Rusija želi kupiti "Mistral" z vso "doto"

Rusija želi kupiti "Mistral" z vso "doto"
Rusija želi kupiti "Mistral" z vso "doto"

Video: Rusija želi kupiti "Mistral" z vso "doto"

Video: Rusija želi kupiti
Video: LÖWE #Panzerkampfwagen VII #Germany Heavy Tank #Tank Company Gameplay #shorts 2024, November
Anonim
Rusija želi kupiti
Rusija želi kupiti

S Francozi je bil dosežen dogovor o dobavi sestavnih delov za nosilce helikopterjev Mistral Rusiji.

V skladu z zahtevami Rusov bodo Mistrali opremljeni z najnovejšo elektroniko in drugo sodobno opremo. Tiskovni sekretar ruskega obrambnega ministrstva je v sredo napovedal podpis skupnega sporazuma s Francozi, ki je pojasnil potrebe ruske mornarice. Vzporedno so strokovnjaki pojasnili pomen tega posla.

Dogovor, dosežen v teh pogajanjih, pojasnjuje potrebe ruskih mornarjev, po katerih bo zgrajen Mistral. Te informacije so bile pridobljene iz uradnega vira ministrstva za obrambo.

"Mistrali" morajo biti v enem kompletu z vso elektroniko na ladji, rezervnimi deli in kompletom vseh potrebnih orodij z vsemi dodatki. To je vključevalo tudi zahtevo po predložitvi dokumentacije o nadzoru ladje. Skupaj z zgornjimi točkami je navedeno, da je navedeno vse potrebno za izgradnjo dveh pristajalnih helikopterskih pristanišč v enem od ruskih pristanišč, vključno z opremo in pomočjo med gradnjo. To je vključevalo tudi dobavo operativne dokumentacije in podrobne opise vseh posameznih delov dokov.

Kljub temu, da pogodba o dobavi Mistralov s strani francoske strani, po kateri se načrtuje dobava tovrstnih ladij do 30. aprila 2011, še ni v celoti pripravljena, njena začetna faza poteka po načrtih. Na tej stopnji je pogodba v fazi pogajanj.

Na začetku pogajalskega procesa so Rusi francoski strani postavili temeljne zahteve po popolni dobavi tovrstnih ladij, vključno s francosko elektroniko, vključno s sistemom nadzora. Hkrati francoska stran ni bila pripravljena pokazati želje, da bi izpolnila take zahteve. Na kar je ruska stran opozorila, da jih Mistral sam zanima predvsem zaradi svojih tehnologij in zmogljivosti, kar jim omogoča nadaljnji razvoj na ruskih bojnih ladjah.

Po navedbah vira so bile take zahteve ruskih strokovnjakov nakazane že od samega začetka. Kot je pokazala podrobna analiza primarnih podatkov o teh ladjah, ima Mistral veliko tehnološko rezervo tako v ladjedelništvu kot v sposobnosti nadzora nad heterogenimi pomorskimi silami. V tem je bil viden temeljni trenutek, saj je bilo načrtovano, da se Mistral v floto vnese ne le kot nosilec helikopterja, ampak tudi kot ladja, ki nadzoruje vsestranske sile.

Kot veste, se razmere z nakupom dveh Mistralov s strani Rusije razvijajo že tri leta, vendar se s popolnim dogovorom še vedno ni mogoče pohvaliti. Mnoge ovire so v ceni ladij, v dobavi sestavnih delov in na splošno v zagotavljanju vse možnosti za upravljanje in vzdrževanje ruski strani. Brez zagotavljanja vseh tehnologij nakup teh ladij popolnoma izgubi pomen. Razvoj in vstop flote na kakovostno novo raven obrambnih zmogljivosti države bo le omogočil popolno opremljanje tovrstnih ladij.

Slika
Slika

Kot je pokazal vir z obrambnega ministrstva in predsedniške uprave, prvotni sporazum ni predvideval celotnega nabora sodobne nadzorne in komunikacijske opreme. Sporazum prav tako ni predvideval gradnje dveh tovrstnih ladij v sami Rusiji in usposabljanja posadk s celotno prodajo oddelka za tehnologijo ladjedelništva.

To je bil razlog za širjenje govoric o neuspehu tega dogovora, informacije, ki so bile posredovane v sredo, pa so bile namenjene razveljavitvi vseh dvomov. Tako so bili prej v nekaterih časopisih objavljeni članki, ki kažejo na neuspeh te transakcije zaradi dejstva, da so Francozi že od vsega začetka Francoze postavili v neugodne pogoje za nakup ladijskih sestavnih delov.

Hkrati je postalo znano, da države Baltskega morja niso skrivale veselja pred govoricami o nastanku nedosegljivih sporazumov. Te države so se na to pogodbo sprva odzvale z veliko mero nezaupanja in skrbi. Še posebej mi niso bile všeč baltske države - Estonija, Litva in Latvija, ki so izrazile nezadovoljstvo nad dejstvom, da pri sklenitvi takšnih sporazumov njihovo mnenje ni bilo le prezrto, ampak tudi na splošno ni upoštevano od vsega začetka. Tako ne skrivajo veselja nad pojavom protislovij. Na primer, latvijsko zunanje ministrstvo je ob tej priložnosti izrazilo, da je treba o takem sporazumu razpravljati v skladu s "skupno varnostno politiko" z vključitvijo takšnih organizacij, kot sta EU in Nato. Prišlo je do tega, da je francoski predsednik Nicolas Sarkozy osebno poslal svoje veleposlanike v te države z nalogo "pomiritve".

Tako je spet prišlo do "uhajanja informacij" o teh pogajanjih. Letos so bile o teh pogajanjih že nove razlage. Tako je ena od avtoritativnih političnih publikacij v državi marca objavila podatke, po katerih naj bi Francozi povečali stroške tako ladij kot tudi posla na splošno. Sprva sta se po dogovoru oba Mistrala prodala za 980 milijonov evrov. Zdaj se je njihova vrednost povečala na milijardo 240 milijonov evrov. Ta obrat je, kot ugotavlja časnik, posledica "nestrokovnega pristopa" k sklenitvi pogodbe ruskega obrambnega ministrstva, iz katerega je namestnik vrhovnega poveljnika ruske mornarice viceadmiral Nikolaj Borisov je bil imenovan za podpis pogodbe. Navedeno je, da je Borisov podpisal pogodbo v skupni vrednosti 1,5 milijarde evrov, kar francoski strani ni bilo všeč.

Sčasoma so Francozi postavili nove zahteve glede pogodbene cene zaradi dejstva, da ruska stran nenehno postavlja dodatne zahteve in spreminja zasnovo obeh ladij.

Spomnimo vas, da je bila pogodba o gradnji dveh pristajalnih ladij "Mistral" s strani Francije za Rusijo podpisana 25. januarja 2011. Z ruske strani je na podpis prišel podpredsednik ruske vlade Igor Sechin, s francoske pa francoski obrambni minister Alain Juppe.

Ob podpisu pogodbe je bilo napovedano, da bosta ladje skupaj gradili Ruska združena ladjedelniška korporacija (USC) in francoski DCNS. Sama gradnja bo izvedena v francoskem Saint-Nazairu, nato pa bodo v skladu z licenco v Rusiji zgradili še dve tovrstni ladji. Po besedah predsednika ruske gradbene organizacije Nikolaja Trotsenka cena vsake od teh ladij ne bo presegla 600 milijonov evrov.

Taka pogodba bo po mnenju Trotsenka končno omogočila popolno obnovo in vzpostavitev na novo ustanovljene ruske ladjedelniške industrije ter jo dvignila na novo raven. Lokalizacija prve ladje bo do 20%, druge - do 40%, tretje - 60%, ko bo zgrajena četrta, bi morala lokalizacija doseči 80%.

Odločeno je bilo že, da se prvi dve zgrajeni ladji pošljeta na Daljni vzhod. Kam bosta odšla še dva Mistrala, še ni znano.

Spletne dirkalne flash igre lahko brezplačno igrate na flashorama.ru. Tukaj je velika izbira, zagotovo boste izbrali igro, ki vam je všeč..

Priporočena: