja na 0.
Morda lahko varno domnevamo, da nobeden od štirih zgoraj omenjenih projektov ni primeren za vlogo vojaške ladje blizu morja za rusko mornarico. Ampak, kot pravi pregovor: "če kritizirate - ponudite" in v tem članku bomo poskušali predstaviti videz obetavne korvete ruske mornarice. Kaj bi moralo biti?
Če želite to narediti, je treba določiti ključne naloge, ki jih bo rešila ta ladja. Po mnenju avtorja tega članka je sodobna korveta ladja, ki lahko deluje neodvisno v obalnem pasu (200 milj ali 370 km od obale) in kot del formacij večjih "bratov" - v bližnjem morskem pasu, to je na razdalji do 500 milj (približno 930 km) od obale. To pomeni, da bi morala korveta na razdalji do 930 km od obale imeti možnost:
1. Iščite in uničite sovražnikove jedrske in nejedrske podmornice.
2. spremljati civilne ladje ali desantne ladje, ki sodelujejo pri zagotavljanju protizračne / protiletalske obrambe take formacije;
In … pravzaprav vse.
Kaj pa množica drugih nalog, se bo vprašal ogorčeni bralec? No, vzemite na primer ognjeno podporo pristanka - kaj storiti z njo? No, poglejmo, kaj imajo danes na voljo domače ladje razredov "korveta" in "patruljna ladja". Najmočnejši topniški sistem je 100-milimetrski top A-190, nameščen na korvetah projektov 20380/20385.
Toda v njegovem strelivu ni oklepnih lupin, a tudi če bi bile, potem takšna lupina z razumne razdalje bitke ne bo "prevzela" zaščite sodobnega tanka. Toda ta oklepna kopenska vozila predstavljajo grozljivo grožnjo desantnim silam - po maršu lahko hitro dosežejo obalo in primešajo desantne sile, ki jim ni uspelo pristati, z obalnim muljem. Žal, "stotine" več korvet ne bodo motile vanje. Boj proti bateriji? Zdi se - ja, še posebej, ker so mornariške puške tradicionalno znane po hitrosti streljanja in najlepše je urediti požar na položajih nekaterih samohodnih pušk, toda …
Prvič, "sto" ni tako dolg doseg-21 kilometrov lahko sodobne samohodne puške vržejo svoj projektil, tudi neaktivno reaktiven, na razdaljo do 30 km, in streljajo na naše čete z nedosegljive razdalje. In drugič, boj proti baterijam vključuje na primer tako nujno potrebno opremo, kot je na primer izvidniški topniški top, toda kje ga lahko dobimo na korveti?
Na splošno se izkaže, da formalno naše majhne ladje v smislu ognjene podpore zmorejo nekaj narediti, v praksi pa … V praksi je bilo v ZSSR za podporo izkrcanja načrtovano ustanoviti specializirano ladjo, ki je nosila dve 130-milimetrski "iskrici" (kasneje je ta ladja postala uničevalec projekta 956), pred tem pa so računali na lahke križarke z ducatom 152-milimetrskih pušk in topniške uničevalce, spet s 130-milimetrskim topništvom. Ravno ta kaliber je danes morda minimalen, da bi lahko resno podprl pristanek, in spet mora biti na ladji vsaj nekaj pušk in zanj specializirana oprema … In to sta popolnoma različni teži: če je masa ene pištole 100-mm namestitve A-190 15 ton, potem teža dvopištole 130-mm-98 ton, ne štejemo avtomatiziranega skladiščenja streliva v 40 tonah To pomeni, da to niso več "korvetni" kalibri - verjetno bi tak topniški sistem postavili na ladjo s standardno deplasmano manj kot 2000 ton, vseeno je mogoče, a kaj bo ostalo za druge vrste orožja ?
Kaj pa boj proti ladij? Na vprašanje bom odgovoril z vprašanjem: s kom se pravzaprav nameravamo boriti? Pošiljanje korvetov v boj proti AUG ni niti smešno, niti njihove naloge, niti njihove sposobnosti. Skupine ameriških ladij, tudi tistih letalskih nosilcev, čeprav ne, če pridejo neposredno na naše obale, torej šele potem, ko nam razbijejo obrambo z morja, se pravi, zdrobijo kopensko letalstvo, formacije BRAV in nekaj velikih ladij odšli smo. Toda v takih razmerah korvete ne bodo rešile ničesar, tudi če bo do tega trenutka mogoče "skriti" več kosov pred uničenjem.
