… od ptice, ki leti po zraku, na njeni poti ne ostane nobenih znakov, le rahel zrak, udaril s krili in prerezal s hitrostjo gibanja, mimo premikajočih se kril, potem pa ni bilo več znakov, da bi šel skozi njo.
Salomonova modrost 5:11
Alternativna vojaška oprema. Danes skoraj ni mogoče najti osebe, ki ne bi slišala za brezpilotne letalnike - brezpilotne letalnike ali, preprosto rečeno, "robotska letala" ali brezpilotne letalnike. Vprašanje pa je: kako dolgo so se pojavili in uporabljali v bitkah?
Erudit se bo seveda takoj spomnil na nemške školjke FAU-1. Vendar je zgodovina brezpilotnih letal dejansko veliko starejša. Koliko pa so bili starejši in kakšni so bili prvi UAV?
Zanimivo vprašanje, poleg tega je nedavno eden od bralcev VO res želel prebrati nadaljevanje gradiva o alternativni zgodovini oklepnih vozil. No, s tanki je to vse, toda kar zadeva razvoj letal brez posadke, je treba tudi o čem povedati.
Štiri leta pred prvo svetovno vojno
In zgodilo se je, da se je leta 1910 Američan Elmer Ambrose Sperry, znan po sodelovanju pri ustvarjanju žirokompasa, odločil za razvoj avtopilota za letala. Že prva različica njene naprave je z vso preprostostjo povsem omogočila tedanjemu letalu, da samodejno drži smer in jo stabilizira vzdolž kotaljenja. Nadaljnje delo je omogočilo pridobitev že popolnoma avtomatiziranega robotskega letala, ki ga je bilo mogoče upravljati z radijskimi signali.
Obveščevalna poročila
Takoj, ko je nemška obveščevalna služba izvedela za te poskuse, je Siemens takoj dobil nalogo, da naredi analog takšnega letala. Še več, če so Američani samo eksperimentirali, so se Nemci takoj zanašali na novo napravo kot obetavno vrsto orožja. Dejstvo je, da je bila angleška flota boljša od nemške. Količinske superiornosti Nemčije ni bilo mogoče doseči, zato so se zanašali na popolnoma novo orožje. Ustvariti ga je bilo mogoče v štirih letih in do začetka prve velike vojne je bila proizvodnja robotskih letal že v teku.
"Netopir" in "lijak" Monroe
Naprava se je imenovala Fledermaus ("Bat"), bilo je izredno poenostavljeno letalo s potisnim propelerjem, motorjem 120 KM. z. in razvil hitrost 200 km / h. V loku je bil eksplozivni naboj, težak 100 kg, katerega učinkovitost na oklepu je bila povečana z uporabo učinka Charlesa Monroea. To pomeni, da je bilo v njej razporejeno lijakasto vdolbino, ki je zaradi svoje kumulacije pomnožila energijo eksplozije. Usmerjanje tega zračnega torpeda v cilj je bilo izvedeno vizualno, za kar je bila nanj nameščena močna obločna svetilka, katere svetloba je bila jasno vidna tudi na razdalji več kilometrov.
Napad v japonskem slogu
Kot veste, se je vojna po "japonskem modelu" začela z nepričakovanim napadom nemških zračnih torpedov na britansko floto, ki je bila nameščena v njeni bazi v Scapa Flowu. S posebej zgrajenih ladij so se ena za drugo ta torpeda dvignila v zrak in odšla do cilja, kjer so jih operaterji iz dvosedežnih letal Taube že ročno usmerili na spodnje ladje. Uspeh je bil zagotovljen s številnimi izobraževanji.
Med vajo je bilo uničenih nekaj sto vozil, ko so zabili modele britanskih ladij v naravni velikosti iz vezanega lesa, zdaj pa zgrešenj skoraj ni bilo. Noben oklep ni pomagal, zato je britanska flota takoj utrpela resne izgube in tako rekoč izgubila bojno sposobnost.
Napadi na London in Pariz
Nato so robotska letala deževala na Pariz in London.
No, tehnična rešitev, ki je zagotovila njihovo ciljanje, je bila osnovna. Par radijskih postaj na zadnji strani, na precejšnji razdalji od aparata, je od njega jemal radijske signale. Radijski svetilnik na krovu je deloval nenehno, premikajoča se puščica višinomera je zaporedno zapirala stike, spreminjala frekvenco njegovega signala in obveščala operaterje o višini leta.
Poznavajoč nadmorsko višino in hitrost, so operaterji izračunali lokacijo Fledermausa in ga tako usmerili v večja mesta. Poleg tega ga borci s posadko zaradi majhnosti niso mogli prestreči. Tudi protiletalski topniki so bili iz istega razloga ponoči kljub vsem žarometom nemočni.
In čeprav so spopadi na kopnem kmalu dobili pozicijski značaj in so se nemške čete ustavile, so izgube med civilisti v Angliji in Franciji naraščale iz dneva v dan.
V bitko se pridružijo ruske superbombe
Rusija, ki je bila zaveznica Anglije in Francije, je bila prva država, ki je Nemčijo kaznovala zaradi njene izdaje.
Zahvaljujoč vzpostavljeni obveščevalni mreži so lahko ruski agenti ukradli načrte Fledermausa in zelo hitro ustvarili analogijo. Ker ni imela lahkih letal, ki bi lahko letela v Berlin, so bila štiri motorna letala Ilya Muromets, petmotorna letala Pyatiglav in osemmotorna kača Gorynych spremenjena v robotska letala.
