Na trgovino med Švedsko in Nemčijo med vojno običajno gledamo izključno skozi prizmo dobave švedske rude. Poleg tega se je okoli tega vprašanja celo razvilo psevdoznanje, ko se trdi, da je imela švedska železova ruda določeno posebno kakovost, ker so jo Nemci cenili. V tem je nekaj resnice, a tudi zelo razgledani avtorji ne poznajo vseh podrobnosti o švedski rudi, ki je nekoč določila njeno dobavo v Nemčijo in njeno uporabo v črni metalurgiji.
Poleg rude je švedsko-nemška trgovina vključevala številne druge postavke. Poleg tega je Švedska trgovala ne samo z Nemčijo, ampak tudi z okupiranimi ozemlji: Norveško, Nizozemsko in Belgijo. Z drugimi besedami, Švedska je bila kljub nevtralnemu statusu de facto pomemben del okupacijskega gospodarstva, ki so ga Nemci zgradili med vojno.
Švedi so poskušali ugoditi Nemcem
Švedska nevtralnost se je, kot je bilo omenjeno v prejšnjem članku, ohranila pri pogodbah z Nemčijo in teh pogodb je bilo kar nekaj. Švedska je sredi dvajsetih let vstopila v tesne gospodarske odnose z Nemčijo in zagotovila več posojil za kritje odškodnin v skladu z načrtom Dawes in Jung.
Po prihodu nacistov na oblast se je začela nova doba, v kateri so Švedi hitro spoznali agresivno naravo nemške politike, spoznali, da nimajo možnosti nasprotovati Nemcem v kakršni koli obliki, zato so se zelo vljudno obnašali do nemških trgovinskih in gospodarskih interesov.
Skladi RGVA so ohranili dva primera, ki vsebujeta zapisnike pogajanj med švedskimi in nemškimi vladnimi odbori o plačilih in prometu blaga (Regierungsausschuß für Fragen des Zahlungs- und Warenverkehr) za leti 1938-1944. Vsi protokoli in materiali zanje so označeni z "Vertraulich" ali "Streng Vertraulich", torej "Skrivno" ali "Skrivno".
Odbori na sestankih v Stockholmu so razpravljali o obsegu trgovine med državama, obsegu in obsegu zalog z obeh strani, tako da bi bil znesek plačil obeh strani uravnotežen. Pravzaprav je šlo za meddržavno menjavo, saj Nemčija skoraj ni imela svobodno zamenljive valute, z začetkom vojne pa se je prosto kotiranje Reichsmarka ustavilo. Nemci so freie Reichsmark zamenjali s t.i. registrska znamka (die Registermark), ki je bila uporabljena pri primerjavi stroškov medsebojnih dobav blaga. "Registrska znamka" se je pojavila pred vojno in se je nekaj časa uporabljala skupaj s svobodnim Reichsmarkom, na Londonski borzi pa je bila recimo vrednost "registrske znamke" konec leta 1938 56,5% proste znamke in 67,75% na zadnji mirovni dan, 30. avgusta 1939 (Bank für internationale Zahlungsausgleich. Zehnter Jahresbericht, 1. april 1939 - 31. marec 1940. Basel, 27. maj 1940, S. 34).
Po razpravi o vseh vprašanjih in dogovoru o obsegu in stroških zalog so komisije pripravile protokol, ki je bil zavezujoč za obe strani. Organi, pooblaščeni za zunanjo trgovino v obeh državah (v Nemčiji so bili to sektorski Reichsstelle), so morali uvoz in izvoz odobriti le v okviru sklenjenih sporazumov. Kupci uvoženega blaga so zanje plačevali v nacionalni valuti, v rajhmarkah ali švedskih kronah, izvozniki pa so plačali za svoje izdelke tudi v nacionalni valuti. Banke na Švedskem in v Nemčiji so poravnale dobave in po potrebi izvedle druga plačila.
Takšni sestanki so potekali redno, saj je bil načrt trgovanja sestavljen za vsako leto. Zato so zapisniki teh pogajanj odražali številne vidike švedsko-nemške trgovine med vojno.
V trgovinskih sporazumih z Nemčijo so Švedi veliko pozornosti namenili ozemeljskim spremembam, ki so se dogajale. Ne naslednji dan, ampak precej hitro so nemški predstavniki prispeli v Stockholm in sklenjen je bil sporazum o trgovini v novih pogojih. Na primer, 12. do 13. marca 1938 se je Avstrija pridružila Reichu, 19. in 21. maja 1938 pa so potekala pogajanja o plačilnem prometu in blagu z nekdanjo Avstrijo (RGVA, f. 1458, op. 44, d. 1, l. 8).
15. marca 1939 je bila Češka okupirana in del njenega ozemlja je bil spremenjen v protektorat Češke in Moravske. Od 22. maja do 31. maja 1939 so v Stockholmu razpravljali o vprašanju trgovine s tem protektoratom, pogodbenici sta se dogovorili, da bosta poravnave izvajali v prosti valuti (RGVA, f. 1458, op. 44, d. 1, l. 42). 3. junija 1939 je bil podpisan ločen protokol o trgovini s Sudeti, vključen v ozemlje Reicha.
Te ozemeljske spremembe bi lahko zavrnili, zlasti v primeru Češkoslovaške, in bi imele majhen vpliv na švedsko-nemško trgovino. Vendar so Švedi očitno poskušali ugoditi Nemčiji, kar nakazuje vsaj protokol o trgovini s Sudeti. Malo je verjetno, da bi bili švedski trgovinski interesi v tej regiji, odcepljeni od Češkoslovaške, tako veliki, da bi jih obravnavali ločeno, vendar so Švedi to storili, da bi Nemčiji dokazali svoj položaj.
Konec leta 1939 so se Nemci zahvalili Švedu. 11. in 22. decembra 1939 so v Stockholmu potekala pogajanja, na katerih je bil razvit trgovinski postopek, ki so ga nato uporabljali vso vojno. 1. januarja 1940 so bili vsi prejšnji protokoli preklicani in začel veljati nov protokol, že z načrtom dostave. Švedska je leta 1938 dobila pravico do izvoza v novi veliki nemški rajh in na ozemlja pod njenim nadzorom v višini izvoza v Nemčijo, Češkoslovaško in Poljsko. Švedski interesi od začetka vojne niso trpeli (RGVA, f. 1458, op. 44, d. 1, l. 63).
S čim sta trgovala Nemčija in Švedska
Konec leta 1939 sta se Švedska in Nemčija dogovorili, da se bosta med vojno prodajali.
Švedska bi lahko izvozila v Nemčijo:
Železna ruda - 10 milijonov ton.
Ogljeno železo - 20 tisoč ton.
Borovo olje (Tallöl) - 8 tisoč ton.
Ferosilicij - 4,5 tisoč ton.
Silikomangan - 1.000 ton.
Nemčija bi lahko izvozila na Švedsko:
Bitumenski premog - do 3 milijone ton.
Koks - do 1,5 milijona ton.
Valjano jeklo - do 300 tisoč ton.
Koksno železo - do 75 tisoč ton.
Kalcijeve soli - do 85 tisoč ton.
Glauberjeva sol - do 130 tisoč ton.
Užitna sol - do 100 tisoč ton.
Soda bikarbona - do 30 tisoč ton.
Kavstična soda - do 5 tisoč ton.
Tekoči klor - do 14 tisoč ton (RGVA, f. 1458, op. 44, d. 1, l. 63-64).
Januarja 1940 je potekal še en sestanek, na katerem so izračunali stroške zalog. S švedske strani - 105, 85 milijonov rajhmark, z nemške - 105, 148 milijonov rajhmark (RGVA, f. 1458, op. 44, d. 1, l. 74). Nemške dobave so bile manjše za 702 tisoč rajhmark. Vendar so Švedi skoraj vedno vložili dodatne zahteve v zvezi z dobavo majhnih količin različnih kemikalij, farmacevtskih izdelkov, strojev in opreme; so bili s tem preostankom zadovoljni.
Do konca vojne se je vrednost švedsko-nemške trgovine močno povečala in v njej so se pojavili novi surovinski izdelki, ki so nekoliko spremenili strukturo trgovine. Zaradi pogajanj od 10. decembra 1943 do 10. januarja 1944 se je trgovinski promet razvil na naslednji način:
Švedski izvoz v Nemčijo:
Železna ruda - 6,2 milijona ton (dobave 1944), - 0,9 milijona ton (preostanek 1943).
