Utrdbe so zelo pomembne, saj varujejo osebje in vojaško opremo med sovražnostmi. Ena najpreprostejših vrst utrdb so jarki. Rov je utrjena zemeljska zgradba, ki je namenjena kritemu gibanju osebja na bojišču, pa tudi streljanju z osebnim orožjem, opazovanju in nadzoru bitke. Rovi so lahko opremljeni s platformami za namestitev mitraljezov, celicami za strelce, pa tudi z najpreprostejšimi zavetišči za osebje enote.
Na videz je vsak rov jarek določene dolžine, ki ga vkopljemo v zemljo. Če je njegova glavna naloga zagotoviti prikrito gibanje osebja, različnega streliva in drugih vrst materiala vzdolž čelne črte ali zadaj, zaščiteno pred sovražnikovim ognjem, se imenujejo "komunikacijski jarki". Če je odsek jarka namenjen streljanju z osebnim orožjem in je opremljen s položaji za streljanje iz avtomatskega orožja, izstrelkov granat in drugega osebnega orožja, pa tudi, če je mogoče, različna zavetišča za osebje (razpoke, zavetišča, zemunice), potem ta odsek se imenuje "puški rov" ali samo "rov". Na primer "rov motorizirane puške".
Sčasoma se je v svetovnih vojskah pojavila potreba po opremljanju vojakov z različnimi bagri jarkov, kar je močno poenostavilo in pospešilo pripravo obrambnih linij. Sprva je bila oprema vojakov z bagri izvedena na podlagi izbire in preizkušanja vzorcev nacionalnih gospodarstev, nato pa (veliko kasneje) - z razvojem posebnih vojaških modelov. Podobna situacija je bila značilna za vse brez izjeme razrede vojaške opreme za zemeljska dela in druge vrste inženirskih vojaških vozil. Prvi rovokopači so se pojavili v ZSSR v 30 -ih letih prejšnjega stoletja.
V času svojega obstoja so šli skozi resno razvojno pot. Leta 1978 je bil dan v uporabo nov rovokopaški stroj TMK. Rovovski stroj TMK je zasnovan za kopanje jarkov v nezamrznjenih in zmrznjenih tleh pri opremljanju obrambnih položajev vojakov. Ta stroj danes spada v tehniko dvojne uporabe in glede na niz tehničnih značilnosti v največji možni meri ustreza vojaškim zahtevam in zahtevam nacionalnega gospodarstva.
TMK je kolesni traktor na osnovi MAZ-538, ki je bil opremljen z opremo za kopanje jarkov in posebno opremo za buldožerje. Ta rovovski stroj vam omogoča kopanje jarkov v tleh do vključno IV kategorije (oljnata glina z drobljenim kamnom, težka glina, glina iz skrilavca z gostoto do 1900-2000 kg / m3). Stroj lahko v odmrznjenih tleh s hitrostjo 700 metrov na uro, v zamrznjenih tleh s hitrostjo 210 metrov na uro, odtrga jarke polnega profila z globino 1,5 metra.
Stroj je opremljen z vrtljivim delovnim telesom brez zaponke. Delovna oprema TMK vključuje - hidravlični mehanizem za dvig in spuščanje delovnega telesa, mehanski prenos. Na okvirju delovnega telesa so pasivna pobočja, ki zagotavljajo nastanek nagnjenih sten pri jarkih. Tla, dvignjena z dna jarka s pomočjo meta, so raztresena na obeh straneh jarka.
Poleg tega je TMK namestil dodatno opremo za buldožerje s širino rezila 3 metre, ki stroju omogoča izravnavo terena, zasipanje jarkov, lukenj, pa tudi kopanje jam in podobna dela. Osnovni traktor na kolesih MAZ-538, ki ima pogon na vsa kolesa, je opremljen z motorjem D-12A-375A, ki razvije moč 375 KM. Sprva se je proizvodnja izvajala v tovarni bagerjev Dmitrov.
Trenutno je ruska vojska oborožena z jarkom K-703MV-TMK-3. Ta rovokopaški stroj, tako kot njegovi predhodniki, je sestavljen iz osnovnega podvozja, rotacijskega rovarskega stroja in buldožerja. Trenutno se s proizvodnjo tega inženirskega stroja ukvarja Posebno oblikovalsko biro za transportni inženiring iz Sankt Peterburga. Odločeno je bilo, da opustijo podvozje MAZ, ta model kot osnovno podvozje uporablja znani in prepoznavni traktor na kolesih K-703MV, ki je maksimalno poenoten z industrijskim traktorjem K-703M. Sodobni rovokopaški stroj TMK-3 je visoko zmogljiva, zelo mobilna naprava za zemeljska dela, ki jo je mogoče enostavno uporabiti ne le v ruski vojski, ampak tudi v državni službi.
Pomen inženirske tehnologije za zemeljska dela
Trenutno je oprema za zemeljska dela v večini inženirskih in saperskih oddelkov ter v vseh inženirskih in saperskih oddelkih združenih oboroženih enot. Ta tehnika se uporablja predvsem za reševanje težav s položajem, ki so tesno povezane z gradnjo utrdb. Njihova glavna naloga je pomagati enotam kombiniranega orožja, da se "zakopljejo v tla". Pogosto je za pehota edino način preživetja v bitki vkopavanje globlje v tla. Tudi med drugo svetovno vojno je ameriški general Bradley svojim vojakom rad ponavljal: "Kopajte, sicer vas bodo sami pokopali."
Hkrati se zemeljska dela "vojske" ne razlikujejo toliko od drugih. Toda razlika je še vedno. Stvar je v tem, da se v vojaški inženirski tehnologiji poleg učinkovitosti in produktivnosti cenijo tudi druge lastnosti. Kljub zunanji podobnosti imajo civilna in vojaška inženirska oprema pogosto različne lastnosti delovanja. Poleg tega njihova delovna telesa običajno nimajo bistvenih razlik. Poleg tega več desetletij ni bilo potrebe po posebni vojaški zemeljski opremi.
Vendar je po koncu Velike domovinske vojne naše poveljstvo inženirskih čet naredilo zaključek o namestitvi posebne opreme in strojev na najbolj manevrirano in dovolj hitro podvozje. Med letoma 1940–60 so z namenom znižanja stroškov in poenotenja sprejeli bojna vozila, ki so jih že uporabljali v četah (v drugih vejah vojske). Dogodki na Češkoslovaškem pa so jasno pokazali, da razpoložljiva inženirska vozila zaostajajo za enotami in podenotami kombiniranega orožja. To je postalo izhodišče za ustvarjanje vojaške opreme posebej za inženirske čete.
Pomena opreme za zemeljska dela pa ne smemo podcenjevati. Rov motorizirane puške je dolg približno 100 metrov in potrebuje 200-300 delovnih ur za kopanje z majhnimi pehotnimi lopatami (bolj znani kot mali saper). Velike lopate, ki jih pehota preprosto nima, bi vzele 100-150 človeških ur. To pomeni, da bo motorizirana puška enota odprla svoj jarek v 2-3 dneh (najmanj). Seveda sovražnik ne daje vedno pehoti toliko časa za ureditev položajev. Hkrati lahko stroj, kot je TMK, to delo opravi v 15-20 minutah. Pehoti bodo morali opraviti le ponovno opremljanje položajev: opremiti celice puške in izkopati blokirane reže. S to nalogo se bodo spopadli v pol dneva. Hkrati ima trdnjava voda z motorno puško dolžino glavnih jarkov in komunikacijskih rovov približno 900 metrov. To je že 2,5-4 ure dela za TMK ali skoraj teden dni trdega dela celotnega osebja voda z motorno puško.
V tem primeru je jarek zelo pomemben. V skladu z operativno-taktičnimi standardi zagotavlja stabilnost obrambe 1: 3 ali 1: 4, torej motorizirana puška četa, zakopana v zemljo, lahko odbije napad podobnega voda. Če upoštevamo izkušnje obeh čečenskih akcij, potem lahko sklepamo, da je usposobljena in odporna pehota s pristojnim poveljstvom sposobna sovražnika tedne zadrževati pri svojih rovih. Ni naključje, da so vojaški voditelji v vseh vojnah po uspešnem preboju obrambe od svojih enot zahtevali vztrajno in neprekinjeno zasledovanje umikajočih se sovražnih enot, tudi na meji svojih zmogljivosti. Glavna stvar je, da se sovražnik ne ustavi. Dovoliti sovražnikovim pehotnim enotam, da se ustavijo in celo malo kopljejo v tla, je pomenilo upočasniti ali popolnoma ustaviti ofenzivo. Zato je pomen tako na videz okornih in "nebojnih" vozil, kot je TMK, zelo velik.