No, če ne ameriška mornarica, kdo potem? V ZSSR so bile male napadalne ladje med drugim obravnavane kot sredstvo za spopadanje s podobno "malenkostjo" držav Nata. A dejstvo je, da je danes takšen spopad videti zelo naporen in iz tega razloga. Nobena skrivnost ni, da bodo v sodobnih bojnih površinskih ladjah, zlasti tistih manjših, lažje izgubile sovražnikova letala. Tudi veliki morski uničevalci in raketni križarji s svojo najmočnejšo zračno obrambo ne zmorejo sami odbiti ustrezno organiziranega zračnega napada, kaj lahko rečemo o ladjah razreda "fregate" ali "korvete"!
To pa pomeni, da sovražnik svojih ladij ne bo poslal v območje delovanja našega letalstva - po drugi strani pa naše korvete tudi nimajo misij, kjer prevladuje sovražno letalstvo in so prisotne njegove lahke sile. Vse zgornje ponazorimo z majhnim primerom.
Predstavljajte si hipotetično situacijo, v kateri smo se uspeli zaplesti v obsežen vojaški konflikt s Turčijo, ki ima zelo veliko površinsko floto: navsezadnje ima njihova mornarica 24 fregat in korvet. Ali bodo te ladje poslali na naše obale? Po mnenju avtorja tega članka - v nobenem primeru, ker bo skoraj zagotovljen samomor. Navsezadnje tam ne bodo dobili kritja za svoja letala, bodo pa na dosegu našega polka mornariškega letalstva, letalskih vesoljskih sil in raketnih sistemov BRAV: "Bastion" in "Ball". Ni treba posebej poudarjati, da zračna obramba celo najboljših turških ladij preprosto ni zasnovana za boj proti takemu sovražniku. In kaj bi turške fregate storile v bližini Krima? Ste poskusili obstreliti Sevastopol s 127-milimetrskimi puhami?
Povsem druga stvar so dejanja podmornic, od katerih ima Turčija 13 enot. Raketa Bala jih ne more izločiti, Su-30SM ni mogoče uničiti in res lahko povzročijo določeno škodo našim bojnim ladjam in obalnemu ladijskemu prometu. Hkrati Turki vedo, da imamo tudi podmornice, in od tu je njihova strategija zlahka vidna - držati svoje korvete in fregate s svojih obal, zagotoviti dejanja lastnih podmornic in ovirati naše ter napredovati na območje delovanja našega letalstva in BRAV z lastnim letalstvom in podmornicami. Enako velja za nas - prav tako si ne moremo privoščiti pošiljanja svojih korvet in fregat na oddaljene turške obale, pod letala turških letalskih sil, ki štejejo samo 260 F -16 različnih modifikacij. Prav tako bo bolje, da izvajamo ofenzivne operacije s podmornicami in letali, raketami dolgega dosega ter s korvetami in fregatami za obrambo baz, obale in morskih poti vzdolž nje.
Toda enako velja za skoraj vsako gledališče. Izjemno si je težko predstavljati, da bi se ista Nemčija v primeru vojaškega spopada poskušala prebiti do Kronštata v slogu nepozabne operacije Albion iz leta 1917, enako lahko rečemo o Norvežanih na severu in pravzaprav o Japoncih na Daljnem vzhodu. In to nakazuje, da boj korvete proti enakovrednemu ali močnejšemu površinskemu sovražniku ne bo pravilo, ampak izjema.
No, zamislimo si, da smo vlagali v patruljne ladje projekta 22160 v šokirani različici z "Calibre" in "Calm". Začela se je vojna z močjo regionalne sile na ravni Turčije. Pa kaj? Pošljite te ladje na sovražnikove obale, da bi jih sovražno letalo tam uničilo skoraj brez izgub zase? Pustite jih, da poiščejo sovražne podmornice, ki delujejo v bližini naše obale, po stari staromodni metodi - signalist, ki išče periskop nad vodo? Seveda ne. In vse vojne bodo takšne korvete stale v bazah, kjer jim podmornice ne grozijo, pod pokrovom domačega letalstva in obalne zračne obrambe. No, nekajkrat bodo streljali na kakšen turški štab z "Calibre". Ali je bilo zaradi tega vredno zgraditi vrt, če se par "Buyanov-M" razreda reka-morje zlahka spopade s takšnimi "bojnimi aktivnostmi"?
Avtor tega članka se dobro zaveda, da ima precejšnje število bralcev idejo, da domače korvete niso dolžne nositi protiladijskega orožja, kar bo povzročilo … recimo, najmočnejšo zavrnitev. Dejstvo pa je, da je korveta najprej protipodmorniška ladja in njen glavni sovražnik je podmornica. Hkrati morate razumeti, da so tako dizelske kot jedrske podmornice izjemno nevaren sovražnik, ki ga je zelo težko uničiti - še toliko bolj za ladjo relativno majhnega odmika, pogosto celo manj kot njen podvodni cilj.
Odločili smo se za prednostnega sovražnika na morju, kaj pa v zraku? Odgovor spet ni očiten: nenavadno, glavni sovražnik tukaj ne bodo letala ali helikopterji, ampak vodeno raketno orožje, to je protiladanske rakete in drsne bombe. Zakaj je tako?
Bistvo korvete kot sredstva za boj proti sovražnim podmornicam je v tem, da gre za razmeroma poceni in številčen razred ladij, ki se lahko v grozečem obdobju razpršijo in bi morale biti razpršene po vodnem območju, da se zagotovi največja pokritost z ladjo opremo za odkrivanje podmornic, vključno s helikopterji. Nima smisla postavljati korvete v ponosno obliko bitke - te morajo delovati avtonomno, razpršene na razdalji, na kateri se njihova podvodna sredstva za iskanje ne prekrivajo. S čim pa bomo potem končali? Tako je - mreža majhnih in relativno šibkih ladij. Ali lahko ena korveta, tudi če je opremljena s sistemom protizračne obrambe Redut, neodvisno odbije napad dveh ali treh bojnih letal, opremljenih s sodobnim orožjem in elektronskim bojevanjem? Z največjo stopnjo verjetnosti ne. Ne glede na to, kako dober je njegov sistem zračne obrambe, je sam in z omejenim strelivom. Prvo letalo, ki bo za kratek čas zapustilo radijsko obzorje, bo z napadom prisililo OMS ladijskega protiletalskega orožja, da se "vklopi", drugo bo začelo njihovo elektronsko zatiranje in hkrati sprostilo
proti radarsko strelivo, tretja pa bo zadala glavni udarec bojni korveti. Po takem napadu, če ladja preživi, potem najverjetneje že v obliki gorečega in onesposobljenega kosa kovine, ki se komaj drži za površino morja.
Seveda lahko zračno obrambo korvetov razširite - dodate izstrelke raket, zagotovite močnejše radarje, namestite dodatne sisteme protizračne obrambe itd. Ja, le vse to se bo končalo z dejstvom, da se bo korveta sčasoma izkazala za fregato, tako po velikosti kot po vrednosti. In potrebujemo natančno poceni in masivno ladjo: če namesto tega gradimo drage in v majhnih serijah, potem naloga tega razreda ladij preprosto ne bo več izpolnjena. Z drugimi besedami, super bi bilo rešiti težave korvetov z ladjami razreda "fregata" (raketne križarke so še boljše!) - edini problem je, da nikoli ne bomo zgradili dovolj fregatov za reševanje tovrstnih težav. Na splošno bi moralo biti gospodarstvo, kot je dejal Leonid Iljič Brežnjev, gospodarno.
Sklep iz vsega zgoraj navedenega je preprost: ni jim treba postavljati nenavadnih nalog. Korveta načeloma tudi brez "Redoubta" ne more odbiti pravilno organiziranega naleta sovražnikovih letal, kar nakazuje, da je sistem zračne obrambe "Redoubt" na njem odveč. Seveda je dobro, ko je (nikoli ni dovolj orožja), vendar ne more rešiti problemov zračne obrambe "mreže" korvetov. Zakaj bi potem za to porabili denar? Morda bi bilo bolje, če bi prihranili sredstva v sistemu zračne obrambe Redut za nakup večnamenskih lovcev, ki bi resnično lahko zagotovili protizračno obrambo za korvete v obalnem in do neke mere tudi v bližnjem morskem pasu?
Posebnost vojaške gradnje je, da je denar, ki ga lahko namenimo zanj, omejen, vendar obstaja veliko možnosti za njihovo uporabo. S tem, ko na korvete postavimo "Calibre" ali "Redoubts", dejansko odvzamemo stroške teh zelo dragih orožnih sistemov drugim silam in vejam oboroženih sil: to je zaradi presežka oborožitve istih korvet, flota bo prejela manj istih korvet ali drugih ladij in letal. Ko se tega zavedamo, pustimo Boga še vedno Bogu in Cezarjevega Cezarja: naj korvete ujamejo sovražnikove podmornice in naj sovražno letalo obravnava naše. In če se odločimo za ta pristop, se izkaže, da ne bi smeli pripravljati korvetov za nasprotovanje sovražnim letalom.
Ker pa tudi na območju prevlade našega letalstva nihče ni odpravil možnosti posameznih posameznih napadov, se je še vedno treba znati braniti pred vodenim orožjem. To je še toliko pomembnejše s prihodom protiladijskih raket dolgega dosega LRASM (razdalja, ki jo te rakete lahko premagajo, je blizu 1.000 km), zato si ne smemo misliti, da bodo za ZDA ostale v pristojnosti ZDA. dolgo časa: v razumnem roku je treba pričakovati, da se bo takšno strelivo "razširilo" po vsem svetu.
LRASM so "dobri" že v tem, da lahko sovražnik, opremljen s takšnimi projektili, po odprtju lokacije naše pomorske skupine s pomočjo satelitov in izvidniških letal zada strašen udarec. Povsem realno je, da na območje, ki ga pokriva naša flota, pripeljemo okrepljene letalske patrulje z lovci, AWACS in letali za elektronsko vojskovanje in z varne razdalje požarimo ladje LRASM ter svoj let prilagodimo v skladu s podatki AWACS. Da, LRASM ni poceni, a tudi ducat teh raket je nekajkrat cenejši od ene korvete.
No, zdaj, ko smo toliko časa razlagali, zakaj potrebujemo korveto in zakaj jo potrebujemo kar tako, in ne kakšne druge, bomo šli direktno na ladjo.
Glavna oborožitev ladje … bo njen hidroakustični kompleks, a tu ima avtor, žal, določeno vrzel v svojem znanju. Pravzaprav sodobni GAS uporablja stacionarne podkrmilne, spuščene ali vlečene antene in očitno vlečene antene kažejo najboljše rezultate pri odpiranju podvodnega okolja preprosto zaradi velikih geometrijskih dimenzij (kar je za anteno zelo pomembno). Resnična korist znižanega GAS ni jasna: znano je, da ameriški uničevalci raje uporabljajo podključe in vlečene antene.
Zato morate razumeti, da bo imela podkrmna korveta GAS po definiciji zelo skromne lastnosti glede na zmogljivosti podmornice GAS. Slednji so pogosto zgrajeni "okoli lastnega GAK -a", vendar to s korveto ne bo delovalo in je nekajkrat manjša od jedrske podmornice. Kot vemo, so v ZSSR poskušali korenito rešiti to vprašanje z ustvarjanjem titanskega "Polynoma", katerega skupna teža opreme je dosegla 800 ton, vendar … z vsemi prednostmi vprašanje še vedno ni bilo rešeno, GAK pa je tehtal približno polovico korvete.
Tako je možno (to bomo še enkrat ponovili - mogoče je!) In nima smisla poskušati objeti neizmernosti, poskušati v korveto potisniti močan podkobilni PLIN, vendar ga omejiti na majhnega, osredotočen predvsem na boj proti torpedom - hkrati pa seveda namestiti najnovejši vlečeni GAS. Po drugi strani imajo lahko vlečene antene svoje omejitve, medtem ko je subtilni GUS "vedno z nami", na splošno … pustimo strokovnjakom, da to ugotovijo. Vendar ugotavljamo, da morda odsotnost na korveti relativno močnega podkrovnega GAS, kot je "Zarya-2", ob upoštevanju prisotnosti najnovejšega vlečenega GAS "Minotaur-ISPN-M", ni napačna odločitev.
Z drugimi besedami, obetavna korveta bi lahko ponovila shemo "Daring"-"Minotaur-ISPN-M" z anteno za oskrbo, ki temelji na MGK 335 EM-03, ali pa kljub temu nujno "Minotaur" ", namestiti je treba tudi GAS" Zarya-2 ". Te možnosti je treba oceniti z vidika "stroškovne učinkovitosti", vendar je to, žal, popolnoma izven avtorjeve pristojnosti.
Kar zadeva protipodmorniško oborožitev obetavne korvete, mora vključevati najmanj 8 "cevi" za sodobna 533-mm torpeda, poleg tega pa seveda še najmanj 8 cevi 324-milimetrskega kompleksa "Packet-NK". Zakaj je tako?
Sodobna obremenitev s strelivom tuje jedrske podmornice je lahko 50 torpedov in izstrelkov, izstreljenih skozi torpedne cevi, celo majhne dizelske podmornice imajo ducat ali več velikih torpedov. Sodobna podmornica je močan sovražnik, ki ga ni tako enostavno udariti. Za polnopravno bitko bo korveta potrebovala 533-milimetrska torpeda, simulatorje in proti-torpeda dolgega dosega, ob upoštevanju vsega tega obremenitev streliva 8 533 mm in 8 324 mm "cigar" ne za korveto poglej pretirano. Res je, obstaja odtenek: "Packet-NK" v osnovni dobavi ima svoj GAS za nadzor orožja in to izgleda kot očiten presežek-torpeda in protitorpeda "Paket-NK" je treba "usposobiti" za interakcijo z obstoječim ladijskim GAS -om.
Radar Zaslon, nameščen na "Daring" MF, očitno ni potreben za našo korveto in je odveč, dovolj bo običajen visokokakovosten nadzorni radar. Ali je mogoče narediti kaj takega, kot je "Furke-2", ali pa je treba uporabiti močnejše postaje, kot so tiste, ki so nameščene na patruljnih ladjah projekta 22160? Na to vprašanje lahko odgovorijo le strokovnjaki, ki dobro poznajo zmogljivosti obeh sistemov. Protizračno obrambo, oziroma protiraketno obrambo korvete bi morala sestavljati dva sistema zračne obrambe Pantsir-M, nameščena tako, da na vsako točko obzorja strelja vsaj en ZRAK. Zmožnosti takšne opreme ne gre podcenjevati - rakete Pantsir imajo strelišče do 20 km, v višino - do 15 km, kar na primer presega zmogljivosti sistema protiraketne obrambe 9M100, ki je del sistem zračne obrambe Redut (čeprav je seveda slabši od raket z AGSN istega kompleksa). Poleg tega bi morala biti korveta brez dvoma opremljena z visokokakovostnim sistemom elektronskega bojevanja in vsemi vrstami pasti - prav oni in ne strelno orožje so pokazali dosledno visoko učinkovitost pri sovražnem sovražnem raketnem orožju.
Seveda mora biti korveta opremljena s hangarjem za helikopter. Idealno bi bilo, da na korveto ne postavimo niti enega, temveč dva stroja z vrtljivimi krili, vendar je kljub temu realnost takšne rešitve nekoliko dvomljiva. Konec koncev bo glavni helikopter PLO še dolgo časa Ka-27 in njegove modifikacije, to pa je zelo težko letalo in komaj bo mogoče "pristati" na krovu ladje, katere standardna izpodriv je ne sme presegati 1.600 - 1.700 ton. Da, ameriški LCS nosijo 2 helikopterja, vendar so ameriški helikopterji manjši in lažji, LCS pa večji.
Elektrarna … strogo gledano, korveta mora imeti na primer veliko hitrost, da hitro doseže območje, kjer je bila zaznana sovražnikova podmornica, po drugi strani pa naj bo med iskanjem podmornic čim bolj tiho. Domneva se, da mešana elektrarna, kjer polno hitrost zagotavljajo plinske turbine, ekonomsko hitrost pa zagotavljajo elektromotorji, najbolje izpolnjuje navedene zahteve. Vendar je treba upoštevati, da tega doslej še nismo storili, zato obstaja nevarnost izgradnje vrste ladij s problematičnimi EI, kar pa si zdaj ne moremo privoščiti. Morda je smiselno, da prva serija naših korvet ustvari elektrarne "plin-plin", kjer bi tako gospodarsko kot polno hitrost zagotovil GTZA, s katerim smo precej dobri, in razvili obetaven električni pogon na eno, nekaj, poskusno ladjo (The Daring "?) In šele potem, ko se prepričamo o učinkovitosti te sheme - nanjo množično preidemo.
Trup … nobena kata ali trimaran ni potreben - običajni premik. Dejstvo je, da bo imel katamaran vedno nižjo nosilnost v primerjavi z ladjo enake prostornine (potreba po togem "svežnju" njegovih trupov), poleg tega pa so takšne ladje dražje za proizvodnjo in po nepotrebnem široke, kar otežuje njihovo vzdrževanje. Njihove prednosti - sposobnost prilagajanja široki palubi in nižji stroški energije za doseganje izjemno visokih hitrosti (učinek se čuti pri približevanju 40 vozlov in več) za korvete niso pomembne - razen le v smislu namestitve dveh helikopterjev, ampak tudi tu po mnenju avtorja slabosti odtehtajo prednosti te rešitve.
Stealth tehnologije so uporabne in zelo priporočljive za izvajanje. Seveda korvete ni mogoče narediti nevidno, vendar bo znižanje RCS zelo pozitivno vplivalo na domet odkrivanja letal AWACS in doseg protiladanskih raket AGSN. Glavna stvar pri tem je, da se spomnite pravila Pareto: "20% truda daje 80% rezultata, preostalih 80% truda pa le 20% rezultata." To pomeni, da morate uporabiti razmeroma poceni rešitve, na primer strukturo trupa in nadgradnjo, sestavljeno iz letal, ki razpršujejo sevanje sovražnega radarja, kot je bilo izvedeno na F-117 in švedskih korvetah "Visby", " vdolbina "v trupu orožja itd., vendar najnovejši premazi, materiali itd. Predrago oblikovane ladje je treba zanemariti, kadar koli je to mogoče. Na splošno v delu "prikritega" potrebujemo enakih "80% rezultata za 20% truda" - in nič več.
In kje končamo? Majhen in razmeroma prikrit čoln z elektrarno na plin-plin (ali delnim električnim pogonom) in hitrostjo do 30 vozlov. Standardna deplasman-največ 1.600-1.700 ton. Oborožitev-2 ZRAK "Pantsir-M", 8 * 533-mm in 8 * 324-mm torpedne cevi, helikopter v hangarju. Razvit hidroakustični kompleks, poceni radar, visokokakovosten sistem elektronskega bojevanja in motenja - ja, na splošno je to vse. Domnevamo lahko, da bo takšna ladja po svojih cenah primerljiva ali celo cenejša od korvet projekta 20380 in zagotovo precej cenejša od projektov 20385 in 20386, hkrati pa bodo njene protipodmorniške zmogljivosti višje.
Kaj lahko stori takšna korveta? Nenavadno, veliko. Boj proti podmornicam, zaščita obalnega ladijskega prometa in, nenavadno, sodelovanje v amfibijskih operacijah in stabilizacija naših AMG (ki jih vodi Kuznetsov TAVKR) in ladijskih skupin, če so slednje razporejene v bližnjem morskem pasu. Korveto, ki smo jo opisali, seveda ne more zagotoviti, vendar je povsem sposobna dopolniti pokrov desantnih sil na prehodni poti in je nenavadno, da lahko podkrepi pristanek z ognjem, če je njen protipodmorniški helikopter med operacijo zamenjal transportno-napadalni helikopter Ka-29. Sodobna zračna obramba je večplastna, dva ZRAK-ova "Pantsir-M" zgoraj opisane korvete pa bosta služila kot odličen dodatek k vsakemu redu zračne obrambe, zgrajenem na podlagi sistemov protizračne obrambe večjih in težjih ladij. In če bodo palubni helikopterji korvetov lahko uporabljali sorazmerno srednje velike ladijske rakete, na primer nekaj podobnega Kh-38MAE (začetna teža do 520 kg), potem bodo prejeli tudi določene protiladanske zmogljivosti.
Tako bo flota prejela ladjo, ki s svojo močjo ne bo presenetila domišljije in seveda ne univerzalne, ampak poceni, ki v celoti izpolnjuje svoje naloge.
