Nemška raketna artilerija med vojno. 1. del

Nemška raketna artilerija med vojno. 1. del
Nemška raketna artilerija med vojno. 1. del

Video: Nemška raketna artilerija med vojno. 1. del

Video: Nemška raketna artilerija med vojno. 1. del
Video: Jawid Sharif - Del 2024, Maj
Anonim
Nemška raketna artilerija med vojno. 1. del
Nemška raketna artilerija med vojno. 1. del

Raketni sistemi z več izstrelitvami (MLRS), ki so bili ustvarjeni pred drugo svetovno vojno v Nemčiji, so bili prvotno namenjeni streljanju izstrelkov, napolnjenih s kemičnimi bojnimi sredstvi, in izstrelkov s sestavo, ki ustvarja dim, za nastavitev dimnih zaves. Pošteno je treba opozoriti, da je sovjetska MLRS BM-13 (slavna "Katyusha") nastala s podobnimi cilji. To se odraža v imenu prve nemške serijske 150-mm MLRS-Nebelwerfer ali "Dimna malta tipa D". Dobesedni prevod imena "Nebelwerfer" iz nemščine je "metalec megle".

Slika
Slika

15-cm Nebelwerfer 41

Med drugo svetovno vojno je imela Nemčija, ki je zaveznikom popustila glede na skupne zaloge nakopičenega kemičnega orožja, na tem področju znatno kvalitativno superiornost. Tradicionalno visoka stopnja razvoja nemške kemične industrije in prisotnost odlične teoretične podlage sta nemškim kemikom konec tridesetih let omogočila preboj na področju kemičnih bojnih sredstev. Med raziskavami o ustvarjanju sredstev za boj proti žuželkam so odkrili najbolj smrtonosno vrsto strupenih snovi v uporabi - živčne strupe. Sprva je bila sintetizirana snov, ki je kasneje postala znana kot "Tabun". Kasneje sta nastala in v industrijskem obsegu izdelala še bolj strupena "Zarin" in "Soman".

Na srečo zavezniških vojsk do njih ni prišlo do uporabe strupenih snovi. Nemčija, obsojena na poraz v vojni s konvencionalnimi sredstvi, vojne s pomočjo najnovejšega kemičnega orožja ni poskušala obrniti v svojo korist. Zato je nemška MLRS za streljanje uporabila le visoko eksplozivne, zažigalne, dimne in propagandne mine.

Leta 1937 so se začeli preskusi 150-milimetrske malte s šestimi cevmi. Namestitev je bila sestavljena iz paketa šestih cevastih vodil, nameščenih na predelani nosilec 37-milimetrske protitankovske puške 3,7 cm PaK 36. Šest cevi dolžine 1,3 metra so združili v blok s pomočjo sprednjih in zadnjih sponk. Nosilec je bil opremljen z dvižnim mehanizmom z največjim kotom dviga 45 stopinj in vrtljivim mehanizmom, ki je zagotavljal vodoravni kot streljanja do 24 stopinj.

V bojnem položaju so bila kolesa obešena, voziček je počival na bipodih drsnih ležišč in zložljivem sprednjem omejevalniku.

Slika
Slika

Bojna teža v opremljenem položaju je dosegla 770 kg, v zloženem položaju je bila ta številka enaka 515 kg. Za kratke razdalje bi lahko instalacijo pognali z računskimi silami.

Slika
Slika

Za streljanje so uporabili 150-milimetrske turboreaktivne mine (rakete). Bojna glava je bila nameščena v repnem delu, spredaj pa je bil reaktivni motor, opremljen s perforiranim dnom s 26 nagnjenimi luknjami (šobe, nagnjene pod kotom 14 stopinj). Na motor je bilo nameščeno balistično ohišje. Izstrelek je bil stabiliziran v zraku zaradi poševno nameščenih šob, ki se vrtijo s hitrostjo okoli 1000 vrt / s.

Slika
Slika

Glavna razlika med nemškimi in sovjetskimi raketami je bila metoda stabilizacije med letom. Rakete Turbojet so imele večjo natančnost, saj je ta stabilizacijska metoda hkrati omogočila kompenzacijo ekscentričnosti potiska motorja. Poleg tega je bilo mogoče uporabiti krajša vodila, saj za razliko od izstrelkov, stabiliziranih z repom, učinkovitost stabilizacije ni bila odvisna od začetne hitrosti projektila. Toda zaradi dejstva, da je bil del energije iztekajočih plinov porabljen za odvijanje izstrelka, je bil njegov doseg letenja krajši kot pri projektilu z repom.

