BMD-2 bo dobil drugo mladost

BMD-2 bo dobil drugo mladost
BMD-2 bo dobil drugo mladost

Video: BMD-2 bo dobil drugo mladost

Video: BMD-2 bo dobil drugo mladost
Video: Ukraine's BTR-4 Homemade Vehicle is Better Than You Think 2024, April
Anonim

Leta 1985 je sovjetska vojska sprejela BMD-2 (letalsko jurišno vozilo), ki je nadomestilo BMD-1. To bojno amfibijsko bojno vozilo z gosenicami je namenjeno uporabi kot del letalskih enot in se lahko s padalom spusti s padalom in padalcem z vojaško transportnih letal An-12, An-22 in Il-76. Trenutno so ruske letalske sile še vedno oborožene s približno 1000 BMD-2. V bližnji prihodnosti jih bo vsaj 600 resno posodobljenih in prejelo nov bojni modul Bereg.

Kot je že poročalo ministrstvo za informacije in množične komunikacije ruskega obrambnega ministrstva, bodo letalska bojna vozila BMD-2 globoko posodobljena. Prejeli bodo novo orožje, sodobna digitalna sredstva komunikacije in nadzora. Natančnejši orožni sistem, protitankovski raketni sistem in večja vsestranskost bodo morali podaljšati življenjsko dobo te tehnologije, ki jo je Rusija podedovala od Sovjetske zveze. Ruska vojska se ne mudi s to zapuščino.

Po podatkih Ministrstva za obrambo Ruske federacije je načrtovano posodabljanje skupaj 600 BMD-2, vozila bodo nadgradili na raven BMD-2K-AU in BMD-2M. Že znano je, da posodobljena bojna vozila ne bodo dobila le novega protitankovskega raketnega sistema, temveč tudi integriran avtomatiziran nadzorni sistem na taktični ravni. Poleg tega se bo na BMD-2M pojavil stroj za sledenje ciljem, ki mu bo omogočal streljanje z različnimi vrstami orožja kadar koli podnevi ali ponoči, tudi na poti in na plaži. Po globoki posodobitvi bodo bojna vozila ostala v zraku in bodo še vedno del letalskih enot letalskih sil. Od leta 2021 se načrtuje začetek procesa množične posodobitve BMD-2 v uporabi. Posodobitev bo prizadela približno 600 letalskih bojnih vozil te vrste, torej pomemben del flote, ki še ni zajet v procesu posodobitve.

Slika
Slika

BMD-2 o taktičnih vajah 137. gardijskega padalskega polka 106. gardijske letalske divizije. 28. september 2011

Omeniti velja, da je bila različica BMD-2M prvič predstavljena javnosti leta 2010, nato pa se je redno utripala na različnih razstavah. Če govorimo o različici BMD-2K-AU, potem je to poveljniško bojno vozilo letalskega napada, ustvarjeno na podlagi različice BMD-2K. Odlikuje ga prisotnost sodobnega kompleksa avtomatizacijske in komunikacijske opreme 3. vrste in je namenjen predvsem poveljniku letalskega bataljona. To bojno vozilo je sposobno zagotavljati proces poveljevanja in nadzora nad četami v avtomatiziranih in neavtomatiziranih načinih.

Razlog za nujno množično posodobitev "dvojk" je neskladnost BMD-2 z zahtevami sodobnega boja, pa tudi nezadovoljivo stanje večine razpoložljivih vzorcev, kar se je pokazalo kot del nenadoma preverjanje bojne pripravljenosti ruskih oboroženih sil pred nekaj leti. Nato je načelnik generalštaba Valery Gerasimov opozoril, da je starost mnogih avtomobilov 20-25 let, včasih pa celo več, so moralno in fizično zastareli. V eni od enot na pohodu sta dve enoti BMD-2 izpadli zaradi obrabe sestavnih delov in sklopov.

Ruska vojska se bo odločila za obsežno posodobitev iz dveh glavnih razlogov. Prvič, ceneje je, drugič pa hitreje kot izdelava novih letalskih bojnih vozil. Glede na hitrost, s katero se zračne sile nasičujejo z novimi BMD-4M, se zdi možnost modernizacije veliko bolj racionalna. Po letnem poročilu The Military Balance 2018 je 151 letalskih jurišnih vozil BMD-4M v službi ruskih letalskih sil. V tem primeru je veliko lažje čakati na posodobitev 600 BMD-2 na različico BMD-2M kot pa na popolno prenovo flote oklepnih vozil v zraku. Poleg tega novi bojni modul, ki je nameščen, znatno povečuje bojne zmogljivosti stroja, ustvarjenega v ZSSR, kar mu omogoča prilagajanje sodobnim vojaškim zahtevam za opremo tega razreda. Posodobitev bo podaljšala življenjsko dobo teh vozil, ne le kot vozil, ampak kot polnopravnih bojnih enot na sodobnem bojišču. Omeniti velja tudi, da je BMD-4M glede na svojo težo na meji zmogljivosti sodobnega ruskega vojaškega transportnega letalstva. Masa tega bojnega vozila je narasla na 14,2 tone (za BMD-2-8, 2 tone), zato se v IL-76 tri BMD-4M zelo tesno prilegajo, pristajalne sile pa je mogoče namestiti le v bojnih vozil, je prej opozoril Valery Gerasimov.

Slika
Slika

BMD-4M

Ministrstvo za obrambo je leta 2017 revidiralo načrte za odstranjevanje zalog oklepnih vozil v skladišču. V zvezi s krepitvijo bojne usposobljenosti oboroženih sil in trenutnimi zunanjepolitičnimi razmerami je bilo odločeno, da se do leta 2020 "pošlje pod nož" ne 10 tisoč, ampak 4 tisoč različnih oklepnih vozil še sovjetske proizvodnje. Nekatere stare sovjetske tehnologije, vključno z BMD-2, čakajo na posodobitev. Ta tehnika lahko še vedno služi državi. Tu ima pomembno vlogo gospodarska komponenta: posodobitev je za ruski proračun veliko cenejša od razvoja modelov bistveno novega orožja in njihove kasnejše množične proizvodnje.

BMD-2, ki je bil dan v uporabo leta 1985, je nadomestil BMD-1, katerega pomanjkljivosti so se pokazale v Afganistanu. Njena oborožitev je veljala za šibko: gladkocevni 73-milimetrski top 2A28 in 7, 62-mm mitraljez PKT, skupaj z njim, nista bila učinkovita proti lahko oklepnim sovražnim vozilom na razdalji več kot 500 metrov. Hkrati je omejen kot vodenja pištole v navpični ravnini resno motil bitke na gorskem terenu. Padalci pogosto preprosto niso imeli priložnosti usmeriti orožja proti mudžahedinom, ki so se naselili v gorah. Poleg tega je za BMD-1 značilna nezadostna okretnost in šibek oklep.

Izkušnje resnične bojne uporabe so privedle do prekinitve delovanja BMD-1. Novo letalsko bojno vozilo je dobilo okrepljeno eno kupolo, ki je nastalo v okviru ROC "Budka", izboljšana pa je bila tudi oklepna zaščita vozila. Varjeno ohišje BMD-2, izdelano iz oklepne aluminijeve zlitine, je posadki zagotavljalo zaščito pred 12,7-milimetrskimi oklepnimi naboji v čelni projekciji in krožno zaščito iz nabojev 7,62 mm. Glavno orožje posodobljene BMD je bil 30-milimetrski avtomatski top 2A42 s 300 naboji. Isti topniški nosilec je bil v službi z večjim BMP-2. Topovsko oborožitev je dopolnila koaksialna pištola in 7, 62-mm strojnice PKT. Za učinkovit boj proti sovražnim oklepnim vozilom na razdalji do 4000 metrov je bil uporabljen ATGM Konkurs.

Slika
Slika

BMD-2M

Seveda so sčasoma postale očitne tudi pomanjkljivosti te različice. Na primer, zaradi pomanjkljivosti sistema za nadzor ognja je lahko učinkovito streljanje iz 30-mm avtomatskega topa ponoči izvedeno le na razdalji do enega kilometra. Tudi natančnost streljanja je resno slaba. Sčasoma je moč protitankovskega orožja postala premajhna za boj proti sodobnim sovražnikovim glavnim bojnim tankom. Vse to je začelo delo pri ustvarjanju novega bojnega modula za BMD-2.

Takšen modul so ustvarili strokovnjaki JSC „Projektni biro za instrumentacijo po imenu V. I. Akademik AG Shipunov ", slavni Tula KBP. Novi bojni modul, namenjen namestitvi na nadgrajeno BMD-2M, je dobil oznako "Shore". Zasnovan je za vgradnjo na gosenice in kolesna podvozja ustrezne nosilnosti, pa tudi na mirujoče predmete in ladje. Teža modula ne presega 1800 kg. Po mnenju strokovnjakov posodobljen enosedežni bojni oddelek "Bereg", nameščen na podvozju BMD-2, omogoča doseganje superiornosti v bojnih možnostih nad standardnim BMD-2 za 2, 6-krat in glede ognjene moči v splošno - 4, 4 -krat naenkrat.

Bojni oddelek "Obala" vključuje nadzorni sistem: pogled strelca, balistični računalnik in sistem senzorjev (senzor vetra, senzor vrtenja), stroj za sledenje predmetom, stabilizator orožja, enoto za avtomatizacijo, konzolo operaterja. Kompleks oborožitve predstavlja 30-milimetrski avtomatski top 2A42 s 300 naboji, 30-milimetrski avtomatski granata z 300 naboji, 7,62-milimetrski mitraljez (2000 nabojev) in ATGM Kornet s tandemom ter termobarične bojne glave.

Slika
Slika

BMD-2M

Tako je bila naloga povečanja ognjene moči enosedežnega hlačnega prostora in zagotavljanja značilnosti bojnega vozila, ki ustreza sodobni ravni vojaške tehnologije, rešena z uvedbo enotnega avtomatskega sistema za nadzor ognja v balistični računalnik BO "Bereg" s senzorskim sistemom in nadgrajenim stabilizatorjem orožja. Poleg tega je standardni bojni oddelek zdaj opremljen z izstreljevalcem z dvema ATGM Kornet, ki imata lasten navpični usmerjevalni pogon do cilja.

Za posodobljen BO "Bereg" z nameščenimi izstrelki za rakete "Kornet" so značilne naslednje značilnosti:

- uporabljen je bil visoko zaščiten sistem za nadzor izstrelkov kompleksa "Kornet" s teleorijentacijo projektila v laserskem žarku;

- ponuja možnost izstrelitve ATGM "Kornet" v salvi dveh raket v enem laserskem žarku (potrebno za uspešno premagovanje aktivnega obrambnega sistema sovražnikovih oklepnih vozil);

-zagotovljena je neodvisnost rezultatov izstrelkov ATGM od psihofizičnega stanja upravljavca kompleksa in natančnost sledenja ciljev v primerjavi z delom v neavtomatiziranem načinu (v bojnih razmerah) za 3-6 krat k uvedbi teletermičnega stroja za sledenje tarči;

- ponuja možnost izstrelitve ATGM "Kornet" s presežkom nad vidno linijo, kar je potrebno, da sovražnik prepreči odkrivanje projektila na poti svojega leta;

- učinkovito območje streljanja avtomatskega topa 2A42 se je povečalo na 1800-2000 m, ATGM- na 8-10 km.

- povečan oklepni prodor ciljev za dinamično zaščito do 1000-1300 mm zaradi uporabe novega kompleksa ATGM "Kornet";

-povečala učinkovitost streljanja in razširila območja delovanja avtomatskega topa 2A42 proti zračnim ciljem (s koti vidnosti do 30 stopinj) v avtomatskem načinu, tudi pri uporabi stroja za sledenje tarčam;

-dodatna oprema s 30-milimetrskim avtomatskim izstrelkom granat AG-30M zagotavlja učinkovit poraz sovražne sile, skrite za gubami terena ali v jarkih na razdalji do 2100 m.

Slika
Slika

ATGM "Kornet" na BMD-2M, foto: btvt.narod.ru

Tako sestava oborožitve in bojne sposobnosti enosedežnega bojnega oddelka "Bereg", ki ga je predstavila KBP, omogočajo posadki BMD-2M, da samozavestno zadene skoraj vse vrste ciljev v taktični globini bojnega vozila pri kadar koli v dnevu v gibanju, pa tudi na površini na razdalji do 8-10 tisoč metrov (območje uporabe kompleksa ATGM 9M133M-2 in UR 9M133FM-3 "Kornet"). Zaradi tega je novi bojni modul vsestransko orožje, ki združuje zmogljivosti protitankovskega kompleksa in učinkovitega protiletalskega orožja. Oborožilni kompleks posodobljenega BMD-2M omogoča, da se vozilo učinkovito bori proti tankom, lahko oklepnim in neoklopljenim vozilom ter sovražnikovi sili. Poleg tega je BMD-2M lahko premagal nizko leteče sovražne helikopterje in različne modele brezpilotnih letal.

Priporočena: