Uporaba letalskih raket R-73, AIM-9X in "IRIS-T" proti kopenskim ciljem v ekstremnih bojnih razmerah (2. del)

Uporaba letalskih raket R-73, AIM-9X in "IRIS-T" proti kopenskim ciljem v ekstremnih bojnih razmerah (2. del)
Uporaba letalskih raket R-73, AIM-9X in "IRIS-T" proti kopenskim ciljem v ekstremnih bojnih razmerah (2. del)

Video: Uporaba letalskih raket R-73, AIM-9X in "IRIS-T" proti kopenskim ciljem v ekstremnih bojnih razmerah (2. del)

Video: Uporaba letalskih raket R-73, AIM-9X in
Video: Америка представила новый сверхзвуковой истребитель, который удивил Россию 2024, November
Anonim

V začetku junija 2013 je spletno mesto defenseindustrydaily.com poročalo, da je bila predzadnja sprememba AIM-9X Block II "Sidewinder" dosežena na ravni večnamenske STO in je sposobna zadeti tako zračne kot kopenske cilje. Savdska Arabija je bila poleg ameriške mornarice in letalskih sil eden glavnih vlagateljev v program za optimizacijo sistema vodenja nove rakete za misije zrak-zemlja. Prvič, to je posledica dejstva, da bo večina flote lovskih letal kraljevskih letalskih sil Savdske Arabije kmalu dopolnjena s še 84 večnamenskimi taktičnimi lovci F-15SA, glavno vrsto orožja za "pasji boj" v 21. stoletju, ki so ravno rakete AIM-9X. Drugič, Savdijci želijo povečati vsestranskost te rakete (v smislu vključevanja morskih in kopenskih enot), da bi se znebili potrebe po nameščanju drugih visoko ciljno visoko natančnih raketnih in bombnih orožij na vzmetenja izboljšanih igel "Obramba, prestrezanje in zračna superiornost še zdaleč niso na bolje.

Pogodbe o nakupu raket AIM-9X-2 Block II so bile sklenjene z državami, kot so Malezija, Južna Koreja, Kuvajt in Poljska. Poljske letalske sile na ta seznam namenjajo posebno pozornost, ki si danes močno prizadeva ustvariti polnopravno komponento visoko natančnega raketnega orožja. Da bi ustvarili operativno-taktično "protiutež" našim "Iskanderjem" in "Kalibru", pa tudi da bi se odzvali na razporeditev sistemov zračne obrambe S-300V4 in S-400 v Kalinjingradsko in Leningradsko regijo, so milijoni sklenjene pogodbe za nakup taktičnih raket dolgega dosega tipa AGM. 158A / B JASSM / -ER, pa tudi za razvoj lastnega projekta prikrite križarke "Pirania" z dosegom do do 300 km. Glede na precej veliko verjetnost lokalnih konfliktov v vzhodnoevropskem gledališču operacij v prihodnosti bodo poljski F-16C z raketo AIM-9X Block II lahko napadali kopenske cilje med izvajanjem misij zračne obrambe nad Poljsko in južnim Baltikom. Ta tehnična točka bo znatno izboljšala prilagodljivost poljskih letalskih sil, ki imajo razmeroma zmerno floto.

