Leta 2020 namerava ameriška mornarica dokončati nekaj pomembnih projektov, katerih cilj je pospešiti sprejem nenaseljenih površinskih vozil (UAS) v površinsko bojno floto, kar predstavlja pomembno pobudo za posodobitev z možnostjo radikalnega preoblikovanja pomorskih sil, terminski načrti za ladjedelništvo ter taktične tehnike in metode bojevanja.
Eno od vprašanj, načrtovanih za prvo polovico letošnjega leta, je določiti konfiguracijo površinske bojne flotile s posebnim poudarkom na tem, koliko in kakšnih velikosti avtonomnih plovil potrebuje flota, ter opraviti analizo s poudarkom na stroški in organizacijska struktura sil. Konec leta je načrtovan zaključek razvoja koncepta bojne uporabe za NNA, ki določa glavno strategijo za sprejem avtonomnih bojnih vozil, opremljenih z raketami in senzorji, v floto.
Ta dejavnost je posledica nesoglasij med mornarico in Trumpovo administracijo decembra 2020 glede načrtov ladjedelništva za naprej. Hkrati je flota nasprotovala zmanjšanju 12 bojnih ladij v obdobju od 2021 do 2025, da bi privarčevanih 10 milijard dolarjev preusmerila v nove prednostne naloge, vključno z nenaseljenimi sistemi. Bela hiša je v odgovor na to zahtevala, da mornarica ponovno vzpostavi predlagana zmanjšanja. Rezultat tega nihanja bo viden v proračunski zahtevi flote za proračun za leto 2021, ki je bila poslana kongresu v začetku tega leta.
Strateški prehod
Temelj sedanje proračunske spletke je Nacionalna obrambna strategija 2018, ki predvideva, da se ameriška vojska po skoraj dveh desetletjih nerednih vojn v Afganistanu in Iraku osredotoča na potencialno spopad s Kitajsko ali Rusijo.
Ta strategija, zlasti njen poudarek na uporabi novih tehnologij, kot sta avtonomija in umetna inteligenca, sili ameriško mornarico, da se aktivno vključi v razvoj svojih nenaseljenih platform in načel njihove bojne uporabe.
Ameriška mornarica ima trenutno v svoji sestavi 293 bojnih ladij in načrtuje, da bo to število povečala na 355 enot, čeprav bi to lahko trajalo približno deset let, ob pogoju s stabilnim in izdatnim financiranjem, za kar še ni zgodovinskega primera. Kot je lani septembra priznal sedanji ameriški minister za mornarico Thomas Modley, "tega ni mogoče storiti v razumnem roku." Toda decembra je dejal: »Flota je premajhna. Naše zmogljivosti temeljijo na majhnem številu velikih ladij in to je treba sčasoma spremeniti."
Kljub temu, da se mornarica zaveda nizke stopnje širjenja flote, razvija nov koncept v podporo Nacionalni obrambni strategiji, imenovano "Razpršene pomorske operacije", ki predvideva širšo porazdelitev flote v dobi velikih spopad z močjo.
"Da bi dosegli to razpršitev - in zmožnost ustvarjanja te razpršitve - potrebujemo več platform za uvedbo več orožnih sistemov in senzorjev," je dejal Pete Small, vodja programa za morske brezpilotne sisteme. "Tu prihajajo nenaseljeni sistemi."
Mornarica preučuje potencial srednjih in velikih flot NVA za nošenje raket in senzorjev (trenutno široko nameščenih na plovilih z posadko), kar omogoča uporabo teh platform na nevarnih spornih območjih z manj tveganja.
Načrti predvidevajo, da se te platforme dodajo površinski floti s posadko brez kakršne koli zamenjave sedanjih tradicionalnih vojnih ladij.
Uravnotežite koncept zadrževanja
Kitajska in Rusija sta veliko vlagali v razvoj zmogljivosti, kot so zračna obramba dolgega dosega, natančno vodene balistične in križarske rakete, podmornice in radarji dolgega dosega ter prefinjeni sistemi poveljevanja in nadzora, ki jih je mogoče uporabiti v eni ali drugi kombinaciji za ciljanje na ZDA razporejenih sil. Mornarica verjame, da bo lahko delno uravnotežila te tako imenovane zmogljivosti A2 / AD (Anti-Access / Area Denial-koncept odvračanja sovražnika (običajno s kompleksom orožja) z ustvarjanjem povečane nevarnosti za razporeditev oz. premik sovražnih sil na obrambno območje) tako, da v svojo sestavo sprejme platforme, kot je NNA.
