Pri razvoju tankov je bila glavna pozornost vedno namenjena njegovemu nastanku kot samostojne bojne enote, za interakcijo tanka kot dela enote, razen radijske postaje, pa praktično nič ni bilo položeno.
Resnejša pozornost je bila temu vprašanju namenjena s pojavom globalnega navigacijskega sistema GPS. Torej, v članku "ZDA so našle šibko točko ruskih tankov" poroča, da so ameriški "Abrams" že opremljeni s sistemom, ki prikazuje lokacijo njihovih tankov na poveljnikovem zemljevidu, na ruskih tankih pa nekaj podobno je le na poveljniških tankih T-90AK …
Koliko to ustreza resničnosti, je težko reči, razen člankov, ni zanesljivih informacij, da je Abrams opremljen s takšnim sistemom. Tudi informacije o opremi ruskih tankov so protislovne. Po nekaterih virih so posamezni elementi takšnega sistema implementirani v taktični ešalonski nadzorni sistem "Constellation". Na kateri stopnji je razvoj ali serijska proizvodnja? Ni popolnih informacij.
Poskus implementacije sistema interakcije med tankom kot del podenote je bil izveden že v 80. letih, ko je bil razvit sovjetski tank "Boxer", ki naj bi bil kot del tankovske podenote opremljen s sodobnimi sredstvi za bojno vodenje.. Z razpadom Sovjetske zveze to delo ni bilo dokončano. Po mnenju razvijalcev rezervoarja Armata je bil tak sistem vpeljan v ta rezervoar.
Sistem interakcije tanka je bil ena od nalog, ki jih je rešila posadka. Pri opravljanju svojih nalog posadka s pomočjo tehničnih sredstev reši štiri naloge: nadzor gibanja, ognja, zaščita in interakcija tanka. Izvajanje teh nalog je bilo izvedeno z uporabo informacijskega in nadzornega sistema tanka, ki vključuje štiri avtonomne sisteme, ki si med seboj izmenjujejo informacije prek računalniškega kompleksa na vozilu.
Interakcijski sistem vključuje navigacijski sistem (globalni in inercijski), kanal za izmenjavo informacij med tanki in poveljniki višjega ranga ter poveljniški monitor za prikaz zemljevida in lokacije tanka. Vsak rezervoar je opremljen s sprejemnikom za signale iz svetovnih satelitskih navigacijskih sistemov - ruskega GLONASS in ameriškega GPS. Sprejemnik zagotavlja sprejem signalov iz "ozvezdja" treh satelitov, ki "lebdijo" v geostacionarnih orbitah na določenem območju. Na podlagi teh signalov računalnik izračuna koordinate tanka, jih posreduje v sistem za prikaz informacij poveljniku tanka, ki na poveljnikovem zaslonu prikaže zemljevid območja in točke, kjer se na njem nahaja tank.
Rezervoar ima lahko tudi avtonomni inercialni navigacijski sistem, ki vključuje žiroskopske naprave (mehanske ali laserske), ki določajo položaj rezervoarja v vesolju. Koordinate rezervoarja lahko samodejno dobite iz globalnega navigacijskega sistema ali jih poveljnik tanka nastavi na zemljevidu, ko je sistem vklopljen.
V procesu gibanja sistem prejema informacije od senzorja gibanja rezervoarja in žiroskopskih naprav ter izračuna njegove koordinate lokacije, smer gibanja in položaj rezervoarja v prostoru, kar je bistveno za označevanje cilja in porazdelitev cilja. Globalni in inercijski navigacijski sistemi lahko delujejo skupaj in popravljajo svoje podatke za izračun koordinat lokacije rezervoarja.
Koordinate tanka se posredujejo višjim poveljnikom po komunikacijskem kanalu, samodejno ali na zahtevo, njihovi monitorji pa prikažejo lokacijo na zemljevidu podrejenih tankov.
Prenos informacij med tanki in poveljniki višjega ranga se lahko izvede prek kanala za izmenjavo informacij z uporabo radiokomunikacijske opreme tanka z opremo za prenos podatkov in ustvarjanjem posebnega komunikacijskega kanala. Komunikacijski kanali morajo imeti visoko kriptografsko stabilnost prenašanih informacij in dobro odpornost kanala na hrup.
Odpornost na kripto je potrebna, da sovražnik ne bi prestregel posredovanih koordinat tanka, saj bo v tem primeru imel podatke o natančnem položaju tanka in ga lahko zlahka zadene. Za zagotovitev določene kriptografske moči mora biti kanal za izmenjavo informacij opremljen s tajno opremo. Kanal mora imeti tudi visoko odpornost proti hrupu, saj lahko na območju, kjer se uporabljajo tanki, sovražnik uporabi elektronski sistem protiukrepov in prepreči stabilno delovanje komunikacijskega kanala.
Na bojišču so lahko lastni tanki, ki niso opremljeni s sistemom za interakcijo. Ne bodo prikazani na monitorju poveljnikov različnih stopenj in bodo zaznani kot sovražnikovi tanki. Da bi izključili takšne situacije in preprečili poraz njihovih tankov z letali in helikopterji ognjene podpore v okviru projekta tankov "Boxer", so razvijalci letalskih sistemov državnega priznanja "prijatelj ali sovražnik" razvili podoben sistem za tanke, ki je bilo treba namestiti na vse rezervoarje. S propadom Unije je bil tudi ta razvoj ustavljen.
Interakcijski sistem je lahko avtonomen in del informacijskega in krmilnega sistema rezervoarja. Vsak rezervoar v fazi proizvodnje ali posodobitve je lahko opremljen z avtonomnim sistemom. Namestitev TIUS-a v polni velikosti zahteva resno revizijo sistemov gibanja in nadzora požara, opremljanje rezervoarja z novimi napravami za nadzor požara in je mogoča le pri izdelavi novih rezervoarjev.
V varianti opremljanja rezervoarja TIUS je možno posredovati informacije o prisotnosti streliva in goriv ter maziv na krovu rezervoarja ter označbo cilja in porazdelitev cilja na podrejene cisterne.
Uvedba sistema za nadzor interakcije tankov daje bistveno novo kakovost pri upravljanju tankovske enote in možnost ustvarjanja tanka, osredotočenega na omrežje, ki bo eden od medsebojno povezanih elementov bojne kontrole, ki bo deloval skupaj z drugo vojaško opremo pri opravljanju dodeljene naloge. Opremljanje rezervoarjev s sistemom interakcije zahteva ciljni program s povezavo specializiranih podjetij - razvijalcev komponent sistema in organizacijo njihove serijske proizvodnje.
