Od aprila so pri oboroženih silah RF začeli prihajati najnovejši protiletalski raketni sistemi S-350 Vityaz. Ena od novosti sistemov protizračne obrambe je uporaba podvozja brianskih proizvajalcev. Govorimo o avtomobilski platformi, ki je nastala v avtomobilski tovarni Bryansk (BAZ). To je podjetje, ki je pred petimi leti dobilo dodaten zagon za razvoj in je postalo del koncerna VKO Almaz-Antey.
Bryansk Automobile Plant se že vrsto let specializira za izdelavo posebnih kolesnih šasij in traktorjev z nosilnostjo do 40 ton. Če so bili prej izdelki BAZ namenjeni predvsem zadovoljevanju potreb naftne in plinske industrije, se zdaj spreminjajo v osnovo najnovejših in najbolj obetavnih raketnih sistemov.
Ko so se odločili, da bodo na področju vojaško-industrijskega kompleksa zmanjšali odvisnost od beloruskih proizvajalcev, je bilo podvozje vozil za sisteme zračne obrambe izbrano na podlagi več ključnih parametrov.
Prva od njih je visoka sposobnost teka. Očitno mora podvozje na kolesih zagotavljati premikanje opreme tudi po tistih cestah (ali tukaj je bolje uporabiti izraz »smeri«), ki lahko dobesedno »dajo v lužo« skoraj vsako drugo vozilo na kolesih. Avtomobilisti v Bryansku zagotavljajo osno obremenitev vseh vrst svoje posebne opreme največ 10-12 ton. To je zagotovilo, da se podvozje lahko uporablja na vseh vrstah cest, do dokaj izpranega "temeljnega premaza".
Toda izprana "makadamska cesta" še zdaleč ni edina možnost za slabe ceste, kamor lahko BAZ preide brez težav. Oprema z obremenitvijo v obliki izstrelkov SAM ali radarskih sistemov se lahko uporablja v puščavskih območjih in celo v tundri.
Bryansk BAZ je med sodelovanjem na mednarodnih vojaških igrah v kavkaških gorah opravljal gibanje na neverjetnih višinah - več kot 4 km nad morjem.
Drugi pomemben parameter je primerna nosilnost.
Eden od rabljenih avtomobilskih platform je BAZ-69095 s razporeditvijo koles 6x6,1. Tako ga opredeljuje proizvajalec sam. Gre za platformo z osno obremenitvijo 11,5 ton. Stroj je opremljen z motorjem s 400 KM. in mehanski 3-smerni dvopasovni menjalnik YMZ-2393-20. Skupno število prestav je 10 (1 vzvratno). Vzmetenje BAZ-69095-neodvisna 2-torzijska palica z amortizerji na vsakem kolesu. Prostornina rezervoarjev je 625 litrov. Širina tira vzdolž zunanjih robov koles je 2750 mm. Skupna višina (brez odprte stranske lopute (pokrova) vzdrževanja motorja) - 3080 mm.
Za sistem zračne obrambe S-350 Vityaz se uporablja drugačna kolesna formula. Bryansk Automobile Plant ponuja več različic razporeditve koles 8x8, vključno z BAZ-69098. V civilni modifikaciji je to podvozje opredeljeno kot žerjavno podvozje z maso nameščene opreme približno 20,5 tone. Osna obremenitev ustreza različici BAZ -69095 - 11,5 ton.
Hitrost v koloni kompleksa S-350 "Vityaz" je do 60 km / h. Hitrost je še en parameter, na katerega smo gledali pri izbiri platforme.
Druga varianta posebne opreme z razporeditvijo koles 8x8 je BAZ-690902. V tem primeru je teža nameščenih priključkov že 26,8 tone s skupno težo okoli 44 ton.
Pomembno je omeniti, da bodo obetavni ruski protiletalski raketni sistemi S-500 Prometheus po zadnjih informacijah nameščeni tudi na podvozje na kolesih v Bryansku. Ti sistemi, ki jih je mogoče pripisati ruskemu protiraketnemu ščitu, so načrtovani za serijsko dobavo oboroženim silam za tekoče leto. Prej je bilo ugotovljeno, da se lahko dobave začnejo v drugi polovici leta 2020.