Dodatno grožnjo poljskih F-16C predstavljajo prihajajoče pogodbe za daljinsko vodene rakete zrak-zrak AIM-120D AMRAAM, katerih doseg na velikih nadmorskih višinah lahko doseže 180 km do sprednje poloble. Po nakupu AIM-120D in prejemu paketa nadgradnje od Lockheed Martina, ki vključuje opremljanje poljskih sokolov z obetavnim radarjem z AN / APG-80 ali AN / APG-83 SABR AFAR, bodo vozila predstavljala resno grožnjo v zračnih bojih na velike razdalje, ne le do naših serijskih MiG-29S / SMT in Su-27SM, temveč tudi do naprednejših super-manevriranih večnamenskih lovcev zračne obrambe Su-30SM. Tudi prejšnja različica letalskega radarja AN / APG-80 ima parametre, podobne palicam N011M (Su-30SM): ameriški izdelek zazna cilj z RCS 1 m2 na razdalji 110 km, palice-120 km. Zmožnost ameriškega AN / APG -80, da poveže ciljne sledi (spremstvo na hodniku), doseže 20 enot, naš N011М - 15 enot. Ciljni kanal za uporabo izstrelkov z ARGSN AIM-120D na ameriški postaji je prav tako večji in znaša približno 6-8 ciljev proti 4 ciljem pri "Barih". Aktivni fazni niz ameriškega radarja ponuja nekatere prednosti pri odpornosti proti hrupu, elektronskih protiukrepih, pa tudi v načinu sintetične zaslonke (SAR), ki je zelo pomemben med samostojnimi posamičnimi udarci z visoko natančnim orožjem. Skratka, po posodobitvi bodo poljska letala skoraj na istem nivoju z našimi Su-30SM v misijah zrak-zrak na dolge razdalje in bodo nekoliko boljša pri udarnih misijah, ki jim bo AIM dobro služil. 9X-2 Blok II.

Slika
Slika

Pomanjkanje velikih kril ne omogoča, da bi AIM-9X Block II dosegel tako visoko vodljivost kot evropski IRIS-T; To je še posebej izrazito, ko izgori trdno gorivo Kh-61, kar prispeva k delovanju sistema odklona vektorja potiska. Med vztrajnim letenjem AIM-9X je celoten poudarek na delovanju repnih aerodinamičnih krmilov, ki omogočajo doseganje preobremenitve največ 35 enot. Kot kaže praksa, bližnje zračne bojne rakete zadenejo cilj skoraj takoj po izgorevanju raketnega motorja s trdnim gorivom, zato ima vektor odbitega potiska običajno dovolj časa, da opravi svoje delo - da Sidewinder pripelje do skrajnega kota opazovanja zračnega cilja ("čez ramo" - do 90 stopinj glede na tečaj nosilca). Podobno lahko AIM-9X v kritični situaciji izstrelimo proti kopenski tarči. Poleg tega ima ameriška raketa v nasprotju z evropskim analognim "IRIS-T" resno "lastnost", osredotočeno na omrežje-zmožnost delovanja v enem samem taktičnem informacijskem omrežju (NCW,-"Network-Centric Warfare"). Kaj to pomeni?

Danes se v ameriški mornarici tako pomemben koncept novega stoletja, osredotočen na omrežje, kot je "Ubij splet" (ali "Splet uničenja"), zelo razvija. Njegov glavni cilj je zagotoviti 100% sistemsko usklajevanje med podmornicami, površinskimi in zračnimi komponentami ameriške flote. Temelji na znanih kodiranih radijskih kanalih za izmenjavo taktičnih informacij "Link-16", MADL in TTNT ter DDS. Zračna komponenta protiraketne obrambe pomorske protiraketne obrambe ima svoj podkoncept, imenovan "NIFC-CA". Tu ameriški admiralitet skupaj z vodilnimi letalsko-vesoljskimi korporacijami išče načine za odmik od hierarhične metode izmenjave informacij med enotami, ki je še vedno prisotna v sistemu Link-16. Američani si prizadevajo popolnoma obnoviti staro bazo elementov na nova načela delovanja, ki jih uporablja švedski sistem za izmenjavo podatkov tipa CDL-39, katerega moduli so nameščeni na večnamenskih lovcih Jas-39NG "Gripen-E". Koncept "NIFC-CA" predvideva uvedbo dodatnega hitrega taktičnega kanala za izmenjavo podatkov "DDS" ("sistem za distribucijo podatkov") z visoko psevdo-naključno nastavitvijo delovne frekvence za zmanjšanje tveganj, prestrezanja ali elektronskega zatiranja..

Prisotnost modulov DDS na istih palubnih super hornetih F / A-18E / F bo omogočila doseganje izjemne koordinacije dejanj v okviru leta, eskadrilje ali zračnega krila. Na primer, poveljnik Super Horneta, ki je sinhroniziran prek radijskega kanala DDS s sužnjem, kot del leta, lahko popolnoma enostavno zadene bližnjo kopensko tarčo z raketo AIM-9X na oznaki cilja suženjskega lovca, če odkritje opravi posadka slednjega. Koordinate sovražnikove zemlje, ki jih zazna radar AN / APG-79 sužnjenega "Super Horneta", bodo takoj poslane v VCS vodilnega lovca po kanalu "DDS", nato pa lahko oznaka cilja gre neposredno v AIM-9X INS, ki bo v isti sekundi padel z vzmetenja in s pomočjo OVT omogočil dostop do cilja. Takšne lastnosti taktičnega letalstva ameriške mornarice in letalskih sil prispevajo k večkratnemu povečanju bojne učinkovitosti v gledališčih vojaških operacij 21. stoletja, nasičenih s prijazno in sovražno opremo.

Uradne publikacije ne poročajo nič o dosegu delovanja infrardeče glave za usmerjanje infrardečega sevanja AIM-9X Block II bloka AIM-9X Block II, medtem ko je znano, da je območje zaznavanja toplotno kontrastnega cilja na ozadju prostega prostora približno 2,5 -krat več kot v ozadju zemlje (7, 4 proti 18, 5 km). To nakazuje, da bodo takšni "topli" cilji, kot so MBT, avtomobili in druga oprema, zajeti z razdalje približno 4-5 km, kar je pomanjkljivost v primerjavi z "IRIS-T". Nizko območje zaznavanja tarč v ozadju zemlje je lahko povezano z uporabo dolgčasovnega infrardečega dosega iskalca (8-13 mikronov). Koti črpanja koordinatorja iskalca ameriškega sloga so tako visoki kot evropski in dosegajo 90 stopinj. Kar zadeva opremo AIM-9X, je nekoliko šibkejša kot pri evropskem kolegu: uporabljena je bila paličasta bojna glava, težka 9,4 kg tipa WAU-17 / B s titanovim eksplozivom, ki lahko učinkovito zadene lahka oklepna vozila, boje pehote vozila (v zgornji projekciji), samohodni sistemi protizračne obrambe, pa tudi onemogočajo elektrarne MBT z različnimi stopnjami uspeha. "IRIS-T" ima 20% težjo eksplozivno razdrobljeno bojno glavo, ki bo učinkovitejša v boju proti zgornjim tipom oklepnih vozil. Po informacijah slavnega britanskega tednika "Janes" je "IRIS-T" prejel poseben posodobljen programski paket, ki je dodal dodatne gonilnike z algoritmi za vodenje IKGSN TELL na zemeljske cilje. Programska oprema vključuje tudi specializirane filtre, ki pomagajo prepoznati manj tople kontrastne zemeljske enote glede na ozadje zemeljske površine: ta postopek je veliko težji kot zajem naknadnega izgorevanja sovražnikovega lovca ali bombnika na ozadju prostega prostora.

Kot lahko vidimo, je Zahod precej napredoval pri razvoju večnamenskega raketnega orožja, ki združuje udarne in protiletalske funkcije. Kako lahko ruska letalska in obrambna industrija ugaja ruskim letalskim silam?

Osnova lovskih letal blizu letalskih vesoljskih sil Rusije so rakete zrak-zrak kratkega dosega iz družine R-73. Ta raketa je postala vredna zamenjava za prejšnjo generacijo manevrirnih raket R-60M. Izdelek, ki ga je leta 1983 razvila NPO Vympel, je izdelek postal pravi preboj v obrambni industriji ZSSR na področju naprednega raketnega orožja, kar mu je omogočilo, da v tesnem zračnem trku doseže ogromno premoč nad zračnim sovražnikom. Kot je dejal eden od članov uprave letalske družbe McDonnel Douglas Eugene S. Edam leta 1995 po več posvetovanjih z ruskim oblikovalskim birojem Vympel, je letalsko bojno usposabljanje F-15C, oboroženo z AIM-9M z MiG-29A., oborožen s P-73 na simulatorju, je pokazal popolno superiornost ruskega stroja z razmerjem 1:30. Prednost našega stroja so dosegli najprej z najboljšimi letalnimi lastnostmi rakete R-73 in drugič z uporabo obetavnega sistema označevanja ciljev, nameščenega na čeladi, ki pa še ni bil na voljo pri ameriških taktičnih lovcih.