Mornarica na primer preučuje, kaj je mogoče doseči, če je uničevalec DDG-51 razreda Arleigh Burke povezan z velikim NVA, oboroženim z raketami, in srednjim NVA, opremljenim s kompleti senzorjev. "Srednje NVA lahko pošljemo bližje ali celo v območje A2 / AD in jih naredimo kot senzorska vozlišča, ki jih potrebujemo za pošiljanje informacij s tega območja na bivalne platforme," je dejal Small. - Nadalje, na podlagi teh informacij ima bivalna platforma zdaj več možnosti pri delu v povezavi z veliko NVA, saj velika NVA dodaja več zmogljivosti. Ponuja različne koncepte ciljanja in streljanja, ki niso bili na voljo, če ste imeli samo eno platformo s posadko."
Nadaljeval je:
»Zdaj se odpira operativni prostor za te drage uničevalce s posadko, ki so znak naših površinskih zmogljivosti. Ena površinska platforma s posadko, ki mora narediti vse - odkrivanje, ciljanje in streljanje - lahko zdaj te funkcije razdeli na več platform, vključno s srednjimi in velikimi NVA. Nekomu lahko da odkritje, ciljanje ali streljanje, imate več možnosti. V tem scenariju lahko streljate iz uničevalca ali velikega NPA."
Ta razpršena konfiguracija daje ameriški vojski veliko več možnosti pri izvajanju bojne naloge in nasprotno sovražniku povzroča več težav. "In to pomeni večjo prednost v tem scenariju boja."
Alternativna analiza
Predstavnik Urada za površinsko vojskovanje v strukturi ameriške mornarice je opozoril, da so opravili oceno, ki je trajala celo leto, na podlagi katere bodo podana priporočila glede razmerja med ladjami s posadko in nenaseljenimi ladjami v floti.. Pričakuje se, da bo analiza, o kateri trenutno razpravljajo poveljniki flot in formacij, za prihodnjo floto pomagala določiti kombinacijo velikih površinskih ladij (na primer uničevalcev in križarjev), malih površinskih vojnih ladij (na primer obalnih bojnih ladij) in načrtovano fregato FFG (X)) ter velike in srednje velike NPA.
Doslej je flota razvila "piramidni koncept" z velikimi površinskimi plovili - večinoma z zmogljivimi in dragimi platformami - na vrhu, podprtim z velikim številom manjših površinskih plovil, ki so večopravilna, vendar cenejša. Naslednji v shemi je lahko večje število velikih NSA, ki sicer niso tako funkcionalno sposobne kot majhne površinske vojne ladje, vendar zmorejo močno vplivati po nižjih stroških. Nazadnje, piramida temelji na najcenejši srednje veliki NPA v tej kombinaciji, v zvezi s katero si flota lahko privošči nakup v velikih količinah.
Podatki iz te ocene bodo pripomogli k oblikovanju dolgoročnih načrtov za stroške in gradnjo ladij flote, ki naj bi se začeli izvajati od leta 2022.
Vendar je treba upoštevati, da je v zadnjih 25 letih, čeprav je ameriška mornarica namenila pozornost brezpilotnim tehnologijam za letalske, nadzemne in podmorniške misije, takšne sisteme razmeroma lagodno sprejela.
»Z zgodovinskega vidika je flota na splošno sprejela izmerjen in ne vedno hiter pristop k nenaseljeni tehnologiji. To se nanaša na vključitev brezpilotnega letala v letalski nosilec in nato seveda na površinsko in podvodno sfero. To je nedvomno resen izziv, da se v floto sprejme veliko število velikih in srednje velikih NPA."
Napredek pri oblikovanju
Ameriška mornarica začenja nove projekte za razvoj in nabavo velikih in srednjih NPV, čeprav nekateri od teh projektov prvotno niso bili namenjeni temu. To je posledica dejstva, da si je poveljstvo mornarice zdaj zastavilo cilj, da bo po sestavi dobilo bolj raznoliko floto.
Leta 2010 je DARPA začela oblikovati nenaseljeno ladjo, ki temelji na predpostavki, da človek ne bo stopil na krov v nobeni fazi cikla operacij. Ta projekt se je razvil v program ACTUV (Anti-Submarine Warfare Continuous Trail Unmanned Vessel). Leidos se je zavezal, da bo zgradil in preizkusil eksperimentalno platformo, da bi dokazal tehnično izvedljivost avtonomnih ladij v gledališčih ali na potencialno globalnih razdaljah.
Leta 2018 so prototip trimarana ACTUV poimenovali Sea Hunter in ga prenesli na Urad za pomorske raziskave, nato pa je mornarica začela govoriti o svojem ogromnem potencialu, ki bi lahko floti prinesel kakovostno nove zmogljivosti.
Projekt Sea Hunter je dal zagon načrtom za nizkocenovne, srednje velike, dolgoročne NN, ki bi jih bilo mogoče konfigurirati za različne vrste ciljnih obremenitev. Primarna naloga tega razreda je elektronsko bojevanje ter izvidništvo in zbiranje informacij.
V proračunski zahtevi flote za leto 2020 je zapisano:
„Srednja NVA bo podpirala sposobnost flote, da v zadostnih količinah proizvede, uporabi in razdeli orožje orožja ter izvidniške / obveščevalne zmogljivosti in zagotovi / izboljša porazdeljeno zavedanje o položaju na pomorskih območjih odgovornosti. Srednje velike NVA bodo oblikovane kot cenejše platforme z nizkim vzdrževanjem, ki lahko sodelujejo v konfliktih z enakim ali skoraj enakim konkurentom. Srednje veliki LV bodo sprva lahko izvajali polavtonomne operacije z operaterji v krmilni zanki ali zunaj nje. " Julija 2019 je mornarica objavila predloge za srednje NVA. "Naročilo za en prototip srednjega NPA bi moralo biti podpisano v začetku leta 2020," je dejal Small. "Povprečni NSA je dober primer, v katerem uporabljamo ogromne izkušnje, ki so se že nabrale pri razvoju avtonomnih površinskih vozil različnih razredov."
Povečanje velikosti
Podobno se flota ukvarja z velikimi NPA, na primer pred tremi leti je bil program Ghost Fleet Overlord zagnan v črevesju ameriškega obrambnega ministrstva. V okviru tega projekta se komercialne ladje za hitro dostavo, ki jih industrija nafte in plina uporablja za servisiranje vrtalnih ploščadi na morju, prilagajajo in pretvarjajo v eksperimentalne velike NN, da bi uporabile prostornino, namenjeno komercialnemu tovoru, za modularne bojne obremenitve.
Septembra 2019 je bila zaključena 1. faza programa Ghost Fleet Overlord. V tej fazi sta dve industrijski skupini, ki sta bili vključeni v projekt, pod vodstvom Gibbs & Cox in L3 ASV, prenovili par obstoječih ladij za hitro dostavo v NVA, vključno z integracijo avtonomnih sistemov, demonstracijo avtonomije za plovbo in več kot 600 ur testiranja.
Druga faza se je začela oktobra 2019 in se bo nadaljevala do jeseni 2021. Po navedbah ameriške mornarice se osredotoča na integracijo operativnih sistemov nadzora in ciljne obremenitve. "Ta nova faza omogoča dodatno testiranje zanesljivosti, integracijo avtonomnih sistemov in globljo integracijo vladnih operativnih nadzornih sistemov za srednje in velike NNA," je dejal Small. "Vse te izkušnje, pridobljene v programu Overlord Phase 2, bodo uporabljene pri našem delu na srednjih in velikih NPA."
Vzporedni projekt
Vzporedno s programom Overlord flota izvaja vzporedni projekt za razvoj velikega LV na osnovi 60-90 metrov dolgega plovila s premikom približno 2000 ton. Septembra je izdal predlog za veliko plovilo, v katerem je pisalo: "Plovilo za ponovno konfiguriranje z dolgim trajanjem jadranja, ki lahko sprejme različne ciljne obremenitve za nenaseljene misije, da bi dopolnilo zmogljivosti površinskih ladij s posadko ameriške flote."
»Z veliko nosilnostjo bo velika NPA samostojno ali skupaj s površinskimi vojnimi ladjami z posadko vodila različne bojne operacije. Veliki NN bodo lahko izvajali polavtonomne operacije z operaterji v krmilni zanki (daljinsko upravljanje) ali zunaj zanke (zaradi visoke stopnje avtonomije) , - pravi predlog flote.
"Trenutno ocenjujemo številne predloge v okviru velikega koncepta NPA," je dodal Small. "Številnim industrijskim podjetjem bomo izdali več naročil, ki nam bodo pomagala pri nadaljnjem razvoju zahtev in konceptov za veliko NN z integriranim zaganjalnikom."
Cilj je, da bi ta prednostni program do leta 2023 izdal prve pogodbe za velik NPA. Kongres je dodelil proračunska sredstva za dve veliki površinski ladji, ki jih je mornarica zahtevala za leto 2020 (plovila bodo v konfiguraciji Overlord), vendar je za zdaj strogo prepovedala mornarici, da vključi vertikalni izstrelitveni sistem v veliko NVA. Ameriška mornarica namerava uporabiti ta dodatna plovila za povečanje eksperimentov in izkušenj ter razvoj integrirane rešitve.
Promocija programov
Skupaj s svojimi glavnimi programi NVA ameriška mornarica zasleduje dolgoročne načrte za nakup nenaseljenih površinskih in podmorniških sistemov pred nacionalno obrambno strategijo leta 2018.
Avgusta 2019 se je začela majhna proizvodnja brezvodnega podvodnega vozila Knifefish (UUV), namenjenega odkrivanju podvodnih min, nameščenih z bojnih ladij.
Novembra lani je bila zaključena operativna ocena brezpilotnega sistema za pometanje brez posadke proizvajalca Textron; letos bi se morali odločiti o njeni nadaljnji usodi, po možnosti o začetku množične proizvodnje.
Dve raketni enoti Razorback, ki temelji na projektu Hydroid, sta bila julija 2019 dostavljena tako imenovani "podmorniški eskadrilja brez posadke št. 1" v zvezni državi Washington.
Boeing se je združil s podjetjem Huntington Ingalls, da bi dobil pogodbo za izdelavo petih ultra velikih avtodoma, od katerih bo prvi dostavljen leta 2021.
Newport Submarine Warfare Center nadzoruje proizvodnjo prototipa Snakehead velike prostornine, ki naj bi bil predstavljen leta 2021.
Industrijski pomeni
Ta trend k manjšim platformam pomeni, da se bodo načrti flote za ladjedelništvo in širše industrijsko bazo verjetno spremenili.
"To je zelo zanimivo, prenasičen trg lahko resnično spremeni tisto, kar ohranja status quo v ladjedelništvu morda 40 let ali celo dlje," je dejal Small. - Soočamo se z novimi izzivi in priložnostmi, povezanimi z zelo agresivno konkurenco vseh teh novih platform ali novih vrst nalog. Verjamem, da bo veliko odvisno od tega, katere zahteve in standarde bo flota naložila tem netradicionalnim ladjam in vozilom, kar bo resnično določilo pravila igre za vse udeležence na zelo konkurenčnem trgu."
Nova organizacija
Leta 2020 se mora ameriška mornarica nedvomno lotiti vprašanj, povezanih z integracijo teh nekonvencionalnih platform v floto.
Zaradi priprave na sprejem v uporabo NVA je flota maja 2019 v svoji sestavi organizirala novo enoto - SURFDEVRON (Surface Development Squadron) 1 v San Diegu. Naloga nove enote je zlasti podpirati razvojno delo in pospešiti razvoj novih bojnih sposobnosti in konceptov.
Eden prvih projektov je razvoj uradnih načel za bojno uporabo NVA, ki naj bi bil dokončan leta 2020. "To je velik korak," je dejal poveljnik eskadrilje SURFDEVRON ONE Henry Adams. "Dela je še veliko in trajalo bo veliko časa, vendar mislim, da bi morali to narediti do konca tega leta."
Ta dokument bo postal organizacijski operativni okvir za delovanje flote z NVA. »Načela bojne uporabe bodo s seboj potegnila vse, od logistike do vzdrževanja in dela s sistemom na odprtem morju. Zato nas letos čaka še veliko dela."
Decembra je mornarica prenesla vso odgovornost za Sea Hunterja z Uprave za raziskovanje morja na SURFDEVRON. Poveljstvo v San Diegu je zdaj odgovorno za edino razpoložljivo medijsko NVA. Po zaključku gradnje konec leta 2020 bo tudi drugi morski lovec premeščen v enoto SURFDEVRON.
"Ta še vedno mlada flota z dvema ladjama bo leta 2020 uporabljena za razvoj začetnega niza metod in postopkov za posadko, usposabljanje, opremljanje in upravljanje NVA," je dejal Adams in opozoril, da bo to zagotovilo temelje za začetek certificiranja operaterjev NVA. "Gre samo za postopno izboljševanje, vedno boljše in boljše."
Konec leta 2021 bo ekipa SURFDEVRON prevzela ravnotežje Urada za strateške možnosti dveh prototipov velikega NSA, nato pa bo ta poskusna enota imela na voljo dve srednji in dve veliki napravi. To bo pomagalo floti hitro preiti na načrtovane dobave takšnih platform.
Poleg razvoja postopkov in tehnik za vključitev NVA v floto namerava SURFDEVRON ONE izvesti še nekaj poskusov. "Nameravam se čim bolj osredotočiti na delo na morju, da bo lažje izvesti načrtovani program," je dejal Adams. - Načrt izvajanja poskusnega in eksperimentalnega dela se še razvija. Poleg tega je načrtovanih več poskusov za usklajevanje dela platform s posadko in brez posadke."
Vsi znaki kažejo, da je ameriška mornarica na koncu odločena, da nenaseljene površinske borce pripelje do velike vode, kar bo daleč prispelo do same flote in njene podporne industrijske baze.
