Topništvo. Velikega kalibra. 152-mm haubica ML-20 model 1937

Topništvo. Velikega kalibra. 152-mm haubica ML-20 model 1937
Topništvo. Velikega kalibra. 152-mm haubica ML-20 model 1937

Video: Topništvo. Velikega kalibra. 152-mm haubica ML-20 model 1937

Video: Topništvo. Velikega kalibra. 152-mm haubica ML-20 model 1937
Video: Сьюзан Кейн: Сила интровертов 2024, December
Anonim
Slika
Slika

Dovolimo si malo predgovora.

Ko govorimo o topništvu prejšnjega stoletja, bi rad še enkrat izrazil nekaj občudovanja. Res, bog vojne. Da, danes zgodbe o topniških sistemih ne povzročajo takega zanimanja in navdušenja kot zgodbe / demonstracije istih tankov, ampak …

Strinjam se, v teh havbicah in puškah je nekaj očarajočega. Da, ni skrivnosti in skrivnostnosti tankov (kaj je notri?), Vse je na vidiku. Toda s tem pištole in havbice niso manj privlačne.

Čeprav smo morda le topniški manijaki.

Pri delu s številnimi materiali o haubici ML-20 smo čutili stalni "pritisk" avtoritete resnično spoštovanih in avtoritativnih predhodnikov. V skoraj vseh delih je veliko navdušenih pregledov, primerov, primerjav. Sistem, ki ga je ustvaril F. F. Petrov, si res zasluži te besede. Zasluži si že, koliko vojaških življenj je rešil v številnih vojnah 20. stoletja. Ali, nasprotno, to je trajalo - v zvezi z življenjem vojakov nasprotne strani.

In v zahvalo za rešena življenja so frontni vojaki tega uničevalca topniških baterij, inženirskih struktur in oklepnih vozil sovražnika imenovali Emelya. Nočem analog, toda pravljična Emelija bi lahko naredila tudi vse. Edina razlika je v tem, da je eden uporabil zmožnosti ščuke, drugi pa to, kar so mu ustvarjalci podelili.

Kljub vsemu spoštovanju mnenja topniških oblasti je nemogoče ustvariti "univerzalnega", ki bi ustrezal najboljšim primerom "specialistov". Specializirano orožje bo vedno boljše od orožja za splošno rabo. Top je boljši od topovske havbice in prav tako havbica.

Toda takšne prednosti so vidne le, če ima poveljnik različne vrste topniških sistemov. Kar se v vojni ne zgodi pogosto.

To lahko pojasni navdušenje, da je bila topovsko-havbica ML-20 absolutno nagrajena.

Topništvo. Velikega kalibra. 152-mm haubica ML-20 model 1937
Topništvo. Velikega kalibra. 152-mm haubica ML-20 model 1937

Preden začnete pogovor o tem sistemu, morate pojasniti sam izraz, ki se uporablja za to orodje. Havbiški top. Dejstvo je, da se v nekaterih delih ta izraz spremeni v nasprotno: havbični top. Pri označevanju takšnih orodij je vedno na prvem mestu tista vrsta orodja, katere lastnosti so v večji meri ohranjene. Za ML-20 je to haubica. Zato je treba temu sistemu imenovati top-havbica in ne haubica-top.

Res je, da avtorji takega izraza niso našli v opisih drugih topniških sistemov. Iz tega sledi zanimiv zaključek. Najverjetneje je bil izraz uveden posebej za ML-20. Nekako je poudaril edinstvene bojne lastnosti teh pušk.

Klasične kratkocevne poljske havbice so bile močnejše orožje. V tem so bili boljši od ML-20. Klasične dolgocevne pištole s posebno močjo so na strelišču presegle ML-20. Teoretično se izkaže, da je novi sistem slabši od obeh sistemov. Tako se zdi, da takšno orodje ni potrebno.

Slika
Slika

In kaj v praksi? ML-20 se nahaja kot v niši med terenskimi haubicami in daljnometnimi puškami posebne moči. In to dejstvo je treba obravnavati s povsem drugega stališča.

V soočanju s havbicami ima ta sistem nedvomno prednost - strelišče. To pomeni, da je v resničnem boju sposoben udariti po sovražnikovih havbičnih baterijah brez možnosti povratnega ognja. Odlično protibaterijsko orožje!

S pištolami posebne moči je težje. Tu bo sistem z enako bojno taktiko kot proti havbicam očitno izgubil. Ampak! ML-20 je lažji in mobilnejši. In zato lahko spreminja položaje veliko hitreje kot težko orožje posebne moči.

Seveda bi bil težki ML-20, ki se "plazi po trebuhu" do baterije nemških pušk z dolgim dosegom, videti smešno. Toda v zgodovini Velike domovinske vojne obstajajo primeri takšnega spopada. In haubice-topovi so zmagali v teh bitkah! Ne na račun bolj samozavestnega streljanja. Poskrbeli so le za pištole dolgega dosega. Kovinski borci. In precej težko izdelati. Zato so baterije v primeru granatiranja z resnimi puškami spremenile položaj!

Mimogrede, vprašanje stroškov orožja, pa tudi vprašanje tehnoloških rešitev za proizvodnjo, je v pogojih priprave na vojno nemalo pomembno. In v obdobju vojne je arhaično. Orodje bi moralo biti poceni za proizvodnjo in tehnološko preprosto izdelati.

Zgodovina topovsko-havbice ML-20 se začne v carski Rusiji. Takrat se je v ruski vojski pojavilo morda najuspešnejše orožje tistega časa: 152-mm oblegalni top modela Schneider iz leta 1910. Vsaj v balistiki takrat ni bilo boljšega orožja na svetu.

Slika
Slika

Do konca državljanske vojne je postalo jasno, da je treba pištolo posodobiti. Pogovori o tem so se na koncu spremenili v nalogo za permsko tovarno št. 172 (obrat Motovilikhinsky). Posodobitev je bila izvedena dvakrat. Leta 1930 in 1934. Pomanjkljivosti starega orožja pa ni bilo mogoče odpraviti. Čeprav so nekatere novosti omogočile govor o bolj ali manj uspešni posodobitvi. Toda zahteve za takšno orožje so nenehno naraščale.

Po navodilih GAU je tovarna Motovilikhinsky začela delati na novi pištoli ML-15. Poleg tega bi moral biti ta sistem v mnogih pogledih res nov. Vendar je bila tovarna # 172 proizvodnja! Oblikovalci so se dobro zavedali, da bi vsaka "tehnološka revolucija" tovarne povzročila številne težave.

Zato je vzporedno iniciativno potekalo delo pri oblikovanju drugega sistema - ML -20. Sistem, ki bi uporabljal tehnologije, ki so že nastale v tovarni, bi bilo lažje izdelati in nazadnje bi ga lahko čim prej uvedli v proizvodnjo.

Oba sistema sta si cev s sornikom sposodila od svojega predhodnika. Poleg tega je ML-20 uporabljal pogon na kolesih, blaženje in ležišča pištol mod. 1910/34

Naloga GAU je bila dokončana aprila 1936. Pištola je vstopila na terenske preizkuse.

Žal se je izdelek izkazal za nedokončanega. Testi so pokazali, da sistem ne ustreza zahtevam. Vzorec so poslali v revizijo v tovarno. To je vplivalo na "revolucionarni" značaj orožja.

Marca 1937 so se začeli drugi testi ML-15. Tokrat je pištola pokazala točno tiste rezultate, ki jih je zahtevala vojska. Poleg tega nekateri viri govorijo celo o pozitivnih priporočilih za serijsko proizvodnjo tega sistema.

Decembra 1936 je bil drugi vzorec dostavljen na poligon. 25. decembra 1936 so se začeli testi ML-20. Za večino zahtev je ta sistem ustrezal postavljenim nalogam. Nekaj pripomb v zvezi z nosilcem pištole. Revizija ni trajala veliko časa in orožje je postalo točno tisto, kar je videla vojska.

Doslej obstajajo spori o tem, zakaj je bil ML-20 sprejet za uporabo.

Avtorji številnih del se sklicujejo na mnenje take "pošasti", kot je A. B. Shirokorada. Dejansko je bil ML-15 mobilnejši zaradi manjšega (za 500 kg v boju in 600 kg v zloženem položaju), imel je visoko transportno hitrost (do 45 km / h), bolj sodoben, a zapleten prevoz.

Po našem mnenju so Shirokorada preprečili »migavci« uglednega strokovnjaka. Z vidika znanstvenika je ML-15 boljši. Toda življenje naredi svoje prilagoditve. Na dejstvo, da je GAU sprejela ML-20, je pomembno vplival oblikovalec obrata. Proizvajalci.

Ker je bilo treba razviti tehnološko opremo za proizvodnjo ML-15, kar je zahtevalo čas in denar, je odločilno vlogo odigral položaj proizvodnih delavcev. Z minimalnimi stroški vam bomo orodja zagotovili v najkrajšem možnem času! Imamo že pripravljene linije za proizvodnjo vseh sestavnih delov orodja.

Res je, da, resno lahko ugovarjamo teži pištol. Toda ta pomanjkljivost je glede na dejstvo, da sistem ni bil zasnovan za polkovsko ali divizijsko raven, popolnoma nepomembna. To je bila trupna pištola. Poleg tega je ML-20 postal dupleks s 122-milimetrskim topom A-19.

Karkoli že je bilo, vendar je 22. septembra 1937 Rdeča armada sprejela ML-20 pod uradnim imenom "152-mm haubica-top model 1937".

Slika
Slika

Pištola je imela za svoj čas precej sodoben dizajn z vozičkom z drsnimi ležišči in vzmetenim kolesom. Sod je bil izdelan v dveh sortah - vezani in monoblok (v nekaterih virih je omenjena tudi tretja možnost - s prosto cevjo).

Slika
Slika
Slika
Slika
Slika
Slika
Slika
Slika

ML-20 je bil opremljen z batnim vijakom, hidravlično vretensko zavoro tipa vretena, hidropnevmatsko krtačo in je imel obremenitev z ločenimi rokavi.

Slika
Slika

Vijak ima mehanizem za prisilno izvlečenje izpraznjene kartuše, ko se odpre po strelu, in varnostno ključavnico, ki zaklene zapah po nalaganju pred strelom. Če je bilo iz kakršnega koli razloga potrebno izprazniti pištolo, morate najprej vklopiti stikalo z varovalko, da se odpre vijak.

Slika
Slika
Slika
Slika
Slika
Slika

Za lažje nakladanje pri visokih kotih je zadrga ML-20 opremljena z zadrževalnim mehanizmom rokavov. Sestop se izvede s potegom sprožilca s sprostitveno vrvjo.

Pištola je imela mehanizem medsebojnega zapiranja, ki preprečuje odpiranje sornika, če cev ni pravilno priključena na povratne naprave. Za ublažitev odboja na povratnih napravah in nosilcu je bil ML-20 opremljen z močno masivno zavorno ročico. Rekuperator in rekuperator vsebujeta po 22 litrov tekočine, tlak v rekuperatorju je 45 atmosfer.

Slika
Slika

Posebnost ML-20 je edinstvena kombinacija različnih kotov višine in začetnih hitrosti izstrelka, ki se določijo z izbiro enega od trinajstih nabojev goriva. Posledično je bilo pištolo mogoče uporabiti tako kot havbico, ki je streljala po tečajni poti s sorazmerno nizko hitrostjo izstrelkov, kot kot top pa po ravni poti z visoko hitrostjo izstrelka. Pištola je bila opremljena s teleskopskim nišanom za neposreden ogenj in topniško panoramo za streljanje z zaprtih položajev.

Voziček z drsnimi ležišči je opremljen z uravnotežilnim mehanizmom in ščitnikom. Kovinska kolesa z gumijastimi pnevmatikami (nekatere zgodnje puške so imele kolesa z naperkami in gumijastimi utežmi iz topovskega modela 1910/34), listnate vzmeti.

Prevoz pištole je bil običajno izveden na nosilcu za pištolo s sodom v umaknjenem položaju.

Slika
Slika

Čas prehoda s potujočega položaja na bojni je bil 8-10 minut. Za kratke razdalje se lahko sistem prevaža z odprto cevjo s hitrostjo 4-5 km / h.

Nosilec topa ML-20 je bil priznan kot normaliziran, prejel je oznako 52-L-504A in je bil uporabljen pri posodobitvi 122-milimetrskega topa A-19.

Slika
Slika
Slika
Slika

Za prevoz ML-20 so uporabili težke goseničarske topniške traktorje "Voroshilovets" in "Comintern", ki jih je proizvajala tovarna parnih lokomotiv v Harkovu.

Slika
Slika

"Voroshilovets"

Slika
Slika

"Comintern"

Tudi "stalinist" ga je precej uspešno prenašal.

Prvič je bil ML-20 uporabljen med bitkami na reki Khalkhin-Gol. Pištolo so aktivno uporabljali v sovjetsko-finski vojni, kjer so jo uspešno uporabili za uničevanje škatel in bunkerjev na liniji Mannerheim.

ML-20 je sodeloval v vseh večjih operacijah Velike domovinske vojne, imel pomembno vlogo v bitki pri Kursku, saj je bil eden redkih topov, ki so se lahko učinkovito borili proti novim dobro oklepnim nemškim tankom in samohodnim puškam. Izkušnje s frontno uporabo ML-20 so pokazale, da je to najboljše sovjetsko orožje za streljanje proti baterijam.

Zanimivo je, da je bil prvi strel v Nemčijo, ki je bil izstreljen 2. avgusta 1944, izveden prav iz ML-20.

Slika
Slika

Taktične in tehnične značilnosti:

Leta izdaje: 1937-1946

Proizvedeno, kosov: 6 884

Izračun, ljudje: 9

Teža v ognjenem položaju, kg: 7 270

Masa v zloženem položaju, kg: 7 930

Snemalni koti:

- višine, stopinje: od -2 do +60

- vodoravno, mesto: 58

Začetna hitrost izstrelka, m / s: 655

Hitrost streljanja, rds / min: 3-4

Domet streljanja, m: 17230

Hitrost vleke po avtocesti, km / h: do 20

Slika
Slika

Kot vsako pomembno orožje Rdeče armade je bil ML-20 "posajen" na podvozje tanka. Prvi primeri te simbioze so bili SU-152. Ti stroji so bili proizvedeni šele leta 1943. Od februarja do decembra 1943, če smo natančni. In bili so sistem, ki temelji na tanku KV-1S. Proizvedenih je bilo 670 takšnih SU -jev.

Slika
Slika

Novembra 1943 je bilo odločeno, da se ML-20 "presadi" na drugo podvozje, ki temelji na tanku IS-1. Ta sistem je znan kot ISU-152. Proizvajali so ga ne le med vojno, ampak tudi po njej. Sprostitev je bila dokončana konec leta 1946, čeprav so bile čete oskrbljene celo leta 1947. Skupno je bilo izdelanih 2790 vozil.

Slika
Slika

Bil je tudi drug avto. ISU-152 mod. 1945 leta. Stroj je eksperimentalen. V kovini je bil izdelan v enem izvodu. Razlikoval se je od standardnega podvozja ISU-152. Uporabljeno je bilo podvozje IS-3. Najverjetneje bi moral ta vzorec "udariti" Američane skupaj z IS-3 na paradi v Berlinu.

Tega avtomobila ne bomo opisovali. Toda za tiste, ki jih zanimajo samohodne puške, vas bomo obvestili, da je ISU-152, tudi v različicah ISU-152-1 ali ISU 152-2, popolnoma nov stroj. Z močnim oklepom, novo havbico ML-20SM in drugimi novostmi.

Na koncu članka bi rad povedal o svojih občutkih do tega orožja. Če analizirate konstrukcijske značilnosti ali bojno uporabo ML-20, doživite stalen občutek veličine tega orožja. To je ogromno. Moč in genij v kovini. Da, v nekaterih muzejih avtorji razstave poskušajo ta občutek "razredčiti" s travo, mirnimi pokrajinami, vendar ne mine.

Na splošno se je orožje izkazalo za res odlično. Odlično na svojem mestu. In izkoriščanje v mnogih svetovnih vojskah to trditev le potrjuje.

Slika
Slika

Orožje, ki je najprej zadelo Reich! Prvo orožje maščevanja za uničenje in smrt, ki ga je naša država utrpela v veliki domovinski vojni.

Priporočena: