Preteklo leto 2018 se je za ameriško vojaško letalstvo, milo rečeno, izkazalo za težko. Ameriško letalstvo je po vsej dolžini spremljalo celo vrsto incidentov. Občasno so se incidenti dogajali tako pogosto, da niso le sejali nemira v javnosti, ampak so povzročali tudi resno zaskrbljenost v samih vrstah vojske. Začnimo »raziskovanje« z nesrečami, ki so se končale z nepopravljivo izgubo letalske opreme.
Prvi od teh se je zgodil 14. marca, ko se je na območju Key Westa (Florida) strmoglavilo letalsko napadalno letalo F / A-18 Hornet, ki pripada ameriški mornarici VFA-213 Black Lions Squadron. Umrla sta oba pilota. Po tem so skoraj nenehno sledile nesreče.
4. aprila se je večnamenski lahki lovec F-16 Viper ladjedelnice Petrel Squadron med rutinskim demonstracijskim letom strmoglavil nad poligon v Nevadi. Pilot je bil ubit. Ta incident je bil tretji poraz ekipe v zadnjih 24 mesecih. V prejšnjem incidentu ni bilo žrtev.
24. aprila se je v Arizoni med poskusom zasilnega pristanka na majhnem letališču strmoglavil F-16 iz 310 eskadrilje v letalski bazi Luke. Pilot ni bil poškodovan.
2. maja se je sredi Savannah v Gruziji strmoglavilo in zagorelo srednje in dolgoročno vojaško transportno letalo WC-130 Hercules iz 156. transportnega krila nacionalne garde. Od avtomobila ni ostalo skoraj nič, razen repnega dela. Na krovu je bilo 9 ljudi, vključno s 5 člani posadke, vsi so bili ubiti.
23. maja se je v bližini letalske baze Columbus v Mississippiju strmoglavilo trenažno letalo T-38 Talon. Oba pilota sta se lahko izvrgla, a sta bila zaradi hudih poškodb hospitalizirana.
11. junija je v morje strmoglavil borec F-15C Eagle s sedežem v letalski bazi Kadena na japonskem otoku Okinawa. Pilot je pred tem zapustil letalo in ga živega dvignil iz vode.
22. junija je na raketnem poligonu White Sands v Novi Mehiki strmoglavilo lahko turbopropelersko jurišno letalo A-29 Super-Tucano. Pilot se je lažje poškodoval. Obstajajo podatki o smrti drugega člana posadke.
17. avgusta je T-38 iz 71. letalskega usposabljanja v bližini letalske baze Vance v Oklahomi trčil na kmetijsko pašo. Njen lastnik je izlivnemu pilotu dal vodo in ga skrbel, dokler niso prišli prvi reševalci.
11. septembra je v letalski bazi Sheppard v Teksasu strmoglavil T-38 z 80. vadbenega krila, ki je odstopil od vzletno-pristajalne steze. Oba pilota sta uspešno izvrgla.
18. septembra se je v bližini nakupovalnega centra Rolling Oaks v severovzhodnem San Antoniu v Teksasu strmoglavil T-6A Texan II iz vadbenega krila 12. Dva pilota sta pobegnila z lažjimi poškodbami.
28. septembra se je prvič (vsaj po razpoložljivih podatkih) strmoglavil F-35B. Pripadala je učni eskadrilji VMFAT-501. Nesreča se je zgodila v bližini ameriške letalske baze Beaufort. Pilot je bil uspešno izvržen in je bil zaradi poškodb odpeljan v bolnišnico.
30. septembra je C-130J 744. ekspedicijske transportne eskadrilje strmoglavil kmalu po vzletu z letališča Jalalabad v Afganistanu. Umrlo je 6 članov posadke in 5 članov Natove misije. Vojska je izjavila, da sovražne sile niso bile vpletene v tragedijo.
13. novembra je v letalski bazi Laughlin strmoglavil T-38. Eden od pilotov je bil ubit, drugega so poslali na zdravljenje v bližnjo bolnišnico.
6. decembra sta zaradi trčenja KC-130J in F / A-18 Hornet med polnjenjem z zrakom trčila v morje pri japonski obali. V letalski cisterni je bilo ubitih sedem vojakov, enega so rešili. Kasneje so se pojavile informacije o reševanju drugega vojaka, morda je šlo za pilota lovca.
Pravzaprav je bila zaradi tega nepopravljivo izgubljena celotna eskadrila.
Ministrstvo za obrambo je zaskrbljeno zaradi večjih letalskih nesreč.
- ugotavljajo ameriški strokovnjaki.