Na njih so bile obešene bombe, težke 400, 500 oziroma 1000 kg, nato pa so ponoči napadle nemška mesta. Verjetno krožno odstopanje je bilo zelo veliko in je znašalo 2–3 km, vendar se je tudi to izkazalo za dovolj za to gosto pozidano in gosto poseljeno državo.
Zdaj so imeli Nemci priložnost doživeti vse užitke takšne "robotske" vojne in to jim ni bilo zelo zelo všeč.
Količinska stopnja ZDA
Takoj, ko se je začela vojna, je Sperryju uspelo pritegniti pozornost flote na svoje delo.
In ko so v vojski slišali za "krilata torpeda" brez posadke, so takoj začeli z alternativnim razvojem izumitelja Charlesa Ketteringa.
Njegov Kettering Bug je bil prvotno zasnovan kot vozilo brez posadke, zato je bil izredno preprost in kompakten. Z motorjem 40 KM za 40 KM. z. in maso 240 kg je hitrost vozila dosegla 80 km / h, doseg leta pa 120 km. Zasnova je bila v duhu dneva: nekaj vezanega lesa, nekaj papier-mâchéja, ojačana kartonska krila.
Prvi let naprave, katerega razvoj se je začel leta 1915, je potekal leto kasneje. Avtopilot je izračunano prevoženo razdaljo glede na število obratov propelerja. Na njem ni bilo podvozja, zato so "letečo bombo" izstrelili iz pospešenega železniškega vozička. No, sam izstrelek je bil razporejen takole: z maso jadralnega letala 240 kg je bomba v trupu trupa tehtala 82 kg; čez točko, da je avtopilot veljal za sovražno mesto, je osrednji del letala padel na tla.
Verjetno krožno odstopanje je bilo celo večje kot pri ruskih letalih. Toda ameriška vojska je nameravala stroj uporabiti za napade na nemška mesta in niso potrebovali posebne natančnosti.
Ko so leta 1917 pristali v Franciji, so začeli z izstrelitvijo več tisoč Kettering hroščev po vsej Nemčiji, kar je privedlo do velikih civilnih žrtev. Seveda 82 -kilogramska bomba ni veliko, toda ko število takih bomb bo na tisoče, bo učinek njihove uporabe oprijemljiv.
Bombe so padale na tovarne in mestne trge, eksplodirale v dokih in parkih, udarjale po hišah in palačah in iz njih je bilo nemogoče pobegniti.
Nov sistem vodenja
Glavna stvar, ki je preprečila nastanek učinkovitega brezpilotnega letala, je bilo pomanjkanje sposobnosti vizualnega opazovanja cilja z letala.
Delali smo na problemu. Julija 1917 je bila takšna naprava, imenovana televizor, hkrati ustvarjena v Rusiji in ZDA. Kljub temu, da je bila zasnova naprave precej primitivna in se je sama izkazala za okorno, je bilo z njeno pomočjo mogoče dobiti dovolj kontrastno sliko pogleda na teren, nad katerim je letelo brezpilotno letalo.
Zdaj je veliko lažje ciljati "leteče bombe" na tarčo. Tako je eden od ruskih "Pyatiglavov" udaril v cesarsko palačo, kjer je umrl Kaiser Wilhelm in številni ministri, ki so bili takrat z njim. Vse to, pa tudi ogromne vsakodnevne žrtve in uničenja, so Nemčijo poleti 1918 pripeljale do predaje.
Robot bliskovita vojna
Pacifikacija Nemčije pa se nikoli ni zgodila.
Čeprav je državam zmagovalkam plačala ogromno odškodnine, njena vojaška moč ni bila nikoli popolnoma zlomljena. Kot že prej je njena nova vojaška doktrina predvidevala preventivni napad na sovražnika z uporabo istih robotskih letal.
Začelo se je delo za izboljšanje televizijskih sistemov za vodenje in reaktivnih motorjev, ki lahko dramatično povečajo hitrost "krilatih torpedov". Šele zdaj je bilo število novih brezpilotnih letal na desetine tisoč, uporabljali pa naj bi jih ne le proti mestom, ampak tudi proti posameznim ciljem na bojišču.
Vojna "robot -blitz" - na to se je zdaj zanašala nemška vojska, ki je strastno sanjala o maščevanju za poraz leta 1918. In spet, tako kot v preteklosti, je nemška vlada junija 1939 po čakanju na ugodne politične razmere sprožila drugo veliko vojno.
Varšava, Pariz, London, Riga in Sankt Peterburg so bili podvrženi velikemu bombardiranju z reaktivnimi projektili, kjer so bili uničeni številni vojaški in civilni predmeti.
Vendar izkušnje prve velike vojne niso bile zaman.
In kot odgovor so po Nemčiji izstrelili enako smrtonosne granate in celo v večjem številu. Ofenzivo nemških čet na kopenski fronti so ustavili letalski napadi na skladišča, komunikacijske linije in štab.
Vojna se je končala v nekaj mesecih, a tudi danes, toliko let po njenem koncu, grožnja novega vojaškega spopada v Evropi s sodelovanjem daljinsko vodenih robotskih letal ni popolnoma izključena.