Slika
Slika

Pri nalaganju raketnih min iz zaklona so bile lupine pritrjene s posebnimi držali, nato pa je bil v eno od šob vtaknjen električni vžigalnik. Po namestitvi minometca na tarčo se je posadka umaknila in z lansirno enoto streljala v seriji 3 min. Vžig električnega vžiga pri zagonu se zgodi na daljavo, iz akumulatorja vozila, ki vleče instalacijo. Odbojka je trajala približno 10 sekund. Čas polnjenja - do 1,5 minute (pripravljeno za naslednji odboj).

Sprva je bil črni prah, stisnjen pri visoki temperaturi (pri tališču žvepla), uporabljen kot reaktivno gorivo. Nizka trdnost smodniške palice in prisotnost velike količine praznin v njej sta povzročila nastanek razpok, kar je povzročilo pogoste nesreče pri zagonu. Poleg tega je izgorevanje tega goriva spremljalo obilno dimljenje. Palice črnega prahu so leta 1940 zamenjale cevaste bombe iz brezdimnega prahu diglekol, ki je imel najboljše energetske lastnosti. Običajno je bilo uporabljenih sedem kosov prahu.

Največji doseg rakete, ki tehta 34,15 kg (dim - 35, 48 kg), je bil 6700-6800 metrov pri največji hitrosti letenja 340 m / s. Nebelwerfer je imel zelo dobro natančnost za MLRS tistega časa. Na razdalji 6.000 m je bila razpršitev granat vzdolž fronte 60-90 m, na dosegu 80-100 m. Razpršenost drobcev eksplozivno razdrobljene mine je bila 40 metrov vzdolž fronte in 13 metrov pred mestom eksplozije. Da bi dosegli največji škodljiv učinek, je bilo streljanje predpisano samo z baterijami ali oddelki.

Slika
Slika

Prve enote, oborožene s šestcevnimi minometi, so nastale v začetku leta 1940. To orožje so Nemci prvič uporabili med francosko kampanjo. Leta 1942 se je enota po začetku uporabe z 28/32 cm Nebelwerfer 41 MLRS preimenovala v 15-cm Nb. W. 41 (15-cm Nebelwerfer 41).

Leta 1942 je nemška vojska napotila tri polke (Nebelwerferregiment) in devet ločenih divizij (Nebelwerfeabteilung). Divizija je bila sestavljena iz treh 6 izstrelkov, polk je bil sestavljen iz treh divizij (54 "Nebelwerfer"). Od leta 1943 so se v lahke bataljone topniških polkov pehotnih divizij začele vključevati baterije 150-milimetrskih raketnih lansirnikov (po 6 izstrelkov), ki so v njih nadomestile 105-milimetrske poljske havbice. Praviloma je imela ena divizija dve bateriji MLRS, v nekaterih primerih pa se je njihovo število povečalo na tri baterije. Poleg okrepitve topništva pehotnih divizij so Nemci oblikovali tudi ločene enote raketnih raket.

Skupno je nemška industrija lahko zanje izdelala 5283 šestcevnih 150-milimetrskih Nebelwerfer 41 in 5,5 milijona raket.

Relativno lahka, z veliko ognjeno močjo, se je Nebelwerfer MLRS med pristankom na Kreti (operacija Merkur) dobro odrezal. Na vzhodni fronti, ki so bili v službi 4. polka za posebne namene, so jih od prvih ur vojne granatirali po trdnjavi Brest in izstrelili 2.880 eksplozivnih raketnih min.

Zaradi značilnega zvoka letečih školjk je Nebelwerfer 41 od sovjetskih vojakov prejel vzdevek "osel". Drugo pogovorno ime je "Vanyusha" (po analogiji s "Katyusha").

Slika
Slika

Velika pomanjkljivost nemške 150-milimetrske šestcevne minometa je bila značilna, dobro vidna dimna sled pri streljanju, ki je služila kot odlična referenčna točka za sovražnikovo topništvo. Zaradi nizke mobilnosti Nebelwerferja 41 je bila ta pomanjkljivost pogosto usodna.

Slika
Slika

Za povečanje mobilnosti in varnosti posadke je bil leta 1942 na osnovi polovične gredi Opel Maultier ustvarjen samohodni 15-milimetrski Panzerwerfer 42 Auf. Sf ali Sd. Kfz.4 / 1 z bojno težo 7,25 ton. tovornjak. Lansirnik je bil sestavljen iz desetih sodov, razporejenih v dveh vrstah, povezanih v enem bloku z dvema sponkama in ohišjem.

Slika
Slika

15 cm Panzerwerfer 42 Auf. Sf

Panzerwerfer 42 je bil zaščiten s 6-8 mm protilomnim oklepom. Za samoobrambo in streljanje na protiletalske cilje obstaja nosilec za namestitev mitraljeza 7, 92 mm MG-34 nad voznikovo kabino. Posadko so sestavljali štirje ljudje: poveljnik vozila (znan tudi kot radijski operater), strelec, nakladalnik in voznik.

Slika
Slika

Med serijsko proizvodnjo v letih 1943–1944 je bilo v isti bazi izdelanih 296 bojnih vozil in 251 nosilcev streliva zanje. Panzerwerfer so nemške čete aktivno uporabljale do konca vojne.

Slika
Slika

Poleg podvozja Opel je bila samovozna različica MLRS izdelana na podlagi standardnega 3-tonskega vojaškega traktorja (3-tonski schwerer Wehrmachtschlepper), poltirnega oklepnega transporterja, ki so ga vojaki uporabljali za prevoz streliva. Serijsko proizvodnjo od leta 1944 izvajajo podjetja "Bussing-NAG" in "Tatra". To se je nadaljevalo do konca vojne. Vozilo, zaščiteno s 15-milimetrskim oklepom, se je izkazalo za nizko vodljivo in počasi premikajoče se, saj je njegova masa dosegla 14 ton.

Slika
Slika

150-milimetrski samohodni MLRS je bil izdelan tudi na podlagi ujetega francoskega poltežniškega traktorja SOMUA MCG / MCL.

Za povečanje uničevalnega učinka raket leta 1941 je bil sprejet šestcevni nosilec Nebelwerfer 41 s šestimi cevmi 28/32 cm. Vodila so vsebovala tako visoko-eksplozivne kot 320-milimetrske zažigalne rakete. Masa raztovorjene instalacije je dosegla le 500 kg (vodila niso imela cevaste, ampak rešetkaste konstrukcije), kar je omogočilo, da so jo sile sil za izračun prosto kotalile na bojišče. Bojna teža sistema: 1630 kg za minomet, opremljen s strelivom 280 mm, 1600 kg - 320 mm. Vodoravno območje streljanja je bilo 22 stopinj, višinski kot 45 stopinj. Zaboj s 6 projektili je trajal 10 sekund, ponovno polnjenje je trajalo 2 minuti in pol.

Slika
Slika

28/32 cm Nebelwerfer 41

Pri ustvarjanju raket velikosti 280 mm in 320 mm je bil uporabljen dobro preizkušen motor iz 158 mm rakete Wurfgranete 15 cm. Ker sta bili masa in čelni upor novih izstrelkov bistveno večji, se je obseg streljanja zmanjšal za približno trikrat in je znašal 1950-2200 metrov pri največji hitrosti 149-153 m / s. Ta doseg je omogočal streljanje le na cilje na liniji stika in v neposrednem sovražnikovem zaledju.

Slika
Slika

280-mm visokoeksplozivna raketa je bila obremenjena s 45,4 kg eksploziva. Z neposrednim strelom streliva v opečno zgradbo je bilo popolnoma uničeno.

Slika
Slika

Bojna glava 320-milimetrske zažigalne rakete je bila napolnjena s 50 litri zažigalne mešanice (surova nafta) in je imela eksplozivno naboj 1 kg eksploziva.

Med vojno so Nemci zaradi pomanjkanja učinkovitosti odstranili 320 mm zažigalne rakete. Poleg tega tankostenski trupi 320 mm zažigalnih izstrelkov niso bili zelo zanesljivi, pogosto so puščali ognjeno mešanico in se med izstrelitvijo zlomili.

Slika
Slika

Rakete 280 mm in 320 mm se lahko uporabljajo brez izstrelitev. Če želite to narediti, je bilo treba izkopati začetni položaj. Mine v škatlah 1-4 so bile na poravnani poševni zemlji na vrhu lesenih talnih oblog. Rakete prvih izpustov na začetku pogosto niso zapustile tjulnjev in so skupaj z njimi streljale. Ker so lesene škatle močno povečale aerodinamično odpornost, se je obseg ognja znatno zmanjšal in obstaja nevarnost, da bi zadeli njihove dele.

Slika
Slika

Okvire, nameščene v fiksnih položajih, so kmalu zamenjali "težke metanje" (schweres Wurfgerat). Zamaški (vsaka po štiri kose) so bili nameščeni na kovinski ali leseni stroj iz lahkega okvirja, ki ga je bilo mogoče zložiti kot lestve. Okvir je lahko nameščen pod različnimi koti, kar je omogočilo nastavitev kotov višine PU od 5 do 42 stopinj. Bojna teža lesenega sWG 40, naloženega z raketami 280 mm, je bila 500 kg, s strelivom 320 mm-488 kg. Za jeklo sWG 41 so bile te lastnosti 558 oziroma 548 kg.

Odbojka je bila sprožena v 6 sekundah, hitrost ponovnega polnjenja je bila približno 2,5 minute. Znamenitosti so bile zelo primitivne in so vključevale le običajni kotomer. Nenehni izračuni za vzdrževanje teh preprostih naprav niso izstopali: vsak pehota je lahko izstrelil ogenj s SWG 40/41.

Slika
Slika

Prva množična uporaba izstrelkov Nebelwerfer 41 velikosti 28/32 cm je bila na vzhodni fronti med nemško poletno ofenzivo leta 1942. Še posebej široko so jih uporabljali med obleganjem Sevastopola.

Obstajala je tudi "samohodna" različica 28/32 cm Nebelwerfer 41. Ob straneh goseničnega oklepnega transporterja Sd. Kfz.251.1 Auf. D so bili nameščeni nosilci za obešanje vseh treh lesenih izstrelitvenih okvirjev-zabojnikov (tri na vsaki strani, na poveljnikih - dva) …

Slika
Slika

Oborožitev oklepnega transporterja - dve 7,92 -milimetrski mitraljezi (krma na protiletalski kupoli) - je bila v celoti ohranjena. Na palico poleg mitraljeza je bil pritrjen primitiven prizor za grobo ciljanje. Takšna "samohodna" MLRS je prišla predvsem do vojakov SS.

Pokrovčki z raketami velikega kalibra so bili nameščeni tudi na drugih podvozjih. Tako je bilo leta 1943 več deset dvosedežnih oklepnih traktorjev Renault Ue, ki so jih Nemci leta 1940 ujeli kot trofeje, predelali v samohodne MLRS.

Slika
Slika

V zadnjem delu stroja so bila nameščena vodila za zabojnike z reaktivnimi minami, pred čelnim listom, na palico, iztegnjeno naprej, pa je bil pritrjen primitivni pogled za grobo usmerjanje orožja. Rakete bi lahko izstrelili iz notranjosti traktorja. Posadko sestavljata dve osebi. Hitrost traktorja je padla na 22 km / h, vendar se je na splošno avto izkazal za precej zanesljivega in nezahtevnega. Celoten kompleks je dobil ime 28/32 cm Wurfrahmen 40 (Sf) auf Infanterieschlepper Ue 630.

Slika
Slika
Slika
Slika

Poleg tega so bili na zajete francoske tanke Hotchkiss H39 nameščeni izstrelitveni okvirji s projektili 280/320 mm.

Med vojno sta si nasprotni strani večkrat med seboj kopirali posamezne modele opreme in orožja.

V začetku leta 1942 se je v obleganem Leningradu začelo sproščanje raketnih min, ki so po svoji zasnovi ponavljale nemški 28 cm Wurfkorper Spreng in 32 cm Wurfkorper Flam. Bojne glave visokoeksplozivnih granat, ki so bile najbolj primerne za razmere "jarkovske vojne" Leningradske fronte, so bile opremljene z nadomestnim eksplozivom na osnovi amonijevega nitrata. Zažigalni rudniki so bili napolnjeni z odpadki rafinerije nafte, majhen eksplozivni naboj v kozarcu belega fosforja je služil kot vžigalnik za gorljivo mešanico. Toda zažigalne raketne mine 320 mm so bile proizvedene večkrat manj kot 280 mm visoko eksplozivne mine.

Slika
Slika

Raketna mina M-28

Skupaj je bilo izstreljenih več kot 10.000 raketnih min 280 mm. Zamisel o blokadi, rudnik M-28, je obstoj zaključil z blokado.

Priporočena: