Znano je, da je oglaševanje motor napredka. Tako je bilo vedno po vsem svetu. Razen Rusije. Tukaj v pomorski raketni industriji … regresija se močno oglašuje. Ali, povedano po lastnih besedah, je propaganda nadomestila oglaševanje. Še več, propaganda o neobstoječih prednostih nove medcelinske balistične rakete Bulava se očitno širi - bodisi zaradi nesposobnosti samih propagandistov bodisi zaradi podcenjevanja usposobljenosti tistih, na katere je namenjena. V bližnji prihodnosti bi morali množični mediji objaviti obsežen nadev o naslednji zmagi "Bulave" - pričakuje se "salvo streljanje z globine 50 m na potezi s hrapavostjo 6-7 točk".
Prvo in edino salvo polnega streliva - 16 raket na tekoče gorivo RSM -54 - je pred 15 leti izvedla strateška raketna podmornica Novomoskovsk. Preskusi so bili izvedeni z namenom preverjanja "obnašanja" križarke, potem ko je v 90 sekundah osvobodila skoraj 645 ton "reaktivnega" tovora, ki ga je nadomestila morska voda. In križarka se je obnašala s plusom in vse lutke masovnih bojnih glav so uspešno "zadele" običajne cilje. To streljanje je postalo svetovni vojaško-tehnični rekord za sovjetske podmornice. Ameriški podmorničarji s podmornice Ohio so si upali izpustiti le štiri rakete Trident-2 s skupno težo nekaj več kot 236 ton. Do avgustovskih dogodkov v Moskvi in razpada ZSSR, ki so sledili, je ostalo še 12 dni. Danes v ruski mornarici izstrelitev dveh raket že velja za "salvo".
Vendar nazaj k Bulavi. Kdor še vedno ne verjame v njeno zmago - korak iz bralstva! Te opombe niso za vas.
PRVI MIT: "BULAVA" bo nadomestila "MODRO" IN "OBLOGO"
Začnimo s podatki o neuspešnih izstrelitvah dveh raket Bulava konec leta 2015 s podmornice Vladimir Monomakh. To pomeni, da pogoj, ki ga je postavil ruski obrambni minister (leta 2013) o izvedbi petih uspešnih izstrelkov rakete Bulava, ki bi morali pred sprejetjem v uporabo, ni bil izpolnjen. Zaradi tega je prezgodaj razpravljati o vprašanju celovitega streljanja s salvo. In na splošno razprava o bojnih zaslugah Bulave. Da bi ublažili negativni vtis o neuspešnih preizkusih, so nekdanji generali, ki so postali častitljivi vojaški strokovnjaki, tako rekoč pokazali vsem: ugriznite, ugriznite, RSM-54 je imel celo več neuspešnih poskusnih izstrelitev kot Bulava, za prepričljivost pa navajajo fantastične številke …
Realnost je naslednja.
RSM -54: število poskusnih izstrelkov s kopenskega stojala in podmornice - 58, vključno s 17 neuspešnimi (29, 3%).
RSM-54 (Sineva in Liner): pet poskusnih izstrelitev, ki so bile izvedene po nadaljevanju serijske proizvodnje raket RSM-54 v ruskih razmerah, vse uspešno.
Bulava: 25 izstrelitev, od tega 11 neuspešnih (44%).
Tukaj je primerno opozoriti, da če se ne bi uresničilo nadaljevanje proizvodnje raket RSM-54 in bi nastanek rakete Bulava ustrezal današnji realnosti, potem Rusija več let sploh ne bi imela pomorskih strateških jedrskih sil.
Pred 11 leti je avtor teh vrstic v svojem članku z naslovom "Projekt 2020: država brez raket?" napovedala "Bulavi" dolgo in težko ustvarjalno pot. Žal so se najbolj mračne napovedi uresničile. Danes je znano, da lahko podmornice projekta 667BDRM, oborožene z raketami RSM-54, opravljajo bojno dolžnost do leta 2025–2030 kot del severozahodne skupine pomorskih strateških sil. In obstoj severovzhodne skupine, ki se bo začel leta 2016, bo odvisen od dejanskega zaključka razvoja raket Bulava.
Nato bi se morali osredotočiti na trditev (napoved) "očetov" Bulave, da ICBM na tekoče gorivo ne morejo konkurirati ICBM na trdna goriva "niti v času trajanja aktivnega odseka niti v preživetju kompleksa v povračilni udarec niti v odpornosti aktivnega odseka na učinke škodljivih dejavnikov. protiraketna obramba ". To je, milo rečeno, velika zabloda.
V procesu pogodbe o omejevanju in zmanjševanju strateškega ofenzivnega orožja so bili kot glavni nadzorovani parametri raket sprejeti: število nameščenih izstrelkov, število bojnih glav na izstrelku in metna masa izstrelka, ki ga je raketa prinesla pri določenem streliščih ali dokazano ob pravem izstrelitvi. Hkrati je težina metanja sodobnih raket MIRVed opredeljena kot teža zadnje stopnje projektila, ki bojne glave (bojne glave, bojne glave) prinaša na različne ciljne točke. Vržena teža vključuje: bojne glave, sredstva za preprečevanje (premagovanje) protiraketne obrambe, pogonski sistem, opremo nadzornega sistema in strukturne elemente, ki niso ločeni od zadnje (pogosto imenovane bojne) stopnje projektila.
"Novomoskovsk" še vedno ostaja svetovni rekorder pri streljanju z balističnimi projektili salvo.
Masa meta je najpomembnejši parameter, ki označuje bojno učinkovitost rakete in njene energetske zmogljivosti. Razmerje med težo metanja rakete, dobavljene na strelišču 10 tisoč km, in izstrelitveno težo rakete se v medpanožnih dokumentih (v ZSSR in v Rusiji) imenuje tehnična raven rakete.
Za izstrelke z "shemo vodila" zaporednega redčenja bojnih glav s ciljno usmerjenimi točkami, težo (maso) sistema za izločitev, vgrajenim krmilnim sistemom se določi med načrtovanjem in se lahko za določeno raketo vzame konstantno. V zvezi s tem se naloga zmanjšuje na določanje racionalne teže (moči) bojne glave in racionalne teže protiukrepov za preboj protiraketne obrambe. Hkrati je jasno, da bo za rakete z omejeno težo mete treba najti racionalno kombinacijo moči bojne glave in teže protiukrepov. Izvajanje okrepljenih protiukrepov na takšnih projektilih vodi bodisi do zmanjšanja števila bojnih glav bodisi do zmanjšanja njihove moči in teže.
DRUGI MIT: MOŽNOSTI PREVAŽANJA KAKRŠNEGA PRO
Poglejmo, kako je bil rešen ali se rešuje problem opremljanja sodobnih strateških raket Rusije s sredstvi za boj proti protiraketni obrambi.
Za mornariške rakete s tekočim gorivom "Sineva" in "Liner" s predvideno življenjsko dobo do leta 2030 je predvidena možnost ponovne opreme po številu bojnih glav: od štirih razredov srednje moči s sredstvi protiraketne obrambe do 8 10 majhnih razredov moči z različnimi nizi protiukrepov (lažni cilji). Masa meta (masa) teh raket je približno 2 tisoč kg.
Za sodobne morske rakete na trda goriva "Bulava", katerih začetek bojne službe naj bi bil v letih 2014-2015 (dejansko v letih 2016-2017), je predvidena življenjska doba do 2050-2060. Pričakovati bi morali posodobitvena dela, vključno s protiukrepi. Hkrati bodo možnosti posodobitve omejene z vrednostjo odlite mase (mase) - 1150 kg in možnostjo njenega povečanja. Najverjetneje to pomeni, da bo povečanje prebojnih lastnosti mogoče le z zmanjšanjem števila bojnih glav, saj so bile že uporabljene bojne glave razreda nizke moči.
Za sodobne rakete s tekočim pogonom na kopnem-Voevoda z maso 8800 kg in Stiletto z maso 4350 kg-je predvidena življenjska doba 2020–2022. V zvezi s tem ne bi smeli izvajati nobenih del za posodobitev bojne opreme teh raket.
Za kopenske rakete na trda goriva z monobločno bojno glavo "Topol M", pa tudi "Yars" z več bojno glavo, so predvideni sodobni protiukrepi. Vendar bo izvajanje učinkovitejše protiraketne obrambe pri naslednjih nadgradnjah omejeno z majhno maso meta (masa)-okoli 1200-1300 kg in bo privedlo do zmanjšanja števila bojnih glav razreda nizke moči ali do uporabe (v monoblok različici) enote srednjega razreda moči.
Težke rakete na osnovi silosa "Sarmat" (tipa "Voyevoda") na primer z 8-tonsko težo lahko učinkovito zaščitijo pred protiraketno obrambo, pod pogojem, da je dodeljenih 2 do 4 tone vmetne teže za zaščito 10 bojnih glav povečanih ali srednjih razredov moči.
Glavni rezultati tega sklepanja so povzeti v tabeli "Podatki o strateških jedrskih silah odvračanja".
Zgornje okoliščine vodijo k sklepu, da je v prihodnosti mogoče zagotoviti zajamčeno strateško odvračanje, če strateške jedrske sile vključujejo rakete s povečano maso metanja. Takšne rakete so sposobne ustrezno preprečiti predvidene možnosti protiraketne obrambe. Preživetje takšnih izstrelkov v stacionarni različici pred izstrelitvijo je mogoče zagotoviti z dvakratnim povečanjem odpornosti utrdb med modernizacijo obstoječih stacionarnih silosov, pa tudi z protiraketno obrambo izhodiščnih položajev in pozicijskih območij z obstoječimi ali znanimi sredstvi.
Kar zadeva mobilno osnovo kopenskih strateških sredstev odvračanja, je možnost njihovega nasprotovanja protiraketni obrambi manjša zaradi majhne mete raket na trdno gorivo (manj kot 1,5 tone). To lahko zahteva porabo za dodatne razporeditve raket in umik iz postopka omejitev pogodb o strateškem ofenzivnem orožju.
V zvezi s tem ima trenutni prehod na rakete s trdim gorivom pomanjkljivost, povezano z zmanjšanjem mase metanja, kar ponazarja zgornja tabela značilnosti ruskih in ameriških raket.
Glavni in zelo žalosten zaključek te tabele je dejstvo, da ruska mornariška raketna industrija s trdim pogonom za skoraj 40 let zaostaja za ameriško, kar izhaja iz primerjave raket Trident-1 in Bulava, ki imata primerljivi taktični in tehnične značilnosti in skoraj enaka pogojna tehnična raven, ki je za približno 20%slabša od sodobne ameriške tehnične ravni ("Trident-2") in domača raketa na tekoče gorivo RSM-54 (vključno z različicama "Sineva" in "Liner" ") - enkrat in pol.
TRETJI MIT: PREDNOSTI RAKET Trdnih goriv
Nato se bomo osredotočili na izjavo o prednosti projektilov s trdnim gorivom v času trajanja aktivnega odseka, preživetju v maščevanju in odpornosti v aktivnem odseku. Najverjetneje je takšna izjava namenjena strokovnjakom, ki niso povezani z raketno tehniko. Nobenega dvoma ni, da je trajanje aktivne faze raket na trdo gorivo tradicionalno krajše kot pri raketah na tekoče gorivo. Kdaj pa lahko ta dejavnik postane odločilen? Na primer, po pojavu vesoljskih ešalonov protiraketne obrambe ("Vojne zvezd"). Vendar pa lahko tudi v tem primeru rakete na tekoče gorivo odvrnejo "vesoljske" prestrezanja, na primer zaradi črtkanih trajektorij (izklopljeno - vklopljeno glavni motor), zaradi poti, ki manevrirajo v poljubni smeri, pa tudi zmanjšanja čas aktivnega odseka med novo zasnovo.
Kar zadeva odpornost na škodljive dejavnike na aktivnem območju, danes razvijalci sprejemajo in izpolnjujejo vse zahteve strank. Če se izkaže, da se te zahteve povečujejo, bo povečana energija izstrelkov na tekoče gorivo pripomogla k njihovemu uresničevanju.
MARŠALOVO MNENJE
Z obnovitvijo serijske proizvodnje posodobljenih raket RSM-54 je bilo mogoče ohraniti bojni potencial ruske NSNF. Fotografija z uradne spletne strani Ministrstva za obrambo Ruske federacije
Na koncu svojih opomb se bom obrnil na podporo nesporne avtoritete Dmitrija Ustinova, edinega "maršala industrije" med obrambnimi ministri. Leta 2013 je založba Stolichnaya Encyclopedia izdala knjigo Zgodbe o ruskih projektilih. Leta 2005 je namestnik obrambnega ministra Dmitrij Ustinov Igor Vjačeslavovič Illarionov avtorju te knjige povedal naslednjo zgodbo. »Tik pred smrtjo Ustinova ga je Illarionov obiskal v bolnišnici. Pogovarjali smo se o aktualnih zadevah. Nenadoma je minister rekel:
- Veš, ampak Vitya je imel prav.
- O čem govorite, Dmitrij Fedorovič? Je presenečeno vprašal Illarionov.
- Pravim, da je imel Vitya Makeev prav, ko se je upiral z vso močjo in ni hotel zgraditi stroja na trda goriva. Tu sem si na oddelku premislil o mnogih stvareh. Takrat smo ga odlično upognili. Ampak zaman …
Ustinov je premišljeval. Illarionov je prekinil tišino.
- Toda zakaj, Dmitrij Fedorovič? Vedno ste toliko verjeli v tehnologijo trdih goriv!
- Še vedno verjamem. Le da ne moremo odrasti v Američane. In ni bilo nič za pritiskati. Naša usoda je tekoče gorivo. Z našimi zmogljivostmi ni nič bolje.
Ustinov je spet pomislil.
- In ti, jaz, Igor, smo zaman vozili delavce na trda goriva. Skoraj so se prenapeli. Vitya in Misha Yangel sta naredila odlična avtomobila. In za industrijo, za vojsko in za mornarico …"
Napoved in resničnost
Ustvarjanje rakete RT-2 (v skladu s pogodbo START-RS-12, po Natovi klasifikaciji-SS-13 mod. 1 Savage), ki je bila v rabi pri strateških raketnih silah od leta 1969 do 1994, je privedlo do povečanja v prepeljanih utežih. Tekoče rakete tistega časa so po nalaganju v rudnik prepeljali na izstrelišče brez goriva in natočili gorivo. Raketa RT-2 (RT-2P) je bila na položaj za bojno izstrelitev dostavljena ločeno: v enem zabojniku prva stopnja (teža približno 35 ton), v drugi pa pristala druga in tretja stopnja. Tehnične rešitve problema so bile najdene, vendar so bile za dostavo na izhodiščni položaj potrebne izboljšane ceste in ustrezne transportne enote.
Ustvarjanje morske rakete na trdo gorivo R-39 (po pogodbi START-RSM-52, po Natovi klasifikaciji-SS-N-20 Sturgeon) z izstrelitveno maso 90 ton je zahtevalo izgradnjo novega bazičnega sistema, prehod iz "kolesnega" na "železniški" prevoz raket, nova žerjavna oprema za nalaganje težkih raket in še veliko več. Dela so bila odložena in v času Sovjetske zveze niso bila dokončana. V ruskem obdobju je bilo delovanje raket R -39 predčasno prekinjeno, njegovi nosilci - pet težkih podmorniških križark projekta 941 sistema Typhoon - pa so bili odpravljeni ali se pripravljajo na razrez; drugega, Dmitrija Donskega, pa spremenjeno v testno platformo za Bulavo.
Seveda so vse težave delovanja tako morskih kot kopenskih, stacionarnih in mobilnih raket na trda goriva rešili domači razvijalci, zahtevali pa so tudi povečane stroške in daljši čas razvoja. Eden od zaključkov razvijalcev prvih domačih medcelinskih balističnih raket je, da je raketni motor s trdnim pogonom luksuz, ki je na voljo le bogatim državam z visoko razvito znanostjo in gospodarstvom. Toda tukaj je ulov: tudi bogata država, kot so ZDA, kupuje svoje raketne motorje na tekoče gorivo iz Rusije in jih namešča na svoje rakete.
Nedavno je na predstavitvi v kongresu namestnik obrambnega ministra ZDA za nabavo in tehnologijo Frank Kendall opozoril, da bi prezgodnja opustitev ruskega raketnega motorja RD-180 Pentagon stala več kot milijardo dolarjev, ameriška podjetja pa bi lahko svoj motor zgradila ne prej kot leta 2021 …. Torej bi morali preganjati ameriško modo za projektile s trdim gorivom, če naši s tekočimi pogoni niso nič slabši, v nekaterih primerih pa celo boljši? Vprašanje je seveda retorično tudi zato, ker je vlada v razvoj Bulave in oblikovanje nosilca zanjo - strateških podmornic projekta 955 Borey - vložila milijarde rubljev.
Lahko rečemo, da danes v Rusiji obstajajo različna mnenja, različni pristopi, različne možnosti, žal pa ni pristojnega, poštenega in nepristranskega razsodnika o vprašanjih strateške rakete.