Zgoreli pirit - 150 tisoč ton.
Ferosilicij - 2, 8 tisoč ton.
Surovo železo in jeklo - 40 tisoč ton.
Cinkova ruda - 50-55 tisoč ton.
Ležaji - 18 milijonov rajh mark.
Orodni stroji - 5, 5 milijona rajhmark.
Ležajni stroji - 2, 6 milijona Reichsmark.
Les - 50 milijonov rajhmark.
Celuloza iz umetnih vlaken - 125 tisoč ton.
Sulfatirana celuloza - 80 tisoč ton.
Nemški izvoz na Švedsko:
Bitumenski premog - 2, 240 milijonov ton.
Koks - 1,7 milijona ton.
Valjano jeklo - 280 tisoč ton.
Kalcijeve soli - 41 tisoč ton.
Glauberjeva sol - 50 tisoč ton.
Kamnita in živilska sol - 230 tisoč ton.
Soda bikarbona - 25 tisoč ton.
Kalcijev klorid - 20 tisoč ton (RGVA, f. 1458, op. 44, d. 2, l. 54-56).
Iz teh podatkov, na prvi pogled dolgočasnih, je mogoče izpeljati nekaj zanimivih zaključkov.
Prvič, hrana, nafta in naftni derivati v švedsko-nemški trgovini popolnoma odsotni. Če je pomanjkanje hrane še bolj ali manj razloženo z dejstvom, da se je Švedska oskrbela sama in je ni bilo treba uvažati, potem pomanjkanje naftnih derivatov preseneča. Švedska je potrebovala približno 1 milijon ton naftnih derivatov na leto, Nemčija pa jih ni dobavila. Zato so bili drugi viri. Najverjetneje tranzit iz Romunije in Madžarske, a ne samo. Tudi Švedi so imeli "okno" za nakup naftnih derivatov, a kje so jih kupili in kako so bili dostavljeni, ni znano.
Drugič, Švedi in Nemci so skoraj izključno trgovali z industrijskimi surovinami, kemikalijami in opremo. Velika količina soli, ki jo je Švedska kupila v Nemčiji, je šla za potrebe agroindustrijskega sektorja: kalijeve soli - gnojila, jedilna sol - konzerviranje rib in mesa, kalcijev klorid - aditiv za živila pri konzerviranju zelenjave, mesa, mlečnih izdelkov in kruh, Glauberjeva sol - najverjetneje v celoti, uporaba v velikih hladilnih napravah. Soda je tudi aditiv za živila in sestavina detergentov. Kavstična soda je tudi detergent. Tako je bil velik del trgovine namenjen krepitvi razmer s hrano na Švedskem in verjetno ustvarjanju zalog hrane, kar je v teh razmerah razumljivo.
Barter ekonomija
S posredovanjem Nemčije je tudi Švedska trgovala z okupiranimi ozemlji. Le dva tedna po zadnji okupaciji Norveške, ki je potekala 16. junija 1940, so v Stockholmu od 1. do 6. julija 1940 potekala pogajanja o ponovni vzpostavitvi švedsko-norveške trgovine. Pogodbenici sta se strinjali in od tega trenutka je švedska trgovina z Norveško potekala na enaki podlagi kot z Nemčijo, torej z menjavo.
Obseg trgovine je bil majhen, približno 40-50 milijonov rajhmark na leto, skoraj v celoti pa so ga sestavljale tudi surovine in kemikalije. V prvi polovici leta 1944 je Norveška oskrbovala Švedsko z žveplom in piritom, dušikovo kislino, kalcijevim karbidom, kalcijevim nitratom, aluminijem, cinkom, grafitom itd. Švedski izvoz na Norveško je obsegal stroje in opremo, litega železa, jekla in kovinskih izdelkov (RGVA, f. 1458, op. 44, d. 2, l. 12).
Podobno in približno v istem času je bila organizirana trgovina Švedske z okupirano Nizozemsko in Belgijo. Bilo je nekoliko bolj zanimivo kot na Norveškem in po strukturi popolnoma drugačno.
Švedska je na Nizozemsko izvažala predvsem žagan les in celulozo v višini 6,8 milijona rajhmark ali 53,5% celotnega izvoza v višini 12,7 milijona rajhmark.
Švedski nakupi na Nizozemskem:
Čebulice tulipanov - 2,5 milijona rajhmark.
Užitna sol - 1,3 milijona Reichsmark (35 tisoč ton).
Umetna svila - 2,5 milijona Reichsmark (600 ton).
Radijska oprema - 3,8 milijona rajhmark.
Stroji in oprema - 1 milijon rajhmark (RGVA, f. 1458, op. 44, d. 2, l. 95).
Trgovina z Belgijo je bila precej skromnejša, celotna borza pa je obsegala le 4,75 milijona rajhmark.
Švedska je izvozila celulozo, stroje in ležaje v Belgijo in od tam prejela:
Čebulice tulipanov - 200 tisoč rajhmark.
Fotografski materiali - 760 tisoč rajhmark.
Rentgenski film - 75 tisoč rajhmark.
Steklo - 150 tisoč rajhmark.
Stroji in oprema - 450 tisoč rajhmark.
Umetna svila - 950 tisoč rajhmark (240 ton).
Kalcijev klorid - 900 tisoč rajhmarjev (15 tisoč ton) - (RGVA, f. 1458, op. 44, d. 2, l. 96).
Nakup čebulnic tulipanov za 2,7 milijona Reichsmark je seveda impresiven. Nekdo se je boril in nekdo je okrasil gredice.
Nemčija je poskušala vso svojo trgovino v celinski Evropi dati pod svoj nadzor. Ob izkoriščanju dejstva, da je bil med vojno ves pomorski in železniški promet v Evropi pod nemškim nadzorom, so nemški trgovinski organi delovali kot posredniki pri najrazličnejših transakcijah med različnimi državami. Švedska bi lahko v zameno za drugo blago dobavila različne pošiljke blaga. Nemci so ustanovili nekakšen trgovinski biro, v katerem so združevali prijave in predloge in se je dalo izbrati, za kaj se bodo spremenili. Bolgarija je na primer v zameno za ovčjo kožo od Švedske zahtevala 200 ton čevljev za čevlje in 500 ton čevljev. Španija je Švedski ponudila dobavo 200 ton celuloze v zameno za 10 ton sladkih mandljev. Španska vlada je predlagala tudi dobavo ležajev v zameno za limone (RGVA, f. 1458, op. 44, d. 17, l. 1-3). In tako naprej.
Takšno menjalno gospodarstvo je očitno dobilo precej velik razvoj, vanj so bile vključene vse države in ozemlja Evrope, ne glede na njihov status: nevtralci, zavezniki Nemčije, okupirana ozemlja, protektorati.
Zapletenosti trgovine z železovo rudo
O švedskem izvozu železove rude v Nemčijo je bilo veliko napisanega, vendar večinoma v najbolj splošnih besedah in izrazih, vendar je težko najti tehnične podrobnosti. Zapisnik pogajanj med švedsko in nemško vladno komisijo je ohranil nekatere pomembne podrobnosti.
Najprej. Švedska je Nemčijo oskrbovala predvsem s fosforjevo železovo rudo. Rudo so razdelili v razrede glede na vsebnost nečistoč, predvsem fosforja, in to so upoštevali pri zalogah.
Na primer, leta 1941 je morala Švedska dobavljati naslednje vrste železove rude.
Visoka vsebnost fosforja:
Kiruna -D - 3180 tisoč ton.
Gällivare -D - 1250 tisoč ton.
Grängesberg - 1.300 tisoč ton.
Nizka vsebnost fosforja:
Kiruna -A - 200 tisoč ton.
Kiruna -B - 220 tisoč ton.
Kiruna -C - 500 tisoč ton.
Gällivare -C - 250 tisoč ton.
Jalovine rudarjenja apatita - 300 tisoč ton (RGVA, f. 1458, op. 44, d. 1, l. 180).
Skupaj: 5.730 tisoč ton železove rude fosforja in 1.470 tisoč ton nizko fosforne rude. Ruda z nizko vsebnostjo fosforja je predstavljala približno 20% celotne prostornine. Načeloma ni težko ugotoviti, da je ruda v Kiruni fosfor. Toda v številnih delih o zgodovini nemškega gospodarstva med vojno tega trenutka nihče ne opazi, čeprav je zelo pomemben.
Večina nemške železarske in jeklarske industrije je izdelovala surovo železo iz fosforjeve rude in ga nato predelala v jeklo po Thomasovem postopku v pretvornikih s stisnjenim zrakom in dodatkom apnenca. Leta 1929 je od 13,2 milijona ton litega železa Thomas litega železa (Nemci so zanj uporabili poseben izraz- Thomasroheisen) predstavljal 8,4 milijona ton ali 63,6% celotne proizvodnje (Statistisches Jahrbuch für die Eisen- und Stahlindustrie. 1934 Düsseldorf, "Verlag Stahliesen mbH", 1934. S. 4). Surovina zanj je bila uvožena ruda: bodisi iz rudnikov Alzece in Lorene, bodisi iz Švedske.
Vendar je bila alzaška in lotarinška ruda, ki so jo Nemci ponovno zajeli leta 1940, zelo slaba, z 28-34% vsebnostjo železa. Nasprotno, švedska ruda Kiruna je bila bogata s 65 do 70% železa. Nemci bi seveda lahko stalili tudi ubogo rudo. V tem primeru se je poraba koksa povečala za 3-5 krat, plavž pa je dejansko deloval kot generator plina, s stranskim produktom surovega železa in žlindre. Lahko pa preprosto zmešamo bogate in revne rude in dobimo naboj povsem spodobne kakovosti. Dodatek 10-12% puste rude ni poslabšal pogojev taljenja. Zato so Nemci švedsko rudo kupovali ne le zaradi dobrega pridelka surovega železa, ampak tudi zaradi možnosti gospodarne rabe alzaško-lotarinške rude. Poleg rude je prišlo tudi fosforjevo gnojilo, kar je bilo koristno, saj so fosforite uvozili tudi v Nemčijo.
Thomas jeklo pa je bilo bolj krhko od razredov, topljenih iz rude z nizko vsebnostjo fosforja, zato so ga uporabljali predvsem za gradbeno valjanje kovin in pločevin.
Drugič. Podjetja, ki so predelala fosforjevo rudo, so bila koncentrirana v regiji Ren-Vestfalija, kar je povzročilo potrebo po pomorskem prometu. Skoraj 6 milijonovton rude je bilo treba dostaviti do izliva reke Ems, od koder se začne Dortmund-Emski kanal, ki se poveže s kanalom Ren-Herne, na katerem so največja nemška metalurška središča.
Z zasegom norveškega pristanišča Narvik se zdi, da pri izvozu ne bi smelo biti težav. Vendar so se pojavile težave. Če je pred vojno skozi Narvik šlo 5,5 milijona ton rude, skozi Luleå pa 1,6 milijona ton rude, so se leta 1941 razmere spremenile v nasprotno. Narvik je poslal 870 tisoč ton rude, Luleå pa 5 milijonov ton (RGVA, f. 1458, op. 44, d. 1, l. 180). To je bilo mogoče, ker sta bili oba pristanišča s elektrificirano železnico povezani s Kirunavaro.
Razlog je bil očiten. Severno morje je postalo nevarno in mnogi kapitani niso hoteli iti v Narvik. Leta 1941 so začeli plačevati vojaško premijo za dostavo blaga, a tudi to ni veliko pomagalo. Stopnja premije za Narvik je znašala od 4 do 4,5 rajhmarke na tono tovora in sploh ni nadomestila tveganja, da bi torpedo prilepili ob bok ali bombo v skladišče. Zato je ruda odšla v Luleå in druga baltska pristanišča na Švedskem. Od tam so rudo prevažali po varnejši poti iz Baltika vzdolž danske obale ali preko kanala Kiel do cilja.
Cene tovora so bile veliko milejše kot na Finskem. Na primer, tovorni promet premoga Danzig - Luleå je znašal od 10 do 13,5 kron na tono premoga in od 12 do 15,5 kron na tono koksa (RGVA, f. 1458, op. 44, op. 44, d. 1, l. 78–79) … Približno enake stopnje so bile za rudo. Razmerje med švedsko krono in "registrirano Reichsmark", kot je mogoče izračunati iz zapisnika z dne 12. januarja 1940, je bilo 1,68: 1, to je 1 krona 68 rud na Reichsmark. Potem je bil poceni tovorni promet Danzig - Luleå 5, 95 rajhmark na tono in drag - 9, 22 rajhmark. Obstajala je tudi provizija za tovorni promet: 1, 25% in 0, 25 Reichsmark na tono je bila pristojbina za skladiščenje v skladišču v pristanišču.
Zakaj je bil finski tovorni promet tako drag v primerjavi s švedskim? Prvič, dejavnik nevarnosti: pot do Helsinkov je potekala v bližini sovražnih (to je sovjetskih) voda, lahko bi prišlo do napadov Baltske flote in letalstva. Drugič, povratni promet s Finske je bil očitno manjši in nereden, v nasprotju s prevozom premoga in rude. Tretjič, očitno je bil vpliv visokih političnih krogov, zlasti Goeringa: švedsko rudo, ki je bila pomemben vir za Reich, je bilo treba poceni prevažati, a naj Fincem odtrgajo tovorna podjetja, kot hočejo.
Tretjič. Dejstvo, da je ruda odšla v Luleå, je imelo negativne posledice. Pred vojno je imel Narvik trikratne zmogljivosti, velika skladišča rude in ni zmrznil. Luleå je bilo majhno pristanišče z manj razvitimi skladišči in pretovarjanji, Botnijski zaliv pa je bil zamrznjen. Vse to je omejen prevoz.
Posledično so Nemci začeli z Napoleonovimi načrti in za leto 1940 postavili omejitev izvoza švedske rude na 11,48 milijona ton. Naslednje leto se je na pogajanjih 25. novembra - 16. decembra 1940 nemško stališče spremenilo: omejitve so bile odpravljene (RGVA, f. 1458, op. 44, d. 1, l. 119). Izkazalo se je, da toliko rude ni mogoče odpeljati s Švedske. Nemčija je leta 1940 prejela približno 7,6 milijona ton železove rude in še vedno ostala nedostavljena 820 tisoč ton rude. Za leto 1941 smo se dogovorili o dobavi 7,2 milijona ton rude z dodatnimi odkupi 460 tisoč ton, celotna količina pa je s preostankom lanskega leta dosegla 8, 480 milijonov ton. Hkrati so bile izvozne možnosti ocenjene na 6, 85 milijonov ton, to je do konca leta 1941 bi se moralo nabrati 1,63 milijona ton raztovorjene rude (RGVA, f. 1458, op. 44, d. 1, l. 180).
Leta 1944 sta se stranki dogovorili o dobavi 7,1 milijona ton rude (6,2 milijona ton izkopane in 0,9 milijona ton preostalih zalog iz leta 1943). Do konca marca 1944 je bilo odpremljenih 1, 175 milijonov ton. Za preostalih 5,9 milijona ton za april-december 1944 je bil sestavljen mesečni nakladalni načrt, v okviru katerega naj bi se natovarjanje povečalo za 2, 3-krat, s 390 tisoč ton na 920 tisoč ton na mesec (RGVA, f. 1458, op. 44, d. 2, l. 4). Nemci pa so Švedskem tudi prenizko dobavljali premog. Konec decembra 1943 so imeli 1 milijon ton nedobavljenega premoga in 655 tisoč ton koksa. Ti ostanki so bili vključeni v pogodbo iz leta 1944 (RGVA, f.1458, op. 44, d.2, l. 63-64).
Na splošno iz podrobnejšega preučevanja zapletenosti švedsko-nemške trgovine postane ne le jasno in očitno, ampak tudi dobro zaznavno, da je bila Švedska kljub nevtralnemu statusu de facto del nemškega okupacijskega gospodarstva. Omeniti velja, da je del zelo donosen. Nemčija je za švedsko trgovino porabila vire, ki jih je imela v presežku (premog, mineralne soli), in ni porabila omejenih virov, kot so nafta ali naftni derivati.
