Zgodba o 152-milimetrski haubici M-10 mod. Leto 1938 je zanimivo že zato, ker so ocene tega sistema tako protislovne, da avtorjem povzročijo zmedo tudi po pisanju članka.
Po eni strani je bojna uporaba tega orožja v vseh podobah v Rdeči armadi povzročila veliko kritik in govora o pomanjkljivostih oblikovanja. Po drugi strani pa uporaba zajetih pušk pred 2000 -imi v tujih vojskah (Finska) in uporaba brez kakršnih koli incidentov ali nesreč govori o potencialu, ki so ga v 30 -ih letih oblikovali sovjetski oblikovalci.
Načeloma se avtorji strinjajo s sklepi nekaterih raziskovalcev, da popolnoma vreden sistem iz razlogov, na katere ne more vplivati, ne bi mogel zasesti svojega pravega mesta v zgodovini sovjetskega orožja.
V zadnjem članku je več strokovnjakov hkrati kritiziralo naš zaključek o slabi usposobljenosti sovjetskih topnikov v predvojnem obdobju. Vendar še naprej trdimo, da je bilo tako. Primer M-10 je v tem pogledu precej originalen.
Kako lahko razložite na primer prenos te havbice na divizijsko topništvo? 152 mm haubica! Tam so bili zelo dobro usposobljeni poveljniki pušk, baterij in divizij? Ali pa so bili tam najbolj kompetentni inženirji, ki so lahko izračune poučili o značilnostih novega materialnega dela? In vse število posadk do leta 1941 je zelo dobro poznalo posebnosti dela na teh havbicah.
Mogoče so tankerji pri uporabi M-10 v tankih KV-2 bolje poznali material kot strelci? Kako potem razložiti popolnoma grdo uporabo morskih poloklepnih školjk?
Na splošno se avtorji ne pretvarjajo, da so najbolj pravilna strokovna ocena sistema. Za to obstajajo orožarji. Za to obstajajo vojaški inženirji in oblikovalci številnih oblikovalskih birojev. Konec koncev obstaja Alexander Shirokorad. O orodju izražamo svoje mnenje.
Zgodba o haubici M-10 bi se morala začeti z malo ozadja.
Že v dvajsetih letih prejšnjega stoletja je poveljstvo Rdeče armade spoznalo potrebo po posodobitvi ali boljši zamenjavi s sodobnim orožjem, ki ga je Rdeča armada podedovala od cesarstva ali je bilo ujeto med državljansko vojno. Naloge so bile dodeljene sovjetskemu oblikovalskemu biroju, poskušali so kupiti tehnologijo v drugih državah.
Takrat je ZSSR začela sodelovati z Nemčijo. Nemška oblikovalska šola je bila takrat ena najboljših. In Versajska pogodba je precej resno "vezala roke in noge" nemškim oblikovalcem. Želja po sodelovanju je bila torej obojestranska. Nemški oblikovalci so ustvarili sisteme v sovjetskih oblikovalskih birojih. Nemčija je prejela sisteme in tehnologije za njihovo proizvodnjo za prihodnost, ZSSR pa celo vrsto pušk za različne namene.
Tu je treba odgovoriti na kritike Sovjetske zveze. V propagandi se pogosto uporablja mnenje, da smo Wehrmacht pripravljali na vojno. Na naši bazi so študirali nemški častniki, oblikovali so nemške topniške sisteme, letala in tanke.
Odgovor na te obtožbe v zgodovini je bil že dan. Podeljeno z drugo svetovno vojno. Orožje Wehrmachta in Rdeče armade je bilo različno. In z določenim zanimanjem lahko vidite kraje, kjer so bile te razlike "skovane". Švedska, danska, nizozemska in avstrijska podjetja so uživala v uporabi nemških izkušenj. In Čehi se takega sodelovanja niso izogibali.
Sovjetska zveza je torej s podjetjem Byutast podpisala pogodbo za razvoj in izdelavo prototipov topniških sistemov. Dejansko je bila pogodba podpisana z nemškim koncernom Rheinmetall.
Eden od plodov tega sodelovanja je bila 152-mm haubica mod. 1931 "NG". Cev pištole je imela klinasto zaporo. Kolesa so bila vzmetena. Imel gumijaste pnevmatike. Kočija je bila narejena z drsnimi ležišči. Strelišče je bilo 13.000 metrov. Verjetno edina pomanjkljivost NG je bila pomanjkanje sposobnosti vodenja minometnega ognja.
Žal ni bilo mogoče organizirati množične proizvodnje teh havb. Zasnova je preveč zapletena. Tovarna Motovilikhinsky v tistem času ni imela zadostnih tehnologij za množično proizvodnjo. Do začetka Velike domovinske vojne je Rdeča armada imela le 53 topov. Kot bi rekli danes - ročno sestavljena orodja.
Posebej smo se osredotočili na to havbico. Prvič, njegove lastnosti so postale merilo za sovjetski razvoj. In drugič, izkušnje, pridobljene pri Motovilikhi pri proizvodnji teh posebnih orodij, so bile nato uporabljene pri načrtovanju drugih sistemov.
Aprila 1938 je posebna komisija direktorata za topništvo Rdeče armade določila taktične in tehnične zahteve za nove 152-mm havbice. Poleg tega se je spremenil sam koncept uporabe prihodnjih havb.
Pištole so morale biti v topniških polkih, ki bi po potrebi podpirali dejanja divizij. Pravzaprav so bili premeščeni v divizijsko podrejenost. Vendar je bilo pomembno opozorilo. Haubice bi morale biti dodatno sredstvo za krepitev teh polkov!
Zdi se nam, da je AU sprejela takšno odločitev v upanju, da bo hiter razvoj traktorske in avtomobilske tehnike kmalu Rdeči armadi omogočil hiter in zmogljiv traktor za te težke sisteme. Tako bo zagotovil njihovo visoko mobilnost.
TTT za novo havbico (april 1938):
- masa izstrelka - 40 kg (jasno določeno z že obstoječimi granatami 530. družine);
- hitrost gobca - 525 m / s (kot havbica NG);
- strelišče - 12,7 km (sovpada tudi s taktičnimi in tehničnimi značilnostmi havbice NG);
- navpični vodilni kot - 65 °;
- vodoravni kot vodenja - 60 °;
- masa sistema v strelnem položaju - 3500 kg;
- teža sistema v zloženem položaju - 4000 kg.
Naloga je bila zaupana oblikovalskemu biroju tovarne Motovilikhinsky. FF Petrov je bil uradno zadolžen za razvoj. Vendar pa se v nekaterih virih druga oseba imenuje vodilni oblikovalec - V. A. Ilyin. Avtorji na to vprašanje niso našli odgovora. Vsaj v odprtih virih. S 100 -odstotno gotovostjo lahko govorimo le o sodelovanju Ilyina pri teh dogodkih.
Strukturno je 152-mm haubica mod. 1938 (M-10) je sestavljalo:
- sod, vključno s cevjo, sklopko in zaponko;
- odpiranje batnega ventila na desni. Zaklop je bil zaprt in odprt z obračanjem ročaja v enem koraku. V zapah je bil nameščen tolkalni mehanizem z linearno premikajočo se udarjalnico, vijačno glavno vzmetjo in rotacijskim kladivom; za sprožitev in spuščanje udarca je bil sprožilec potegnjen nazaj s sprožilno vrvjo. Odstranitev izpraznjene kartuše iz komore je bila izvedena pri odpiranju zaklopa z ejektorjem ročice. Obstajal je mehanizem za olajšanje nakladanja in varnostni mehanizem, ki je preprečil prezgodnje odklepanje vijaka pri daljših strelih;
- nosilec s puško, ki je vseboval zibelko, naprave za povratni udar, zgornji stroj, mehanizme za usmerjanje, izravnalni mehanizem, spodnji stroj (z drsnimi zakovičenimi ležišči v obliki škatle, bojna potovanja in vzmetenje), naprave za opazovanje in pokrov ščita.
Zibelka z koritom je bila položena s cevmi v reže zgornjega stroja.
Naprave za povratni udar v zibelki pod sodom so vključevale hidravlično zavoro odboja in hidropnevmatsko kolesce. Dolžina vračanja je spremenljiva. V zloženem položaju je bil prtljažnik potegnjen nazaj.
Izravnalni mehanizem vzmetnega potiska je bil nameščen v dveh stebrih, pokritih z ohišji na obeh straneh cevi pištole.
Zgornji stroj je bil s čepom vstavljen v vtičnico spodnjega stroja. Amortizer zatiča z vzmetmi je zagotovil viseči položaj zgornjega stroja glede na spodnjega in olajšal njegovo vrtenje. Na levi strani zgornjega stroja je bil vztrajnik sektorskega vrtljivega mehanizma, na desni - vztrajnik dvižnega mehanizma z dvema sektorjema zobnikov.
Bojni tečaj je vzmeten, z zavornimi zavorami, s štirimi kolesi iz tovornjaka ZIS-5, po dva pobočja na stran. Pnevmatike GK standardne velikosti 34x7 YARSh so bile napolnjene z gobico.
Znamenitosti so vključevale pištolo neodvisen prizor z dvema strelcema in panoramo tipa Hertz. Zasnova vida, z izjemo rezanja tehtnice, je bila poenotena s 122-milimetrsko havbico M-30. Ciljna črta je neodvisna, tj. ko sta bila kot cilja in kot ciljne višine nastavljena na napravi, je optična os panorame ostala fiksna, le ciljna puščica se je zasukala. Delitve lestvice kota višine in panoramskega merilnika so bile dve tisočaki, enako je bila dovoljena napaka pri poravnavi pogleda. Za poenostavitev ciljanja v navpični ravnini je bil daljinski boben z razdaljami za polno, prvo, drugo, tretjo, četrto in sedmo polnjenje. Sprememba nastavitve pogleda za eno deljenje na lestvici razdalje za ustrezen naboj je približno ustrezala spremembi strelnega območja za 50 m. Optični del panorame je omogočil štirikratno povečanje kotnih dimenzij opazovanih predmetov in imel križ v goriščni ravnini.
TTX 152-mm haubica mod. 1938 M-10
Začetna hitrost, m / s: 508
Teža granat (OF-530), kg: 40, 0
Domet streljanja pri n.a., m: 12 400
Hitrost ognja, visoka / min: 3-4
Teža v ognjenem položaju, kg: 4100
Masa v zloženem položaju, kg: 4150 (4550 s sprednjim delom)
Dolžina cevi brez vijaka, mm (clb): 3700 (24, 3)
Kot navpičnega vodenja, stopinje: -1 … + 65
Vodoravni vodilni kot, stopinje: - / + 25 (50)
Hitrost vleke, km / h
- avtocesta: 35
- terenska, makadamska cesta: 30
Čas prenosa iz potujočega položaja v
boj in nazaj, min: 1, 5-2
Izračun, ljudje: 8
Na začetku velike domovinske vojne je bilo v zahodnih okrožjih 773 pušk, med bitkami pa so bile skoraj vse izgubljene. Prizadeta je velika masa orožja. Čreda konj in prevoz havbic je zahtevalo 8 konjev na pištolo, kar je bila odlična tarča za nemško letalstvo. In imeli smo katastrofalno malo mehanskih transporterjev.
Kljub temu, da so havbico izdelovali le 22 mesecev, takrat modna »presaditev« na podvozje tanka ni minila.
Dve lenjingradski tovarni, Kirovsky in obrat št. 185, sta že konec leta 1939 ustvarili podvozje težkih tankov za posebno uporabo. Vendar za ta vozila niso razvili orožja.
Sovjetsko-finska vojna je oblikovalce spodbudila k ustvarjanju težkih vozil za uničenje bunkerjev in drugih inženirskih struktur. Sodelovanje SKB-2 tovarne Kirov se je začelo pod vodstvom J. Ya. Kotin in tovarne AOKO Motovilikhinsky, zaradi česar je nastala stolpna instalacija za KV-MT-1 z havbico M-10. Rezervoar se je izkazal za eno kupolo, vendar visok.
Februarja 1940 sta dva prototipa KV "z veliko kupolo" vzela prvo bitko na Finskem. Ti tanki so bili dani v proizvodnjo.
A sodelovanje se je nadaljevalo. Stolp so zmanjšali. Ta namestitev se je imenovala MT-2. Danes poznamo ta rezervoar pod znanim imenom KV-2. V nekaterih virih se sistem M-10 imenuje M-10-T ali M-10T.
Rad bi vam povedal še eno idejo, ki žal ni bila uresničena. O tanku T-100Z. Zgoraj smo omenili Leningradsko tovarno št. 185. Projektni biro te tovarne je pod vodstvom L. S. Troyanova razvil projekt prebojnega tanka na podlagi podvozja T-100. Cisterna je bila dvo kupola. Stolp z M-10 je bil na vrhu, stolp s pištolo pa spredaj in spodaj.
Projekt ni bil izveden v kovini. Stolp je bil dokončan aprila 1940, ko se je vojna s Finsko že končala. Po nekaterih poročilih pa se je stolp še vedno boril. Res kot bunker pri obrambi Leningrada.
Na splošno je bila oborožitev tankov s tako močnim orožjem, kot je M-10, odveč. V tem se avtorji strinjajo z generalom Pavlovom. Močna havbica, ko je bila sprožena na poti, je preprosto "ubila" podvozje. Streljati je bilo treba le s kratkega postanka.
Ja, in v začetni fazi vojne res ni bilo ciljev za take stroje. Ena stvar je prebiti linijo Mannerheim na Finskem, druga stvar je uporaba težkih strojev, kjer je veliko bolj priročno uporabljati transportirano topništvo.
Težki tanki KV so prenehali proizvajati 1. julija 1941. In tu so spet razlike v časovnem razporedu. Vozila so bili kasneje dostavljeni avtomobili. Zakaj? Po našem mnenju je to posledica precej dolge proizvodnje takšnih rezervoarjev. Strinjam se, prenehati delati na skoraj dokončanem tanku med vojno je zločin.
Vredno je razkriti še en mit, v katerega mnogi verjamejo še danes. Mit o pomanjkanju lupin za težke tanke. Tanki so bili vrženi, ker naj bi jih lahko bolj uporabili za ustrahovanje Nemcev kot za pravo vojno.
Kakšna je razlika med školjkami za prenosne sisteme in školjkami za cisterne? V enem od prejšnjih člankov smo podali statistiko o sproščanju granat različnih kalibrov v predvojnem obdobju. No, školjk kot takih ni manjkalo. To je bilo napisano zgoraj. Nesposobnost poveljevanja in slabo poznavanje materialnega dela!
V "Reminiscences and Reflections" G. K. Zhukova je dan njegov pogovor s poveljnikom 5. armade MI Potapovom 24. junija 1941. Takrat je bil Georgij Konstantinovič načelnik generalštaba Rdeče armade:
"Žukov. Kako delujejo vaši KV -ji in drugi? Ali prebijejo oklep nemških tankov in koliko tankov je sovražnik izgubil na vaši fronti?"
Potapov. Obstaja 30 velikih rezervoarjev KV. Vse brez lupin za 152-milimetrske puške …
Žukov. 152-milimetrski topovi KV streljajo izstrelke od 09-30 let, zato naročite, da se betonske luknje od 09-30 let takoj izdajo in jih dajo v uporabo. Sovražne tanke boste premagali z vso močjo."
22. junija 1941 je bilo v Rdeči armadi 2 642 tisoč havbičnih nabojev vseh vrst kalibra 152 mm, od katerih je bilo po izbruhu vojne do 1. januarja 1942 izgubljenih 611 tisoč kosov. in v bitkah porabil 578 tisoč kosov. Posledično se je število 152-milimetrskih nabojev vseh vrst zmanjšalo na 1.166 tisoč kosov. od 1. januarja 1942
Uporabljamo kalkulator in sklepamo: školjk je bilo dovolj. Ni bilo le veliko školjk. Bilo jih je veliko.
Žukova lahko krivite za vse grehe, razen za nesposobnost. A takoj po šoli se ni pogovarjal s poveljnikom voda. Govoril je s poveljnikom vojske! Vojska! Kar je podrejeno "četi" poveljnikov topništva, ki sploh ne vejo poročnika. In ne na novo kovanih "tankerjev s puškami" …
Na predvečer 22. junija se s posebno grenkobo zavedate, da nihče drug ne bi mogel storiti toliko škode kot nesposobni poveljniki Rdeče armade. Niti Abwehr, niti Green Brothers. Nihče. Sami se niso le odlično odrezali. Ubijali so tudi ljudi.
JV Stalin se je leta 1943 spomnil na težki tank s 152-milimetrsko pištolo. Toda za M-10 to ni bilo več pomembno. Prekinjen je bil že zdavnaj. Novi SU-152 in nato ISU-152 so bili opremljeni z močnejšo topovsko havbico ML-20.
Serijska proizvodnja 152-mm haubice mod. Leta 1938 sta bila zaposlena tovarna Motovilikhinsky (# 172) in Votkinsk (# 235). Proizvedenih je bilo 1522 pištol (razen prototipov). Izdelanih je bilo tudi 213 tankovskih havb M-10T. Pištole so proizvajali od decembra 1939 do julija (pravzaprav septembra) 1941.
Glavni razlog za prekinitev proizvodnje havbic tega kalibra je po našem mnenju potreba po povečanju proizvodnje 45-mm in 76-mm topov ter topov A-19 in novih 152-mm ML- 20 havbic-topov. Prav ti sistemi so utrpeli največje izgube ali pa so bili v začetnem obdobju vojne zelo potrebni. In ni bilo rezerv za povečanje proizvodnje orožja v tovarnah. Proizvedli so tisto, kar je bilo potrebno, na račun drugih izdelkov.
Haubica, ki bi lahko postala … Ampak ni. Tisti ostanki teh sistemov, ki so "preživeli" v bitkah leta 1941, so dosegli Berlin. Še več, po koncu vojne z Nemčijo se je število teh havb v naši vojski povečalo. Pištole, ki so jih Nemci ujeli leta 1941, so se vrnile iz "ujetništva", vendar to nikakor ni vplivalo na usodo pištole.
Čas M-10 je minil. Močno in lepo orožje je v poznih 50. letih postalo muzejski eksponat.
