Islamska republika Iran ima posebno vojaško strukturo. Hkrati vojska in korpus straže islamske revolucije opravljata različne funkcije in naloge. Obe strukturi imata vse potrebne vrste vojakov in vrste oboroženih sil. Tako so letalske sile vojske in vesoljske sile IRGC hkrati odgovorne za zaščito zračnega prostora države in napad na sovražne cilje.
Značilnosti strukture
Iranske letalske sile iz vojske kot celote ustrezajo tradicionalnemu razumevanju vloge in nalog te vrste oboroženih sil. Združujejo letalske baze, različne formacije in podenote ter različne pomožne strukture. Naloga letalskih sil je varovati zračni prostor države, spremljati razmere na strateško pomembnih območjih v bližini Irana, voditi sovražnosti itd. Treba je opozoriti, da so letalske sile opremljene le z letalsko opremo in le na operativno-taktični ravni. Število osebja je 18 tisoč ljudi.
AKS IRGC odlikuje vrsta nalog, ki jih je treba rešiti, in s tem bolj zapletena struktura. Vključujejo bojne in pomožne letalske enote ter enote zračne obrambe. Poleg tega so letalske in vesoljske sile odgovorne za delovanje in uporabo strateškega raketnega orožja. AKC služi pribl. 15 tisoč ljudi
Takšna delitev letalskih sil je neposredno povezana s posebnostmi vojaške gradnje v Iranu. Hkrati velja domneva, da takšna struktura bojnim enotam za različne namene omogoča reševanje vseh dodeljenih nalog, od prevoza blaga in usposabljanja osebja do napadanja z letalskimi bombami ali balističnimi raketami.
Sestava letalskih sil
Sedežu letalskih sil je podrejenih več ukazov: letalstvo, usposabljanje, hrbet in komunikacije. Formacije sil so na geografski podlagi razdeljene med štiri operativna območja: "sever", "center", "jug" in "vzhod". Baze in eskadrilje so razdeljene med operativna območja glede na njihovo velikost in odgovornosti.
Zračni ukaz je podrejen bazam, katerim so dodeljene različne eskadrilje. Glede na sestavo enot so baze razdeljene na lovske (9 enot), mešane / združene (3 enote) in ločene transportne (2 enoti). Na njih služi 32 bojnih eskadril in več deset pomožnih enot.
Letalske sile in AKS imajo na voljo dobro razvito mrežo letališč. Poleg 14 aktivnih baz se uporablja več kot dva ducata rezervnih baz. Uporabljajo se lahko za operativno namestitev letalstva, dostavo blaga v interesu kopenskih sil itd.
Letalske sile imajo več kot 300 različnih tipov bojnih letal. Značilnost parka je prisotnost samo uvožene opreme, večinoma velike starosti, pridobljene že pred revolucijo. Učno in bojno letalo F-5 ter lovci F-4 in F-14 ameriške proizvodnje so še vedno v uporabi. Velik del flote sestavljajo letala MiG-29 in Su-24 sovjetske / ruske proizvodnje. Protipodmorniško letalstvo predstavljajo uvoženi P-3.
Obstaja precej veliko vojaško transportno letalstvo-več kot 110 enot, ki jih predstavljajo letala vseh razredov, do težkih Il-76 in C-130. Helikopterje zastopajo le transportna vozila v količini pribl. 30 enot Manjkajo napadalni helikopterji.
Letalske vesoljske sile
AKS IRGC vključuje več ukazov za različne namene - raketne, letalske, poveljstvo zračne obrambe, usposabljanje ter poveljstva za komunikacije in logistiko. Takšna struktura je povezana s širšim naborom nalog, ki jih je treba rešiti, in resnimi razlikami v materialu v uporabi.
Raketne sile AKS vključujejo 6 raketnih brigad, oboroženih z operativno-taktičnimi kompleksi, pa tudi sisteme kratkega in srednjega dosega. Poroča se, da obstaja do 100 sistemov kratkega dosega in do 50 sistemov srednjega dosega. V zadnjih letih so se začele uporabljati križarske rakete s kopnim.
AKS IRGC vključuje 6 letalskih baz in 8 mešanih zračnih skupin. Bojno letalstvo je predstavljeno z več eskadrilami po relativno stari tehnologiji. Preostala flota vključuje učna in transportna letala ter transportne in bojne helikopterje. Letalstvo AKS je glede na skupno število opreme in tipov vozil podobno letalskim silam. V tem primeru obstaja le pribl. 50 bojnih in pribl. 20 letal za bojno usposabljanje.
Letalske vesoljske sile imajo svoje mešane sile zračne obrambe. Sposobni so reševati naloge objektne in vojaške zračne obrambe ter dopolnjevati podobne enote iz vojske. V tem primeru je ena glavnih nalog pokrivanje strateških raketnih sil.
V uporabi so radarske postaje različnih razredov, vse do strateškega nad-obzornega radarja "Gadir". Ustvarjeno je bilo radarsko polje, ki pokriva večino državnih meja in okoliških območij.
Za boj proti zračnim ciljem se uporabljajo vlečeni in samohodni topniški nosilci več vrst z majhnim kalibrom. Ustvarjena je bila tudi skupina protiletalskih raketnih sistemov kratkega in srednjega dosega. Nekateri sistemi zračne obrambe so bili kupljeni v tujini, vklj. pri nas (ZSU-23-4, "Kvadrat", "Tor-M1" itd.). Druge se razvijajo in izdajajo neodvisno.
Težave pri razvoju
Razdelitev vojaškega letalstva, strateških raketnih sil in sil za zračno obrambo med dvema strukturama vojske in gardijskim korpusom na splošno ustreza poveljstvu iranskih oboroženih sil. Ta struktura je bila ohranjena že vrsto let in je ne načrtujejo obnove. Le posamezni deli in podrazdelki so podvrženi določenim spremembam v vrstnem redu optimizacije.
Razvoj flote letalskih sil je v zadnjih nekaj desetletjih potekal le s samopopravili in posodobitvijo obstoječih vozil. Kljub vsem prizadevanjem lastna proizvodnja bojnih in pomožnih letal ter helikopterjev še vedno ni, nakup opreme v tujini pa se izkaže za nemogoč. Prav tako poteka delo za ustvarjanje letalskega orožja - kopije tujih vzorcev, njihov razvoj in popolnoma lastni razvoj.
AKC IRGC se razvija bolj aktivno, vendar so ti procesi neenakomerni. Letalska komponenta teh sil se tako kot letalske sile ne more pohvaliti s sodobnimi modeli. Hkrati ima razvoj in krepitev strateških raketnih sil visoko prioriteto. Rezultati takšnih procesov so dobro znani - in povzročajo zaskrbljenost za sosednje države. Poleg tega se izvajajo ukrepi za ustvarjanje in izboljšanje sistemov zračne obrambe različnih ravni.
Na splošno stanja letalskih in vesoljskih sil Irana ni mogoče imenovati idealno. S starostjo in stanjem glavnega dela opreme obstajajo resne težave, možnosti za celovito radikalno posodobitev pa ni. Kljub temu se sprejemajo vsi možni ukrepi za ohranitev stanja čet in zagotavljanje največje bojne učinkovitosti. Zahvaljujoč temu letalske sile in AKS še naprej služijo, zagotavljajo nacionalno varnost in odvračajo potencialne nasprotnike.