Raketo R-73 (AA-11 ARCHER) predstavlja aerodinamična konfiguracija "canard" z razširjenim aerodinamičnim krmilnim sistemom, ki poleg nosnih aerodinamičnih krmilov za destabilizatorji vključuje tudi repna krilca, povezana z repnim krilom. Za zagotovitev super manevriranja med delovanjem raketnega motorja na trdno gorivo s potiskom 785 kg / s je za napravo za šobe nameščen kompleksen 4-ravninski sistem za nadzor vektorja potiska. Kljub dejstvu, da je masa te naprave za odmik vektorja potiska veliko večja od mase standardnih 4-ravninskih krmil s plinskim curkom (uporablja se na IRIS-T in AIM-9X), se žlice spojlerja ne nahajajo v izvrtini, vendar segajo daleč preko tega. Zaradi tega se lahko curek motorja odkloni pod kotom do 75-80 stopinj glede na vzdolžno os ohišja rakete (robovi šob niso omejevalni dejavnik pri spojlerjih). Tako je mogoče pospešiti obračanje rakete in hitro doseči zahtevane kote do cilja. Zaradi tega plinsko-dinamičnega nadzornega telesa je R-73 prvič v svetovni praksi vojaške rakete lahko napadel zračnega sovražnika na zadnji polobli lovca-nosilca. In prav to dejstvo je služilo kot zagon za načrt o namestitvi posebnega radarskega sistema za opazovanje radarjev "Kopyo-DL" Su-34 na visoko natančne frontne lovce-bombnike Su-34.

Prisotnost velikih kril destabilizatorja nosu in še večja repna krila z eleroni omogočajo raketi, da ohrani visoko okretnost tudi po tem, ko raketni motor izgore gorivo. Najpomembnejša značilnost družine projektil R-73 je prisotnost senzorjev drsenja perja in napadnih kotov projektilov, ki skupaj s kompleksnim aerodinamično-plinsko-dinamičnim krmilnim sistemom avtopilot rakete spremenijo v popoln nadzorni kompleks, primerljivo z EDSU samega lovskega prevoznika. Tehnološka izpopolnjenost tega sistema je do danes korak višja od takšnih raket, kot so AIM-9X, IRIS-T in celo japonski AAM-5 (v slednjem imajo letala plinsko-reaktivnega sistema največ raket kanal šobe motorja).

Vsi ti tehnični zvonci in piščalke omogočajo, da R-73 manevrira z največjimi preobremenitvami 40 enot. pod napadnimi koti do 40 stopinj; druge rakete zrak-zrak postanejo neučinkovite pod podobnimi napadnimi koti. Iz vsega navedenega je mogoče sklepati nedvoumno: kljub nižjim razpoložljivim preobremenitvam pri največjih hitrostih, manevriranje rakete v začetni fazi pospeševanja leta (takoj po zapustitvi točke vzmetenja) zaradi naprednejše metode prestrezanja OVT presega celo takšni vzorci, kot je "IRIS-T": R-73 se dobesedno "obrne na kraju samem" po premiku z vzmetenja tipa P-72 / APU-73, nato pa doseže cilj v stranski, zgornji, spodnji ali zadnji polobli. Poleg tega so na enem izmed MAKS, ki je potekal v 90. letih, bili predloženi podatki o možni posodobitvi plinsko-dinamičnega sistema OVT z namestitvijo popolnoma nadzorovane šobe, ki je zmanjšala izgubo potiska za 2% v primerjavi z metodo prestrezanja in za več kot 5 % - v primerjavi s preprostim principom plinskega curka. To je le v veliko pomoč pri uničevanju kompleksnih kopenskih ciljev, o čemer govorimo v današnjem pregledu. Tu je ravno prav, da se seznanite z zmožnostmi infrardeče glave za usmerjanje domačega čudežnega prestreznika, ki komajda podleže zakonom fizike.

Uradni viri navajajo, da koti pretoka infrardečega žiroskoordinatorja GOS MK-80 "Mayak" URVV R-73 dosegajo le ± 75 stopinj (15 stopinj manj kot kot pri AIM-9X in "IRIS-T"), kljub temu, sektor označevanja ciljev za to raketo je 120 stopinj (medtem ko je na vzmetenju) in 180 stopinj (po zapustitvi vzmetenja), kar je opazno višje kot pri zahodnih kolegih, ta rezultat je bil ponovno dosežen zaradi visoke okretnost rakete. Širok spekter tarč, ki jih je mogoče doseči, je možen zaradi druge kakovosti iskalca Mayak-prisotnosti zelo občutljivega dvopasovnega globoko hlajenega fotodetektorja. Nameščen je na modifikaciji rakete R-73 RMD-2. IKGSN OGS MK-80 "Mayak", ki ga je razvila ukrajinska PA "Arsenal", je zgrajen na osnovi digitalnih elementov, zato ga je mogoče enostavno programirati za različne načine uporabe. Takšni načini so znani kot: prestrezanje taktičnih in strateških križarskih izstrelkov na majhni nadmorski višini na višini 5 metrov, prestrezanje protiladanskih raket, uničenje nekaterih vrst izstrelkov, pa tudi proti radarskih izstrelkov in izstrelkov zrak-zrak..

Pri prestrezanju lahko vodenje izstrelkov URVV, SAM in PRLR nastane tako na gorilniku raketnega motorja (kmalu po izstrelitvi) kot na stožcu raketnega nosu, ogrevanem z aerodinamičnim uporom pri hitrostih več kot 2M (temperatura okoli 130-170 ° C). Nekateri viri kažejo na sposobnost R-73 RMD-2, da premaga kopenske cilje, to potrjuje IKGSN "Mayak" z dvojnim dosegom. Očitno je, da obe platformi delujeta tako v območju 3-5 mikronov kot v območju 8-12 mikronov, kar daje ogromne prednosti pri napadu na kopenske cilje: območje dolgih valov je najbolj stabilno pri delu v zadimljenih in prašnih razmerah na dolge razdalje, kratkovalovna dolžina, nasprotno, vam omogoča, da stabilneje zajamete zmerno "toplo" talno tarčo na bližnji razdalji, kjer ima lahko prvi zaplete (kanali se med seboj dopolnjujejo).

Edina pomanjkljivost v smislu uničenja kopenskih enot je nezadostna moč in tip bojne glave R-73 RMD-2. Bojna glava palice ima maso 7,3 kg, kar je 56% manj kot raketa IRIS-T. Osupljiv učinek v polmeru uranovih palic je razmeroma dober, vendar morda ne bo dovolj za onemogočanje težkih oklepnih vozil. Polmer širitve je le 3,5 m, kar je zelo dobro za zadetke malih premikajočih se oklepnih vozil. Ob upoštevanju dejstva, da kompleksna manevrirajoča zračna tarča uniči raketa R-73 RMD-2 z verjetnostjo do 70%, bo s še večjo verjetnostjo zadet na kopenski cilj (več kot 85%). Optimalna točka za detonacijo bojne glave je natančno izračunana z brezkontaktnimi laserskimi ali radarskimi varovalkami.

Slika
Slika

Edino negativno dejstvo je, da je potrebno udarno tehniko uporabe raket R-73 RMD-2 zrak-zrak skrbno preizkusiti. Če so na primer zahodne rakete že opravile številne obsežne preizkuse na kopenskih ciljih v novi vlogi visoko natančnega orožja zrak-zemlja, potem o takšnih testih domače rakete niso poročali nič. Poleg tega je treba za to ustrezno optimizirati programsko opremo R-73 RMD-2 in prilagoditi sisteme označevanja cilja nosilca. Torej pri streljanju na kopenski cilj na sprednji polobli taktičnega lovca ne bo posebnih težav: oznaka cilja bo lahko nastavila na krovu radarje, kot so "Bars", "Irbis-E" ali Sh-141. Toda to je le, če je objekt predhodno odkril lasten radar ali pa so bile njegove koordinate poslane z radarskimi sredstvi optično-elektronskih ali radijsko-tehničnih izvidniških letal. Če se nenadoma odkrije prisotnost cilja po vklopu radarja ali izstrelitvi protiraketnega obrambnega sistema, bo treba uporabiti sisteme za označevanje ciljev na čeladi Shchel-ZUM-1 Sura / -K / M ali NSTs-T vrste.

Teoretično, glede na možnost neposrednega programskega vmesnika NSC z usmerjevalno glavo Mayak rakete R-73 RMD-2, mimo standardnih optično-elektronskih opazovalnih sistemov tipa OLS-35 (niso namenjeni za delo s kopenskimi cilji), kopenski objekt lahko ujame sam GOS, vendar le v omejenem kotu črpanja 75 stopinj giroskoordinatorja ruske rakete. Za velike ciljne kote bo potrebna namestitev specializiranih kontejnerskih ali vgrajenih optično-elektronskih opazovalnih sistemov spodnje poloble. Najnaprednejša naprava tega razreda je optični lokacijski sistem za vse vidike OLS-K za ogled spodnje poloble. Ta kompleks je opremljen s TV / IR opazovalnimi kanali in lahko zazna cilj vrste "tank / BMP" na razdalji 18-20 km, "čoln" - 40 km, izstrelitev ATACMS ali MLRS MLRS (M270A1) približno 45 km. Obstaja tudi laserski daljinomer za označevanje ciljev. V bližnji prihodnosti bodo takšni kompleksi opremljeni z večnamenskimi taktičnimi lovci generacije MiG-35 generacije 4 ++. Stolp OLS-K je nameščen v nadzemni posodi na spodnji površini desne motorne enote lovca in omogoča odkrivanje in sledenje zemeljskim ciljem do kota obzorja, kar olajša precejšnja odstranitev kupole glede na strukturne elemente letalskega ogrodja.

Na visoko natančnem frontnem lovcu-bombniku Su-34 lahko takšno nalogo močno poenostavimo zaradi prisotnosti radarskega opazovanja zadnje poloble "Kopyo-DL". Postajo je mogoče programsko optimizirati za delovanje na kopenskih ciljih. Za R-73 RMD-2 obstaja tudi metoda pasivnega radarskega ciljanja. Deloval bo izključno na radijsko oddajne cilje, ki se nahajajo na kateri koli polobli za nosilca. Seznam ciljev bo vključeval nadzorne in večnamenske radarje sistemov za samozračno obrambo na lastni pogon, označevanje ciljev za katere bodo izvajale sodobne postaje za opozarjanje pred sevanjem, na primer SPO L-150 "Pastel". Ta postaja ima sodobno digitalno odprto arhitekturo z več vmesniki (RS-232C, MIL-STD-1553 itd.) Za sinhronizacijo z letalsko elektroniko jurišnih helikopterjev, lovcev in bombnikov generacije "4 + / ++". Poleg tega je med moduli, ki sprejemajo sevanje, tako imenovani "natančen iskalnik smeri", ki določa koordinate vira radarskega sevanja večkrat natančneje kot antene zastarelega indikatorja SPO-15LM "Beryoza"- blok, nameščen na MiG-29S, Su-27, Su-33 na palubi in drugih vozilih. Znano je, da je napaka pri določanju koordinat v višinskih in azimutnih ravninah "Breze" ± 15º oziroma ± 10º, kar je nesprejemljivo za natančno označevanje cilja.

Domače zračne bojne rakete R-73 RMD-2 praktično niso slabše, v nekaterih primerih pa so tehnološko pred svojimi zahodnimi kolegi-AIM-9X Block II in "IRIS-T" -Earth ". Toda te rakete imajo tudi takšno lastnost, da jim še ne bo dovoljeno pripisati polnopravnemu visoko natančnemu orožju-kratkemu dosegu. Zasnovane za zračne bitke v celotnem območju nadmorskih višin (od nizkih nadmorskih višin do vesolja 19-21 km), imajo rakete kratkega dosega, tako kot rakete zrak-zrak velikega dosega, največji doseg na nadmorski višini nad 12 km, kjer redka stratosfera ne ustvarja velikega aerodinamičnega upora, kar zmanjšuje koeficient pojemka in energetsko zmogljivost rakete. R-73 RMD-2 na velikih nadmorskih višinah ohranja svojo bojno učinkovitost v polmeru 40-45 km od izstrelitvene točke. Zahodni AIM-9X in "IRIS-T"-30-35 km. Ko se uporablja tik nad morsko gladino, bo R-73 RMD-2 izgubil hitrost in vodljivost že pri 15-17 km, Sidewinder in Iris-največ 12-14 km, kar je nekoliko boljše od projektil družine Hellfire … … Poleg tega je vodena raketa zrak-zrak, ki nikakor ni majhno zračno napadalno orožje (R-73 dolga 2900 mm, s premerom 17 cm), izgubila hitrost do 1500 km / h po zgorevanju pogonskega goriva zunaj, postane odlična tarča za sodobne sisteme zračne obrambe, kot je "SL-AMRAAM" ali naprednejši "VL-MICA". Zato dejanski doseg raket na morskih in kopenskih ciljih ne presega 8-10 km. Potrebne so rakete daljšega dosega z IKGSN. Obstajata vsaj en zahodnoevropski in en domači izdelek, ki ga je mogoče prilagoditi za izvedbo stavkovnih misij.

Prvega lahko varno pripišemo francoski vodeni zračni bojni raketi srednjega dosega "MICA-IR". Zelo manevrirna infrardeča raketa za samonaravnavo ima učinkovit doseg približno 55 km. V kanalu šobe je sistem odklona vektorja potiska v plinskem curku, ki je standard za zahodni URVV, predstavljen s 4 toplotno odpornimi ravninami. Zagotavljajo manevre s preobremenitvami do 50 enot. Raketni motor s trdnim gorivom podjetja Protec, ki uporablja kompozitno gorivo z nizko stopnjo dima, poganja raketo do hitrosti približno 4300 km / h. Učinkovit doseg "MICA-IR" pri uporabi na majhnih nadmorskih višinah doseže 20-25 km, kar je približno 2-krat višje kot pri vodenih projektilih za manevriranje v boju. Ta raketa je odlična za uporabo kot udarno orožje. Zamisel francoskih inženirjev ima infrardečo glavo za biseriranje bispektralnega tipa, ki je prav tako napredna kot "Mayak", ki ima kratkovalovne (3-5 mikronov) in dolgovalne (8-13 mikronov) razpone z možnostjo analize in primerjave toplotne slike tarče med pristopom do nje. Kljub temu, da ima iskalec te rakete kot črpanja koordinatorja le 60 stopinj, sodobna INS z zmogljivimi računalniškimi sredstvi in sprejemnikom za korekcijski radijski kanal z nosilca in drugimi sredstvi za označevanje cilja omogoča izstrelitev na koordinate ciljev, ki se nahajajo pod kotom 90 stopinj ali več glede na smer udarca lovca …

Slika
Slika

Dvopasovni tip IKGSN podjetja Sagem Defense Segurite daje podobne privilegije pri razvoju programske opreme za delo "na tleh", ki se uporablja v IKGSN "Mayak": delo na dolge razdalje in v slabih meteoroloških razmerah. Bojna glava rakete z visoko eksplozivno maso ima maso 12 kg. Zaostanek pri "MICA-IR" je odličen, vendar iz francoskih virov do danes niso prejeli nobenih informacij o njegovih testih kot STO.

V službi z našimi vesoljsko-vesoljskimi silami je tudi raketa prestreznik dolgega dosega, ki bi lahko bila opremljena s tehničnimi zmožnostmi za napad na kopenske cilje na dolge razdalje. Za to je najbolj primeren "izdelek 470-3E" (vodena raketa R-27ET s podaljšanim dosegom). R-27ET, ki ga je razvil GosMKB "Vympel", ima največji doseg delovanja v PPS približno 120 km. Ta varianta je "energetska" modifikacija rakete R-27T IKGSN in je zasnovana za prestrezanje ameriških nadzvočnih bombnikov tipa B-1B "Lancer", pa tudi 3, 2-taktnega strateškega izvidniškega letala SR-71A "Blackbird" v zasledovanju, kjer R-27T z nižjim nabojem mešanice goriv in hitrostjo letenja ni imel možnosti. Kljub uradno napovedanemu dosegu 120 km ima R-27ET danes doseg približno 20-30 km, kar je omejeno s polmerom zajema IKGSN 36T, ki ga je razvila NPO Geofizika (možnost radijske korekcije in zajemanja cilja na poti te rakete po skupnih podatkih ne).

Medtem je URVV R-27ET najprimernejša možnost za uničenje kopenskih enot. Raketa R-27ET ima, tako kot različice R-27R / ER "radij", zelo redko in napredno aerodinamično kombinacijo, kjer se shema "canard" uspešno kombinira z aerodinamičnimi krmili velikega območja. Ko gorivo izgori v oddelkih za rakete na trda goriva, so krmila v središču mase telesa rakete. Zaradi tega moment uporabljene sile pri obračanju ravnin krmila ne pade na sprednji ali zadnji del rakete, ampak na celotno središče mase: raketa manevrira skokovito in z bliskovitim prenosom proti tarča. Veliko podaljševanje aerodinamičnih krmilov v obliki metulja, ki se zožujejo proti točkam pritrditve na "avtomobile" vrtenja, je omogočilo odstranitev aerodinamičnih motenj nad linijo delovanja na stabilizatorjih repa. Zahvaljujoč temu je bilo mogoče zmanjšati maso rakete in opustiti krilca, povezana z repnimi plavuti.

Dovoljene meje preobremenitve R-27ET v času manevriranja se približujejo 25-30G, zaradi česar lahko raketa doseže tudi velike kote ležaja glede na smer smeri lovca. Iskalnik 36T / 9-B-1023 je dve platformi. Matrični fotodetektor prve platforme se hladi z utekočinjenim dušikom (v tem primeru je realiziran največji obseg zajema cilja s toplotnim kontrastom), fotodetektor druge platforme je nehlajen, kar bistveno omejuje obseg zajema cilja, v tem primeru pa se raketa lahko uporablja brez hladilnega sredstva na krovu lovca. Visoke energetske lastnosti R-27ET omogočajo vstop v način s polbalistično letalsko potjo in zadetkom kopenske tarče na razdalji nekaj deset kilometrov.

Slika
Slika

Poseben predmet je močna jedrna bojna glava rakete R-27ET. Njegova masa je 39 kg, kar je 5,3-krat večja od mase bojne glave rakete R-73 RMD-2. Polmer delovanja varovalke doseže 5-6 metrov in iz tega izračunamo, da razširjeno območje 5-krat masivnejše bojne glave R-27ET pade na prizadeto območje, katerega površina je le 4-krat večja od bojne glave rakete R-73 RMD-2. Z drugimi besedami, gostota škodljivega učinka palic v R-27ET je približno 25% večja kot pri R-73. Učinkovitost te bojne glave bo omogočila tudi zadetke v težka oklepna vozila, saj bo hitrost širjenja palic in njihov prodor oklepa večji zaradi 2-krat večje hitrosti leta R-27ET.

Če povzamemo rezultate našega današnjega pregleda, lahko ugotovimo, da Kljub dolgi tehnološki izpopolnjenosti naših izstrelkov z infrardečimi glavami za usmerjanje in njihovemu posodobitvenemu potencialu za uvedbo zmogljivosti napada na kopenske cilje raketi AIM-9X in IRIST-T do danes zaostajajo za napredovanjem iste "vrzeli".. Medtem ko so na zahodu za uničenje morskih in kopenskih ciljev izvedli več kot en preizkus teh raket, napovedano pa je tudi, da se programska oprema raket in lovcev SUV redno posodablja, da se takšna funkcionalnost posodobi, naše rakete z najbolj edinstvenimi aerodinamične strukture in zmogljivosti letenja so R-73 RMD-2 in R-27ET nista v celoti vstopila v mrežno osrednjo dirko novega tisočletja, kar zahteva tako večopravilnost kot ustrezno sistemsko usklajevanje v taktičnih omrežjih vojnih gledališč 21. stoletja. Upanje obrambne industrije v tej smeri je še vedno projekt vodenih raket RVV-MD, ki lahko pooseblja vse, kar je mimo družin Archer in Alamo.

Priporočena: