V okviru splošnih programov za ponovno opremljanje in posodobitev oboroženih sil se izvaja preoborožitev letalskih sil. Opravljajo se dobave že znanih vzorcev različnih tipov, pripravlja pa se tudi izdelava novih razvoja. Zaradi tega bo v bližnji prihodnosti mogoče povečati delež sodobnih modelov in s tem povečati bojno učinkovitost letalskih sil.
Kazalniki preusmeritve
Vojaški oddelek in vojaško-industrijski kompleks sta lani uspešno zaključila izvajanje državnega programa orožja za obdobje 2011–20. Eden od ciljev tega programa je bil povečati delež sodobnega orožja in opreme v silah za splošno rabo na 70%. Takšne naloge so bile uspešno rešene.
Po podatkih obrambnega ministrstva je konec lanskega leta delež sodobnega orožja in opreme v letalskih silah dosegel 71%. Zahvaljujoč temu se je bojna zmogljivost čet povečala in v celoti ustreza trenutnim zahtevam. Poleg tega so v doglednem času ohranili visoko zmogljivost in postavili temelje za nadaljnjo nadgradnjo.
Dobave in ponovna oprema se ne ustavijo. Na predvečer dneva letalskih sil je Krasnaja Zvezda objavila intervju s poveljnikom te veje oboroženih sil generalpolkovnikom Andrejem Serdjukovom. Med drugim je razkril načrte za ponovno opremitev letalskih sil v bližnji prihodnosti.
Do konca tega leta naj bi se delež sodobnih vzorcev povečal na 75%. Takšno povečanje kazalnikov bo zagotovila dobava 300 enot. avtomobilska, vojaška in posebna oprema, pa tudi 12 tisoč padalskih sistemov in pristajalnih kompletov. Govorimo o dokaj široki paleti različnih izdelkov, ki jih potrebujejo letalske sile.
Oklepne zaloge
Na podlagi rezultatov sedanjih proizvodnih procesov, dobave in preusmeritve bodo glavna oprema letalskih sil v prihodnosti letalska bojna vozila BMD-4M in oklepni transporterji BTR-MDM. Obvladali so obsežno serijsko proizvodnjo takšnih strojev in redno prejemajo novice o prenosu novih serij v bojne enote.
V začetku junija je zračno-desantni jurišni bataljon letalskih sil, stacioniranih v Stavropolu, prejel bataljonski komplet BMD-4M in BTR-MDM-31 in 8 enot. oz. Konec julija so podobno bataljonsko garnituro takšne opreme sprejele letalske sile Ivanovo garde. Po poročanju naj bi šlo že za 10 in 11 kompletov, ki so bili v celotnem proizvodnem obdobju preneseni v bojne enote letalskih sil. Do konca leta naj bi prejeli še dva bataljonska kompleta po 39 vozil.
BMD-4M in BTR-MDM sta bila v uporabi leta 2016, hkrati pa so se začele dobave opreme vojakom. Po različnih ocenah je bilo do danes zgrajenih in prenesenih na čete najmanj 360-380 jurišnih vozil in približno 200 oklepnih transporterjev. Dobave se nadaljujejo, letos pa se bo število bojne opreme povečalo za skoraj 80 enot. Hkrati proces prenosa letalskih sil na sodobne BMD-4M in BTR-MDM še zdaleč ni končan, število takšnih vozil pa bo v prihodnje še naraščalo.
Sprejemajo se tudi ukrepi za zagotovitev usposabljanja osebja. Tako so v omskem centru za usposabljanje letalskih sil obvladali simulatorje voznikov BMD-4M in BTR-MDM. Do konca leta bodo prejeli kompleksen simulator, ki bo celotni posadki omogočal istočasno usposabljanje.
BMD-4M ne velja samo za samostojno bojno vozilo, ampak tudi kot osnova za opremo za različne namene. Na njenem podvozju se razvijajo protitankovski in protiletalski raketni sistemi, poveljniško-osebna vozila in mobilna poveljniška mesta itd. V bližnji prihodnosti se načrtuje postopno obvladovanje proizvodnje opreme teh modelov.
Najnovejši vzorec
RIA Novosti je 4. avgusta z navedbo svojih virov v vojaško-industrijskem kompleksu poročala, da je bilo za dobavo letalskih sil sprejeto najnovejše oklepno vozilo K-4386 Typhoon-Airborne Forces. Poleg tega so čete prejele prvo serijo takšne opreme. Druga serija se pričakuje prihodnje leto. Število predane in načrtovane opreme še ni določeno.
Typhoon-VDV je dvoosni oklepni avtomobil z bojnim modulom, ki nosi 30-milimetrski top in 7,62-milimetrski mitraljez. Na podlagi te platforme se razvijajo novi modeli opreme za različne namene. Tako se testira oklepno vozilo Typhoon-Air Defense in samohodna minometna 2S41 Drok. Očitno je, da bo sprejetje osnovnega stroja pozitivno vplivalo na usodo drugih dogodkov.
Možnosti topništva
Delo se nadaljuje na globoko posodobljeni samohodni protitankovski pištoli 2S25M Sprut-SDM1. Trenutno je ta izdelek v celotnem obsegu potrebnih preskusov in bo kmalu lahko začel delovati pri letalskih silah.
Konec junija je holding High-Precision Complexes objavil, da je dokončanje državnih načrtovano za prve mesece leta 2022. Po tem bodo podjetja holdinga pripravila serijsko proizvodnjo in začela proizvodnjo "Sprut-SDM1". Čas prenosa serijskega SPTP na oborožene sile ni znan, vendar je očitno, da bodo prva vozila vstopila v letalske sile najpozneje leta 2022-23.
Tudi v bližnji prihodnosti se pričakuje začetek proizvodnje samohodnih pušk 2С42 "Lotos". Tak stroj je zgrajen na podvozju BMD-4M in je opremljen s 120-milimetrsko univerzalno pištolo. Zagotovljena je možnost pristajanja s padalom z uporabo obstoječih in prihodnjih padalskih sistemov.
Po zraku pomeni
Samo za letos je predvidena dobava 12 tisoč različne opreme za pristanek, vklj. kompleti za oklepna vozila. Proizvodnja več vrst pristajalnih ploščadi se nadaljuje. Zlasti eden glavnih vzorcev tega razreda je izdelek P-7M z nosilnostjo 10 ton. Takšne platforme so namenjene za spuščanje bojnih vozil, orožja in drugega tovora z letal Il-76.
Razvijajo se nove platforme in padajoči padajoči sistemi za obremenitve različnih tež. Eden od teh projektov predvideva oblikovanje platforme in padala, ki bo omogočal pristanek opreme, ki tehta do 18 ton - vseh obstoječih in prihodnjih oklepnih vozil letalskih sil.
Zračne sposobnosti letalskih sil so neposredno povezane s stanjem in potencialom vojaškega transportnega letalstva. Z namenom posodobitve se je začela serijska proizvodnja letala Il-76MD-90A. Do danes je bilo izdelanih več kot ducat teh strojev, vključno s prototipom in prototipom tankerja Il-78MD-90A. Po obstoječih načrtih in dogovorih bodo leta 2028 letalske sile prejele 27 letal.
Danes in jutri
Posodobitev letalskih enot v obliki posodobitve flote opreme in orožja je že dolgo stalen, ritmičen in učinkovit proces. Zaradi številnih novih projektov na različnih področjih je bilo mogoče delež sodobnih modelov povečati na zahtevanih 70%. Do konca tega leta se pričakuje dodatna rast za več odstotkov z ustreznim povečanjem ključnih kazalnikov.
V okviru novega državnega programa se bo nadaljevala proizvodnja nove opreme in preusmeritev letalskih sil. Sčasoma bo to omogočilo opustitev zastarelih vzorcev in popolno prehod na sodobne. Poleg tega ni mogoče izključiti, da so specializirane strukture in organizacije že začele predhodno študijo obetavnih projektov za bojna in posebna vozila, zahvaljujoč temu pa v daljni prihodnosti BMD-4M in tajfuni ne bodo ostali brez zamenjave.
